SkyscraperCity Forum banner

[DK50/79] Obwodnica Góry Kalwarii

402K views 1K replies 145 participants last post by  smeru 
#1 ·
Podstawowe parametry techniczne dla planowanej rozbudowy:
- klasa techniczna - droga główna ruchu przyspieszonego (GP)
- nośność nawierzchni - 115kN/oś
- prędkość projektowa - 80 km/h (60 km/h na obszarze zabudowanym)
- prędkość miarodajna - 100 km/h (70 km/h na obszarze zabudowanym, droga w krawężnikach)
- liczba jezdni - 2
- szerokość pasa ruchu - 3,50 m
- liczba pasów ruchu - 2x2.


źródło: http://siskom.waw.pl/mapy/mazowsze/dk-79-obwodnica-gk.jpg




OBWIESZCZENIE WOJEWODY MAZOWIECKIEGO

o wydaniu decyzji

Na podstawie art. 11f ust. 3 i 4 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2008 Nr 193 poz. 1194 ze zm.) zawiadamiam, że w dniu 24 lipca 2012r. została wydana decyzja Nr 15/2012 o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 79 na odcinku od skrzyżowania z ul. Energetyczną w Piasecznie do skrzyżowania z drogą krajową nr 50 wraz z budową obwodnicy Góry Kalwarii”, w zakresie budowy obwodnicy Góry Kalwarii w ciągu drogi krajowej nr 79 od km 22+680 do km 27+790 oraz w ciągu drogi krajowej nr 50 od km 175+700 do km 179+550.

Przedmiotowej decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności.

Inwestorem przedsięwzięcia jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, działający poprzez pełnomocnika Pana Stanisława Dmuchowskiego – Zastępcę Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie.

Numery ewidencyjne działek usytuowania obiektu – drogi:

(...)

WIŚ-II.7820.1.474.2011.KZ/ES

http://bip.mazowieckie.pl/cmsws/pag...0_wraz_z_budowa_obwodnicy_gory_kalwarii”.html


Coraz większe szanse na obwodnicę w 2015

27 lipca '12r.

http://www.gorakalwaria.net/news-coraz-wieksze-szanse-na-obwodnice-w-2015,1833.html

Wojewoda wydał w środę pozwolenie na budowę prawie 9-kilometrowej obwodnicy Góry Kalwarii. Pierwsi wydanie decyzji odczują właściciele działek, które jeszcze nie zostały wykupione pod szosę.

A takich osób jest jeszcze sporo - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykupiła dotychczas 126 niezbędnych działek. Pozostało 99.

Wojewoda Jacek Kozłowski nadał zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) rygor natychmiastowej wykonalności. Jak informuje Gorakalwaria.net Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA, to pozwoli bez ociągania się przystąpić do procedury wypłaty odszkodowań za grunty zajęte pod budowę drogi.

Bez rygoru natychmiastowej wykonalności drogowcy musieliby czekać, aż decyzja wojewody się uprawomocni. Wstrzymać całą inwestycję też teraz będzie trudniej, bo gdy ZRID jest wadliwy tylko w stosunku do jakiegoś odcinka drogi lub nieruchomości, nie prowadzi to do unieważnienia decyzji wojewody w całości.

Jeszcze w styczniu, podczas rozprawy administracyjnej w Górze Kalwarii, wojewoda Kozłowski mówił, że są duże szanse na rozpoczęcie inwestycji na przełomie 2012 i 2013 r. od wycinki drzew. A to oznacza, że nowy odcinek dwupasmówki zostałby oddany w roku 2015. Dodawał przy tym, że wszystko zależy od finansów państwa. Jednak jak wskazuje doświadczenie, GDDKiA nie wystąpiłaby o ZRID, gdyby nie widziała perspektyw sfinansowania przedsięwzięcia.

A szykować władze państwa muszą około 700 mln zł. Obwodnica (szosa będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku) zacznie się na pograniczu Katów i Tomic. Po nieco ponad 5 km (w pobliżu stacji Orlen w Górze Kalwarii) szosa skrzyżuje się z drogą nr 50 (Góra Kalwaria – Grójec), a następnie, po ominięciu stadionu, zjedzie w dół skarpy, do mostu na Wiśle (ten odcinek będzie miał długość 3,85 km, z czego 640 m będzie stanowiła efektowna estakada na skarpie). W ramach inwestycji powstaną trzy duże węzły: Kąty, Marianki (obok stacji paliw na Grójeckiej) i Stadion (na skrzyżowaniu z ul. Wojska Polskiego). Na pozostałych skrzyżowaniach z ważniejszymi ulicami: Akacjową i Brzozową w Kątach, ul. Leśną, Wiejską i Zakalwaria, nowa trasa przejdzie nad albo pod lokalnymi drogami. Wzdłuż nowej drogi zostanie ustawione około 5,1 km ekranów akustycznych.

Budowa obwodnicy to pierwszy etap poprawy połączenia drogowego Góry Kalwarii z Piasecznem i Warszawą. Kolejny odcinek drogi nr 79 ma jednak powstać dopiero, gdy obwodnica Góry Kalwarii zostanie oddana do użytku.

(pc), mapy węzłów: GDDKiA






 
See less See more
1
#76 ·
Muszę poszukać aktualnych planów i jak się pogoda zrobi w miarę możliwa, przymierzę się do obfocenia trasy przed budową.
 
#79 ·
Nie obraziłbym się jednak za fotorelację stanu 'zerowego', szczególnie skoro wyznaczyli pas drogowy i nie trzeba się domyślać dokładnego przebiegu przyszłej drogi. No a przynajmniej (jakby ktoś miał czas i chęć ;) ) zdjęcia rejonu włączenia w istniejące drogi, ale z widoczną obecną drogą. Po zrealizowaniu inwestycji fajnie jest móc porównać stan 'przed --> po' :)
 
#89 ·
Kto chce budować obwodnicę Góry Kalwarii?

data dodania: 2014-01-21 12:47:14
źródło: ew / Rynek Infrastruktury

GDDKiA opublikowała listę firm i konsorcjów, które złożyły wnioski w przetargu ograniczonym na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Góry Kalwarii w ciągu drogi krajowej nr 79 i 50. Inwestycją jest zainteresowanych 18 podmiotów.

Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu złożyła Skanska, Budimex, konsorcjum OHL i Molewski, konsorcjum Intercor i Planeta, konsorcjum Max Boegl, konsorcjum Pol-Aqua i Dragados, Energopol-Szczecin, konsorcjum Mota-Engil, konsorcjum Strabag i Heilit+Woerner, Astaldi, konsorcjum Mosty-Łódź, Jarpol i PBDiM Mińsk Mazowiecki, Bunte Polska, IDS-Bud, konsorcjum Aldesa, konsorcjum Mirbud i Erbedim, konsorcjum Porr, Teerag Asdag i Warszawskie Przedsiębiorstwo Mostowe Mosty, a także firma Bilfinger z siedzibą w Płocku.


Przetarg na projekt i budowę obwodnicy Góry Kalwarii został ogłoszony w listopadzie 2013 roku. Jest to jedna z inwestycji zapisanych w załączniku nr 6 do programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015. Zawarto w nim te obwodnice w ciągu dróg krajowych i ekspresowych, które powstaną w ramach nowej perspektywy UE 2014-2020.

Obwodnica Góry Kalwarii będzie budowana w ciągu DK-79 i DK-50. Część, która powstanie w ciągu drogi krajowej nr 79 będzie miała około 5,1 km długości, natomiast ta w ciągu drogi nr 50 około 3,9 km. Obwodnica będzie drogą główną ruchu przyspieszonego. W ramach inwestycji powstanie trasa z dwoma jezdniami i dwoma pasami ruchu na każdej nitce. Na obwodnicy znajdą się węzły Kąty, Marianki i Stadion.


Zamawiający wymaga, aby termin realizacji nie był dłuższy niż 38 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych.). Minimalny termin realizacji wynosi 35 miesięcy od daty zawarcia umowy, zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „termin realizacji”.
http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/97/1/kto-chce-budowac-obwodnice-gory-kalwarii.html
 
#93 · (Edited)
I obiecana dokumentacja dla obwodnicy Góry Kalwarii
http://www.siskom.waw.pl/DK79.htm#1

Elementy projektu budowlanego i wykonawczego wraz z ponowną oceną oddziaływania na środowisko.
Mamy pełną wersję projektu budowlanego i wykonawczego, a to co zamiesciliśmy to ledwie 10% całego materiału (albo nawet mniej). Przegladamy jeszcze te projekty i może dorzucimy coś ciekawego. Na razie jest to, co najwazniejsze, czyli PZT, SOR, przekroje normalne i sytuacja plus dokumenty tekstowe i mapki urzadzeń ochrony środowiska.
 
#95 ·
Chyba nikt nie pisał:

Warszawski Oddział GDDKiA zaprosił do składania ofert wykonawców w trzech kolejnych przetargach.

W sierpniu br. wysłane zostały zaproszenia do składania ofert na budowę 74 km dróg za prawie 10 mld zł.

Poza wysłanymi wczoraj zaproszeniami do wykonawców, którzy zgłosili chęć budowy Południowej Obwodnicy Warszawy na odcinku Puławska-Lubelska, zaprosiliśmy również wykonawców do składania kolejnych ofert na:

- kontynuację projektowania i budowę S7 obwodnicy Radomia

- kontynuację projektowania i rozbudowę drogi ekspresowej S8 Radziejowice-Paszków

- zaprojektowanie i budowę obwodnicy Góry Kalwarii.

Na oferty czekamy w przypadku S7 obwodnicy Radomia do 07.10.2014 S8 Radziejowice-Paszków do 14.10.2014 A obwodnicy Góry Kalwarii do 08.10.2014
 
  • Like
Reactions: SRC_100 and Luki_SL
#96 ·
#99 ·
za wspomnianym prze zemnie artykułem:

Obwodnica Góry Kalwarii w ciągu dróg krajowych nr 79 oraz 50 ma powstać w terminie nie dłuższym niż 38 miesięcy i nie krótszym niż 35 miesięcy.

W ciągu DK79 trasa będzie liczyć 5,1 km, a DK50 - 3,9 km. Inwestycja przewiduje budowę trzech węzłów drogowych: Kąty, Marianki i Stadion. Łączny koszt przedsięwzięcia to ok. 0,5 mld zł.
 
#108 ·
Nowy temin otwarcia ofert 31.10.2014!!!


Kolejny raz wydłużono termin składania ofert w czterech dużych przetargach - na Południową Obwodnicę Warszawy, obwodnicę Radomia, obwodnicę Góry Kalwarii oraz S8 na odcinku Radziejowice - Paszków. Całkowity koszt tych inwestycji jest szacowany na ok. 10 mld zł.
Otwarcie ofert we wszystkich czterech przetargach miało nastąpić 24 października. Nowy termin składania ofert dla tych postępowań ustalono na 31 października. Przesunięcie terminów jest związane z zapytaniami ze strony zainteresowanych wykonawców.
http://logistyka.wnp.pl/drogowe-przetargi-za-10-mld-zl-przelozone,236908_1_0_0.html
 
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Top