Basel | Autobahnen und Autostrassen - Page 2 - SkyscraperCity
 

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Old November 14th, 2018, 06:58 AM   #21
hrhort
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Bund und Kantone wollen den Autobahnring um Basel komplettieren

https://www.srf.ch/news/regional/bas...-komplettieren
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Old November 16th, 2018, 07:04 AM   #22
hrhort
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Breit genug ist sie ja. Allerdings gibt es dann in Birsfelden noch mehr Probleme.

Soll die Rheinfelderstrasse durch den Hardwald auf vier Spuren ausgebaut werden?

https://www.bzbasel.ch/basel/baselbi...rden-133724244
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Old November 16th, 2018, 03:45 PM   #23
Friedmund-Saphorin
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Könnte die Rheinfelderstrasse langfristig (nach Eröffnung des Rheintunnels) einen Teil des Autobahnverkehrs übernehmen, sodass sich ein Ausbau der A2 zwischen Pratteln und Hagnau erübrigt?

Last edited by Friedmund-Saphorin; November 16th, 2018 at 04:06 PM.
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Old November 17th, 2018, 07:26 PM   #24
nccx
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Originally Posted by Friedmund-Saphorin View Post
Könnte die Rheinfelderstrasse langfristig (nach Eröffnung des Rheintunnels) einen Teil des Autobahnverkehrs übernehmen, sodass sich ein Ausbau der A2 zwischen Pratteln und Hagnau erübrigt?
Evtl. spekuliert das ASTRA auf genau solch eine Lösung, mit Rheinfelderstrasse und Rheintunnel? Denn der jetzige "Plan" (*HUST*, ASTRA, Basel und Plan oh my..), kann doch überhaupt nicht funktionieren: Man stelle sich die Rush hour am Morgen vor, wenn 4 Spuren A2/A3 und 2 Spuren A18 auf 2 Spuren A2/A3 und 2 Spuren "Rheintunnel" weiterfahren sollen (ich weiss dass im Moment offiziell sogar nur von einer Spur Rheintunnel geredet wird, aber das wäre wohl wirklich komplett sinnlos).

Das Problem am (jetzigen und zukünftigen) Hagnau-Dreieck ist, dass es in alle 4 Richtungen potentiell Stau geben kann, und wenn es in eine Richtung staut, dann sind meist ein bis zwei der anderen Richtungen auch betroffen. Darum wäre eine zweispurige Vorsortierung via Rheinfelderstrasse zumindest schon eine gewisse Verbesserung? Ausserdem könnte man die jetzige A2/A3 sowie das Hagnau-Dreieck dann evtl. wirklich etwa so lassen wie sie sind, was auch ein Vorteil wäre, da ja Umbauten dort wohl nicht sooo einfach sind, wenn schon eine seit 30 Jahren geplante Tunnelerneuerung knapp sieben Jahre dauert..
__________________

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Old November 19th, 2018, 07:14 AM   #25
hrhort
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Hagnau-Tunnel: Hier ist Europas grösster Abrissbagger am Werk

https://www.basellandschaftlichezeit...werk-133734954
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Old November 19th, 2018, 07:17 AM   #26
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Verkehrslawine befürchtet: Breitere Strasse durch Hardwald stösst auf wenig Gegenliebe

https://www.basellandschaftlichezeit...iebe-133727773
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Old November 22nd, 2018, 07:44 AM   #27
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Ja weg damit

A2 soll unter den Stadtboden verlegt werden

https://bazonline.ch/basel/stadt/a2-...story/11550142
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Old November 28th, 2018, 06:58 AM   #28
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Regionale Pannenstreifen öffnen: Verband will Sofortmassnahmen gegen Stau

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...stau-133772830
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Old November 29th, 2018, 08:37 AM   #29
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Macht dann noch mehr Spass an dieser bescheuerten Zollanlage in Rheinfelden, Fehlplannung par excellence

Verkehr der Osttangente via Deutschland umleiten

https://www.srf.ch/news/regional/bas...hland-umleiten
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Old December 4th, 2018, 07:08 AM   #30
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«Massive Überlastung»: Vorstoss fordert Öffnung der Pannenstreifen

https://www.bzbasel.ch/basel/baselbi...ifen-133801763
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Old December 11th, 2018, 07:06 AM   #31
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Basler Widerstand gegen Baselbieter Strasse: Gefährdet der Ausbau den Hardwald?

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...wald-133830427
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Old December 19th, 2018, 01:11 PM   #32
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Regierung will 53 Millionen in den A18-Vollanschuss Aesch investieren

https://www.bzbasel.ch/basel/baselbi...eren-133867663
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Old January 16th, 2019, 09:04 AM   #33
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Grosser Rat entscheidet über Westring-Moratorium

https://www.srf.ch/news/regional/bas...ing-moratorium
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Old January 17th, 2019, 08:43 AM   #34
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Tja so kennt man die SVP

«Die haben doch tatsächlich falsch abgestimmt»

https://bazonline.ch/basel/stadt/die...story/30876324
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Old February 6th, 2019, 06:58 AM   #35
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Nichts mit Tunneln: Basler Regierung beharrt auf umstrittener Osttangente

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...ente-134051331
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Old March 1st, 2019, 08:04 AM   #36
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Baselbieter Landrat spricht 53 Millionen für Vollanschluss Aesch

https://bazonline.ch/basel/land/base...story/29336948
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Old March 12th, 2019, 07:57 AM   #37
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Überraschung in Bern: Nationalrat nimmt Muggenbergtunnel in Nationalstrassen-Ausbau auf

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...-auf-134197149
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Old March 20th, 2019, 08:01 AM   #38
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Autobahnzollamt Saint-Louis/Basel wird ausgebaut

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...baut-134229674
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Old March 22nd, 2019, 07:55 AM   #39
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Osttangente: Wut über fehlenden Lärmschutz macht sich breit

https://www.bzbasel.ch/basel/basel-s...reit-134238525
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Old March 26th, 2019, 08:08 AM   #40
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«Für den Kanton dringend nötig» – Baselland soll jetzt Vollgas geben

https://www.bzbasel.ch/basel/baselbi...eben-134255954
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