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Old January 4th, 2008, 04:50 PM   #121
Puro_pt
O Terrouriiiiiii...
 
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Originally Posted by El_Prozac View Post
Falando em transportes públicos rodoviários alguém conhece bem a Scotturb? É que me dá a ideia que será provavelmente das que pior serviço presta. Apesar de ter autocarros novissimos, a informação que presta ao clientes é tenebrosa.... Alguém já experimentou olhar para um horário deles? São mais as excepções que as regras. Muitas e muitas alineas a dizer que o autocarro da hora e do minuto x nao passa aqui e ali e acolá. Informação nas paragens pouco há e o serviço que presta (pelo menos na zona de Sintra, Algueirão, etc) é bastante reduzido... Acho que Cascais contudo está bem melhor...

Isto para não falar no preço dos bilhetes... e lembrar que não há qualquer passe social que chegue para lá do cacém...
Scoturb... foi vendida a vimeca quando os gajos da stagecoach fizeram as malas
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Old January 4th, 2008, 07:40 PM   #122
pedrodepinto
Feliz 2019 ;)!
 
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Originally Posted by encarnado View Post
Confesso, o som do motor dava logo para saber que tipo era.
Lol , e volto à minha série preferida: a SL200F ! Ainda me lembro de há três anos ter apanhado um veículo cujo motor fazia um ruído infernal na aceleração mas também na desaceleração ! Podiam ter deixado alguns a circular, não me importava nada de voltar a andar neles...
Quanto à B10M (primeira série), tenho alguma pena que deva ser afastada em breve. Já a série mais recente, de 1997, intitulo-a de «lesma» ! Vejo todos os dias o 36 a passar aqui perto e a ter sempre uma dificuldade interessante para atingir a velocidade pretendida , em especial quando vai mais cheio! Aliás, no dia da inuaguração da estação de Santa Apolónia, tirei uma foto a uma das B10M de 1990, ainda que só tenha apanhado a traseira e em plano de fundo. Mesmo assim, cá vai ela !

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Old January 5th, 2008, 01:16 AM   #123
Ricardo Fig
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o dia de hoje foi aqui, no meio da nova urbanização de Odivelas, as Colinas do Cruzeiro (predios e mais predios e mais predios...!)




...o que mais me deixa triste é que vão fazer outra paralela onde hoje se encontra a "Quinta do Avô"...
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Old January 5th, 2008, 01:17 AM   #124
fred_mendonca
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É de 94?
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Old January 5th, 2008, 01:35 AM   #125
Ricardo Fig
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96,
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Old January 5th, 2008, 01:36 AM   #126
fred_mendonca
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Obrigado. É igual a umas mercedes da Vimeca/LT.
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Old January 5th, 2008, 01:45 AM   #127
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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A maioria dos buses da rede amarela são destes. Os primeiros sao ainda dos 80s, mas agora têm renovado a frota e já se vê alguns entre os 12 e os 15 anos. Já agora que modelo é este?
E também estão a apostar nas articuladas da Volvo - datadas entre 93 e 98 -, apesar de ainda circular uma das velhinhas de 1979 (PS-88-40).
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"Politicians, ugly buildings and whores all get respectable if they last long enough."
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Old January 5th, 2008, 01:46 AM   #128
Ricardo Fig
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Originally Posted by fred_mendonca View Post
Obrigado. É igual a umas mercedes da Vimeca/LT.
As da Vimeca, embora mais recentes, não tem piso baixo.

Quote:
Já agora que modelo é este?
Mercedes-Benz O405N2



A ver se organizo num ficheiro a frota dividida por ano de construção e modelo..
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Old January 5th, 2008, 01:50 AM   #129
fred_mendonca
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Essas têm piso baixo porque foram importadas.
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Old January 5th, 2008, 01:59 AM   #130
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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Mas ha alguma que não seja importada, tirando as que construidas para a Expo98 e que de vez em quando ainda vejo 1 por outra (ontem por exemplo...)

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Originally Posted by Ricardo Fig View Post

Mercedes-Benz O405N2


Obrigado!
Essa 229 é uma nova rota criada, a sair de Odivelas, julgo, no Verão passado...
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Old January 5th, 2008, 02:52 AM   #131
pedrodepinto
Feliz 2019 ;)!
 
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Mesmo assim, a urbanização tem bom aspecto !
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Old January 5th, 2008, 03:59 AM   #132
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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É a tal história: o aspecto dos edificios (para periferia) é bonzinho. O problema é a densidade a falta de espaços verdes!
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Old January 5th, 2008, 03:03 PM   #133
encarnado
Bending Realities...
 
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EH... olha um bus com os 10m 1 euro... passou-me pela mão um folheto (leia-se ficheiro) disso Tinha era o logo RL antigo...
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Remember, remember, the fifth of November, gunpowder treason and plot. I know of no reason why the gunpowder treason should ever be forgot. Ideas do not bleed, they do not feel pain...
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Old January 5th, 2008, 03:46 PM   #134
pedrodepinto
Feliz 2019 ;)!
 
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Originally Posted by Reflex View Post
É a tal história: o aspecto dos edificios (para periferia) é bonzinho. O problema é a densidade a falta de espaços verdes!
Infelizmente é verdade ...
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Old January 7th, 2008, 05:29 PM   #135
NewTomorrow
 
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Tiradas do Livro

"Portugal Sec.XX Crónica em Imagens"

Foto de 1930/1940





A legenda diz:
"A ligação Rossio-Exposição é a primeira carreira regular de autocarros em Lisboa (EXPO 1940)"


Seis AEC Regent II, foram adequiridos para reforçar o transporte de visitantes para o recinto da Exposição do mundo Português, com a qual naquele ano se comemorava o oitavo centenário da Fundação da Nacionalidade.

Só em 1944 é que a Carris começa a operar oficialmente carreiras de autocarros, com esses mesmos autocarros.

Foto de 1940/1950



legenda diz:
"Filiados da Mocidade Portuguesa colaboram nos exercicios defensivos, transportando crianças para fora da capital nas simulações de ataque aéreo em Junho de 1942."

Foto de 1940/1950




A legenda diz:
"Autocarros de empresas particulares fazem a ligação entre Lisboa e arredores (1941). As carreiras regulares de autocarros da Carris só começam a funcionar em 1944"

Foto de 1940/1950



Acabados de chegar de Londres, são apresentados à imprensa, em Junho de 1947, no antigo recinto da exposição de 1940, os primeiros autocarros de dois pisos, nem sempre facilmente adaptáveis ás sinuosas artérias lisboetas."
NewTomorrow no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2008, 03:18 AM   #136
Reflex
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Excelentes imagens!
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Old January 9th, 2008, 06:12 PM   #137
pedrodepinto
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Sem dúvida !
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Old January 9th, 2008, 07:13 PM   #138
Ricardo Fig
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Algo...diferente!

http://www.correiodamanha.pt/noticia...Canal=10&p=200
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Old January 9th, 2008, 08:36 PM   #139
Barragon
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É um barco..... mas que mania deste pessoal meter nomes aos transportes é o metro que é autocarro, o trolley que é avião e o TGV que é trotinete a motor

Mas é uma boa iniciativa
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Barragon no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2008, 09:22 PM   #140
fred_mendonca
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