Спецмашины, спецтехника - Page 8 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Тематические форумы > Экономика и технологии

Экономика и технологии Экономика и современные технологии


Reply
 
Thread Tools
Old August 13th, 2018, 07:49 AM   #141
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Автогидроподъемник АГП-14Т на базе автомобиля «Газель-Next» Фермер (4×2) ГАЗ




Завод комерческого транспорта РУСКОМТРАНС представил новую модель автогидроподъемника АГП-14Т на базе автомобиля «Газель-Next» Фермер (4×2) ГАЗ A22R23.

Автогидроподъемник с бензиновым двигателем УМЗ имеет компактные размеры и предназначен для перевозки ремонтных бригад городских коммунальных служб и подъема 2х человек с грузом и инструментом на высоту до 14м для выполнения строительных и электромонтажных работ.

Технические характеристики:

• Высота зоны обслуживания 14,5м • Высота подъема 14м• Грузоподъемность 200 кг • Максимальный рабочий вылет 8,4м• Угол поворота колонны 210°, ограниченный• Гидравлическое управление из люльки и с земли • Запуск и торможение двигателя автомобиля с люльке• Алюминиевая люлька, 1400×700×1100 мм • Электроизоляция люльки до 1000 Вт• Угол поворота люльки ±75°• Розетка в 230 В в люльке• Запуск и остановка двигателя автомобиля из люльки• Кнопка аварийного отключения на пультах• Электрические кабели и гидравлические шланги защищены и приложены внутри стрелы автогидроподъемника, что обеспечивает их надежную защиту от механических повреждений в процессе работы• Насос для аварийного опускания стрелы



http://ruscomtrans.ru/novosti_i_soby...h2_gaz_a22r23/
__________________

Yashka, Avangard-55 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 14th, 2018, 08:58 AM   #142
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

В Сахалинские муниципалитеты начала поступать новая дорожная техника на базе КамАЗ



13 августа вручены ключи от 10 новых многофункциональных автомобилей на базе КамАЗ представителям коммунальных и дорожных служб районов области.

В 2018 году будет приобретено еще порядка 39 единиц различной дорожной техники.

По одной новой машине получили Южно-Сахалинск, Анивский, Поронайский, Смирныховский, Ногликский и Охинский районы. В Макаровский и Томаринский районы отправятся по два автомобиля.
https://sdelanounas.ru/blogs/
__________________

Avangard-55, Dober_86 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 14th, 2018, 08:37 PM   #143
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

На Кировском заводе представили обновленную установку статического зондирования


Завод буровых технологий (входит в Группу компаний «Кировский завод») модернизировал установку статического зондирования УСЗ-20.ZBT.

Такие установки используется для исследований свойств грунтов, необходимых для дальнейшего проектирования фундаментов под строительство.

Преимущества обновленной модели

Высокопроизводительное задавливающее устройство входит в грунт с усилием 20 тонн.
Полуавтоматический захват штанг вместо механического. Штанги — это трубы, которые вдавливаются в грунт вместе с зондом. Внутри такой штанги проходит кабель для передачи сигнала с зонда.
Установка впервые сделана на базе грузового автомобиля УРАЛ NEXT. С 2013 года УСЗ-20.ZBT на шасси КамАЗ.
http://kzgroup.ru/rus/m/2497/na_kiro...dowanie_d.html
__________________

Avangard-55, MisterIks liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 17th, 2018, 07:44 PM   #144
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Ростех приступил к серийной сборке новой тракторной техники во Владимирской области


Ростех приступил к серийной сборке тракторов ANT 4135 °F на базе Ковровского электромеханического завода (КЭМЗ) во Владимирской области. До конца года предприятие произведет и поставит заказчикам более 100 новых машин.

Реализуемый на предприятии проект предусматривает производство тракторов ANT 4135 °F с глубокой локализацией на территории России. Специальный инвестиционный контракт на локализацию производства чешских тракторов был подписан в мае этого года в рамках Петербургского международного экономического форума.

Машины ANT 4135 °F предназначены для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными агрегатами и орудиями, и могут быть использованы как для специальных, так и транспортных работ, а также в качестве силовой установки для привода различных стационарных механизмов сельскохозяйственного и промышленного назначения.

До этого момента тракторы такого класса в России не производились. Спрос на эту технику в России растет, к 2020 году объем продаж новых машин прогнозируется на уровне 650 штук в год, начиная с 2022 года — около 1 тысячи единиц в год.
https://sdelanounas.ru/
__________________

Avangard-55, winsbet7, Dober_86 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2018, 07:21 PM   #145
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

РУСКОМТРАНС» изготовил топливозаправщик аэродромный ТЗА-5 на шасси ГАЗон NEXT


Завод коммерческого транспорта «РУСКОМТРАНС» изготовил топливозаправщик аэродромный ТЗА-5 на шасси ГАЗон NEXT.

Автомобиль предназначен для транспортирования авиационного топлива, заправки воздушных судов (далее ВС)отфильтрованным авиационным топливом Т-I, ТС-I, РТ, как в чистом виде, так и в смеси с противоводокристализационными жидкостями (ПВКЖ) типа «И», «ИМ» до 0,1% по объему.

ТЗА-5 эксплуатируется при температуре воздуха от минус 40 градусов С до плюс 40 градусов С и обслуживается одним оператором-водителем.

Основные технические характеристики:— материал — нержавеющая сталь;- одноотсечная;- полный слив отстоя;- в верхней части имеется люк-лаз;- в нижней части дренажное устройство с шаровым краном для слива и с шаровым краном для отбора проб;- оборудована рабочей дорожкой сверху;- оснащена дыхательной и другой необходимой арматурой в соответствии с международными требованиями;- оснащена системой ограничения налива;- оснащена проблесковым маячком оранжевого цвета.






http://ruscomtrans.ru/novosti_i_soby...si_gazon_next/
__________________

Avangard-55, zhitel_Vlg liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 21st, 2018, 09:32 AM   #146
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Уралвагонзавод создал бронированный погрузчик-«трансформер»


Челябинский тракторный завод (ЧТЗ), входящий в состав корпорации УВЗ, разработал новый для России фронтальный колесный погрузчик двойного назначения со спецзащитой. Машина предназначена для работы в горячих точках и полностью соответствует запросам вооруженных сил и силовых структур, передает «РГ» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Новинку покажут на предстоящей выставке «Армия-2018».

Согласно предоставленной информации, на погрузчике установлена защита кабины, капота, радиатора, гидравлической системы. Установлены бронестекла, «держащие» пулю снайперской винтовки калибра 7,62 мм, а при усилении защиты — до 12,7 мм. В колеса закачан спецклей для затягивания пробоин, возможна установка в колеса специального пластикового каркаса, который позволяет двигаться со скоростью не более 40км/час при полном разрушении покрышки. На машину возможна установка различного оборудования, что делает погрузчик «универсальной инженерной машиной», способной убирать завалы, прокладывать дороги и проводить другие строительные работы.

Погрузчик-«трансформер» создан на базе серийной заводской модели. Согласно требований силовых структур, способен свободно передвигаться в городских условиях и весит не более 20 тонн. Легко доставляется к месту работы тралом, самолетом или своим ходом.
https://topwar.ru/145832-uralvagonza...ansformer.html
__________________

Avangard-55 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2018, 07:00 AM   #147
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Росэлектроника приступает к серийному производству машин разминирования


Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех приступает к серийному производству машин дистанционного разминирования (МДР) «Листва». МДР оснащена системой на основе электромагнитных и индукционных средств, способных на расстоянии до 100 метров находить и ликвидировать взрывные устройства.

Машина представляет собой первую подобную разработку в России, недавно завершила госиспытания и демонстрируется в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2018».

При обнаружении мин, оборудованных электронными элементами, разминирование происходит с помощью СВЧ-излучателя. Излучение «сжигает» электронику взрывного устройства, что приводит боеприпас в негодность. Если обнаруживается мина нажимного действия, экипаж, в состав которого входят саперы, принимает решение о контролируемом подрыве или разминировании боеприпаса.

МДР «Листва», разработанная входящим в «Росэлектронику» Краснодарским приборным заводом «Каскад», может быть использована в качестве головной машины разминирования в колоннах бронированной техники, инженерных войск, а также для обеспечения безопасности гуманитарных конвоев.

«Машина создана в интересах Ракетных войск стратегического назначения специально для поиска и обезвреживания взрывных устройств, заложенных на пути следования ракетных комплексов, таких как „Тополь“, „Тополь-М“ и „Ярс“. Однако фактически сфера ее возможного применения гораздо шире. „Листва“ может защищать мотострелковые подразделения, бронетехнику, автомобильные колонны на марше. Задача МДР — обследование дорог, поиск, разминирование или уничтожение боеприпасов. Машина оснащена комплексом специального радиоэлектронного оборудования, которое позволяет обнаруживать мины на расстоянии до 100 метров», — сообщил индустриальный директор кластера вооружений Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.

Для нейтрализации кустарных взрывных устройств, изготовленных с помощью мобильных телефонов и пейджеров, МДР «Листва» способна излучать радиосигналы на частотах, свойственных гражданской электронике. Благодаря этому подрыв боеприпаса происходит на безопасном расстоянии, когда мина попадает в зону действия излучателей машины разминирования.

«Листва» успешно прошла государственные испытания и доказала свою эффективность в ходе командно-штабных учений с Новосибирским и Тагильским ракетными соединениями, оснащенными подвижными ракетными комплексами «Ярс».
http://rostec.ru/news/roselektronika...minirovaniya-/
__________________

Avangard-55, winsbet7 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2018, 09:33 AM   #148
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Завершен этап глобальной модернизации основного серийного трактора серии К-744Р



В августе 2018 года поставлена логическая точка в цикле обновления сельскохозяйственных тракторов «Кировец». Этап глобальной модернизации основного серийного трактора серии К-744Р «без отрыва от производства», занявший практически пять лет, завершился — вся линейка сельскохозяйственных тракторов «Кировец» 5-8 тяговых классов сертифицирована и получила новое имя.

Теперь семейство (серия) тракторов называется «Кировец» К-7, а в названии отдельных моделей зашифрованы: принадлежность к серии, мощность и комплектация. Например, модель К-730 Стандарт — это трактор 300 л.с. с двигателем российского производства, а К-740 Премиум — 400-сильная машина с дизелем «Мерседес». Новая система индексов будет использоваться на новых сериях «Кировец» К-4 (модель К-424 уже выпускается), К-3 и К-5.

Тракторы «Кировец» К-7 прошли полный цикл испытаний и сертифицированы в соответствии с Техническим Регламентом Таможенного союза № 031/2012 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним».

Глобальная модернизация производственных мощностей — фактически переход к новому технологическому укладу — обеспечила качественные изменения надежности и ресурса выпускаемой техники. При создании новых моделей широко применялись современные методы проектирования и инновационные технологии, в том числе позаимствованные из наработок Оборонного комплекса.

Выпуск серии К-7 — это смена поколений в линейке сельхозтракторов «Кировец». Рожденный на стыке тысячелетий «Кировец» К-744Р стал надежным партнером для тысяч хозяйств и фермеров, основой тракторного парка ведущих сельхозпредприятий России, Казахстана и других стран. Для создания достойной замены заслуженной модели, Петербургский тракторный завод выбрал путь постепенной всеобъемлющей модернизации серийного трактора. «Кировец» К-744Р послужил базой для отработки и внедрения не одной сотни изменений — эволюции, создавшей его преемника. Тенденции мирового тракторостроения и запросы потребителей подсказали, каким должен стать продукт, какими новыми потребительскими свойствами и техническими характеристиками он должен отличаться.
http://www.volgogradagrosnab.ru/news...-sertifitsiro/
__________________

ssn, Avangard-55, zhitel_Vlg, MisterIks liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2018, 09:11 PM   #149
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Колесная платформа К-7850 на форуме «Армия-2018»


Вчера на форуме «Армия-2018» состоялась демонстрация возможностей новой универсальной платформы с колесной формулой 16×16 по ОКР «Платформа-О». Грузоподъемность шасси К-7850 составляет 85 тонн.
https://sdelanounas.ru/blogs/111143/#cut
__________________

Avangard-55, MisterIks, Dober_86 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2018, 11:15 PM   #150
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Первая линия нового сборочного производства коммунальной техники открылась в Приморье


Предприятие «Меркатор Восток» будет производить дорожную технику в Артеме. На начальном этапе производствае налажен выпуск комбинированных дорожных машин для зимнего содержания дорог.

Краевое предприятие «Примавтодор» уже приобрело 15 собранных здесь дорожных машин. В ближайшие дни новая техника направится на работу в районы края — машины равномерно распределили по филиалам Примавтодора.

Первая линия включает в себя установку оборудования распределителя реагента, фронтальной монтажной плиты с передним отвалом и гидроагрегата на грузовое шасси, а также полный комплекс процедур по монтажу и подключению гидравлических и электрических соединений. Выпускаемая техника проходит трехступенчатый контроль качества.

Выпускаемая на заводе комбинированная дорожная машина с распределителем твердых противогололедных материалов предназначена для зимнего скоростного содержания дорог любой категории, а именно для очистки дорожного полотна от снега с одновременной его обработкой фрикционными материалами или сухими реагентами. Эта машина — результат многолетней совместной работы конструкторов компании и европейских специалистов, которые учли опыт эксплуатации и пожелания сотен дорожников России. В нем отражена концепция надежной и доступной машины, эксплуатируемой без особых затрат на протяжении не менее 10 лет.

Вторым этапом развития производства «Меркатор Восток» на 2019-2020 годы станет установка оборудования для сварки и покраски кузовов распределителя реагента.

Третий этап, рассчитанный на 2021-2022 годы, завершит формирование производственного комплекса установкой станка для лазерного раскроя, пресса для гибки металла и другого оборудования для изготовления деталей кузова.

По завершении возведения производительность завода составит 500 единиц техники в год и будет включать весь ассортимент машин и оборудования от «Меркатор» для всесезонного содержания дорог.

Помимо непосредственно выпуска техники на базе «Меркатор Восток» уже создан сервисный центр по ее обслуживанию. Кроме того, в Приморье появился центр по обучению и повышению квалификации водителей и инженерно-технического персонала предприятий дорожной и коммунальной сферы, первыми выпускниками которого стали сотрудники краевого предприятия «Примавтодор».






http://www.otvprim.ru/society/primor...prijatiju.html
__________________

Avangard-55, MisterIks, Dober_86 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2018, 09:35 AM   #151
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Швабе представляет на «Армии-2018» сервисную машину



Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех представляет высокотехнологичную машину службы «Сервис 24/7». Она создана для работы в полевых условиях, в пять раз повышает скорость диагностики оптико-электронных приборов и тепловизионных систем, оперативно устраняет неисправности, оптимизируя при этом затраты.

Машина сервисной службы оснащена высокотехнологичным оборудованием научно-производственного объединения «Орион» холдинга «Швабе» для диагностики, ремонта, замены устаревшей техники или ее частей, калибровки, гарантийного и постгарантийного обслуживания. Служба восстанавливает оптико-электронные приборы, микрокриогенные системы и тепловизоры.

Сегодня география деятельности сервиса распространяется на центральную часть России. С 2019 года разработанная система обслуживания охватит не только промышленные организации и компании в регионах, но и выйдет за пределы страны.

Служба может с максимальной точностью оценить состояние изделия, выявить и устранить поломку прямо на месте благодаря многолетнему опыту в области разработки изготовления оптико-электронных приборов и систем и высокой квалификации специалистов «Ориона».

«Такая мобильная служба особенно актуальна сегодня, в условиях современного мира, когда высокий темп работы не допускает перерывов из-за возникших неполадок. Возможность осуществить полноценные работы в самых разных ситуациях, в частности в полевых условиях, удаленной или труднодоступной местности является большим преимуществом нашей разработки», — рассказал первый заместитель генерального директора «Швабе» Сергей Попов.
http://rostec.ru/news/shvabe-pokazyv...nuyu-mashinu-/
__________________

Avangard-55 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2018, 08:05 AM   #152
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

«РУСКОМТРАНС» изготовил полуприцеп-цистерну для перевозки светлых нефтепродуктов


Завод коммерческого транспорта «РУСКОМТРАНС» изготовил полуприцеп-цистерну модели 968810 объемом 28 000 литров для перевозки и временного хранения светлых нефтепродуктов с низкой снаряженной массой 6900 кг. в представленной комплектации единый технологический ящик, что позволяет перевозить продукт с большей плотность и сделать объем цистерны выше 28 000 +1,5% литров согласно ГОСТ 8.600 — 2011.

Полуприцеп-цистерна 968810 адаптирована к эксплуатации с седельным тягачом на рессорной или пневмоподвеске и колесной базой около 3600 мм по ISO 1726. Полуприцеп цистерна соответствует «Требованиям к транспортным средствам для перевозки опасных грузов, п. 2.6 Приложения 6 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств» правил ДОПОГ.

Комплектация цистерны:

Объём цистерны — 28 000 литров,

Материал цистерны — низколегированная сталь 09Г2С толщиной не менее 4 мм,4 отсека,

Донный клапан CIVACON (Германия) на каждый отсек,

Блок пневмоуправления донными клапанами «Sening/Niehuser» (Германия),

Дыхательный клапан на каждый отсек,Шаровые краны 3″ на каждый сливной трубопровод,

Напорно-всасывающие рукава композитные 2шт.*3м с БРС «Elaflex»,

Пластиковые пеналы под рукава,Экологический короб (ограждение горловин),

Алюминиевые крышки горловин 4 шт. (по числу горловин),Слив с цистерны раздельный, с левой стороны в технологическом ящике,

Запасное колесо с правой стороны на лебедке.

Изготавливается под высоту ССУ тягача 1250 мм.

Единый технологический ящик в средней части цистерны.

Нагрузочные характеристики:

Снаряженная масса ППЦ, кг, не более 6900Полная масса (при плотности продукта до 0,83 т/м3), кг, не более 30 800

Из них: на седло тягача, кг, не более 9 300на тележку ППЦ, кг, не более 21 500

Подвеска:Трехосная пневматическая производства SAF intra,Оси грузоподъемностью 3×9000кг под односкатную ошиновку.

Тормозные механизмы барабанные.















http://ruscomtrans.ru/novosti_i_soby...efteproduktov/
__________________

Avangard-55 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2018, 06:23 PM   #153
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

«Геомаш» выпустила новую модификацию ПБУ-2-314 на 2-х осном КАМАЗе


Компания «Геомаш» выпустила новую модификацию ПБУ-2-314 на 2-х осном КАМАЗе. При сохранении своих технических характеристик буровая установка имеет несомненное преимущество в маневренности при работах в условиях плотной городской застройки.

Буровая установка ПБУ-2 с механическим приводом подвижного вращателя — предназначена для решения задач при инженерно-геологических изысканиях и реализовывает все технологии бурения с отбором проб грунта, а также позволяет осуществлять статическое и динамическое зондирование грунтов (при условии монтажа навесного оборудования УДЗ — устройство динамического зондирования грунтов).


https://www.geomash.ru/media-center/...biaxial_kamaz/
__________________

ssn, zhitel_Vlg, Avangard-55 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old August 30th, 2018, 06:12 PM   #154
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

ЧТЗ поставил Росатому защищенный от радиации бульдозер



Челябинский тракторный завод (в составе группы УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) отгрузил партию бульдозеров Б14 Сибирскому химическому комбинату, находящемуся в структуре Росатома. Предприятие победило в трех разных тендерах, поэтому поставки осуществлялись поэтапно.

Все агрегаты по требованию заказчика оснащены кондиционерами и дополнительными отопителями в кабине. На каждом из них установлена розетка для запуска стартера от внешнего источника тока. Еще на тракторах стоят гусеницы шире стандартных — 690 вместо 560 миллиметров шириной. Они лучше держат бульдозер на слабонесущих грунтах.

У последнего из этой партии трактора, отправленного в город Северск, будет еще одна приметная опция — его защитят от радиации. Получателем машины стала специализированная компания, с которой сотрудничает Росатом. Она-то и выполнит необходимые работы.

Это не первый случай, когда бульдозеры ЧТЗ выходят на свою службу облаченными в соответствующие защитные «костюмы». В конце 80-х годов прошлого столетия сами тракторостроители отправляли «на борьбу с радиацией» два типа своих защищенных машин — Б-170 и ДЭТ-250. Они использовались для ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. На кабины этих агрегатов тогда устанавливали особые стекла, навешивали свинцовые панели, которые защищали операторов. Излучение для них после такой «реконструкции» уменьшалось более чем в 70 раз.

«Поставленная нашим заводом техника будет задействована на бульдозерных работах в технологическом цикле Сибирского химкомбината. Для этого были нужны мощные агрегаты класса тяги 15 тонн. Поскольку химкомбинат — объект режимный, наши специалисты не будут иметь доступа к этим тракторам. Потребитель самостоятельно вводит их в эксплуатацию. Со своей же стороны мы тщательно следили за качеством изготовления машин для атомщиков, и первый бульдозер, который уже прибыл на место и приступил к работе, не доставил хлопот эксплуатационникам», — отмечает начальник отдела продаж заводской службы сбыта Алексей Землянский.


http://chtz-uraltrac.ru/news/topics/1238.php
__________________

Avangard-55, Dober_86, MisterIks liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2018, 10:22 AM   #155
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Сорок машин производства ОАО «КОРМЗ» переданы дорожникам Башкирии


6 сентября в Уфе 40 кузбасских машин были переданы компании «Башкиравтодор». Автомобили, работающие на метане, башкирские дорожники приобретают в рамках федеральных программ «Безопасные и качественные дороги» и «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности».

Спецтехника ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод» не только полностью соответствует современным требованиям к содержанию автомобильных дорог, но существенно снижает нагрузку на окружающую среду за счет применения экологичных двигателей.

Это очередная крупная поставка дорожной техники от кузбасского производителя, организованная при содействии департамента промышленности Кемеровской области. В декабре 2017 года «КОРМЗ» передал «Башкиравтодору» 19 автомобилей ДМК-80 В. Испытанные неприхотливые машины хорошо зарекомендовали себя как в городе, так и за его пределами. Все ДМК можно использовать круглогодично. Быстросъемное навесное оборудование позволяет подстроиться к новым погодным условиям с минимальной потерей времени.

Многофункциональное навесное оборудование для ДМК произвели в Кемерове, а смонтировали непосредственно в Уфе в компании «АвтоЛидер-Север», созданной в рамках производственной кооперации. Компонентное производство позволило не только удешевить продукцию, но и создать новые рабочие места.
https://sdelanounas.ru/blogs/
__________________

Avangard-55, Dober_86 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2018, 01:07 AM   #156
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Галичский автокрановый завод выпустил автокран грузоподъемностью 25 тонн


Галичский автокрановый завод, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустил автокран грузоподъемностью 25 тонн, не имеющий аналогов в России и отвечающий самым высоким мировым стандартам.

«ГАЛИЧАНИН» КС-55731-1 с 5-секционной стрелой длиной 40,0 метров на шасси КАМАЗ-6540 (8×4) не уступает аналогичным импортным автокранам на спецшасси, а по некоторым техническим характеристикам превосходит их. На днях была произведена отгрузка автокрана в Камчатский край.

Круговая рабочая зона 360° позволяет проносить груз без ограничения грузовысотных характеристик, в том числе благодаря большому опорному контуру размером 7,0×6,4 метра. 5-секционная стрела овоидного профиля дает возможность поднять груз на высоту до 41,0 метра, а с удлинителем до 50,1 метра (16,5 этажей), при этом возможно телескопировать груз массой до 10 тонн.

Многофункциональный комплекс «умный кран» включает в себя системы контроля за проведением монтажных операций и безопасностью проведения подъемных работ с выводом всех необходимых данных на дисплей оператора.

Завод выпускает кран на дорожных шасси КАМАЗ-6540 (8×4) и вездеходе КАМАЗ-65222 (6×6) класса Евро-5. Предусмотрены исполнения для тропического и арктического климата.

Эта модель входит в мировую линейку лучших автокранов грузоподъемностью 25 тонн с пятисекционной стрелой, заявили на ГАКЗ
https://sdelanounas.ru/
__________________

Avangard-55, Dober_86 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2018, 09:08 PM   #157
ssn
Registered User
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 5,526
Likes (Received): 1919

Не надо превосходить. Надо хоть ломаться не чаще
ssn no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2018, 09:20 PM   #158
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Клинцовский автокрановый завод представил новинку для высотных работ автогидроподъёмник АГП-36-5К


Высотный коленчато — телескопический автогидроподъемник на шасси КамАЗ-43118 с колесной формулой 6×6. АГП обладает высокой мобильностью и маневренностью с возможностью работы на ЛЭП. АГП-36-5К так же отличается простотой в эксплуатации и техническом обслуживании и обладает зоной работы в спектре 360° и возможность работ ниже уровня горизонта.








Основные параметры

Грузоподъемность, т: 0,4
Высота подъема люльки: 36 м
Длина стрелы: 23 м
Шасси: КамАЗ-43118 (6×6)
Технические характеристики

Характеристика Значение
Грузоподъемность рабочей платформы, кг 400
Площадь рабочей платформы, м2 1,6
Количество людей в рабочей платформе, чел. 2
Угол поворота рабочей платформы, град, не более 150
Рабочая высота подъема, м, не более 36
Вылет стрелы, мм, не более 23000
Максимальная скорость подъема рабочей платформы, м/с 0,5
База, мм, не более 3690+1320
Колея колес, мм, не более 2050
Дорожный просвет, мм, не менее 280
Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч 70
Опорный контур, мм, не менее 5700×6100
Угол поворота стрелы, град 360
Способ управления Электрогидравлический
Рабочее давление в гидросистеме, МПа 25
Полная масса подъемника, кг, не более 21500
Масса подъемного оборудования, кг, не более 13300




http://oaokaz.ru/news/2018-08/news233.html
__________________

Avangard-55, Dober_86 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2018, 01:24 PM   #159
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Завод коммерческого транспорта «РУСКОМТРАНС» изготовил новый седельный тягач


Завод коммерческого транспорта «РУСКОМТРАНС» изготовил седельный тягач с КМУ ИМ-240 на шасси КАМАЗ-43118.Компактный полноприводный седельный тягач с мощной КМУ позволяет выполнять широкий спектр задач в энергетике или строительной отрасли.
Технические характеристики КМУ:

модель КМУ — ИМ-240, управление с сиденья на колонне;

грузовой момент (т*м) — 21,9;

грузоподъемность, min вылет (кг/м) — 7300 кг/ 3,00 м;

грузоподъемность, max вылет (кг/м) — 290 кг/ 7,58 м.








http://ruscomtrans.ru/novosti_i_soby...i_kamaz-43118/
__________________

Avangard-55 liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2018, 03:30 PM   #160
KC75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 11,516
Likes (Received): 33798

Компания «СПЕЦПРИЦЕП» разработала рекордно низкий полуприцеп для строительства метро


Модельный ряд разработок SPECPRICEP дополнил рекордно низкий полуприцеп для строительства метро. Поскольку индивидуальный подход является главным принципом и отличительной чертой работы организации, в основу конструкции легли, прежде всего, пожелания клиента.

Модель 994273 — спецразработка SPECPRICEP на основе трехосного низкорамного полуприцепа. Заказчиком выступила крупная транспортная компания из Санкт-Петербурга, которая обслуживает строительный комплекс всего города. Непосредственно данная модель (в количестве нескольких экземпляров) была взята под перевозку бетонных колец для «Метрополитена».

Конструкторскому отделу SPECPRICEP была поставлена непростая задача: модель трала нужной грузоподъемности должна была вписываться в определенные габариты по высоте, ширине и удобству погрузки-выгрузки. Столь жесткие рамки связаны с необходимостью транспортировки специализированного груза непосредственно по Петербургу: его узким улицам, переулкам и разводным мостам, с учетом проводов над головой.



Конструкторы компании с этой задачей успешно справились. В постоянно растущем городе-миллионнике объём подобных перевозок очень большой, заступив в работу прошлым летом, данная разработка SPECPRICEP работает без нареканий до сих пор.

Грузоподъемность полуприцепа составила 30 тонн. Длина рабочей площадки 4000 мм, ширина 2545 мм. Внутренний минимальный размер рабочей платформы 2420 мм. Платформа прямая, подвеска пневматическая. Все оси стационарные.




http://www.specpricep.ru/news/tehnol...rostroitelyam/
__________________

Avangard-55, MisterIks liked this post
KC75 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:33 AM. • styleid: 14


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us