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Old September 5th, 2007, 09:22 PM   #1
dizra_16
 
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Sevilla: Ciudad de la Justicia

Bueno habro este tema porque va a dar mucho que hablar, ya lo lleva dando desde hace años, pero por fin desde la junta les esta apeteciendo empezar las obras, esperemos que siga adelante y empicen rapido, ya que dice que en el 2010 estaria terminado.
Por cierto si ya hay un tema sobre la ciudad de la justicia que lo cierren.


Chaves espera que la Ciudad de la Justicia esté en 2010 y no descarta que llegue el Metro

El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, aseguró este miércoles que Sevilla necesita que el proyecto de Ciudad de la Justicia esté “en pleno funcionamiento” en 2010, ya que “así lo requieren los ciudadanos y la naturaleza de un servicio público como éste”.

El jefe del ejecutivo andaluz llegó a asegurar que, dada la revitalización que por parte de la administración se espera que la Ciudad de la Justicia produzca en los terrenos del Puerto de Sevilla, no se descartaría la llegada de un ramal del metro de la infraestructura total que la Junta está habilitando en la capital hispalense.

El presidente autonómico, en este sentido, aclaró que la parcela que en un principio iba a alojar este complejo de carácter judicial, la conocida como el Cordel de los Gordales, fue posteriormente rechazada, ya que estos terrenos, “no sólo por cuestiones de transferencia, sino también de edificabilidad y volumetría”, no garantizaban que la Ciudad de la Justicia fuera a estar disponible para el año 2010. Mientras, la futura ubicación en la zona de la dársena del Batán, en el enclave portuario, “cabe en el PGOU”.

Ello sí quedaría garantizado con los nuevos terrenos elegidos y acordados entre la administración autonómica y la Autoridad Portuaria de Sevilla, cuyo presidente, Manuel Fernández, indicó que, si todo va “de forma ágil y en los plazos previstos”, en dos años y medio estarían culminadas las obras.

Admitió Chaves la existencia de algunos problemas, tales como la proximidad actual de depósitos de material inflamable, que aseguró no estarán en las cercanías del complejo cuando éste comience a funcionar, pues “no somos unos frívolos ni unos irresponsables”.

Asimismo, con respecto a la dificultades de accesibilidad y la lejanía de paradas de metro en la zona, el presidente de la Junta de Andalucía recordó que las soluciones de transporte se conciben en forma de plan intermodal, “del que no sólo forma parte el metro, sino también los transportes urbanos”, y apuntó que la revitalización que la Ciudad de la Justicia otorgará a la zona podría significar la habilitación de un ramal del metro, de tal forma que este medio de transporte pudiera acabar llegando allí.

La Consejería ya confirmó el rechazo a la construcción de una macroestructura judicial, decantándose por una clara identificación de los órganos y las jurisdicciones, separadas tanto por edificios como por su situación relativa.

En dicho complejo de edificios, según la Junta, se prevé no tan sólo cubrir las necesidades actuales de órganos, sino que también se contemplan las reservas de espacio para hacer frente a su crecimiento en las zonas cercanas a la posición original de los mismos, “ayudando de esta manera a la ordenación del espacio y la identificación de los edificios”.

Asimismo, se plantea la creación de una zona de relación del ciudadano con la justicia en la que no tan solo se encuentren las salas de vistas, sino también todas aquellas oficinas de atención a los administrados, así como la reserva de espacios de zona de servicio y aparcamientos.

Diario de Sevilla
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Old September 5th, 2007, 09:25 PM   #2
dizra_16
 
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En la reunion mantenida hoy, en la que se han tratado muchos temas de la ciudad.





Chaves impulsa la Ciudad de la Justicia. El presidente de la Junta y el alcalde de Sevilla se han reunido para marcar líneas de actuación, entre ellas la ejecución del centro judicial, que Chaves quiere para 2010. /
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Old September 5th, 2007, 10:04 PM   #3
Warlog
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Que os la haga José Segui, que hace unos modelos mu bonitos y apañaos. Dan unas ganas tremendas de hacerle fotos al edificio cada vez que pasas por él.

Decírselo a Monteseidin.
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Old September 5th, 2007, 10:12 PM   #4
Calabrese
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¡Qué mala idea tienes!

Ojalá aprendan de los errores de la malagueña y os hagan una Ciudad de la Justicia en condiciones.

Por cierto, ¿a esa zona llega alguna de las 4 líneas de metro o lo que se plantea es una línea nueva o extensión de alguna de las ya planeadas?
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Old September 5th, 2007, 10:16 PM   #5
SPQHis
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Hola!!!!
En principio serán varios edificios (creo que han dicho 4), ya que la Junta ha rechazado el sistema de edificio unico.
Por otro lazo, por la zona pasa la Linea 4, teniendo en cuenta que cierren el circulo. Aun así Chaves ha anunciado que se alargaria alguna linea para que llegara.

Por otro lado, despues del CT Palmas Altas de Norman Foster, la Biblio de Zaha Hadid, el Barrio de Nouvel, Foster, Isozaki, Consuegra y el Palacio de Congresos de este ultimo ¿¡¡YO!!?, como minimo me conformo con un edificio de Lamela. Aunque con las "prisas" que les ha entrado derepente dudo que se haga concurso.
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Old September 5th, 2007, 10:28 PM   #6
Calabrese
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Gracias, SPQHis, qué bueno que hayas vuelto.

Ya nos irás poniendo al día.
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Old September 5th, 2007, 10:29 PM   #7
SPQHis
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Por cierto. La ubicación hoy en dia no es la ideal, pero sin duda va a ser el pelotazo del siglo, tanto para la ciudad como especialmente para el puerto.
Me explico: toda esa zona forma actualmente parte del Puerto de Sevilla. Ya va quedando menos ya que el puerto se está desplazando hacia el sur. Con la llegada de la Ciudad de la Justicia, se obliga al desmantelamiento "urgente" de las instalaciones de la Compañía Logística de Hidrocarburos (los bidones que swe ven en el mapa), que estaba previsto para dentro de unos años.
Con la liberación de estos terrenos, la construcción de la C de la Justicia, el Galia Puerto, el Galia Puerto II que se va a construir y toda la reforma que se haga, de zona industrial pasaremos a tener una nueva zona de negocios en la ciudad. Si a ello le unimos que en la orilla de enfrente las naves del puerto se transformarán en una zona de ocio (bares, discotecas, salas de espectaculos...), miel sobre hojuelas.

La zona en cuestión es esta:
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Old September 5th, 2007, 11:42 PM   #8
dizra_16
 
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Yo tampoco creo que saquen concurso dado que lo van hacer con mucha prisa, pero ojala.
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Old September 6th, 2007, 04:10 PM   #9
dizra_16
 
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Chaves promete el Metro para la Ciudad de la Justicia

El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, admitió ayer que la nueva ubicación elegida para la Ciudad de la Justicia, en suelos próximos a la dársena del Batán, plantea problemas de acceso para los futuros usuarios por falta de un transporte público adecuado, pero anunció que la solución sería llevar el Metro hasta ese punto en 2010, la fecha en que la Junta prevé poner en uso este enclave judicial. En declaraciones a la prensa, el presidente andaluz no descartó que se habilite un ramal del Metro para atender este servicio público esencial y, al mismo tiempo, regenerar y revitalizar una zona a la que ahora no llega el transporte urbano.
El deseo de Chaves obligaría a la consejería de Obras Públicas y Transportes a incluir este nuevo ramal en los proyectos de construcción de alguna de las tres líneas del Metro (2, 3 y 4) que aún faltan por adjudicar, unos proyectos que, como muy pronto, estarán redactados a finales de 2009, ya que este proceso requiere dos años al menos. Este margen es demasiado reducido si se quiere tener el ramal listo en 2010. Así pues, la Junta tendría que acelerar al máximo los trámites y dar absoluta prioridad a la obra de este ramal por encima del resto de las líneas de Metro si pretende que la Ciudad de la Justicia funcione dentro de tres años con una conexión por Metro.

Una alternativa de transporte ferroviario parecida a la que plantea el presidente andaluz está incluida ya en el Plan de Transporte Metropolitano de Sevilla, aprobado en 2006, donde se proyecta prolongar el ramal ferroviario de la isla de Cartuja hasta la línea 1 del Metro (estaciones de Blas Infante o Parque de los Príncipes) y que luego cruce el actual campo de la Feria y el puente móvil sobre la dársena, con idea de enlazar con la línea 3 del Metro.

Sobre la peligrosidad que supone para la Ciudad de la Justicia la cercanía de miles de metros cúbicos de gasoil y gasolina almacenados en las instalaciones de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), Chaves reconoció que este es otro de los problemas del suelo elegido, pero sostuvo que se eliminará antes de que la ciudad judicial sea una realidad. “No somos unos frívolos e irresponsables como para hacerla al lado de unos depósitos de material inflamable. No estarán allí cuando empiece a funcionar la Ciudad de la Justicia”, afirmó el dirigente socialista andaluz.

El desarrollo de los futuros juzgados de Sevilla en este emplazamiento fue uno de los 25 temas que abordaron ayer, en su primera reunión tras las elecciones municipales, el presidente de la Junta y el alcalde Alfredo Sánchez Monteseirín. Sin embargo, sólo a preguntas de la prensa los dos dirigentes admitieron que también habían hablado de este asunto.

Chaves explicó que había otras razones, al margen de acelerar el plazo de inauguración a 2010, por las que se había desechado el emplazamiento del suelo estatal de Los Gordales (en Los Remedios) para situar la Ciudad de la Justicia. Según el presidente, el terreno más cercano a la avenida Blas Infante no permitía que el edificio tuviera tanta edificabilidad y volumetría como la que admite el Plan Urbanístico (PGOU) junto al Batán. La parcela tiene entre 40.000 y 50.000 metros cuadrados y admite una edificabilidad de 100.000. A ello se suma el hecho de que Los Gordales era un terreno estatal cuya cesión a la ciudad se podía prolongar demasiado, con lo que era difícil garantizar que la sede estuviera operativa allí en 2010. El presidente del Gobierno andaluz consideró ayer “necesario” que se cumpla esta fecha para que este servicio público judicial, esté a pleno rendimiento.

Zoido califica la reunión como “el cuento de la buena pipa”
El portavoz del PP en el Ayuntamiento de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, calificó ayer como “cuento de la buena pipa” la reunión celebrada ayer entre Chaves y Monteseirín. “Ni que sí ni que no, lo que quiero es contarte el cuento de la buena pipa”, ironizó Zoido en declaraciones a los periodistas y consideró que “Chaves tendría que dar explicaciones a los sevillanos”. Zoido dijo que desconfía de los resultados de la reunión porque Monteseirín “no es capaz de plantarse” y recordó que “hace aproximadamente un año también se reunieron para ver qué pasaba con las líneas 2 y 3 del metro y sigue igual, como la línea 1, en la que ya tendríamos que estar subidos”.



Diario de Sevilla
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Old September 6th, 2007, 06:26 PM   #10
fantasy82
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Para que prometes tanto si luego pasa lo que pasa, en fin, ojala se cumpla porque hara mucha falta que llegue el metro. Por otra parte, enhorabuena, a ver si hacen un buen proyecto, que no se quede corto de espacio como aqui y que sea bonito. Personalmente yo prefiero todo unificado en un edificio como en Málaga en lugar de varios, pero por ejemplo en Barcelona esta quedando muy bien, en fin ya nos contareis xD
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Old September 6th, 2007, 07:54 PM   #11
dizra_16
 
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Yo hubiera preferido que viera sido tambien un solo edifiio en altura comos e propuso pero bueno, lo que nos queda es que los varios edificios que hagan sean de buena calidad arquitectonica.
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Old September 6th, 2007, 08:27 PM   #12
SPQHis
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Yo hubiera preferido que viera sido tambien un solo edifiio en altura comos e propuso pero bueno, lo que nos queda es que los varios edificios que hagan sean de buena calidad arquitectonica.
No se propuso ningun edificio en altura. Se dijo que seria un solo edificio y se apunto a que al igual que el de el solar de banderas, seria tipo Puerta Triana.
Entre varios edificios y la olla a presión, me quedo con varios edificios.
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Old September 6th, 2007, 10:16 PM   #13
dizra_16
 
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La olla a presion jajajajaja, pero bueno si viera sido un solo edificio aunque no fuera en altura tendria 6 plantas mas o menos, de esta manera lo maximos eran 3 plantas por ahi, pero vamos yo estoy de acuerdo contigo, prefiero varios edificios a uno como la torre triana, esperemos que sean guapos.
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Old September 7th, 2007, 03:13 AM   #14
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Tan dificil es decir "hubiera" (o hubiese)....
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Old September 7th, 2007, 11:06 AM   #15
dizra_16
 
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Ya ha saltado el corrector automatico........
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Old September 7th, 2007, 01:39 PM   #16
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No es ser corrector automático, es tener algo de cuidado, que esto es un foro y no un mensaje de texto....
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Old September 7th, 2007, 02:30 PM   #17
SPQHis
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Dejando a un lado las peleas de patio de colegio:

López afirma que los trabajos de la Ciudad de la Justicia comenzarán a principios de 2008
La consejera de Justicia pide a IU que "no condene" a la Junta sin conocer el proyecto
SEVILLA, 7

La consejera de Justicia y Administración Pública, María José López, anunció hoy que los primeros trabajos para la construcción de la futura Ciudad de la Justicia de Sevilla --a la que ha denominado Campus Tecnológico Judicial-- comenzarán en los primeros meses de 2008, si bien no ha querido comprometerse en dar una fecha concreta para la puesta de la primera piedra.

En declaraciones a los periodistas previa a la inauguración de un curso sobre Administración de Justicia, la consejera supeditó la fecha de inicio de las obras a los plazos del proceso administrativo necesario para cesión del suelo por parte de la Autoridad Portuaria, aunque recalcó que Junta, Puerto y Ayuntamiento harán "un esfuerzo" para que "los primeros movimientos de tierra se produzcan a principios de 2008".

En este sentido, la titular de Justicia espera que la "semana próxima" se pueda firmar el convenio entre el Ayuntamiento de Sevilla, la Autoridad Portuaria y la Junta de Andalucía, dado que el lunes y el martes próximos hay previstas sendas reuniones para "concretar algunos aspectos del documento", por lo que estima que la rúbrica será a final de semana, aunque todo depende de la agenda de las tres instituciones.

López destacó que el cambio de ubicación --ya que se descartó el solar del Cordel de los Gordales del barrio de Los Remedios--- "no ha sido fruto de la improvisación, sino todo lo contrario, es el resultado de estudiar las necesidades de Sevilla". En este sentido, dijo que desde la Consejería se ha optado "por una zona que se va a convertir en la 'City' de la ciudad, pues es un proyecto que ya lo llevaba el alcalde en su programa electoral", y en la que también "el Estado ha hecho una apuesta por la regeneración del Puerto".

Así, afirmó que el "Campus Tecnológico de la Justicia de Sevilla era el proyecto más importante que teníamos que terminar y que rematar" para lo que desde la Junta se ha venido trabajando en los últimos meses, añadiendo que está "convencida" que para el año 2010 Sevilla va a tener Ciudad de la Justicia". López quiso aclarar en este punto que el traslado a las nuevas instalaciones se hará "según vayan terminándose".

Además, explicó que se tratará de "edificios muy modernos" porque se situará en una zona en la que "tecnología y la sostenibilidad es muy importante", aclarando que el proyecto tecnológico se desarrollará "como algo integral", refiriéndose de esta forma a que englobará "investigación y al Instituto de Medicina Legal". De igual modo, dijo que la Junta ha optado por "articular y modular toda una serie de edificios en el campus y hacer un centro para la información y orientación de la ciudadanía".

La Ciudad de la Justicia también tendrá con una zona reservada para aparcamientos, que podrá contar con "unas 2.000 plazas aproximadamente", y también dispondrá de "una zona para todo el crecimiento de los órganos judiciales que Sevilla necesite". "No se agota toda la parcela ni su edificabilidad ni su volumetría con el trabajo que comenzaremos, ya que para mi era algo fundamental que Sevilla tenga perspectiva de futuro y no nacer justos", indicó, algo que el solar de Los Remedios "no permitía".

Mientras tanto, López aclaró que las futuras ampliaciones de órganos judiciales --la de 2008 ya están solicitadas al Ministerio de Justicia-- "las iremos acomodando y trataremos de buscar alternativas", destacando que "son dos años y medios y merece la pena el esfuerzo".

PIDE A IU QUE "OIGA".

Por otro lado, sobre a las declaraciones realizadas ayer por el portavoz de IU en el Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, en las que rechazaba el cambio de ubicación, la consejera señaló que "a nadie se le condena sin oír", por lo que le es que "no condene todavía a la Junta, que oiga, y que sepa cuáles son las condiciones del proyecto y luego que opinen".

López resaltó que "IU ha demostrado una gran sensibilidad con los proyectos de la ciudad y con los de la junta donde está implicada la ciudadanía", a lo que añadió que en este proyecto "la ciudadanía va a ser la clave principal, por lo que al menos deberían oír".

Además, quiso dejar claro que "la competencia para decidir la ubicación la tiene las Junta de Andalucía" y que han encontrado "la máxima colaboración e implicación del Ayuntamiento y de la Autoridad Portuaria. Ha sido una decisión nuestra y nos hemos encontrado con el respaldo de las dos administraciones".

Por último, sobre los medios de transportes públicos para acceder a la nueva zona judicial, la titular de Justicia se remitió a las declaraciones del presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, en las que anunció que un ramal del metro llegaría hasta la Ciudad de la Justicia, añadiendo que "estará acomodada a todo el proyecto intermodal de ciudad", por lo que no sólo llegará el metro, sino "de todos los medios de transporte que se haya hecho en dicha planificación".

La consejera explicó que en la actualidad unas 15.000 personas acuden diariamente a la zona del Puerto, con lo que una vez que funcione el campus judicial "serán unas 30.000 o 40.000 personas las que acudirán cada día, con lo cual es una concentración suficiente para que se incluya dentro de esos planes".

Fuente: Europa Press
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Old September 7th, 2007, 02:58 PM   #18
dizra_16
 
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Bien a ver si ya es verdad!!!.....
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Old September 7th, 2007, 03:00 PM   #19
Hammer
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A ver si empiezan a sacar renders del proyecto que tengo ganas de ver esos "edificios muy modernos". Lo de hacer un ramal del metro no lo entiendo, si la línea 4 pasa por al lado.
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S21
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Old September 7th, 2007, 07:05 PM   #20
Onio
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Originally Posted by Hammer View Post
A ver si empiezan a sacar renders del proyecto que tengo ganas de ver esos "edificios muy modernos". Lo de hacer un ramal del metro no lo entiendo, si la línea 4 pasa por al lado.
En el primer poryectode la Linea 4, esta no es circular, termina en la calle Virgen de la Oliva , con lo cual no pasa por donde según se dice tiene el PGOU propuesto
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