Satun - New Mega Deep Seaport in the South - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Regional Thailand

Regional Thailand Anything about Southern, Northern, Eastern and North eastern of Thailand


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 21st, 2009, 11:14 AM   #1
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 103,442
Likes (Received): 6266

Satun - New Mega Deep Seaport in the South


Last edited by napoleon; December 29th, 2017 at 08:25 PM.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 21st, 2009, 11:18 AM   #2
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 103,442
Likes (Received): 6266

Pakbara Deep-Sea Port Project


ท่าเรือน้ำลึกปากบารา จังหวัดสตูล

จาก เว็บกระทรวงคมนาคม



















แผนที่แสดงความเชื่อมโยงการขนส่งทางน้ำ





แนวทางการพัฒนาถนนเชื่อมโยงกับท่าเรือปากบารา




ภาพแผนที่เส้นทางถนนเชื่อมโยงท่าเรือปากบารา



Last edited by napoleon; October 29th, 2009 at 03:27 PM.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2009, 01:18 PM   #3
cheychai
Dont give up
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bangkok
Posts: 552
Likes (Received): 3


ก่อสร้างหรือยังครับ
cheychai no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 21st, 2009, 02:02 PM   #4
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 103,442
Likes (Received): 6266

สตูล’เล็งสร้างถนนสายศก.

Posttoday วันจันทร์ที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2552


เตรียมศึกษาสร้างถนนสายปะลิต-มาเลเซีย-สตูลเชื่อมจังหวัดอันดามัน

นายสุเมธ ชัยเชิศวณิชกุล ผวจ.สตูล เปิดเผยว่า ขณะนี้ทางจังหวัดเตรียมหางบประมาณเพื่อศึกษาการสร้างถนนสายปะลิตประเทศมาเลเซีย เพื่อมา จ.สตูล โดยช่วงที่ผ่าน จ.สตูล จะมีระยะทางประมาณ 4 กิโลเมตร ที่ผ่านป่าชายเลน เพื่อให้เป็นถนนสายเศรษฐกิจเส้นใหม่ของจังหวัด และเพื่อให้การเดินทางไปยังจังหวัดฝั่งทะเลอันดามันสะดวกขึ้น

ทั้งนี้ ถนนเส้นดังกล่าวรัฐบาลในอดีตเคยมีการเจรจากับประเทศมาเลเซีย และขณะนี้มาเลเซียได้สร้างถนนมารอไว้แล้วที่ปะลิต แต่ในฝั่งของไทยยังไม่ได้สร้างอะไรเลย เนื่องจากถูกต่อต้านจากเอ็นจีโอและประชาชนในพื้นที่บางกลุ่ม

อย่างไรก็ตาม หากถามคน จ.สตูล ส่วนใหญ่ต้องการถนนเส้นนี้มาก เนื่องจากเป็นถนนสายเศรษฐกิจที่สำคัญของจังหวัด นอกจากนั้นทางจังหวัดยังมีโครงการท่าเรือน้ำลึกปากบารา อ.ระบู และท่าเรือน้ำลึกตำมะรัง อ.เมือง ถ้าถนนและท่าเรือน้ำลึกสร้างเสร็จ ผลประโยชน์จะเกิดกับสตูลมหาศาล

ผวจ.สตูล กล่าวอีกว่า นายถาวร เสนเนียม รมช.มหาดไทย ได้เดินทางมาในพื้นที่ และได้ขึ้นเฮลิคอปเตอร์ไปดูสถานที่ที่จะก่อสร้างจริง ซึ่งนายถาวรก็ได้กำชับให้ทางจังหวัดศึกษาให้ดีก่อนจะดำเนินการ

“การก่อสร้างจะทำเป็นตอม่อ ในช่วงที่ผ่านป่าชายเลน จะไม่มี การถมทะเล เพื่อไม่ให้กระทบต่อ สิ่งแวดล้อม ดังนั้นข้อห่วงใยที่เกรงว่าจะกระทบต่อป่าชายเลนไม่มี ซึ่งในการศึกษาจะให้ทางเอ็นจีโอร่วมเป็นกรรมการด้วย” ผวจ.สตูล กล่าว
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2009, 11:48 PM   #5
Nevadaboy
Registered User
 
Nevadaboy's Avatar
 
Join Date: May 2009
Posts: 3,479
Likes (Received): 563

สร้างเร็วเถอะครับ อยากน้อยเป็นทางเลือกให้กับนักท่องเที่ยวที่ กลัวข่าว เพราะทุกวันนี้หลายคนไม่กล้าไป สงขลา เพราะ โจรใต้ จะได้มีทางเลือกมาสตูลแทน
__________________
Skyscrapercity..ที่นี่ไม่ใช่ MSN Facebook ไม่ต้องทักทายสวัสดีกันไปมา บางห้องอ่านผ่านไป 1 หน้ามีข่าวเดียวกับรูปชุดเดียว ที่ reply กันไปมา มันเสียเวลาคนอ่านนะครับ
Nevadaboy no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2009, 08:26 AM   #6
Dek_Phuket
Registered User
 
Dek_Phuket's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Si racha & Bangkok
Posts: 1,117
Likes (Received): 5

สาาาธุ้ ขอให้รีบๆสร้างด้วยเถิด ได้ยินโครงการท่าเรือปากบารามานานแล้ว เพราะถ้าเสร็จแล้วทั้งภาคใต้ตอนล่างและฝั่งอันดามันจะได้รับประโยชน์สูงมากกก
Dek_Phuket no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2009, 02:19 PM   #7
w-140s500l
Nine Nine
 
w-140s500l's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 3,108
Likes (Received): 308

สาธุ เช่นกันครับ เพราะ ภาคใต้จะได้ประโยชน์อย่างมาก และประเทษเราก็จะพัฒนาไปอีกด้วยครับ
w-140s500l no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 10:45 PM   #8
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 103,442
Likes (Received): 6266

สตูลเสนอขุดอุโมงค์เขาสันกาลาคีรีเชื่อมมาเลย์

Posttoday วันพุธที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2552


เตรียมเสนอรัฐ เจาะอุโมงค์เขาสันกาลาคีรีเชื่อม รัฐปะลิสเพื่อการค้า-ท่องเที่ยว

นายสุเมธ ชัยเลิศวณิชกุล ผวจ.สตูล เปิดเผยว่า ได้เดินทางไปยังรัฐปะลิส ประเทศมาเลเซีย เพื่อเจรจาฟื้นการค้าชายแดน การท่องเที่ยว และสร้างถนนสายสตูล-ปะลิส โดยทางรัฐปะลิสสนับสนุนแนวความคิดของ จ.สตูล ที่เสนอให้เจาะอุโมงค์ภูเขาสันกาลาคีรีระยะทาง 1 กม. แทนการสร้างถนน ใช้งบประมาณ 2,000 ล้านบาท ถูกกว่าการสร้างสะพานที่ใช้งบประมาณถึง 8,000 ล้านบาท
ทั้งนี้ ทางรัฐปะลิสและไทย จะออกค่าใช้จ่ายกันคนละครึ่ง หากดำเนินการก่อสร้างด้านไหนถูกกว่าก็จะคิดตามด้านนั้น โดยแนวคิดดังกล่าวจะนำเสนอรัฐบาลต่อไป

ผวจ.สตูล กล่าวอีกว่า จากการที่ได้บินสำรวจพื้นที่พบว่าบริเวณ สันปันน้ำรอยต่อพรมแดนไทย-มาเลเซีย มีความเหมาะสมที่จะเจาะภูเขาเป็นอุโมงค์ ก่อสร้างถนนเชื่อมต่อถนนที่ทางการมาเลเซียได้ก่อสร้างรอไว้แล้ว โดยเลี่ยงป่าชายเลนทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม หากอุโมงค์สร้างเสร็จจะสนองต่อนโยบายของรัฐบาลภายใต้กรอบความร่วมมือเศรษฐกิจ 3 ฝ่าย ไทย-มาเลเซีย-อินโดนีเซีย ที่จะใช้ประโยชน์ใน การคมนาคมเชื่อมโยงพื้นที่ระหว่างประเทศ เพื่อประโยชน์ในการติดต่อค้าขายและการท่องเที่ยว

ขณะที่นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า โครงการศึกษาและสำรวจออกแบบทางเชื่อมผืนป่ามรดกโลก บริเวณกม.ที่ 26-29 บนทางหลวงหมายเลข 304 สายกบินทร์บุรี-ปักธงชัย จ.นครราชสีมา ขณะนี้ค่อนข้างชัดเจนแล้ว

นายสุพจน์ กล่าวว่า จะใช้ รูปแบบการเชื่อมผืนป่าแบบผสมผสาน และอุโมงค์เบื้องต้นคาดว่า จะใช้งบ 3,000 ล้านบาท หากครม.เห็นชอบจะก่อสร้างเสร็จทันภายใน 3 ปี
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2009, 10:49 PM   #9
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 103,442
Likes (Received): 6266

"สตูล"หารือผู้เชี่ยวชาญด้านอุโมงค์ ผ่านเทือกเขา-เลี่ยงไม่ตัดพื้นที่ป่าชายเลน

วันที่ 04 สิงหาคม พ.ศ. 2552 ปีที่ 19 ฉบับที่ 6823 ข่าวสดรายวัน


สตูล - นายสุเมธ ชัยเลิศวณิชกุล ผู้ว่าราชการจังหวัดสตูล กล่าวถึงโครงการก่อสร้างถนนสายสตูล-เปอร์ลิส เชิญนายฮารัลด์ แว็กเนอร์ รองประธานสภาสมาคมอุโมงค์โลก ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านการขุดเจาะอุโมงค์ประเทศออสเตรเลีย และคณะนักวิชาการจากมหาวิทยาลัยศรีปทุม รวมทั้งเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องของจังหวัดสตูล มาหารือเกี่ยวกับโครงการดังกล่าวเพื่อพิจารณาหาเส้นทางที่จะทำถนนสายสตูล-เปอร์ลิส ใหม่ เป็นเส้นทางที่ไม่ต้องตัดผ่านพื้นที่ป่าชายเลน ที่ประชุมได้ใช้เวลาหารือประมาณ 1 ชั่วโมง จึงเห็นชอบร่วมกันว่า เส้นทางใหม่ที่เหมาะสมที่สุด ที่จะดำเนินโครงการก่อสร้างถนนสายสตูล-เปอร์ลิส นั้น คือเส้นทางจากบริเวณอุโมงค์ประวัติศาสตร์บันจารันนาคาวัน บ้านกัวเกลัม รัฐเปอร์ลิส ผ่านเทือกเขาสันกาลาคีรีเขตชายแดนไทยมาเลเซียบริเวณหลักเขตแดนที่ 7 และ 8 เข้ามายังจังหวัดสตูลที่บริเวณบ้านฉลุง เพื่อเชื่อมต่อกับถนนสายฉลุง-หาดใหญ่ โดยเส้นทางจากชายแดนไทยมาเลเซียเข้ามายังฝั่งสตูลจะมีการทำถนน 4 เลน ระยะทางประมาณ 15 กิโลเมตร ใช้งบฯ 450 ล้าน และมีการขุดอุโมงค์ผ่านเทือกเขาจำนวน 2 ช่อง คือ ฝั่งขาเข้า-และขาออก จำนวน 2 อุโมงค์ ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร ใช้งบประมาณ 1,300 ล้านบาท

นายสุเมธ กล่าวอีกว่า เส้นทางถนนสายสตูล-เปอร์ลิส ที่พิจารณาในครั้งนี้คิดว่าเป็นเส้นทางที่เหมาะสม และดีที่สุด เนื่องจากไม่มีการตัดผ่านป่าชายเลน ซึ่งไม่เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ที่สำคัญยังประหยัดงบประมาณได้มาก ซึ่งในเร็วๆ นี้จะได้นำข้อมูลดังกล่าวไปหารือกับมุขมนตรีรัฐเปอร์ลิส เพื่อพิจารณาถึงความเป็นไปได้ที่จะดำเนินโครงการร่วมกันอีกครั้งหนึ่ง โดยคาดว่าจะได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากมุขมนตรีรัฐเปอร์ลิส

สำหรับเส้นทางที่กำลังศึกษาวิจัยเพื่อที่จะดำเนินโครงการนั้น จำเป็นต้องมีการตัดผ่านพื้นที่ป่าชายเลนจำนวนหนึ่ง บริเวณใกล้พื้นที่เกาะปูยู ต.ตำมะลัง เขตอำเภอเมือง ทางจังหวัดเกรงว่าหากมีการตัดป่าชายเลนแล้ว ทางคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติอาจไม่เห็นชอบกับโครงการ และรัฐบาลจะไม่อนุมัติงบประมาณในที่สุด

หน้า 28
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2009, 11:36 PM   #10
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 103,442
Likes (Received): 6266

สโมสร สตูล เอฟซี เดินทางมาขอดูงานที่ บีจี

http://www.pantip.com/cafe/supachala.../S8366091.html
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2009, 04:29 AM   #11
riquelme_thai
Electrical Engineering
 
riquelme_thai's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Satun,Bkk
Posts: 18
Likes (Received): 0

คุณ napoleon ผมจะโพสเรื่องบอลสตูลดูงานพอดี แฮ่มชิงตัดหน้าซะงั้น อิอิ
riquelme_thai no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2009, 04:38 AM   #12
riquelme_thai
Electrical Engineering
 
riquelme_thai's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Satun,Bkk
Posts: 18
Likes (Received): 0

http://www.tarutaofc.com



สโมสรฟุตบอลตะรุเตา เอฟ.ซี.
ความเป็นมา


สตูล เป็นจังหวัดเล็ก จังหวัดหนึ่งของประเทศไทย มีประชากรเพียงแค่ 284,482 คน (พ.ศ. 2550) ตั้งอยู่ติดทะเลริมชายฝั่งอันดามัน เป็นจังหวัดที่มีความเจริญทางวัตถุนิยมน้อยมากๆ ในจังหวัดไม่มีศูนย์การค้าขนาดใหญ่ ไม่มีโรงภาพยนตร์ ไม่มีสถานบันเทิงแบบดิสโก้เทค ทั้งจังหวัดมีร้านสะดวกซื้อ 7-eleven เพียงแค่ 6 สาขา ประชาชนมีวีถีการดำเนินชีวิตที่เรียบง่าย ชอบร่วมกลุ่มนั่งดื่มน้ำชา เพื่อการพักผ่อน หย่อนใจ อาชีพส่วนใหญ่ประกอบอาชีพเกษตรกรรม ทำสวนยางพารา การประมงและรับจ้างในประเทศเพื่อนบ้าน

จังหวัด สตูลแทบไม่มีความโดดเด่นในด้านใดๆเลย ยกเว้นอยู่ 2 ประการคือ ประการที่ 1 มีทะเล และเกาะตะรุเตาพร้อมหมู่เกาะบริวาร ที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของเมืองไทย และยังคงเป็นธรรมชาติอยู่เกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ ประการที่ 2 คือทีมฟุตบอลของจังหวัดสตูล ที่อดีตเคยครองแชมป์ฟุตบอลไทยแลนด์คัพในอดีตมา 2 สมัย ด้วยสไตล์การเล่นที่สวยงาม ตื่นตาตื่นใจเหมือนสไตล์บราซิล จนเป็นที่กล่าวถึงกันทั้งประเทศ สร้างความภาคภูมิใจให้กับชาวสตูลอย่างมากมายจวบจนถึงบัดนี้

แต่ ในปัจจุบันทีมฟุตบอลสตูลอยู่ภาวะตกต่ำเป็นอย่างมาก ทั้งที่ยังมีนักเตะฝีเท้าดีในท้องถิ่นมากมาย ทั้งที่อยู่ในพื้นที่จังหวัดและนอกพื้นที่เพราะด้วยปัจจัยจำกัดหลายๆด้านใน การบริหารสโมสรฟุตบอลที่เป็นอยู่ซึ่งต้องอิงระบบราชการ ทำให้นักเตะฝีเท้าดีหลายคนไม่อาจรับใช้ท้องถิ่นได้

จาก การที่สมาคมฟุตบอลแห่งประเทศไทย จะต้องพัฒนาลีกฟุตบอลในประเทศในระดับต่างๆเช่นไทยพรีเมียร์ลีก , ดิวิชั่น 1, ดิวิชั่น2 ให้ยกระดับเป็นฟุตบอลอาชีพเต็มตัวในปีหน้านี้ 2552 (2009) ทางกลุ่มรักฟุตบอลในสตูลจำนวนหนึ่งตระหนักดีถึงความฝันอันยิ่งใหญ่ที่ไม่เคย ตายไปจากจิตใจของแฟนฟุตบอลสตูลได้ระดมกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีความเชี่ยวชาญใน แขนงต่างๆโดยเฉพาะการบริหารการจัดการ การบริหารเชิงธุรกิจ มาก่อตั้งทีมฟุตบอลขึ้นมาทีมหนึ่งโดยตั้งชื่ออิงท้องถิ่นนิยมเป็นสถานที่ ท่องเที่ยวธรรมชาติอันงดงามของชาวสตูล ผนวกกับ ประวัติศาสตร์ของโจรสลัดที่เลืองลื่อในอดีตแถบน่านน้ำอันดามัน เป็นทีมฟุตบอลที่มีชื่อว่า “สโมสรฟุตบอลตะรุเตา” หรือ ตะรุเตา เอฟ ซี (Tarutao F.C) โดยฉายานามว่า “จอมสลัด แห่งตะรุเตา”หรือ Pirates of Tarutao ขึ้นมาเป็นสโมสรน้องใหม่เพื่อเข้าร่วมสมัครแข่งขันในระดับดิวิชั่น 2 และเป็นสโมสรฟุตบอลที่จะเป็นมิติใหม่ให้กับวงการฟุตบอลของเมืองไทย คนใต้ และชาวสตูล ทั้งในมิติของฟุตบอลและมิติของการบริหารการจัดการเชิงธุรกิจ และการสร้างแฟนคลับให้มีจำนวนมากที่สุดของเมืองไทยในอนาคตอันใกล้นี้

ปัจจุบันทางคณะทีมงานบริหารของสโมสรฟุตบอลตะรุเตา ได้จดทะเบียนสโมสรฟุตบอลตะรุเตาเป็นนิติบุคคลภายใต้ชื่อว่า “บริษัทตะรุเตาสปอร์ตเทนเมนท์จำกัด” เป็นที่เรียบร้อยแล้วเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2551 ซึ่งเป็นสโมสรฟุตบอลแห่งแรกของภาคใต้ที่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลเชิงธุรกิจ ตามกฎเกณฑ์ของสมาพันธ์ฟุตบอลแห่งเอเชีย (Asian Football Confederation) หรือ เอ เอฟ ซี (ACF) โดยมีสำนักงานที่ตั้งอยู่ที่ 16 ถนนปานชูรำลึก ตำบลพิมาน อำเภอเมือง จังหวัดสตูล 91000, www.tarutaofc.com ประธานสโมสรคือนายไพศาล หลีเส็น, ผู้จัดการทีม นายมาวิน หลีเส็น และได้คัดเลือกนักฟุตบอลขึ้นต้นแล้ว จำนวน 25 คน เพื่อเตรียมตัวเข้าร่วมการแข่งขันในรายการต่างๆต่อไป
riquelme_thai no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2009, 04:50 PM   #13
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 103,442
Likes (Received): 6266

ตะลึง! ดินยุบกลางสวนยาง"สตูล"ลึก 7 ม. หลังฝนตกหนัก

วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2552 เวลา 19:27:39 น. มติชนออนไลน์


ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 30 กันยายน นายจรัล สุวรรณรัตน์ ปลัดอำเภอละงู จ.สตูล ได้รับแจ้งจากนายนากุ๊ก สิโอ้ อายุ 30 ปี อยู่บ้านเลขที่ 13 หมู่ 8 ต.น้ำผุด อ.ละงู จ.สตูลว่า เกิดแผ่นดินยุบในสวนยางพารา หมู่ 8 ต.น้ำผุด จึงนำเจ้าหน้าที่ไปตรวจสอบ พบผืนดินยุบเป็นหลุมลึก 7 เมตร เส้นผ่าศูนย์กลาง 6 เมตร ภายในหลุมมีน้ำเต็ม เพราะฝนตกลงมาอย่างต่อเนื่อง


นายนากุ๊ก กล่าวว่า เมื่อกลางดึกที่ผ่านมา ขณะที่กำลังตัดยางอยู่ได้ยินเสียงดังครืนๆ จนน่ากลัว จึงตัดสินใจวิ่งหนีออกมาจากสวนยาง ครั้นรุ่งเช้าเข้าไปดูพบว่าเกิดแผ่นดินยุบดังกล่าว
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2009, 06:45 PM   #14
sansano
Registered User
 
sansano's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ayutthaya & Chiangmai
Posts: 2,028
Likes (Received): 3

ปลื้มรายการดังอังกฤษเล็งถ่ายหนัง4เกาะดังสตูล
คมชัดลึก :สตูลปลื้มรายการดังเซอร์ไวเวอร์อังกฤษ เล็งถ่ายทำภาพยนตร์ชุดเซอร์ไวเวอร์บน 4 เกาะดังเมืองสตูล หอบเงินลงทุนกว่า100 ล้าน ด้านนายกสมาคมธุรกิจท่องเที่ยวขานรับเงินสะพัดในพื้นที่

นายณัฐพล รัตนพันธุ์ หัวหน้าอุทยานฯตะรุเตา กล่าวว่า เมื่อปลายเดือนก.ย. ที่ผ่านมาทีมถ่ายทำภาพยนตร์เซอร์ไวเวอร์จำนวน 9 คนได้เดินทางจากประเทศอังกฤษ มายังอุทยานฯเกาะตะรุเตาเพื่อประสานขอมาสัมผัสอ่าวตะโล๊ะวาว อ่าวสนอ่าวมอและ และอ่าวมะขาม เพื่อดูโลเคชั่นในการถ่ายทำภาพายนต์ชุดเซอร์ไวเวอร์อังกฤษโดยได้รับความพอใจถึงสถานที่ดังกล่าวเป็นอย่างดี

โดยทางเจ้าหน้าที่อุทยานฯตะรุเตาได้อำนวยความสะดวกจัดรถบริการคณะของเซอร์ไวเวอร์อังกฤษไปยังสถานที่ต่างๆ ซึ่งทางผู้จัดการเซอร์ไวเวอร์ต่างมั่นใจว่าจะประสานงานสถานที่เกาะตะรุเตาและกรมอุทยานฯโดยจะสามารถเข้ามรถเข้ามาถ่ายทำภาพยนตร์ชุดเซอร์ไวเวอร์ได้ในต้นเดือนก.พ. 53นี้ โดยอาจมีการนำใช้งบประมาณกว่า 100ล้านบาท

นายณัฐพล กล่าวว่า เบื้องต้นได้ชี้แจงแก่ผู้จัดการเซอร์ไวเวอร์ว่า การถ่ายทำภาพยนตร์ในครั้งนี้ขอให้ใช้แรงงานในพื้นที่จ.สตูล ทั้งหมด และฉากต่าง ๆขอให้เป็นไปตามธรรมชาติอย่าได้ทำลายสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามอุทยานฯตะรุเตาพร้อมที่จะดำเนินการบริการแก่การถ่ายทำภาพยนต์ ชุดดังกล่าวอย่างเต็มที่เหมือนกับที่เคยบริการชุดเซอร์ไวเวอร์ของอเมริกามาแล้วเพียงแต่มีข้อแม้ว่าอย่าทำลายธรรมชาติเท่านั้น การที่เซอร์ไวเวอร์อังกฤษ เลือกอ่าวดังกล่าวทั้ง4 อ่าวเป็นโลเกชั้นเนื่องจากปลอดนักท่องเที่ยวและสามารถดำเนินการถ่ายทำ ภาพยนตร์ได้ไม่เกิน15 วัน หรือ 1 เดือน เป็นอย่างช้า

นายสามารถ เจริญฤทธิ์ นายกสมาคมธุรกิจท่องเที่ยว จ.สตูล กล่าวว่า เป็นเรื่องที่ดีที่เซอร์ไวเวอร์ อังกฤษมาลงทุนถ่ายทำภาพยนตร์บนเกาะตะรุเตา จะทำให้ จ.สตูลเกาะตะรุเตามีชื่อเสียงระดับโลกแล้ว จ.สตูลจะมีนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก โดยเฉพาะยุโรปเดือนทางมายังเกาะตะรุเตาเป็นจำนวนมากอย่างแน่นอนหลังจากที่เซ อรไวเวอร์อังกฤษทำการแพร่ภาพไปทั่วโลก

นักท่องเที่ยวจากยุโรปจะรู้จักตะรุเตา มากยิ่งขึ้นและจะทึ่งในความงดงามที่เป็นธรรมชาติของเกาะตะรุเตาซึ่งมีสภาพ เกาะที่สมบูรณ์มีธรรมชาติที่งดงามและอยากฝากทางผู้ว่าฯสตูลและหัวหน้าตะรุ เตาให้ดูแลนักลงทุนที่เข้ามาถ่ายทำาภาพยนต์เซอร์ไวเวอร์ให้ดีที่สุดและจะต้องใช้แรงงานวัตถุอุปกรณ์ต่างๆ ในพื้นที่ จ.สตูล สำหรับผลในระยะยาวนั้นจะทำให้ชาติในยุโรปรู้จักจ.สตูล มายิ่งขึ้น

ทั้งนี้ อุทยานฯตะรุเตาเป็นอุทยานฯทางทะเลแห่งแรกของประเทศไทยที่มีความสวยสดงดงาม ความอุดมสมบูรณ์ของธรรมชาติและมีประวัติศาสตร์อันยาวนานจนทำให้ชุดภาพยนตร์เซอร์ไวเวอร์เลือกที่จะมาถ่ายทำยังเกาะตะรุเตานอกจากมีชื่อเสียงไปทั่วโลกแล้วยังเป็นเกาะที่เราจะต้องอนุรักษ์ไว้ชั่วลูกชั่วหลานต่อไป
sansano no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2009, 06:46 PM   #15
sansano
Registered User
 
sansano's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ayutthaya & Chiangmai
Posts: 2,028
Likes (Received): 3

ปลื้มรายการดังอังกฤษเล็งถ่ายหนัง4เกาะดังสตูล
คมชัดลึก :สตูลปลื้มรายการดังเซอร์ไวเวอร์อังกฤษ เล็งถ่ายทำภาพยนตร์ชุดเซอร์ไวเวอร์บน 4 เกาะดังเมืองสตูล หอบเงินลงทุนกว่า100 ล้าน ด้านนายกสมาคมธุรกิจท่องเที่ยวขานรับเงินสะพัดในพื้นที่

นายณัฐพล รัตนพันธุ์ หัวหน้าอุทยานฯตะรุเตา กล่าวว่า เมื่อปลายเดือนก.ย. ที่ผ่านมาทีมถ่ายทำภาพยนตร์เซอร์ไวเวอร์จำนวน 9 คนได้เดินทางจากประเทศอังกฤษ มายังอุทยานฯเกาะตะรุเตาเพื่อประสานขอมาสัมผัสอ่าวตะโล๊ะวาว อ่าวสนอ่าวมอและ และอ่าวมะขาม เพื่อดูโลเคชั่นในการถ่ายทำภาพายนต์ชุดเซอร์ไวเวอร์อังกฤษโดยได้รับความพอใจถึงสถานที่ดังกล่าวเป็นอย่างดี

โดยทางเจ้าหน้าที่อุทยานฯตะรุเตาได้อำนวยความสะดวกจัดรถบริการคณะของเซอร์ไวเวอร์อังกฤษไปยังสถานที่ต่างๆ ซึ่งทางผู้จัดการเซอร์ไวเวอร์ต่างมั่นใจว่าจะประสานงานสถานที่เกาะตะรุเตาและกรมอุทยานฯโดยจะสามารถเข้ามรถเข้ามาถ่ายทำภาพยนตร์ชุดเซอร์ไวเวอร์ได้ในต้นเดือนก.พ. 53นี้ โดยอาจมีการนำใช้งบประมาณกว่า 100ล้านบาท

นายณัฐพล กล่าวว่า เบื้องต้นได้ชี้แจงแก่ผู้จัดการเซอร์ไวเวอร์ว่า การถ่ายทำภาพยนตร์ในครั้งนี้ขอให้ใช้แรงงานในพื้นที่จ.สตูล ทั้งหมด และฉากต่าง ๆขอให้เป็นไปตามธรรมชาติอย่าได้ทำลายสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตามอุทยานฯตะรุเตาพร้อมที่จะดำเนินการบริการแก่การถ่ายทำภาพยนต์ ชุดดังกล่าวอย่างเต็มที่เหมือนกับที่เคยบริการชุดเซอร์ไวเวอร์ของอเมริกามาแล้วเพียงแต่มีข้อแม้ว่าอย่าทำลายธรรมชาติเท่านั้น การที่เซอร์ไวเวอร์อังกฤษ เลือกอ่าวดังกล่าวทั้ง4 อ่าวเป็นโลเกชั้นเนื่องจากปลอดนักท่องเที่ยวและสามารถดำเนินการถ่ายทำ ภาพยนตร์ได้ไม่เกิน15 วัน หรือ 1 เดือน เป็นอย่างช้า

นายสามารถ เจริญฤทธิ์ นายกสมาคมธุรกิจท่องเที่ยว จ.สตูล กล่าวว่า เป็นเรื่องที่ดีที่เซอร์ไวเวอร์ อังกฤษมาลงทุนถ่ายทำภาพยนตร์บนเกาะตะรุเตา จะทำให้ จ.สตูลเกาะตะรุเตามีชื่อเสียงระดับโลกแล้ว จ.สตูลจะมีนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก โดยเฉพาะยุโรปเดือนทางมายังเกาะตะรุเตาเป็นจำนวนมากอย่างแน่นอนหลังจากที่เซ อรไวเวอร์อังกฤษทำการแพร่ภาพไปทั่วโลก

นักท่องเที่ยวจากยุโรปจะรู้จักตะรุเตา มากยิ่งขึ้นและจะทึ่งในความงดงามที่เป็นธรรมชาติของเกาะตะรุเตาซึ่งมีสภาพ เกาะที่สมบูรณ์มีธรรมชาติที่งดงามและอยากฝากทางผู้ว่าฯสตูลและหัวหน้าตะรุ เตาให้ดูแลนักลงทุนที่เข้ามาถ่ายทำาภาพยนต์เซอร์ไวเวอร์ให้ดีที่สุดและจะต้องใช้แรงงานวัตถุอุปกรณ์ต่างๆ ในพื้นที่ จ.สตูล สำหรับผลในระยะยาวนั้นจะทำให้ชาติในยุโรปรู้จักจ.สตูล มายิ่งขึ้น

ทั้งนี้ อุทยานฯตะรุเตาเป็นอุทยานฯทางทะเลแห่งแรกของประเทศไทยที่มีความสวยสดงดงาม ความอุดมสมบูรณ์ของธรรมชาติและมีประวัติศาสตร์อันยาวนานจนทำให้ชุดภาพยนตร์เซอร์ไวเวอร์เลือกที่จะมาถ่ายทำยังเกาะตะรุเตานอกจากมีชื่อเสียงไปทั่วโลกแล้วยังเป็นเกาะที่เราจะต้องอนุรักษ์ไว้ชั่วลูกชั่วหลานต่อไป
sansano no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2009, 07:41 PM   #16
Hatyaiwalker
Registered User
 
Hatyaiwalker's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Osaka,Japan
Posts: 2,724
Likes (Received): 55

Quote:
Originally Posted by Nevadaboy View Post
สร้างเร็วเถอะครับ อยากน้อยเป็นทางเลือกให้กับนักท่องเที่ยวที่ กลัวข่าว เพราะทุกวันนี้หลายคนไม่กล้าไป สงขลา เพราะ โจรใต้ จะได้มีทางเลือกมาสตูลแทน

เกี่ยวอะไรกับสงขลาอ่ะครับ สตูลกับสงขลาคนละกลุ่มกันเลย -___-"
Hatyaiwalker no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2009, 08:02 PM   #17
Mr.donut
Singhadang 59
 
Mr.donut's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Bangkok
Posts: 691
Likes (Received): 58

ว้าว ๆๆ เซอร์ไวเวอร์ : )
Mr.donut no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2009, 01:45 PM   #18
sansano
Registered User
 
sansano's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Ayutthaya & Chiangmai
Posts: 2,028
Likes (Received): 3

สตูลสร้างทุ่นจอดเรือยอร์จ เพิ่มความมั่นใจแก่นักเที่ยว
สตูล:นายช่วงชัย เปาอินทร์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสตูล กล่าวว่า หลังจากเกิดคดีสะเทือนขวัญแรงงานต่างด้าวขึ้นไปทำร้ายนักท่องเที่ยวชาวต่าง ชาติบนเรือยอร์จ ดังนั้นทางจังหวัดสตูล จึงเร่งจัดมาตรการเข้มสร้างความปลอดภัยแก่นักท่องเที่ยว โดยเฉพาะที่จอดเรือยอร์จตามแหล่งท่องเที่ยวทางทะเลของ จ.สตูล ซึ่งในช่วงฤดูท่องเที่ยวนี้ที่จะมีเรือยอร์จมาจอดในพื้นที่ไม่ต่ำกว่า 30 ลำต่อวัน และมีเรือหางยาวจอดต่อวันเฉลี่ยประมาณ 150-180 ลำ ในพื้นที่แต่ละจุด

โดย เมื่อเร็วๆ นี้ ได้ลงพื้นที่ร่วมกับเจ้าหน้าที่ส่วนเกี่ยวข้องออกสำรวจจุดจอดเรือในแหล่ง ท่องเที่ยว จ.สตูล เพื่อสร้างความปลอดภัยแก่นักท่องเที่ยวพร้อมทั้งเป็นการจัดระเบียบการจอด เรือ ทั้ง 4 จุด ได้แก่ หน้าอ่าวบันดาหยา (เกาะหลีเป๊ะ ) หน้าอ่าวตะโละวาว และอ่าวพันเตมะละกา (เกาะตะรุเตา) หน้าอ่าวตะโล๊ะริปา (เกาะอาดัง ) อ.เมือง จ.สตูล

นาย ช่วงชัย กล่าวอีกว่า การลงพื้นที่สำรวจครั้งนี้เพื่อที่จะหาพื้นที่ที่เหมาะสมในการจอดเรือยอร์จ ให้เป็นระเบียบสวยงามและง่ายต่อการควบคุมดูแลความปลอดภัยทั้งภัยจากธรรมชาติ ซึ่งในพื้นที่ทั้ง 4 จุด จะมีเจ้าหน้าที่ออกตรวจสร้างความปลอดภัยเป็นระยะ หลังจากสำรวจเสร็จจะมีการประชุมหารือและจัดงบประมาณในการลงทุ่นที่จอดเรือ ต่างๆในครั้งนี้ ซึ่งต้องระดมงบประมาณจากส่วนท้องถิ่นเพื่อให้การจัดทำทุ่นจุดจอดเรือเสร็จ ทันรับนักท่องเที่ยวช่วงฤดูท่องเที่ยวนี้ด้วย

ด้าน นายสุกิจ รัตน์วิบูลย์ ผู้อำนวยการสำนักงานทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จังหวัด(ทสจ.)สตูล กล่าวว่า จากการสำรวจพื้นที่จอดเรือยอร์จ และจุดวางทุ่นนั้น เป็นพื้นที่ที่ไม่มีผลกระทบต่อปะการังใต้ท้องทะเล ซึ่งที่จอดเรืออยู่ห่างจากพื้นที่เกาะประมาณ 100 เมตร ซึ่งก่อนหน้านี้ช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว มีเรือที่จอดอยู่บริเวณอ่าวแหล่งท่องเที่ยวต่างมักจะทอดเสมอเรือไปกระทบกับ ปะการัง ซึ่งแต่ละปีมีส่วนทำให้ปะการังสีหายเป็นจำนวนมาก

วันที่ 28/10/20 แนวหน้า
sansano no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2009, 09:39 AM   #19
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 103,442
Likes (Received): 6266

ยื่นปิดเส้นทางเรือ"ลังกาวี-หลีเป๊ะ"

วันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 ปีที่ 32 ฉบับที่ 11567 มติชนรายวัน


เมื่อเวลา 11.30 น. วันที่ 9 พฤศจิกายน ที่หน้าศาลากลางจังหวัดสตูล ผู้ประกอบการท่องเที่ยว จ.สตูล ประกอบด้วยผู้ประกอบการบริษัททัวร์ นำเที่ยว โรงแรม และร้านอาหารประมาณ 200 คน นำโดยนายอภิชาต ลิ่มสกุล ผู้ประกอบการบริษัททัวร์ในพื้นที่ จ.สตูล และนายอาหลี วาดี ผู้ประกอบการท่องเที่ยวจาก อ.ปะเหลียน จ.ตรัง รวมตัวมายื่นข้อเสนอให้ปิดเส้นทางเดินเรือจากเกาะลังกาวีไปยังเกาะหลีเป๊ะ หลังจากที่บริษัททัวร์แห่งหนึ่งทำหนังสือถึงจังหวัดสตูล เพื่อนำเรือเฟอร์รี่ประเทศมาเลเซียเข้ามาวิ่งในเส้นทางลังกาวี-เกาะหลีเป๊ะ โดยไม่ผ่านเข้าตัวเมืองสตูล

นอกจากนี้ ที่ผ่านมามีเรือสปีดโบ๊ตที่วิ่งจากเกาะลังกาวีมายังเกาะหลีเป๊ะ และเรือที่วิ่งในเส้นทางเกาะลันตา จ.กระบี่ มายังเกาะหลีเป๊ะมุ่งหน้าสู่เกาะลังกาวี ประเทศมาเลเซีย สร้างความเดือดร้อนและส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยวของ จ.สตูล เพราะทำให้ชาวสตูลและผู้ประกอบการขาดรายได้ ไม่มีเม็ดเงินเข้าจังหวัดสตูล นักท่องเที่ยวเข้ามาเป็นแค่เพียงทางผ่านเข้าห้องน้ำแล้วก็ไป จึงขอให้ปิดเส้นทางเดินเรือเกาะลังกาวี-หลีเป๊ะ

ต่อมา นายสุเมธ ชัยเลิศวณิชกุล ผู้ว่าราชการจังหวัดสตูล ได้มาพบผู้ชุมนุม พร้อมรับปากว่าจะเชิญกงสุลกิตติมศักดิ์ไทยประจำประเทศมาเลเซีย พร้อมด้วยด่าน ตม. ศุกลากร และผู้ประกอบการ มาหารือในวันที่ 16 พฤศจิกายนนี้ (กรอบบ่าย)

หน้า 9
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2009, 06:25 AM   #20
no.1
Registered User
 
no.1's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,909
Likes (Received): 647

วันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2552 ปีที่ 33 ฉบับที่ 4158 ประชาชาติธุรกิจ


ขน.หวั่นชวดงบฯไทยเข้มแข็ง ชะลอสร้าง"ท่าเรือปากบารา"





กรมขนส่งทางน้ำฯ ลดของบฯ "ไทยเข้มแข็ง" จาก 12,000 ล้าน เหลือ 2,800 ล้าน ตัดท่าเรือน้ำลึกปากบาราออกไปก่อน ซุ่มศึกษาสร้างท่าเรือชุมพรเชื่อมท่าเรือระนองหวังขนสินค้าไม่ต้องผ่านช่องแคบมะละกา เล็งสร้างรีสอร์ตกลางทะเลใกล้เกาะปันหยีเลียนแบบมัลดีฟหวังโกยเงินนักท่องเที่ยว


จากนโยบายรัฐบาลที่จะเพิ่มปริมาณการขนส่งทางน้ำและทางรางเพื่อลดต้นทุนการขนส่ง กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชย์นาวี จึงต้องเร่งจัดทำนโยบายและของบประมาณจากภาครัฐมาดำเนินการใน 3 เรื่องใหญ่

โดยนายชลอ คชรัตน์ อธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชย์นาวี (ขน.) กล่าวว่า กรมกำลังเจรจาต่อรองของบฯฟื้นฟูเศรษฐกิจระยะที่ 2 หรืองบฯ "ไทยเข้มแข็ง" จำนวน 12,000 ล้านบาทเศษ เพื่อก่อสร้างโครงการท่าเรือน้ำลึกปากบารา จังหวัดสตูล แถบฝั่งทะเลอันดามัน มูลค่า 8,000 ล้านบาทเศษ ไม่รวมอุปกรณ์โครงการท่าเรืออเนกประสงค์ อำเภอคลองใหญ่ จังหวัดตราด มูลค่า 1,200 ล้านบาทเศษ และโครงการจัดสร้างเขื่อนป้องกันน้ำกัดเซาะตลิ่งกับโครงการขุดลอกร่องน้ำในแม่น้ำและทะเลมูลค่า 1,000 ล้านบาทเศษ

ล่าสุดกรมได้ตัดโครงการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกปากบารา ที่กำลังสำรวจจัดทำผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม (EIA) รอบสุดท้ายออกไปก่อน จึงเหลือโครงการที่จะของบฯไทยเข้มแข็งเพียง 2,800 ล้านบาทเศษเท่านั้น

"ท่าเรือน้ำลึกปากบารา นายกรัฐมนตรีให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) กลับไปศึกษาเพิ่มเติม โดยเฉพาะปัญหาหลังท่าเรือจะกระทบต่อชาวบ้านหรือไม่ คุ้มค่าหรือไม่ รวมทั้งการสร้างแลนด์บริดจ์ที่ผ่าน EIA ไปแล้วเพื่อเชื่อมกับท่าเรือสงขลา 2 ที่จะต้องทำประชาพิจารณ์"

ส่วนความคืบหน้าของโครงการต่าง ๆ เพื่อรองรับกับภาวะเศรษฐกิจฟื้นตัวและ การขนส่งทางน้ำที่มีเพิ่มขึ้นมากนั้น กรมจะจัดระบบการขนส่งทางน้ำในแม่น้ำป่าสัก และแม่น้ำเจ้าพระยาที่จะขนส่งสินค้าไปถึงอำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี

นอกจากนี้กรมได้สร้างท่าเรือประหยัดพลังงานที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา มูลค่า 300 ล้านบาท เริ่มดำเนินการสร้างในปี 2552 จะแล้วเสร็จปลายปี 2553 เมื่อก่อสร้างเสร็จก็โอนให้กรมธนารักษ์ไปดำเนินการจัดหาผู้บริหารท่าเรือต่อไป ซึ่งต้องหารือกับองค์กรปกครองท้องถิ่นในพื้นที่

ในขณะที่ท่าเรือของภาคเอกชน คือ กลุ่มซีพีเปิดดำเนินการไปแล้วที่กำลังเจรจาเรื่องที่ดินเพื่อสร้างท่าเรือประหยัดพลังงานอีกแห่งอยู่ที่อ่างทองมูลค่า 300 ล้านบาทเศษ สร้างเสร็จก็ต้องโอนให้กรมธนารักษ์ ไปดำเนินการหาผู้บริหารท่าเรือต่อไปอาจจะมีองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นมาบริหารก็ได้

สำหรับท่าเรือเชียงแสน 2 ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 5% สร้างเสร็จปี 2554 ส่วนผู้บริหารท่าเรือนั้น การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) สนใจและเริ่มดำเนินการศึกษาเพื่อเอาข้อมูลมาให้กรมเพื่อนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) ต่อไป คาดว่าอีก 2-3 เดือนจะแล้วเสร็จ

ส่วนท่าเรือเชียงแสน 1 จะเป็นท่าเรือท่องเที่ยวและจะคืนให้กรมธนารักษ์เพื่อ ไปจัดหาผู้บริหาร ซึ่งเรื่องนี้ต้องเสนอต่อ ครม.พร้อมกับท่าเรือเชียงแสน 2 ทาง ด้านการสร้างท่าเรือชุมพร กรมกำลัง ศึกษา เพื่อเชื่อมกับท่าเรือระนอง ขณะนี้กำลังสร้างถนน 4 เลนจากชุมพรไประนอง ซึ่งจะทำให้ร่นระยะเวลาและลดต้นทุนการขนส่งสินค้าที่ไม่ต้องอ้อมผ่านช่องแคบมะละกา

นายชลอกล่าวต่อว่า ทางด้านสะพาน 4-5 แห่งในเขตปทุมธานี พระนครศรี อยุธยา อ่างทอง ที่มีปัญหาความสูงเป็น อุสรรคต่อการขนส่งของเรือบรรทุกตู้ คอนเทนเนอร์ในลำน้ำนั้น กรมทางหลวงพร้อมรับไปพิจารณาแก้ไข โดยกรมการขนส่งทางน้ำฯจะส่งเจ้าหน้าที่ไปประชุมร่วม ส่วนการจราจรในลำน้ำบางแห่งที่แคบอาจมีปัญหาเรื่องเรือแล่นสวนทางกัน ขณะนี้ยังไม่มี

ปัญหาที่เกิดตอนนี้จะเป็นเรื่องหลักจอด ทุ่นจอดมากกว่า ต่อไปจะจอดตามใจไม่ได้ ต้องวางระบบตั้งแต่การขุดลอกร่องน้ำ การทำทุ่น การเดินเรือ

นอกจากนี้ ในฐานะที่ตนเป็นประธานคณะกรรมการบริหารการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) การท่าเรือฯได้ลงทุน 1,000 ล้านบาทเศษ สร้างท่าเรือรองรับการขนส่งสินค้าชายฝั่ง สามารถจอดเรือได้ 2-3 ลำที่ท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง เริ่มก่อสร้างแล้วคาดว่าจะแล้วเสร็จในอีก 1 ปีเศษ ขณะเดียวกันท่าเรือเอกชนริมแม่น้ำเจ้าพระยาย่านพระประแดง สมุทรปราการ ก็กำลังปรับปรุงท่าเรือให้ดีขึ้น

เรื่องที่ 2 คือ โครงการ Marine traffic control เพื่อตรวจสอบการนำร่องน้ำเรือ เข้าออก มีเรดาร์จับ จะให้บริษัทวิทยุการบิน เข้ามาดำเนินการติดตั้งที่ศรีราชาและ ท่าเรือกรุงเทพ

ต่อไปจะขยายไปถึงภูเก็ต สุราษฎร์ธานี เชื่อมถึงเชียงแสน โดยเครือข่ายของศรีราชา ปัจจุบันใช้วิทยุนำร่อง ใช้ทักษะล้วน ๆ หากเฉี่ยวกันเรือก็เอียงจมได้ และ กู้ลำบากมาก

สุดท้ายคือ เรื่องสร้างที่พักกลางทะเลรองรับนักท่องเที่ยว เหมือนที่มัลดีฟที่คิดค่าเช่าห้องละ 1 แสนบาทขึ้นไป ไทยมีแหล่งท่องเที่ยวมาก หากมีการสร้างในทะเลโดยมีกฎหมายรองรับจะสร้างมูลค่าได้มาก ซึ่งในเร็ว ๆ นี้ตนจะไปดูแถวเกาะปันหยีว่ามีความเหมาะสมหรือไม่
no.1 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:44 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us