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Proyectos y actuaciones urbanas Equipamiento urbano: museos, plazas, remodelaciones, parques, instalaciones deportivas...


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Old November 4th, 2017, 12:32 PM   #101
shelterbcn
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Originally Posted by Confide View Post
pues pares que abrirán Sant Antoni al tráfico otra vez no?
Sí, y menos mal, porque ayudará a descongestionar un poco Sepúlveda, que se ha convertido en una autopista en los ultimos 10 años
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Old November 7th, 2017, 07:29 PM   #102
Confide
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Estaba pensando que si esta supermanzana funciona... sería arriesgado, pero por qué no probarla en SF, con toda la gente que pasa por allí, dar mas espacio al peatón y quitarselo al coche, no sé si podria ser buena idea; la avenida de Gaudí por ejemplo, ya está muy pacíficada; es un buen comienzo.
Además se podría aprovechar para intentar empezar a ordenar lo que será la ampliación de la Basílica; yo no sé a qué esperan, si hay que derribar y expropiar y luego hay demandas... mejor sería empezar ya a ordenar la zona puesto que será un proyecto vital para la ciudad .
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Last edited by Confide; November 7th, 2017 at 07:35 PM.
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Old November 7th, 2017, 08:15 PM   #103
pizzicato5
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Ya han empezado con esta supermanzana de Floridablanca y el mercado...ayer a las dos de la madrugada ya estaban haciendo ruido!!!
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Old October 4th, 2018, 11:56 AM   #104
Edu85
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Colau acabará el mandato impulsando dos 'superilles' más

El ayuntamiento hace un balance positivo de la experiencia de Sant Antoni y las rectificaciones en Poblenou tras dos años.

El Gobierno municipal mantiene el objetivo de iniciar antes de las elecciones las actuaciones en Horta y Hostafrancs.

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Old October 4th, 2018, 12:29 PM   #105
Confide
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La de Sant Antoni aún está por acabar: el mes pasado debían continuar las obras pero siguen paradas.
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Old October 4th, 2018, 12:31 PM   #106
Confide
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Originally Posted by shelterbcn View Post
Sí, y menos mal, porque ayudará a descongestionar un poco Sepúlveda, que se ha convertido en una autopista en los ultimos 10 años
Pero eso no es por culpa de la Ronda de Sant Antoni; yo creo que es porque ahora la GV tiene sólo sentido Llobregat-Besòs.
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Old October 4th, 2018, 01:18 PM   #107
VentBlanc
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Con "superilles" entendemos poner macetas y pintar el suelo de colores, o impulsar de verdad espacios urbanos de calidad?
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Old October 7th, 2018, 11:15 AM   #108
easy_gamer
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Originally Posted by VentBlanc View Post
Con "superilles" entendemos poner macetas y pintar el suelo de colores, o impulsar de verdad espacios urbanos de calidad?

la clave está en el corte de tráfico, el resto son "florituras" sin importancia.
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Old October 10th, 2019, 07:26 PM   #109
m.h.t.
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La "Super-T"

Barcelona ultima la Super-T, una supermanzana nueva en el Poblenou

De los cuatro carriles que tiene Almogàvers se dejará tan sólo uno i las obras se prevé que comiencen a lo largo del 2020










Quote:
En cuanto al transporte público, en el ámbito de la super-T hay una parada de bus que se eliminará. Los buses 6 y N11 cambiarán el recorrido para esquivar la Super-T. En lo que refiere al coste, la licitació publicada por el consistorio prevé desembolsar 5,1 millones de euros.

El portavoz de la Plataforma d’Afectats per la Superilla del Poblenou, Jordi Campins, asegura que la Super-T “no es positiva porque no soluciona nada a los vecinos”, i añade que “es una de las operaciones más inútiles y malversadoras” que ha hecho el gobierno municipal.

El presidente del Col·lectiu Superilla Poblenou, Martí Ballada, asegura que “aunque se haga en un espacio pequeno, ayuda a un cambio de mentalidad”.
https://beteve.cat/politica/super-t-...illa-poblenou/

NOTA PERSONAL: Peatonalizando vías anchas i troncales, y llevando el tráfico a las calles secundarias... El mundo al revés.
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Old October 10th, 2019, 08:24 PM   #110
VentBlanc
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La gracia del proyecto de las supermanzanas, en comparación con otros sistemas de peatonalización, es que surge de un único patrón que se repite de forma idéntica y que agrupa las islas de 9 en 9, con lo que se establece una jerarquia de calles, completamente ordenada, que sigue un criterio y unos ritmos concretos. Es decir, tiene una lógica, con lo cual el usuario la puede entender, o incluso predecir, sin necesidad de ver un plano (igual que el propio Ensanche).

Por tanto, no entiendo qué sentido tiene empezar a "dibujar" patrones aparentemente aleatorios, como esta "super-T", y en cambio no siguen con el plan original:

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Old October 11th, 2019, 03:06 PM   #111
Vox
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¿Por qué no se plantea una superilla en el lugar más obvio? Es decir en el entorno de la Sagrada Familia. De hecho ya casi lo es desde que pusieron los mega maceteros. Pero toda esa zona peatonalizada, con calles renovadas etc Sería lo suyo.

Ahora que lo pienso tal vez se debe a que se preven muchas obras en el futuro y mejor no invertir ahora
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I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.

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