Coraz większe szanse na obwodnicę w 2015
27 lipca '12r.
http://www.gorakalwaria.net/news-coraz-wieksze-szanse-na-obwodnice-w-2015,1833.html
Wojewoda wydał w środę pozwolenie na budowę prawie 9-kilometrowej obwodnicy Góry Kalwarii. Pierwsi wydanie decyzji odczują właściciele działek, które jeszcze nie zostały wykupione pod szosę.
A takich osób jest jeszcze sporo - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykupiła dotychczas 126 niezbędnych działek. Pozostało 99.
Wojewoda Jacek Kozłowski nadał zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) rygor natychmiastowej wykonalności. Jak informuje Gorakalwaria.net Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA, to pozwoli bez ociągania się przystąpić do procedury wypłaty odszkodowań za grunty zajęte pod budowę drogi.
Bez rygoru natychmiastowej wykonalności drogowcy musieliby czekać, aż decyzja wojewody się uprawomocni. Wstrzymać całą inwestycję też teraz będzie trudniej, bo gdy ZRID jest wadliwy tylko w stosunku do jakiegoś odcinka drogi lub nieruchomości, nie prowadzi to do unieważnienia decyzji wojewody w całości.
Jeszcze w styczniu, podczas rozprawy administracyjnej w Górze Kalwarii, wojewoda Kozłowski mówił, że są duże szanse na rozpoczęcie inwestycji na przełomie 2012 i 2013 r. od wycinki drzew. A to oznacza, że nowy odcinek dwupasmówki zostałby oddany w roku 2015. Dodawał przy tym, że wszystko zależy od finansów państwa. Jednak jak wskazuje doświadczenie, GDDKiA nie wystąpiłaby o ZRID, gdyby nie widziała perspektyw sfinansowania przedsięwzięcia.
A szykować władze państwa muszą około 700 mln zł. Obwodnica (szosa będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku) zacznie się na pograniczu Katów i Tomic. Po nieco ponad 5 km (w pobliżu stacji Orlen w Górze Kalwarii) szosa skrzyżuje się z drogą nr 50 (Góra Kalwaria – Grójec), a następnie, po ominięciu stadionu, zjedzie w dół skarpy, do mostu na Wiśle (ten odcinek będzie miał długość 3,85 km, z czego 640 m będzie stanowiła efektowna estakada na skarpie). W ramach inwestycji powstaną trzy duże węzły: Kąty, Marianki (obok stacji paliw na Grójeckiej) i Stadion (na skrzyżowaniu z ul. Wojska Polskiego). Na pozostałych skrzyżowaniach z ważniejszymi ulicami: Akacjową i Brzozową w Kątach, ul. Leśną, Wiejską i Zakalwaria, nowa trasa przejdzie nad albo pod lokalnymi drogami. Wzdłuż nowej drogi zostanie ustawione około 5,1 km ekranów akustycznych.
Budowa obwodnicy to pierwszy etap poprawy połączenia drogowego Góry Kalwarii z Piasecznem i Warszawą. Kolejny odcinek drogi nr 79 ma jednak powstać dopiero, gdy obwodnica Góry Kalwarii zostanie oddana do użytku.
(pc), mapy węzłów: GDDKiA