SkyscraperCity Forum banner

[Warszawa] Mokotów i Służewiec - infrastruktura drogowa

2M views 8K replies 498 participants last post by  Kynieksc 
#1 ·
Dziś w godzinach porannych wybrałem się na spacer w okolice słynnej warszawskiej inwestycji - przebudowy skrzyżowania ul. Marynarskiej i Wołoskiej. Oto co tam zobaczyłem:


Przed Wyścigami wita nas piękna tablica w kolorze żółtym


Piękna pogoda. Korek jak sam skur...syn


W stronę ul. Puławskiej


Porządek jak przystało na porządną firmę


Praca wre!


Nowy krawężnik a już spie....lony


Prawdziwa pustynia


Co tam Panie dziś w polityce?


Piękny słup


Ten znak budowlańcy wzięli sobie głęboko do serca. Faktycznie nikogo tam nie ma.


Ten pan z lewej podąża za aktualnymi trendami w modzie. W końcu czasu dużo a po drugiej stronie ulicy sporo sklepów z modnymi ciuchami.


Spotkanie fachowców na pasach. W ręku margaryna, w zębach papierosik.
Fachowcy kursują z jednej strony ulicy na drugą. W ciągu 10 min. naliczyłem chyba ze 30 osób spacerujących w ten sposób


MPRD - sprawca bałaganu


Stoi i jeszcze się nie zawaliło. Należy chyba premie wypłacić


Na Marynarskiej pod asfaltem ukazała się kostka. Ciekawe czy ją zaleją nowym asfaltem czy też zrobią porządnie fundament.
 
See less See more
15
#41 ·
To prawda, ten remont to jest gigantyczny gniot a'la ZDM.

Korki nadal bedą sie tworzyć przy prawo skręcie z Marynarskiej w Rzymowskiego, no i ten nieszczesny wiadukt wpadający w prawe a nie lewe pasy ruchu Marynarskiej. A to że w czasie remontu nie poszerzono do 3 pasów ruchu Marynarskiej to już całkowita zbrodnia.

ZDM Warszawa na Białoruś!!!
 
#43 ·
Mr X said:
Normalnie przed skrzyżowaniem jezdnia powinna być szersza. Tu, mimo że linia tramwajowa budowana była od nowa, tory wracają na dawne miejsce a jezdnia pozostaje wąska.

Dokładnie!! Szczególnie, że już za 2-3 lata kawałek dalej powstanie węzeł Marynarska (z S79) i tory znowu trzeba będzie przesuwać, a jezdnię porzeszać. W ogóle rzygać się chce patrząc na to skrzyżowanie. A najgorsze jest to, że cała ta przebudowa niewiele da, bo wszystko i tak będzie korkowało się przez Postępu.

BTW: MR X, pamiętam Twoje fotorelacje na "słynnym" forum ZDM, witaj na SSC!
 
#44 · (Edited by Moderator)
SŁUŻEWIEC Kierowcy będą tkwili w korkach przy Galerii Mokotów co najmniej do
wiosny przyszłego roku
Prokurator na skrzyżowaniu

Mieszkańcy Mokotowa i Ursynowa nie mogą się doczekać końca inwestycji, a końca
nie widać. Przy Galerii Mokotów prace stanęły
(c) WOJCIECH GRZĘDZIŃSKI

Tak nieudanej inwestycji jak ta na skrzyżowaniu ul. Wołoskiej, Marynarskiej,
Rzymowskiego i al. Wilanowskiej w stolicy nie było już dawno. Każdego dnia
kierowców ogarnia wściekłość, kiedy obserwują opustoszały plac budowy. Prace
powinny się skończyć za niecałe dwa miesiące, tymczasem prawie zamarły.

Wiceprezydent miasta Andrzej Urbański ogłosił w ubiegłym tygodniu, że niemal na
pewno władze miasta zerwą umowę z głównym wykonawcą, czyli firmą MPRD. W
odpowiedzi szefowie MPRD zamieścili płatne ogłoszenie, w którym napisali:
"Jesteśmy bezradni - nie możemy budować". O co chodzi w tym coraz ostrzejszym
sporze wykonawcy z inwestorem?
Batalia o miliony

Zdaniem Anety Awtoniuk z MPRD, przyczyna opóźnień na placu budowy tkwi w złym
przygotowaniu inwestycji przez Zarząd Dróg Miejskich. Chodzi przede wszystkim o
błąd w projekcie estakady, który wykonało biuro projektowe Stolica. Z powodu
zmian w projekcie trzeba było uzyskać decyzję o zmianie pozwolenia na budowę.

ZDM przyznaje, że projekt estakady wymagał poważnych poprawek. Według naszych
informacji, drogowcy zastanawiają się, w jaki sposób ukarać firmę Stolica.
Jednocześnie pytają jednak: dlaczego MPRD w tym samym czasie nie prowadziło
innych prac, np. przy odbudowie torów tramwajowych? Według ZDM, przyczyna tkwi w
złej kondycji finansowej firmy.

-MPRD nie zapłaciło należnych podwykonawcom tej budowy 2 mln zł - mówi Marek
Mistewicz, dyrektor ZDM. - Korzystając z nowych zapisów kodeksu cywilnego,
podwykonawcy zgłaszają się po pieniądze do nas. Mam już wezwania z sądu
nakazujące miastu uiszczenie faktur, których nie zapłaciło MPRD - przekonuje.
Niewidzialna estakada

W sprawie skrzyżowania władze miasta planują złożyć doniesienie do prokuratury.
Jak przekonuje dyr. Mistewicz, prezes MPRD Hanna Pniewska ukryła przed nim, że
między ogłoszeniem przetargu a zawarciem umowy z konsorcjum wycofał się partner
MPRD, czyli Mosty Łódź (ta firma ma doświadczenie w budowie estakad).

Zdaniem Anety Awtoniuk, Mosty Łódź nadal pozostają w konsorcjum, "pełniąc
funkcję doradczą". Jak nam powiedziała, do budowy estakady MPRD weźmie
podwykonawcę. Jak na razie MPRD płaci jednak z opóźnieniem albo wcale - czy w
tej sytuacji jakiś się zgodzi? Według Awtoniuk, faktury zostaną uregulowane.

Na całym zamieszaniu stracą kierowcy. Prowadzone w ten sposób prace nie skończą
się prawdopodobnie wcześniej niż wiosną przyszłego roku. W przypadku zerwania
umowy też nie ruszą od razu z kopyta. Niewykluczone, żedo wyboru nowego
wykonawcy trzeba będzie ogłosić kolejny przetarg. Do czasu jego rozstrzygnięcia
czekają nas kolejne miesiące bezczynności przy Galerii Mokotów.
KONRAD MAJSZYK

Nabrzmiewający konflikt

Władze miasta domagają się od MPRD odszkodowania za wadliwie wykonaną
nawierzchnię al. Prymasa Tysiąclecia ubytki w jezdni pojawiły się na niej przed
upływem okresu rękojmi. Po przegranej w przetargu MPRD serią odwołań i pozwów
zablokowało na ponad pół roku podpisanie przez ZDM umowy na przebudowę Al.
Jerozolimskich, którą ma współfinansować UE.
 
#45 ·
Czwartek, 30 czerwca, godzina 23
Wracając rowerkiem z centrum postanowiłem przy okazji zobaczyć brak postępu robót na skrzyżowaniu Marynarska/Rzymowskiego. Oczom moim ukazał się dziwny widok. :eek2: W pierwszej chwili chciałem dzwonić na policję i poinformować, że właśnie zauważyłem złodziei. Nie przyszło mi do głowy, że o godzinie 23 można wykonywać jeszcze jakiekolwiek roboty. Przecież na tym skrzyżowaniu robotnicy nie skalali się pracą po godzinie 17...
Po chwili zastanowienia doszedłem do jedynego możliwego wytłumaczenia: najwyraźniej Warszawę ma niebawem odwiedzić papież. W tym mieście zawsze to, co było wcześniej niemożliwe okazywało się jednak do zrobienia, pod warunkiem wizyty papieskiej.




Na skrzyżowaniu zaczęli kłaść asfalt. Niestety na wlocie Marynarskiej położono go na 1/3 szrokości jezdni, bo na pozostałej części straszy dziura...



... która po każdym deszczu zalewana jest wodą. Dzięki temu uległa ona znacznemu spłyceniu. Najwyraźniej MPRD nie płaci podwykonawcy odpowiedzialnemu za przebudowę wodociągów oraz...



... firmie przekładającej kable. Przecinają one jezdnię zjazdową Rzymowskiego w stronę Ursynowa.



Tory tramwajowe są już chyba gotowe. Wreszcie zaczęli zakładać trakcję. Jeszcze ze 2 miesiące i ruch tramwajów zostanie wznowiony.
Chodnik i ścieżka rowerowa są nadal budowane i wydłużają się co tydzień o kilka metrów. Ścieżka robiona jest już z właściwego materiału:

zdjęcie z 18 czerwca, widać kostkę z rowkiem...


... i zdjęcie z 23 czerwca, gdzie widać, że kostka jest już gładka


A, i jeszcze wywieziono góry ziemi zalegające na jezdni Rzymowskiego w stronę Ursynowa. A szkoda, bo do zimy zarosłyby sobie trawą i po opadach śniegu okoliczna dzieciarnia miałby gdzie jeździć na sankach. Porozrzucane w "parku" (wzdłuż jezdni Rzymowskiego na Ursynów) palety z kostką oraz chodnikowe krawężniki zostały już zaadoptowane na potrzeby deskoROLkarzy.

A 10-ego lutego 2005r było tak:
widok w stronę skrzyżowania z Cybernetyki


widok w stronę Wołoskiej:


rondo:
 
#47 ·
Nie święto tylko miasto wreszcie zagroziło MPRD że ich z tego kontraktu wyp***doli. Ja się pytam czemu nie pół roku temu?

Swoją droga stołeczna (albo rzepa, nie pamietam) napisała dzisiaj że od poniedziałku wracają tam tramwaje. Hmmm... uwierzę jak zobaczę...
 
#48 ·
Masstah said:
Swoją droga stołeczna (albo rzepa, nie pamietam) napisała dzisiaj że od poniedziałku wracają tam tramwaje. Hmmm... uwierzę jak zobaczę...
Jeszcze dziś rano było w planach, że przecinaki ruszą Marynarską w poniedziałek. W rzeczywistości - dziś po 17-ej ekipa budowlana zawinęła się na weekend. Wracam do domu, a na stronie warszawskiego ZTM pojawiło się:


01.07.2005
Przesunięcie terminu przywrócenia ruchu tramwajowego na Służewcu
W związku z przesunięciem terminu przywrócenia ruchu tramwajowego na Służewcu do odwołania utrzymuje się trasy objazdowe linii 10, 17 i 33 oraz kursowanie linii zastępczej 205.


Burdelu komunikacyjnego ciąg dalszy.
 
#49 ·
W sobotę po południu nie było trakcji nad torem w stronę pętli oraz brakowało części chodników przy przystankach.
Oczywiście nikt nie pracował - przecież to sobota, godzina 18, a opóźnień na budowie praktycznie nie ma.

Widać że zaczęli coś robić z kablami. Może uda się dzięki temu dokonczyć jezdnię Rzymowskiego w stronę Ursynowa.
Wodociągu na Marynarskiej nie ruszyli.
 
#52 ·
Wpadka na szynach, czyli tory na Marynarskiej wybudowane z wadami

Małgorzata Zubik 04-07-2005 , ostatnia aktualizacja 04-07-2005 23:04

Nowy skandal przy remoncie skrzyżowania koło Galerii Mokotów: w poniedziałek miały tam wrócić tramwaje, ale wszystko odwołano, bo wykonawca źle ułożył tory

- Nawet małego pustego wagonika nie da się tamtędy puścić, bo grozi to wypadkiem - mówi nam Wojciech Szydłowski, rzecznik Tramwajów Warszawskich.

Pierwszy po pół roku kurs na Marynarską zapowiadano wczoraj na godz. 4 rano. Zamiast wagonów na torowisku pojawiła się komisja techniczna. Inspektorzy z Zarządu Dróg Miejskich i Tramwajów Warszawskich przyszli tu po raz kolejny. Próbowali odebrać torowisko już w piątek. Zamiast protokołu wykonawcy skrzyżowania - firmie MPRD - zostawili listę usterek do usunięcia. - Przedsiębiorstwo zapewniało, że w poniedziałek wszystko będzie gotowe. Okazało się, że nie zrobili nic - twierdzi rzecznik Szydłowski.

Co z torowiskiem w Marynarskiej jest nie tak? "Zła jest geometria torów" - czytamy w komunikacie ZDM. A to zagraża bezpieczeństwu i uniemożliwia dopuszczenie do użytkowania. Niewłaściwe są m.in. odległości pomiędzy torami, zaobserwowano niedopuszczalny przechył torów i wady podłoża.

Rzecznik Tramwajów dodaje, że oprócz tego piesi nie mają jak się dostać na przystanki. Musieliby chodzić po torach albo po placu budowy.

Decyzja komisji oburzyła rzeczniczkę MPRD Anetę Awtoniuk: - Jak się chce uderzyć psa, to kij się zawsze znajdzie. Tory były odebrane 16 czerwca wpisem do dziennika budowy. Potem zawieszaliśmy trakcję. A tu nagle takie zastrzeżenia! Jedyne, czego brakuje, to kawałek krawężnika przy przystanku tramwajowym. Przecież można go bardzo szybko dołożyć - przekonuje.

W Tramwajach Warszawskich precyzują, że w połowie czerwca odebrano zaledwie mały fragment robót.

Budowa ronda przy Galerii Mokotów jest dramatycznie opóźniona. Miesiącami na placu budowy nic się nie działo, warszawiacy stoją za to w gigantycznych korkach. Ruch tramwajowy na Marynarskiej wstrzymano 5 stycznia. Prace miały potrwać dwa miesiące.

Kiedy tramwaje wrócą na Marynarską? Wczoraj komisja wyznaczyła MPRD siedem dni na poprawki. Kiedy firma będzie gotowa, inspektorzy zbiorą się ponownie. ZDM, który już kilka miesięcy czeka na zakończenie robót przy linii tramwajowej, zapewnia, że po zakończeniu wszystkich prac na rondzie Wołoska naliczy kary za niedotrzymanie terminów.

----------

Szyny rzucane pod nogi - komentarz Jarosława Osowskiego

Jarosław Osowski 04-07-2005 , ostatnia aktualizacja 04-07-2005 23:05

Skrzyżowanie koło Galerii Mokotów to dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych prawdziwy dopust Boży - że też rok temu dało się wybrać w przetargu na jego wykonawcę. To wtedy musiał się zacząć spisek Zarządu Dróg Miejskich. Za ciężką pracę ku chwale stolicy zapłaci wykonawcy jedyne 28 mln zł, a jeszcze ciągle sypie piasek w tryby.

Gdy firma dokopała się do plątaniny rur i kabli, urzędnicy ZDM udawali Greka. Pokazywali tylko umowę z wyraźnym zapisem, że z takimi niespodziankami wykonawca musi sobie radzić sam. Pospieszali z wytyczaniem jezdni i ronda, zamiast z wdzięcznością poczekać kilka miesięcy, aż poprawi się błędy w projekcie wiaduktu nad skrzyżowaniem, które odkryło MPRD. Kierowcy wprawdzie by trochę popsioczyli, że muszą stać w korkach, ale za to firma dokończyłaby w tym czasie inne skrzyżowania, które rozgrzebała w całym mieście.

A teraz te nieszczęsne tory tramwajowe - znowu znalazł się kij na psa. A szyny są? Są! Przystanek jest? Jest! Brakuje tylko krawężnika. To się dostawi. I po co robić problem na całe miasto?
 
#53 ·
Wczoraj widziałem taki obrazek: kilku robotników spało na jakichś rurach w cieniu drzew, a jeden siedział i czytał gazetę. Po prostu sielanka!! Było ok. godziny 13. Wiadomo, że tym nieszczęsnym robotnikom dostaje się od nas najbardziej, bo to ich najczęsciej widać/niewidać na placu budowy, a tak naprawdę winni są ich mocodawcy, którzy nie potrafią zorganizować pracy, ale tak czy inaczej był to obrazek doskonale dokumentujący tą budowę.
 
#54 ·
Zawisza said:
Wczoraj widziałem taki obrazek: kilku robotników spało na jakichś rurach w cieniu drzew, a jeden siedział i czytał gazetę. Po prostu sielanka!! Było ok. godziny 13. Wiadomo, że tym nieszczęsnym robotnikom dostaje się od nas najbardziej, bo to ich najczęsciej widać/niewidać na placu budowy, a tak naprawdę winni są ich mocodawcy, którzy nie potrafią zorganizować pracy, ale tak czy inaczej był to obrazek doskonale dokumentujący tą budowę.
Jak za komuny :runaway:
 
#55 ·
do tej budowy nie pasuje nawet anegdotka z czasow kiedy partia robotnicza dzierzyla cugle - do wykopania rowu na stolecznej budowie potrzeba 4 robotnikow, jeden robi jak sie patrzy, a trzech sie patrzy jak sie robi - a pod galeria mokotow wszycsy sie patrza jak nikt nic nie robi, mamy przynajmniej nowa jakosc
 
#57 ·
Głosujcie na PiS i Kaczyńskiego a socjalizm triumfalnie wróci i wreszcie upowszechni się powiedzenie: "czy się stoi czy się leży 3tys się należy"...
A tak na marginesie - chyba postaram się o pracę w MPRD :)




Po kilku godzinach snucia się można być nieco znudzonym




Przed zimą trzeba sprawdzić dach


Dog in the fog; paleta juz całkiem ładnie wrosła w ziemię


Plac budowy powoli zarasta. Istnieje ryzyko, że wyrośnie jakaś unikalna roślinka znajdująca się po ochroną i ekolodzy zablokują budowę. Widać ogólny ład i porządek panujący na placu budowy.




MPRD chyba własnymi siłami "buduje" estakadę - czy wytrzyma ona 3 czy aż 5 lat do pierwszego remontu?


Ciekawe czy MPRD w ogóle kiedykolwiek zejdzie z placu budowy - to co już zrobiono wymaga remontu.
 
#60 ·
Ano jeżdżą:


Ciekawe dlaczego nie włączyli sygnalizacji świetlnej?


Zasypali kable przechodzące przez jezdnię ul. Rzymowskiego w stronę Ursynowa. Jakby popracowali na dwie zmiany to nowa jezdnia Rzymowskiego mogłaby zostać otwarta przed weekendem...


Korków nie powoduje tylko sama przebudowa skrzyżowania. Ci panowie musieli sobie pogadać więc przestali ponad jedną zmianę świateł (całe czerwone, zielone i ponownie całe czerwone...) ...
 
Top