SkyscraperCity Forum banner
121 - 140 of 1,944 Posts
Nic nie stoi na przeszkodzi, żeby już dzisiaj ogłosić przetarg na odcinek Lublin-Lubartów (najpierw na dokumentacje projektową). Nie trzeba o niczym dyskutować na forum UE.
Nic nie stoi na przeszkodzie aby zrobić to do samej granicy województw, brak woli politycznej, mimo wycierania sobie gęby rozwojem polski wschodniej.
 
^^
To prawda dokumentacje do samego Międzyrzeca mogli już zrobić - to nie są jakieś wielkie koszty, to powinno być ogłoszone w np. 2012 lub 2013 r. Nawet się chyba ze dwa - trzy lata temu odgrażali.
.... z tą Polską Wschodnią ;)
 
Chyba można zapomnieć o budowie eski na północ od Lubartowa

Z informacji "Gazeta Prawnej" wynika, że w najbliższym czasie nie doczekamy się też - ujętych we wcześniejszych planach - przetargów na przebudowę: S11 (z Koszalina do Poznania i dalej w kierunku Śląska), S19 na północ od Lublina (oprócz odcinka do Lubartowa) i S74 (z Piotrkowa przez Kielce do Stalowej Woli). To samo dotyczy: S12 (z okolic Piotrkowa do Radomia), trasy S17 oraz S10 (od strony Starogardu w kierunku Bydgoszczy).

Czytaj więcej na http://motoryzacja.interia.pl/rapor...ce=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome
http://motoryzacja.interia.pl/rapor...-program-budowy-drog-ostro-hamuje,nId,2364926
 
@damianmmm - wyjąłeś mi to z ust, wybory samorządowe na horyzoncie, zaraz będą budować, S19 ma szanse, S19 jednak powstanie - już widzę te nagłówki :D To już słaby serial, odcinek 6754....
 
Na razie trzeba ogłosić przetarg na KP, nic na to nie wskazuje, żeby przyśpieszyć mogli by również od razu ogłosić przetarg na ZiZ. Wtedy jest szansa aby wyrobić się jeszcze w tej perspektywie budżetowej. Ale zapowiedzi żadnych nie ma, więc większych nadziei bym nie wiązał.
 
Na razie trzeba ogłosić przetarg na KP, nic na to nie wskazuje, żeby przyśpieszyć mogli by również od razu ogłosić przetarg na ZiZ. Wtedy jest szansa aby wyrobić się jeszcze w tej perspektywie budżetowej. Ale zapowiedzi żadnych nie ma, więc większych nadziei bym nie wiązał.
Obecny rząd ma zamiar ogłaszać przetargi nieograniczone, więc przetargu na ziz nie ma co się spodziewać do czasu odebrania KP. Czyli przez dwa lata od ogłoszenia przetargu na KP to najmniej.
 
Chciałbym wiedzieć, co jest powodem zastoju w postępach wobec dróg: S12 Piaski - Dorohusk, S17 Piaski - Hrebenne (oprócz obwodnic Tomaszowa Lubelskiego i Hrebennego) oraz S19 Lublin - granica z województwem mazowieckim (oprócz obwodnic Kocka i Międzyrzeca Podlaskiego? Wobec tych dróg nie wydano nawet ZNRiD.
 

Niemce i Lubartów czekają na tę inwestycję od lat. Budowa S19 przyśpiesza [MAPA]

Na tę decyzję mieszkańcy Niemiec i Lubartowa czekali od lat. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa kieruje do prac przygotowawczych cztery kolejne odcinki drogi ekspresowej S19. To pierwszy krok w kierunku budowy ekspresówki od Lublina do granicy z woj. podlaskim i dalej na północ.
Przejazd w porannym szczycie przez Niemce przypomina korek w Kołbieli. Nic więc dziwnego, że decyzja ministra zdominowała dyskusję na piątkowej sesji Rady Gminy.

– To efekt naszych wieloletnich starań. Nasze wyjazdy do Warszawy, wspólnie z władzami Lubartowa, przyniosły efekt – cieszy się Krzysztof Urbaś, wójt gminy Niemce.

Mieszkańcy Niemiec wielokrotnie protestowali przeciwko ciągłemu przekładaniu rozpoczęcia prac nad S19 w kierunku północnym, a tym samym budowy obwodnicy ich miasteczka. Przyspieszenia rządowych decyzji w sprawie tej inwestycji domagali się m.in. okupując w godzinach szczytu przejście dla pieszych na ruchliwej krajówce.

Według ostatniego pomiaru ruchu wykonanego przez GDDKiA (w 2015 r.) natężenie ruchu na odcinku Łucka-Niemce to 19,7 tys. aut na dobę, zaś na Niemce-Ciecierzyn – 22,5 tys. Dla porównania na odcinku Niedrzwica-Lublin w ciągu doby przejeżdża 15,5 tys. aut.

– Według moich informacji, budowa trasy ruszy w 2021 r. Z panem wojewodą już pracujemy nad przyspieszeniem tego terminu – zapewnia wójt Urbaś.

Odcinek S19 od węzła Lublin Rudnik do Lubartowa znalazł się w Programie Budowy Dróg na lata 2014-2023. Jego realizacja jest planowana na lata 2018-2021.

– To świetna wiadomość dla mieszkańców Lubartowa. Wielu mieszkańców naszego miasta codziennie dojeżdża do pracy w Lublinie – mówi Janusz Bodziacki, burmistrz miasta.
Ważna jest także ekonomia. Ekspresówka ułatwi funkcjonowanie biznesu.

– Tylko do centrum dystrybucyjnego Biedronki w Lubartowie codziennie przyjeżdża i wyjeżdża 200 ciężarówek – dodaje Bodziacki.

Skierowanie do prac przygotowawczych czterech odcinków S19 nie oznacza jeszcze decyzji o budowie, ale to znaczący krok w tym kierunku. W ramach prac przygotowawczych zostanie opracowane studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe, uzyskanie decyzji środowiskowych oraz wykonane badań i opracowań geologicznych niezbędnych do ogłoszenia przetargów w systemie „Projektuj i Buduj”.
http://www.dziennikwschodni.pl/luba...-lat-budowa-s19-przyspiesza,n,1000199606.html
 
A czy jest KP na Lubartów-Lublin, bo z mapki to nie wynika?

EDIT: Nie przeczytałem linka dokładnie ;)

W niedługim czasie ogłoszony zostanie jeszcze przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla S19 od węzła Lubartów Północ do Lublin Rudnik (23,8 km).
 
Według dokumentacji przetargowej całość drogi ma mieć przekrój 2x2.
Jako ewentualność zostawia się zaprojektowanie przekroju 2x3 (zależnie od wyników prognozy ruchu i analizy kosztowej).
 
  • Like
Reactions: IgorSel
Czy jest DSU na drugie jezdnie w Kocku i Międzyrzecu Podlaskim? A jeśli nie, to czy kiedykolwiek była?
Nie ma DŚU.
Na obw. Kocka była, ale się zdezaktualizowała.
 
  • Like
Reactions: Kemo
121 - 140 of 1,944 Posts
Top