Coimbra - Aeródromo Bissaya Barreto - Page 3 - SkyscraperCity
 

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Old July 28th, 2013, 01:11 AM   #41
Lino
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Estava a ver a foto distante... a pista existente tem 900 e tal metros. Não seria possível uma diagonal a esta para fazer uma mais comprida? E aumentar as cabeceiras, sobretudo a 34. Ou mesmo uma perpendicular à 16 onde há o arvoredo.

do balde do Daniel
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Last edited by Lino; July 28th, 2013 at 01:21 AM.
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Old March 16th, 2016, 11:43 PM   #42
DaniFR
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Aeródromo Municipal Bissaya Barreto (LPCO) ao serviço do INEM e dos Portugueses, de dia e de noite.








Foto de Aeródromo Municipal Bissaya Barreto (LPCO Coimbra)
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Coimbra, cidade de sonho e tradição.
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Old March 19th, 2016, 04:25 PM   #43
Barragon
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Old March 4th, 2018, 11:08 PM   #44
Barragon
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Old March 4th, 2018, 11:09 PM   #45
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Old March 4th, 2018, 11:09 PM   #46
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Old March 4th, 2018, 11:10 PM   #47
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Old March 4th, 2018, 11:11 PM   #48
Lino
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"senhores passageiros, sou o vosso comandante. Ponham os cintos e agarrem-se com força à cadeira para a nossa descolagem à força nesta curtíssima pista. Iríamos rivalizar com aquela do Nepal
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Old March 4th, 2018, 11:35 PM   #49
Barragon
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o thread estava perdido nas fotos
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Old March 5th, 2018, 05:02 AM   #50
lmpanp
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Os toldos da Delta Cafés dão aquele ar aeronáutico à maneira, hem!
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Old March 27th, 2018, 01:33 AM   #51
Pepper456
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Nao da para alongar essa pista para os 2500m ou 3000m e por a ryanair ou a easyjet ou a vueling ai a fazer voos e uma ponte aerea lisboa coimbra pq n???
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Old March 27th, 2018, 06:48 AM   #52
lmpanp
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Old March 27th, 2018, 09:58 AM   #53
toniho
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Ate pode ter 10 km se for preciso.
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Old March 27th, 2018, 10:25 AM   #54
toniho
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O problema nunca é "se da ou nao da". Como ja disse inumeras vezes aqui, ha poucos sitios em terra ou na plataforma continental no planeta em que nao da para fazer um aeroporto (ate em alto mar se fazia se fosse preciso).
O problema é se se justifica a construcao. Sao coisas muito muito diferentes.
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Old March 27th, 2018, 12:30 PM   #55
hawksfnc
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O problema nunca é "se da ou nao da". Como ja disse inumeras vezes aqui, ha poucos sitios em terra ou na plataforma continental no planeta em que nao da para fazer um aeroporto (ate em alto mar se fazia se fosse preciso).
O problema é se se justifica a construcao. Sao coisas muito muito diferentes.
A viabilidade da construção de um aeroporto vai muito além disso. Então e a meteorologia, a topografia, os obstáculos (naturais e edificados) no raio de acção do aeroporto, a preservação da biodiversidade, o ruído, o impacto na navegação aérea noutros aeroportos, as acessibilidade, etc, etc, etc. Mesmo sem falar na questão do custo/benefício, são muitos os requisitos físicos necessários para a construção de um aeroporto.

Em relação a Coimbra, a catchment area até é bastante interessante. Teria todas as condições para ir buscar passageiros tanto ao Porto como a Lisboa (o que pode ser visto como algo desinteressante por essas localidades). O problema é que a região centro´e as suas potencialidades ainda não são suficientemente divulgadas no exterior. Eu defendo que "devemos ter um aeroporto porque as pessoas querem lá ir" e não "devemos ter um aeroporto para que as pessoas queiram vir cá". Beja demonstrou isso.
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Old March 27th, 2018, 12:49 PM   #56
toniho
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Se ate na Antartida da para construir aeroportos, nao me parece que va ser a meteorologia da zona de Coimbra que va impedir as obras.
Sim, eu sei que nao era disso que estavas a falar. Mas tambem pegaste no que eu disse e falaste de uma coisa completamente dispare, por isso fiz o mesmo.

Vou tentar resumir mais uma vez: 1. Nao ha nenhum* lugar onde seja impossivel construir um aeroporto (notar que eu nao falei em operar um aeroporto em lado nenhum). 2. Nao quer dizer que se justifique a sua construcao (notar que eu nao limitei em lado nenhum os criterios de avaliacao para se justificar ou nao).

*Ate ia por aspas no "nenhum", mas duvido mesmo que haja algum lugar onde seja impossivel. Na Antartida ja se faz, e provavelmente ate no alto dos Himalaias se fazia.
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Old March 27th, 2018, 01:08 PM   #57
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Originally Posted by toniho View Post
Se ate na Antartida da para construir aeroportos, nao me parece que va ser a meteorologia da zona de Coimbra que va impedir as obras.
Sim, eu sei que nao era disso que estavas a falar. Mas tambem pegaste no que eu disse e falaste de uma coisa completamente dispare, por isso fiz o mesmo.

Vou tentar resumir mais uma vez: 1. Nao ha nenhum* lugar onde seja impossivel construir um aeroporto (notar que eu nao falei em operar um aeroporto em lado nenhum). 2. Nao quer dizer que se justifique a sua construcao (notar que eu nao limitei em lado nenhum os criterios de avaliacao para se justificar ou nao).

*Ate ia por aspas no "nenhum", mas duvido mesmo que haja algum lugar onde seja impossivel. Na Antartida ja se faz, e provavelmente ate no alto dos Himalaias se fazia.
Era disso que eu estava a falar. Tu disseste que pode ser feito um aeroporto virtualmente em todo o lado do mundo. Eventualmente uma pista de aterragem, mas não um aeroporto.

O facto de haver aeroportos em zonas inóspitas do planeta, como a Antárctida, não significa que seja possível construir em TODO o planeta.

Por exemplo, a orientação da pista de um aeroporto é determinada pela ICAO para não ter efeito na na vida selvagem e ecologia de uma determinada área, além do nível de ruído. Mas obriga também a um factor de usuabilidade de 95% considerando as condições de vento típicas da zona, admitindo determinados valores de ventos cruzados dependentes do comprimento da pista. Esses critérios podem ser cumpridos na Antártida, mas não no Montijo (como mero exemplo). Portanto, os requisitos necessários para construção de um aeroporto não tem nada a ver com quão inóspita é uma região.
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Old March 27th, 2018, 01:10 PM   #58
toniho
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Ja pareces o outro a falar dos predios "altos" nos Acores. Dou-te a mesma resposta: "e depois?".
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Old March 27th, 2018, 01:11 PM   #59
hawksfnc
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Originally Posted by toniho View Post
Ja pareces o outro a falar dos predios "altos" nos Acores. Dou-te a mesma resposta: "e depois?".
E depois, esta afirmação

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O problema nunca é "se da ou nao da". Como ja disse inumeras vezes aqui, ha poucos sitios em terra ou na plataforma continental no planeta em que nao da para fazer um aeroporto (ate em alto mar se fazia se fosse preciso).
não corresponde à realidade.
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Old March 27th, 2018, 01:20 PM   #60
toniho
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Yep, o que é um aeroporto esta na declaracao universal dos direitos do homem e tudo. Tambem acho que iam por na declaracao da independencia dos EUA, mas o Jefferson á (ha?) ultima da hora decidiu nao colocar la, mas de qualquer das formas nunca me passaria por em causa esse principio inalienavel da condicao humana.
Moral da historia: como ler uma coisa e nao perceber nada do que se esta a ler.

(e sim, pensando melhor, ate em alto mar se pode fazer em qualquer sitio; em ultima analise chamar-se-ia "porta-avioes" esse hipotetico "aeroporto" - aspas, nao va isso contra "a orientação da pista de um aeroporto é determinada pela ICAO para não ter efeito na na vida selvagem e ecologia"; ainda me lancam uma fatwa)

Last edited by toniho; March 27th, 2018 at 01:25 PM.
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