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Old January 1st, 2006, 05:22 PM   #41
KoKy
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noticia aragondigital.es

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Los municipios del entorno de Zaragoza elevan su población un 25% en un lustro

anístico. Este desarrollo se puede cifrar en un 25% más de habitantes.

Zaragoza.- Un total de 22 municipios situados en un área de 25 kilómetros alrededor de Zaragoza capital están presentando un desarrollo demográfico que se puede cifrar en torno al 25% en los últimos cinco años. Se trataría, pues, de una medición del incremento de habitantes que está viviendo el área metropolitana de la capital aragonesa, a la par del que está experimentando la propia ciudad; Zaragoza ha pasado de 605.000 habitantes en 2001 a 650.000 en 2005, según los datos que viene actualizando anualmente el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Estos 22 municipios quedarían limitados al norte por Zuera, por Figueruelas en dirección a Logroño, por La Muela en dirección a Madrid, Muel en la carretera de Valencia, Fuentes de Ebro hacia Castellón y Villafranca de Ebro hacia Barcelona. Sería éste el primer radio de influencia de la capital aragonesa, en el que a principios de 2005 vivirían, sumando las cifras del INE, 65.500 personas. Hace cinco años la cifra se elevaría a 52.400 habitantes.

Trece mil personas más, un aumento del 25% casi exacto, que se prevé verse multiplicado por los proyectos urbanísticos y de viviendas que se están pergeñando en buena parte de ellos. Se calcula en 25.000 el número de viviendas que se impulsarán en los próximos años, con el horizonte de la Expo 2008, sólo en estos municipios cercanos a Zaragoza. Miles de nuevos habitantes que hacen de Zaragoza capital el centro de servicios y trabajo, con lo que ello implica de necesidades de transporte.

Quedan fuera de esta medición, además, otras poblaciones que también están fuertemente influenciadas por la pujanza de Zaragoza y que están experimentando crecimientos también. Épila, Pedrola, La Almunia de Doña Godina, Cariñena, presentan un censo cada vez más voluminoso, amparados en su cercanía con la capital aragonesa. En Aragón viven cerca de 1.250.000 habitantes, 80.000 más de los que habitaban esta Comunidad a principios de este siglo XXI. La provincia de Zaragoza empuja este crecimiento, 857.000 personas había en 2001, 912.000 en 2005.

Utebo lidero

El panorama de los municipios cercanos a Zaragoza lo sigue ejemplificando la ya ciudad de Utebo, que se acerca a los 15.000 empadronados, (14.087 a 1 de enero de 2005). Tras ella, dos poblaciones se acercan también a la categoría de ciudad; hacia Huesca se levanta Zuera, con 6.200 habitantes, 5.500 en 2001. Y hacia Logroño se eleva Alagón, entrará en 2006 con 6.200 habitantes también frente a 5.600 en 2001. Tras ellos, Fuentes de Ebro se mantiene en los 4.100 censados, y 3.700 hay en Villanueva de Gállego.

Sin embargo, el crecimiento del área de Zaragoza se vuelve vertiginoso en otras localidades más pequeñas que cuentan, sin embargo, su desarrollo demográfico en porcentajes por decenas. La Muela ha doblado su censo, de casi 1.600 habitantes en 2001 a 3.200 en 2005. En María de Huerva han pasado de 1.300 a 2.500 almas en estos cinco últimos años. La Puebla de Alfindén pasa de 2.100 a 3.500 habitantes. Y Cuarte de Huerva se acerca a esta misma cifra desde los 2.000 que tenía en 2001.

Esto es, la capital aragonesa está consiguiendo atraer hacia sí a una red de municipios de mediano tamaño, dentro de lo que es la estructura demográfica aragonesa, llamados además a convertirse en ciudades dormitorio en el futuro. El reto estriba en que este crecimiento imparable se vea acompañado por una dotación de servicios públicos, de entre los que no es menor el sistema de transporte público; la red de Cercanías de Zaragoza urge, para no verse desbordada ya antes de su puesta en funcionamiento.
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Old January 2nd, 2006, 08:48 PM   #42
Perolk
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espero que siga aumentando, y cada vez más
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Old January 4th, 2006, 11:36 AM   #43
atlan
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Los que hizo Ferrovial en Cuarte de Huerva (creo que se llaman villas de Cuarte) sí que son bonitos. Lo único malo, el entorno en el que están: en medio de los polígonos de Cuarte.
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Old January 4th, 2006, 02:36 PM   #44
JAVILISO
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Originally Posted by atlan
Los que hizo Ferrovial en Cuarte de Huerva (creo que se llaman villas de Cuarte) sí que son bonitos. Lo único malo, el entorno en el que están: en medio de los polígonos de Cuarte.
Como muchas viviendas en Cuarte.

Cuando una promoción de viviendas nuevas lo más cercano que tiene es un polígono industrial, nuevo también, es que algo falla en esa planificación urbanística, porque eso, ni es bonito, ni es cómodo ni es seguro.
saludos
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Old January 6th, 2006, 11:09 AM   #45
Rabaga art
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Un sueño

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Originally Posted by Messe Turm
Yo he votado por "Media, aunque algo estancados", creo que falta un gran salto, un paso decente por los Pirineos, y eso me parece que esta algo estancado...
Se esta espabilando y eso esta genial, pero un tunel por los Pirineos seria un gran salto cualitativo.

Salud!
Sueño como tú dices en un paso o pasos decentes por los Pirineos, pero muy especialmente en una comunicación de alta velocidad ferroviaria entre Zaragoza y Toulouse para desde allí distribuir la red hacia el centro de Europa, Alemania o Italia, quedando como la salida natural de ciudades como Madrid o Lisoba hacia Europa.
Que ya va siendo hora de que las comunicaciones transfronterizas no dependan de los pasos en Euskadi o en Cataluña...
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Old January 11th, 2006, 07:36 AM   #46
KoKy
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noticia heraldo.es

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La DGA pondrá coto al crecimiento desmesurado del entorno de Zaragoza

Obras Públicas exigirá con la nueva Ley Urbanística de Aragón que los planes de futuras viviendas prevean ya los servicios básicos y que los promotores contribuyan a su financiación.


RAQUEL GOYENECHE. Zaragoza | La DGA quiere poner freno al desarrollo urbanístico desmesurado que están experimentado los municipios del entorno de la capital aragonesa, que sólo en los dos últimos años han dado licencia para más de 6.300 nuevas viviendas. Y lo hará gracias al nuevo proyecto de Ley Urbanística de Aragón (LUA), que ayer aprobó el Consejo de Gobierno junto al de Ordenación del Territorio, y que será ahora remitido a las Cortes para su tramitación parlamentaria.

Según explicó el consejero de Obras Públicas, Javier Velasco, con la nueva ley, que reforzará el control que ya ejercía la Comunidad con la normativa anterior, los planes urbanísticos que prevean un "elevado incremento" del número de viviendas, y por lo tanto de habitantes, en un determinado municipio necesitarán de un "informe vinculante" del Ejecutivo, que exigirá la previsión de servicios ya en el planeamiento.

La intención de los responsables autonómicos es que los servicios básicos vayan paralelos al desarrollo y no se produzcan carencias como las que ya se están dando en el área metropolitana de Zaragoza, con falta de plazas escolares y deficiencias en la atención sanitaria de urgencias y pediatría.

"No podemos en un solo acto administrativo multiplicar las poblaciones por diez o por quince, porque eso tiene unas repercusiones de tipo social a medio plazo tan importantes que tienen que ser perfectamente analizadas y consensuadas", señaló el consejero Velasco. Así, por ejemplo, explicó que si un municipio quiere crecer de 500 habitantes a 6.000 en cinco años, los accesos, transportes y otras dotaciones tendrán que contemplarse en esos planeamientos.

Pero además los promotores tendrán que contribuir a la financiación de esos servicios, no sólo aportando el suelo como se venía haciendo hasta ahora, sino en la propia ejecución de los mismos. Se trata de avanzar en la "autofinanciación del urbanismo", tal y como explicaron fuentes del Departamento de Obras Públicas, con la filosofía de que "si un promotor quiere obtener un beneficio ha de cargar también con los costes".

"No es que no queramos que los municipios crezcan, pero queremos que lo hagan bien", sentenció el consejero de Obras Públicas, que aseguró que la misma presión urbanística del área metropolitana de Zaragoza se da también en el Pirineo y en las comarcas turísticas de Teruel. Pero en estos casos, aclaró Velasco, ya existen directrices territoriales o se está trabajando en ellas.

Interés general

Como ya adelantó HERALDO en su día, la LUA, a la par que la ley de Ordenación del Territorio, incorpora otra novedad importante al sustituir los proyectos supramunicipales por los denominados de interés general. Esta figura permitirá a la DGA actuar "no sólo en temas industriales" como hasta ahora, sino también en residenciales y aquellos vinculados con los grandes equipamientos colectivos.

De esta forma, el Ejecutivo podrá construir viviendas de protección oficial en suelos no urbanizables, aunque con más garantías a las de cualquier actuación prevista en los planes de ordenación urbana, como estudios de impacto ambiental. Aunque el consejero Velasco aseguró no tener previsto aún ningún proyecto de interés general, sí dejó abierta la puerta a hacerlo con "todas las posibilidades del mundo".

"Si por la vía normal del planeamiento conseguimos suelo para hacer otras 9.000 viviendas más en los próximos años, no hará falta decretar nada. Pero sí no es así, declararemos suelos de interés general", afirmó. Aunque avanzó que su Departamento ya está buscando terrenos donde hacer un nuevo Valdespartera, no quiso concretar dónde.

Con el mismo objetivo de sacar al mercado más suelo, la ley recoge y clarifica también un nuevo mecanismo: el agente urbanizador, que ya se aplica desde mediados de los 90, no sin polémica, en la Comunidad Valenciana. Esta figura posibilitará a los Ayuntamientos sacar a subasta la urbanización de un terreno que no se desarrolle en el tiempo establecido en su planeamiento.

Por otra parte, el proyecto de ley de Ordenación del Territorio, que también se enviará a las Cortes "en los próximos días", potencia las funciones del Consejo de Ordenación del Territorio. Éste informará sobre las infraestructuras de comunicación, hidráulicas y energéticas, así como proyectos industriales y urbanísticos con trascendencia. Además, como novedad, se pronunciará sobre las obras del Estado que afecten a la Comunidad.
Madre mia, comoc recortan la autonomia local desde la DGA...
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Old January 11th, 2006, 06:57 PM   #47
Aragonesche
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Recordad también como recortaron desde el COTA=Velasco=DGA, las torres del seminario de 17 a 14 plantas, o han bloqueado proyectos como el acceso de Puerto Venecia a la Z-40, las licencias comerciales, los rascacielos que en los años 90 iban en las esquinas del psiquiátrico, los planes de torres en Utebo, y un largo etc... ¿Por qué no asumen de una puñetera vez desde la DGA competencias útiles para el ciudadano y dejan en paz a los municipios? Trabajen en pro del ferrocarril como Catalunya, o construyan avenidas en Zaragoza, o Carretera, que señores de la DGA, es una vergüenza la carretera que va a Garrapinillos...Y la del Aeropuerto, una de las más peligrosas de España ( una nacional que han asumido en parte en Pla-za y que podrían haber asumido entera si hubieran querido)...
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Old January 15th, 2006, 11:41 AM   #48
Perolk
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noticia del heraldo.com
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El nuevo plan urbanístico de Nuez posibilita que el pueblo pase de 650 a 10.000 vecinos

La DGA anunció el pasado martes nuevas medidas que intentarán controlar el desaforado crecimiento que están experimentando muchos municipios del entorno de Zaragoza capital. Sin embargo, ese afán restrictivo impuesto por el nuevo director general de Urbanismo, Julio Tejedor, llega demasiado tarde para aquellas localidades que ya han modificado su planeamiento pensando en el futuro. La Muela, Cuarte, Villanueva de Gállego, La Puebla de Alfindén, Botorrita... la lista de ejemplos es larga, pero quizás ninguno sea tan flagrante como el de Nuez de Ebro.

Según los últimos datos del padrón, este pequeño pueblo situado entre Alfajarín y Villafranca tiene 646 vecinos. Sin embargo, su nuevo Plan General de Ordenación Urbana, aprobado en octubre por la Comisión Provincial de Ordenación del Territorio, permite que la población se multiplique por 15 hasta llegar a los 10.000 habitantes -4.000 en el casco urbano actual y 6.000 en las zonas de crecimiento-.

El alcalde de Nuez, el socialista José Luis Almorín, calcula que tendrán que pasar "entre 10 y 15 años" para que el municipio alcance esas cifras -"si es que las alcanza", aclara-. No obstante, él mismo reconoce que el movimiento inmobiliario ya se está empezando a notar en un pueblo que cuando se desdoble la N-II y se construya la autopista autonómica va a estar mucho más cerca todavía de Zaragoza.

"Ya me han comentado que hay una empresa, no sé cuál, que quiere comprar un montón de terrenos", confiesa. En cualquier caso, Almorín asegura que el planeamiento urbanístico de Nuez "mantendrá la identidad del pueblo", y como prueba recuerda que la parcela mínima se ha establecido en 150 metros cuadrados.

En cuanto a la dotación de servicios, el primer edil insiste en que el Consistorio lo tiene todo planeado. "En 2005 inauguramos las piscinas, vamos a construir un polideportivo, el abastecimiento va a venir de Sástago, se va a ampliar el colegio... De verdad que no va haber problemas", insiste.

La redacción de un nuevo Plan General fue el principal objetivo del equipo de gobierno desde que accedió a la Alcaldía en 2003. El documento, elaborado por el arquitecto Javier Ceña, empezó a tramitarse en diciembre de ese mismo año.

¿El definitivo?

"Nuestro principal problema era que el Ayuntamiento tenía muy pocos recursos económicos y nada de terreno -explica el alcalde-. El nuevo PGOU es lo mejor que le ha pasado a Nuez, porque ahora el Consistorio se quedará con el 10 % de los suelos generados, y eso sin contar con el dinero de las licencias de obra".

En total, se han creado más de un millón de metros cuadrados de suelo urbanizable -709.000 de uso residencial y el resto para industria y servicios-. Esto ha supuesto la reclasificación de casi la octava parte del término municipal de Nuez. Además, se han modificado los parámetros del suelo urbano, de forma que, con la misma superficie, se va a poder pasar de 650 a 4.000 vecinos.

El equipo de gobierno considera que se trata de un Plan General definitivo, ya que se han agotado todos los terrenos situados al norte de la AP-2. "La autopista condiciona totalmente nuestro desarrollo -recuerda Almorín-. Tal vez se pueda crear más suelo industrial, pero es imposible que el casco urbano salte al otro lado".
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Old January 17th, 2006, 11:24 PM   #49
KoKy
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noticia heraldo.es

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Ordenación del Territorio se opone a la torre de 13 alturas prevista en Utebo

Un informe desfavorable ha obligado al PSOE a no hacer referencia al número de plantas en la modificación del Plan General. El alcalde afirma que la decisión final será del pleno.

I. ARISTU. Utebo | La Comisión Provincial de Ordenación del Territorio (COPT) ha dado un duro revés al proyecto para construir una torre de 13 alturas en Utebo. El informe desfavorable que este organismo urbanístico emitió en noviembre del año pasado ha obligado al equipo de gobierno, encabezado por el socialista Pascual Abós, a decantarse por una modificación del Plan General de Ordenación Urbana que no hace referencia al número de plantas que podrá tener el edificio.

La solución adoptada para no saltarse las recomendaciones hechas por el COPT fue aprobada definitivamente en el pleno de ayer con el voto en contra de PP, CHA e IU -el PAR no estuvo-. En la práctica, la nueva redacción del Plan General supone retrasar el debate sobre la altura de la torre.

No obstante, Abós afirmó ayer en un tono que sonaba a advertencia que la decisión final sobre cuántas plantas podrán construirse corresponderá "exclusivamente al Ayuntamiento". "El número de alturas no es una cuestión de urbanismo, es una cuestión de diseño, y sobre diseño el único que puede decidir es el pleno", aseguró.

La torre de la polémica tendría usos residenciales y comerciales, y se levantaría en un solar situado entre la avenida de Navarra y el polígono del Águila. En realidad, el edificio formaría parte de una actuación más amplia que prevé levantar otros tres bloques de tres plantas construidos en forma de U en torno a una gran plaza central abierta hacia la avenida de Buenos Aires. La edificación de 13 alturas se ubicaría en un lateral, convirtiéndose así en un referente del casco urbano.

Un proyecto que viene de largo

El problema para el equipo de gobierno utebano es que, hasta ayer, el Plan General del municipio establecía que esa parcela debía desarrollarse mediante un Plan de Reforma Interior (PERI), y añadía que ese PERI podía modificar el diseño y las alturas previstas. En cuanto al número de plantas, se decía que el máximo eran tres, aunque también se permitían "algunos hitos".

En su anterior mandato, el PSOE encargó a la promotora Marino Navarro la redacción de un PERI, y el resultado fue el proyecto antes descrito -la empresa consideraba que la torre de 13 pisos era uno de esos "hitos"-. Sin embargo, al no tener mayoría absoluta, al PSOE le fue imposible aprobarlo, una situación que cambió tras las últimas elecciones municipales.

En marzo de 2004, la comisión de gobierno del Consistorio utebano sí aprobó el PERI. Posteriormente, el documento fue remitido a la COPT, que emitió un primer informe desfavorable.

Fue entonces cuando el equipo de gobierno decidió modificar el Plan General en lo concerniente a ese solar sustituyendo el término "algunos hitos". Lo que se propuso fue decretar una altura máxima de 4 plantas (baja más 3) y admitir la posibilidad de que se construya "un cuerpo edificatorio singular de hasta 13 plantas (baja más )". En ese caso, la altura máxima pasaría a ser de 3 plantas (baja más 2).

Los reproches de la COPT

En marzo del año pasado se aprobó inicialmente esa modificación, que volvió a pasar por la COPT. De nuevo, el informe de la Comisión no puede ser más claro: considera que la propuesta es "inadecuada" al desarrollo urbano de Utebo. "No se encuentra justificada una altura de planta baja más como "adecuada al entorno" -argumenta-. Sí en cambio pudiera entenderse como una "altura excesiva", y en cualquier caso es una razón objetiva que afecta a la "imagen urbana" no ya del conjunto, sino del municipio".

La COPT también señala que la construcción de un edificio de esas características "debe venir acompañada de una revisión del Plan General", y no de una simple modificación.

Ante este panorama, el equipo de gobierno decidió que ayer se aprobara una modificación del Plan General en la que sólo se dice que el PERI de la parcela en cuestión "podrá modificar el diseño urbano y las alturas previstas" siempre que no se supere la edificabilidad máxima prevista. Esto supone que la polémica sobre el número de plantas de la controvertida torre se pospone hasta que vuelva a debatir el PERI que desarrollará el solar.
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Old January 20th, 2006, 06:47 PM   #50
Perolk
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el otro dia me encontré esto por casa


que os parece el plan de expansión de Cadrete?
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Old February 7th, 2006, 12:03 PM   #51
KoKy
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noticia heraldo.es

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Villanueva aprueba mañana la permuta para construir 1.980 viviendas y un golf

El Ayuntamiento canjeará al Grupo Bruesa una finca municipal de 98,3 hectáreas por 35 parcelas diseminadas que suman la misma superficie. Luego llegará la recalificación.

I. ARISTU. Zaragoza | El equipo de gobierno de Villanueva de Gállego, encabezado por el independiente José Manuel Garisa, aprobará en el pleno de mañana la controvertida permuta con una filial del Grupo Bruesa necesaria para poder construir 1.980 viviendas y un campo de golf en unos terrenos de cultivo situados frente a la urbanización El Zorongo. El canje, que se hará hectárea por hectárea sin tener en cuenta el valor añadido que supone la agrupación, es un paso previo a la firma del convenio urbanístico por el que el Consistorio villanovense recalificará esas parcelas rústicas para convertirlas en suelo urbanizable.

Esta polémica operación, que fue adelantada por HERALDO, prevé una serie de contraprestaciones para el municipio como contrapartida a las jugosas plusvalías que se llevarán las promotoras. Inurasa, la filial de Brues, y Ebrosa, que se unió al acuerdo más tarde, deberán construir diversos equipamientos por un valor total de unos 72 millones de euros. Entre ellos destacan todos los edificios del campus de la Universidad San Jorge y 200 viviendas protegidas que se levantarán en el casco urbano.

El acuerdo

La permuta que se aprobará mañana supone que el Consistorio de Villanueva enajenará una finca municipal de 98,35 hectáreas del paraje conocido como La Sarda -que se extiende al oeste de la autovía- y se la cambiará a Inurasa por 35 parcelas diseminadas por esa misma zona que en total suman la misma extensión. Según el propio Ayuntamiento, un informe pericial ha determinado que tanto unos suelos como otros tienen un valor de 1.180.236 euros.

Una vez que la filial del Grupo Bruesa tenga agrupados todos sus suelos se firmará un convenio para construir 1.980 chalés con su correspondiente parcela y el campo de golf. La urbanización se levantará en unas 220 hectáreas aportadas por el Ayuntamiento -101-, por las promotoras -108- y por varios propietarios privados -que sólo poseen 11 hectáreas-.

A cambio de los terrenos municipales que entran en el acuerdo, y una vez restados los costes de urbanización que le corresponden el Consistorio se quedará 527 parcelas valoradas en unos 54 millones de euros, cantidad que se suma a las contraprestaciones por la recalificación.

La propuesta de convenio fue aceptada a trámite por la comisión informativa de Urbanismo del Consistorio con los votos del equipo de gobierno, que tiene la mayoría gracias a un edil que se presentó por el PAR y que luego se dio de baja en ese partido. El PSOE se abstuvo, mientras que CDS y PP se opusieron. El acuerdo fue aprobado inicialmente, y se encuentra en fase de exposición pública tras aparecer en el Boletín Oficial de la Provincia el pasado 26 de enero.

La polémica viene de largo

El proyecto para construir una urbanización con campo de golf llevaba años planeando sobre Villanueva, hasta el punto de que provocó la moción de censura por la que Garisa accedió a la Alcaldía en 2001. El edil asegura que poco después estuvo a punto de alcanzar un acuerdo -no dice con qué promotora-, pero la operación se paralizó hasta marzo de 2005.

Entonces se reactivó con motivo de la permuta. El Consistorio quería una parcela de Inurasa situada en el polígono aeronáutico que construye la DGA. Aprovechando que necesitaba esos suelos para cederlos al Ejecutivo, y pensando en un posible convenio, el Ayuntamiento decidió agrupar todo el terreno que la filial de Brues tiene en La Sarda
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Old February 7th, 2006, 03:38 PM   #52
Perolk
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cuantos campos de golf... por lo menos llenarán de vida el entorno. el AM despega!
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Old February 23rd, 2006, 03:38 PM   #53
KoKy
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noticia ElAnuario.net

Quote:
Las obras del campus de Villanueva de Gállego ya han comenzado
La Universidad de San Jorge impartirá allí el curso 2007-2008
noticia: http://www.elanuario.net/id/5151/noticia.asp
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Old February 23rd, 2006, 06:04 PM   #54
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las instalaciones deportivas están muy pero que muy bien
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Old February 26th, 2006, 10:46 PM   #55
KoKy
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noticia Heraldo de Aragon

Quote:
El entorno de Zaragoza es la zona de Aragón con menos comercios
Los 19 municipios del área metropolitana tienen un índice de 10 tiendas por cada 1.000 habitantes. Ni la capital, ni la Comunidad ni ninguna de las otras 32 comarcas bajan de 14.
noticia: http://www.heraldo.es/heraldo.html?noticia=157595
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Old March 2nd, 2006, 10:10 PM   #56
Blue_caT
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El tranvía es el absurdo de los absurdos. Primero porque dónde se va a construir la mayoría de la vivienda está pegando a Centrovía y no van a utilizar ese tranvía.

Sólo faltaba que encima se lo pagara la DGA... Hasta con 30.000 habitantes sería digno de estudio, porque ese coste me parece irrisorio en comparación con los que se barajan en zgz.

No creo que se revaloricen mucho unas viviendas porque exista un tranvía que te lleve a un polígono industrial en el que trabajan 50 personas del municipio,(o no mucho más que si ponen autobuses) si lo haría un cercanías pero eso no creo que tenga nada que ver con esto ni creo que esta pantomima condicione un ápice el poner o no cercanías a LM.

De 3000 habitantes que tiene LM trabajan 50, haciendo un par de cuentas y multiplicando ese número por diez (poniendo el mismo porcentaje para 30.000 hab) seguirian siendo unos míseros 500 usuarios, a unas horas muy determinadas. Nada que no se pueda cubrir perfectísimamente con autobuses.

Me mantengo en lo que dije, no creo que sea esta una prioridad ni a quince años vista. Estoy más que seguro que hoy en día 94 VPO le pueden hacer mucho más papel a muchas familias en un pueblo de 3000 hab. que este delirio de grandeza.
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EXPO ZARAGOZA 2008
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Old May 23rd, 2006, 09:38 PM   #57
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Vía bambin0 consigo este mapa. Con el recorrido del nuevo bus turistico.



http://img210.imageshack.us/img210/6...bf36e3b0pb.jpg

http://www.flickr.com/photos/bambino/
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Old May 23rd, 2006, 11:26 PM   #58
Perolk
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hoy he visto un bus turistico nuevo pasar por el tercer cinturon (momentos de aburrimiento en clase de lengua) xD
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Old August 10th, 2006, 09:00 AM   #59
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Villanueva de Gállego contará con el mayor centro deportivo de Aragón

El complejo deportivo más grande de Aragón se inaugurará en la primavera de 2007 en el municipio zaragozano de Villanueva de Gállego. El centro ocupará una superficie de diez hectáreas y permitirá practicar cualquier tipo de deporte ya sea en el exterior o en el interior. La inversión para su construcción asciende a 23 millones de euros.



Zaragoza.- La localidad zaragozana de Villanueva de Gállego contará, a partir de la primavera del próximo año, con el mayor centro deportivo de la Comunidad aragonesa. El complejo ocupará una superficie de 10 hectáreas y estará situado junto a la autovía Zaragoza-Huesca, frente al campus de la Universidad San Jorge. La inversión asciende a un total de 23 millones de euros.

El complejo permitirá practicar cualquier tipo de deporte, ya sea al exterior o en el interior. Contará con dos campos de fútbol, uno para 3.500 espectadores y otro convertible en dos de fútbol siete, una pista polideportiva exterior, seis campos de paddle y uno de voley-playa, tres pistas de tenis, una zona de petanca, un polideportivo cubierto con frontón, rocódromo y una pista multifuncional para fútbol sala, baloncesto o balonmano. Además, tendrá un pabellón cubierto con dos piscinas, zona termal, gimnasio, cafetería, comedor y terraza y se completará además con una zona de piscinas exteriores.

Las zonas verdes serán fundamentales en el diseño y el uso del complejo deportivo, ya que se creará toda una barrera verde a lo largo del campus, que separará las instalaciones de la autovía Zaragoza-Huesca por el norte y, por el sur, otra gran zona verde se convertirá en zona de recreo. Al mismo tiempo, hará de nexo de unión con el campus de la Universidad San Jorge. El complejo contará también con 850 plazas de parking alrededor del perímetro del complejo.

En cuanto al aprovechamiento de estas instalaciones deportivas, el Consistorio prevé que, además del uso que puedan hacer estudiantes y vecinos, se utilizarán también por parte de los equipos deportivos de Villanueva. De hecho, el campo de fútbol servirá de zona de entrenamiento para el equipo de Tercera División del municipio, así como para los más de 200 jóvenes que juegan en categorías inferiores.

Según los cálculos estimados por el Ayuntamiento de Villanueva de Gállego, entre 300 y 350 personas podrán estar practicando deporte cada hora y de manera simultánea, lo que dará dinamismo al centro y permitirá cubrir la demanda de instalaciones de forma rápida. En cuanto a la repercusión laboral que tendrá el centro en el municipio, el Consistorio calcula que se crearán unos 30 puestos de trabajo.

http://www.aragondigital.es/asp/noti...26828&secid=15
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Old August 10th, 2006, 06:57 PM   #60
Juan EU
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Buenas noticias, si Villanueva quiere atraer residentes, principalmente aquellos que trabajan en sus polígonos industriales, necesita crear equipamientos como este.
Juan EU no está en línea   Reply With Quote
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