Trasporti

[Coccodrillo]

Demolizione di un viadotto al portale della galleria Vedeggio-Cassarate (Lugano), 6 ottobre 2009.

[Luganese1980]

Ma è il viadotto che si vede sulla destra di questa foto?

[Coccodrillo]

Si. Prima la strada correva a circa 10 metri dal suolo, ora non sembra sia un ponte, perché l'avallamento è stato riempito con il materiale scavato dalla galleria.

[Luganese1980]

Originally Posted by Coccodrillo

Si. Prima la strada correva a circa 10 metri dal suolo, ora non sembra sia un ponte, perché l'avallamento è stato riempito con il materiale scavato dalla galleria.

Interessante, grazie per la spiegazione.

[Luganese1980]

Alptransit, confermato l'impegno della Regione Lombardia

09.10.2009

[Th€@n]

E' un cantiere che vedo tutti i giorni andando a lavorare, bella la foto dall'alto, ce ne sono altre?

[TohrAlkimista]

La butto lì, se poi ho detto una cazzata, linciatemi pure...ma questo cantiere c'entra qualcosa con gli imponenti lavori che si vedono all'entrata di Lugano Nord?

[Von Lonter]

Non mi pare, ma ti rimando a chi ne sa più di me.
Ma l'Alptransit non doveva essere conclusa nel 2014?

[Luganese1980]

Originally Posted by TohrAlkimista

La butto lì, se poi ho detto una cazzata, linciatemi pure...ma questo cantiere c'entra qualcosa con gli imponenti lavori che si vedono all'entrata di Lugano Nord?

Questo cantiere è effettivamente a Lugano Nord. In realtà i cantieri sono due: quello per la galleria Vedeggio-Cassarate e quello per Alptransit.

Per rispondere agli altri: Alptransit sarà terminata nel 2017 (tunnel di base del San Gottardo) e completata nel 2019 (tunnel di base nel Ceneri).

Foto dall'alto: ce ne sono altre due, riferite ai cantieri di Camorino (portale nord della galleria del Ceneri) e Sigirino (attacco intermedio).

Sigirino:


Camorino:


Fonte:alptransit.ch

[Coccodrillo]

Nel post 2, sopra il piazzale costruito su quel rilevato in pietra, a sua volta sopra il portale della galleria stradale, si vede il portale della Galleria di Base del Ceneri (abbreviata GBC o CBT). Le due gallerie si incrociano due volte, perché questo portale della GBC è solo uno dei tanti che potrebbe avere. Ci sarà infatti un ramo che continuerà verso sud, al momento monco, in futuro chissà...

[Luganese1980]

Originally Posted by Coccodrillo

Nel post 2, sopra il piazzale costruito su quel rilevato in pietra, a sua volta sopra il portale della galleria stradale, si vede il portale della Galleria di Base del Ceneri (abbreviata GBC o CBT). Le due gallerie si incrociano due volte, perché questo portale della GBC è solo uno dei tanti che potrebbe avere. Ci sarà infatti un ramo che continuerà verso sud, al momento monco, in futuro chissà...

Grazie.
Eh, l'ormai leggendaria "continuazione di Alptransit a sud di Lugano"...
A proposito: quando dovrebbero iniziare i lavori alla stazione di Lugano?

[Coccodrillo]

^ non so, credo verso il 2011 (allungamento marciapiede bianrio 4, ammodernamento funicolare, ...). Per ora stanno ammodernando il tunnel di Massagno il che causa ritardi ai treni (il tunnel ovest resterà chiuso fino a primavera 2010, l'estate saranno aperti entrambi, poi in autunno chiude l'altro).

[Luganese1980]

Originally Posted by Coccodrillo

^ non so, credo verso il 2011 (allungamento marciapiede bianrio 4, ammodernamento funicolare, ...). Per ora stanno ammodernando il tunnel di Massagno il che causa ritardi ai treni (il tunnel ovest resterà chiuso fino a primavera 2010, l'estate saranno aperti entrambi, poi in autunno chiude l'altro).

Grazie per le info. Per quanto concerne StazLu, mi sono informato anch'io leggendo il messaggio del Municipio di Lugano del 2007: confermata la data che hai indicato (2011):

[Luganese1980]

AlpTransit: le garanzie italiane
Entro l’apertura della galleria di base del San Gottardo, l’Italia avrà completato le infrastrutture necessarie affinché i binari del tracciato AlpTransit possano integrarsi con la rete italiana. Garanzie confermate oggi da una delegazione della commissione dei trasporti della camera dei deputati italiana che ha incontrato i colleghi svizzeri a Lugano.

'Per evitare il collo di bottiglia alla frontiera italiana verrà potenziata la tratta Como-Monza. Per ora i lavori sono ad una fase iniziale', ha osservato Daniele Doto, membro della Commissione trasporti della Camera dei deputati italiana.

Ieri i delegati italiani hanno visitato il cantiere AlpTransit di Faido affermando che si tratta di “un progetto impressionante che sarà un punto di riferimento infrastruttuale a livello europeo”. L’impegno italiano è stato accolto con evidente soddisfazione da parte dei membri della commissione trasporti e telecomunicazioni del consiglio nazionale.

Presente all'incontro pure il consigliere nazionale Fabio Pedrina, membro della commissione trasporti e telecomunicazioni: 'Siamo molto soddisfatti perché abbiamo ricevuto rassicurazioni importanti da parte italiana'.

Tinews

Sull'argomento, c'è pure un servizio diffuso stasera dalla Tv svizzera.

Già che siamo in tema di trasporti, segnalo anche l'aggiornamento sui lavori alla galleria Vedeggio-Cassarate

[Von Lonter]

Originally Posted by Luganese1980

[FONT="Georgia"]AlpTransit: le garanzie italiane
... 'Siamo molto soddisfatti perché abbiamo ricevuto rassicurazioni importanti da parte italiana'.

Ah ah ah!!!
Sì sì Pedrina, fidati...

[Luganese1980]

Originally Posted by Von Lonter

Ah ah ah!!!
Sì sì Pedrina, fidati...

deve fingere di "averla bevuta".

[Von Lonter]

Guarda, se le mani in pasta le ha la Regione Lombardia e ha già disponibili anche i fondi, la cosa dovrebbe andare. Se le mani in pasta le ha la Regione Lombardia e il governo italiano le ha promesso fondi, è probabile che ci saranno problemi e ritardi. Se le mani in pasta le ha la Regione Lombardia in minima parte, e le redini le tiene il governo italiano, allora stai sicuro che l'"impegno italiano" sarà solo parole...

[Luganese1980]

Originally Posted by Von Lonter

Guarda, se le mani in pasta le ha la Regione Lombardia e ha già disponibili anche i fondi, la cosa dovrebbe andare. Se le mani in pasta le ha la Regione Lombardia e il governo italiano le ha promesso fondi, è probabile che ci saranno problemi e ritardi. Se le mani in pasta le ha la Regione Lombardia in minima parte, e le redini le tiene il governo italiano, allora stai sicuro che l'"impegno italiano" sarà solo parole...

Mi piacerebbe saperlo!
Però conosco troppo poco la situazione in Italia (tempistica, fondi disponibile, chi decide cosa, ecc.).

[Coccodrillo]

Nuovo orario ferroviario Bellinzona-Chiasso-Milano: http://www.quadri-orario.ch/bav_asse...s/2010/631.pdf (gli orari Chiasso-Milano sono in parte sbagliati)

Per le altre linee: http://www.quadri-orario.ch/

[Luganese1980]

Galleria Vedeggio-Cassarate, stato dei lavori al 09.11.2009:

http://www.ti.ch/dt/dc/PTL/Temi/Piano_trasporti_luganese/Upload_Doc_PTL/pdf/scheda_Informativa.pdf