[Lublin] Port Lotniczy - połączenia , przewoźnicy, nowe zakupy i wszystko co z tym związane, czyli offtopic - Page 260 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools
Old December 22nd, 2012, 10:12 PM   #5181
kolejarz1
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,309
Likes (Received): 1122

Quote:
Originally Posted by maciek_lu View Post
[IMG]http://t2.************/images?q=tbn:ANd9GcRquDyKyA2lNqA1bGSjA3q9T2mjoDp5YtxQtC6JwCI2_guOZBq6jWvdjIxh[/IMG]
Pytanko do znawców, Jak to coś się zwie?
kolejarz1 no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 22nd, 2012, 10:13 PM   #5182
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 8,096
Likes (Received): 3542

Piaggio 180 avanti
Haveblue no está en línea  
Old December 22nd, 2012, 10:17 PM   #5183
kolejarz1
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,309
Likes (Received): 1122

@Haveblue - Dzięki wielkie.
kolejarz1 no está en línea  
Old December 22nd, 2012, 10:22 PM   #5184
tdq
Registered User
 
tdq's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Pen-y-bont ar Ogwr -- CWL/EGFF
Posts: 296
Likes (Received): 32

W SP pogotowie lotnicze /sluzba zdrowia/ takie ma.
tdq no está en línea  
Old December 22nd, 2012, 10:23 PM   #5185
jaczro
Registered User
 
jaczro's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: LUZ/RZE
Posts: 384
Likes (Received): 320

Tylko się nie śmiejcie Czy według was istnieje możliwość wykorzystania tego składu do sprawnego skomunikowania Świdnika z centrum Lublina? Coś na kształt lubelskiej "SKM", myślę, że gdyby zwiększyć częstotliwość do 30 min. może byłby to alternatywny środek do komunikacji obu miast? A niejako przy okazji zyskał by PLL?
jaczro no está en línea  
Old December 22nd, 2012, 10:26 PM   #5186
kolejarz1
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,309
Likes (Received): 1122

Quote:
Originally Posted by jaczro View Post
Tylko się nie śmiejcie Czy według was istnieje możliwość wykorzystania tego składu do sprawnego skomunikowania Świdnika z centrum Lublina? Coś na kształt lubelskiej "SKM", myślę, że gdyby zwiększyć częstotliwość do 30 min. może byłby to alternatywny środek do komunikacji obu miast? A niejako przy okazji zyskał by PLL?
Niezłe, tylko pytanie czy będą chętni. Jakby było to centrum miasta to na 100% by się sprawdziło, chociaż pomysł dobry.
kolejarz1 no está en línea  
Old December 22nd, 2012, 10:38 PM   #5187
Aljumo
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: LSW
Posts: 282
Likes (Received): 184

Quote:
Originally Posted by miluss View Post
Ja dzisiaj spróbowałem policzyć paxy dla Wizza z Luton i wyszło mi 151 paxów. Chyba jak na razie nie jest źle.
Raczej mało prawdopodobne. Na dzisiejsze loty Wizza z Londynu i Ryana z Dublina od kilku dni już nie było biletów w sprzedaży. Czyli komplety.

Quote:
Tyle naliczyłem (stałem przed halą przylotów i liczyłem) ale możliwe że kilkadziesiąt jeszcze osób gdzieś się...zawieruszyło hehe
A może wysiedli gdzieś po drodze?
Aljumo no está en línea  
Old December 22nd, 2012, 10:41 PM   #5188
fotel_prl
Registered User
 
fotel_prl's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Lublin
Posts: 1,521
Likes (Received): 388

Quote:
Originally Posted by kolejarz1 View Post
Rozmawiałem wczoraj z osobą, która przyleciała i pytałem ile czasu minęło od momentu wyjścia z samolotu, do opuszczenia terminalu i powiedziała, że właśnie ok 25 - 30 min. Zatem na styk. Sugerowałem osobom władnym 40 -45 min po przylocie, ale nie wiem, co z tego wyjdzie. Jak to w życiu bywa, ten na górze, chociaż nie widział niczego, czym zarządza, wie lepiej jak powinno być od tej osoby, która bezpośrednio przy tym pracuje. I to w większości dziedzin, nie tylko kolej. Znam z autopsji. Człowiek, który przyszedł z zewnątrz, nie związany z branżą, pouczał mnie w jaki sposób mam robić to, co robię dobrze od ok 12 lat (przysłowiowe "uczyć ojca dzieci robić"). Nie było dyskusji, on wie lepiej. Jeżeli na stołkach kadry wyższej nie znajdą się prawdziwi specjaliści w danej dziedzinie, zamiast kolesiostwa, sytuacja nie ulegnie radykalnej zmianie.
ok. lot lotowi nierowny, bo jest roznica miedzy schengen na NS i zwiazana z tym kontrola paszportowa po przylocie, dlatego dluzej. 30min to jest az nadto na loty schengen. reszta - 40min po przylocie (w tym wszystkie czartery). Na odlot trzeba liczyc rowniez te 30/40min przed zamknieciem check-in (tak, zeby i pasazerowie mogli skorzystac z punktow uslugowych, zeby nam nie popadaly bo to kasa dla lotniska ), czyli w naszym przypadku bedzie to na razie 1:10/1:20 przyjazd przed odlotem. wiecej naprawde nie potrzeba bo szynobus przestaje byc atrakcyjny!
fotel_prl no está en línea  
Old December 22nd, 2012, 11:07 PM   #5189
Lightning_Bolt
Registered User
 
Lightning_Bolt's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Świdnik/Dęblin
Posts: 67
Likes (Received): 2

Nie wiem czy macie takie, ale Wam dziś dorzucę jako prezent pod choinkę
Odladzanie A320


Odladzanie Boeinga 737


Wybaczcie za jakość ale trzeba robić tym co się ma pod ręką
Lightning_Bolt no está en línea  
Old December 22nd, 2012, 11:56 PM   #5190
bOol
Registered User
 
bOol's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: republika postsowiecka
Posts: 501
Likes (Received): 98

Quote:
Originally Posted by Lightning_Bolt View Post
Nie wiem czy macie takie, ale Wam dziś dorzucę jako prezent pod choinkę
Odladzanie A320


Odladzanie Boeinga 737


Wybaczcie za jakość ale trzeba robić tym co się ma pod ręką
Ciekłym azotem leją
Czy ten sprzęt do odladzania nie powinien być bardziej zautomatyzowany ?
bOol no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:02 AM   #5191
almazi
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Location: Lublin
Posts: 413
Likes (Received): 256

Quote:
Originally Posted by bOol View Post
Ciekłym azotem leją
Czy ten sprzęt do odladzania nie powinien być bardziej zautomatyzowany ?
Nie wiem czym polewają, ale na wszystkich lotniskach z których leciałem w zimie z odladzaniem skrzydeł tak to się odbywało wiec chyba taka metoda to standard.
almazi no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:04 AM   #5192
Perła Chmielowa
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: LBN
Posts: 6
Likes (Received): 3

Witam.
Panowie, co się dzieje z taksówkami pod naszym Portem?? Byłem na lotnisku przed lądowaniem Londynu i Dublina, stało chyba 5 taryf, które po pierwszym przylocie rozjechały się w moment. Ludzie, którzy przyjechali Wizzarem mogli jeszcze skorzystać z koleji, ale podróżujący z Dublina szukali zdenerwowani, bezskutecznie taxi! Ludzie dosłownie walczyli o każdą pojawiającą sie taryfe, a tych było jak na lekarstwo. Jedna para nawet poszła przez park technologiczny w stronę Świdnika, z walizkami tam szukając szczęścia.
Czy sałaciarze jescze nie zwęszyli interesu?
Perła Chmielowa no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:12 AM   #5193
El Romano
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Lublino
Posts: 880
Likes (Received): 912

Quote:
Originally Posted by bOol View Post
Ciekłym azotem leją
Czy ten sprzęt do odladzania nie powinien być bardziej zautomatyzowany ?
Nie wiem jak teraz, ale na Okęciu jeszcze dwa lata temu robili to w ten sam sposób
El Romano no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:14 AM   #5194
bOol
Registered User
 
bOol's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: republika postsowiecka
Posts: 501
Likes (Received): 98

Też to widziałem. Najlepsze były komentarze ludzi jak Rajan podjeżdzał pod terminal, a szynobus odjechał
bOol no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:23 AM   #5195
peterski
Registered User
 
peterski's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Warszawa/Den Haag
Posts: 1,215
Likes (Received): 1687

Quote:
Originally Posted by bOol View Post
Ciekłym azotem leją
Czy ten sprzęt do odladzania nie powinien być bardziej zautomatyzowany ?
To jest prawdopodobnie glikol.
peterski no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:24 AM   #5196
flejp
Registered User
 
flejp's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: LUBLIN
Posts: 312
Likes (Received): 38

Quote:
Originally Posted by bOol View Post
Ciekłym azotem leją
Czy ten sprzęt do odladzania nie powinien być bardziej zautomatyzowany ?
Dzisiaj w tvn24 był krótki reportaż o odladzaniu samolotów, mówili tam, że samoloty są polewane mieszaniną glikolu i wody oraz, że dobór mieszanki oraz miejsca jakie mają być odladzane zależą od kapitana, to on decyduje czy odladzane mają być tylko skrzydła, czy także ogon bądź inne części maszyny. Sam "zabieg" trwa od 5 do 10 minut w zależności jakie części są odladzane oraz jak duży jest samolot. Jak powiedzieli jest to operacja dość kosztowna, jej cena liczona jest w tysiącach (ceny nie chcieli podać bo to tajemnica handlowa)

A tutaj link do reportażu

http://www.tvn24.pl/polska-i-swiat,3...we,296031.html
flejp no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:26 AM   #5197
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 15,881
Likes (Received): 8868

Quote:
Originally Posted by peterski View Post
To jest prawdopodobnie glikol.

Tak, zbiorniki są zakopane na wschód od płyty.
Konstruktor no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:27 AM   #5198
Lightning_Bolt
Registered User
 
Lightning_Bolt's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Świdnik/Dęblin
Posts: 67
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by bOol View Post
Ciekłym azotem leją
Czy ten sprzęt do odladzania nie powinien być bardziej zautomatyzowany ?
Płynem na bazie glikolu polipropylenowego.
Procedura odladzania trwa kilkanaście minut. Na samolot wielkości airbusa A320 bądź boeinga 737 zużywane jest 300-500 litrów płynu. Koszt takiego płynu to ok. 5 euro za litr.
Koszt jednej takiej operacji to kwota co najmniej 1,5 tys. euro.

W zasadzie na odladzaniu port mógł by pieniądze niezłe zarabiać.
Lightning_Bolt no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:35 AM   #5199
stasiekkk
ukryta opcja hipsterska
 
stasiekkk's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Kraków ↖
Posts: 1,958
Likes (Received): 799

W chłodnicach taką mieszankę się leje:

W Sybirze oczywiście leją 70% glikolu
__________________
.



„Projektowana droga nie generuje nowych potoków ruchu, ale jako obwodnica przejmie ruch z istniejących ulic, przekroczenie wartości dyspozycyjnej w rzeczywistości w ogóle nie wystąpi. Droga zapewni płynne warunki ruchu, co przełoży się na mniejszą emisję substancji do powietrza”-raport OOŚ TŁ


"Chrystus ma być zwrócony twarzą w stronę pobliskiego Tesco, tak, by wzrokiem obejmował całe miasto."

Last edited by stasiekkk; December 23rd, 2012 at 03:37 AM.
stasiekkk no está en línea  
Old December 23rd, 2012, 12:48 AM   #5200
Mchl
Registered User
 
Mchl's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 3,555
Likes (Received): 693

Quote:
Originally Posted by Lightning_Bolt View Post
Płynem na bazie glikolu polipropylenowego.
Procedura odladzania trwa kilkanaście minut. Na samolot wielkości airbusa A320 bądź boeinga 737 zużywane jest 300-500 litrów płynu. Koszt takiego płynu to ok. 5 euro za litr.
Koszt jednej takiej operacji to kwota co najmniej 1,5 tys. euro.

W zasadzie na odladzaniu port mógł by pieniądze niezłe zarabiać.
A sprzęt odladzający, jak się ostatnio dowiedziałem, podobno ma ksywę "słoń"
__________________
Biegamy w Lublinie : Maraton Lubelski
Mchl no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 


Closed Thread

Tags
lotnisko, lubelskie, lublin, luz, połączenia

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:50 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us