SICILIA | Nuova Superstrada Ragusa - Catania - Page 53 - SkyscraperCity
 

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Old June 16th, 2015, 02:39 PM   #1041
antpriv
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Originally Posted by brick84 View Post
Sapevo che questo ministro sarebbe stato più dannoso di quello precedente.
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Originally Posted by brick84 View Post
Ma avete letto le sue dichiarazioni sul come fronteggiare e combattere il fenomeno corruttivo in Italia?!?

Secondo lui, non realizzando più le Grandi Opere!

http://www.repubblica.it/politica/20...ne_-111735018/


Deficiente totale.
Semplicemente tiene fede al suo nome: Del(i)Rio
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Originally Posted by RAF78 View Post
Sono basito...quindi per lui due province che non hanno un collegamento stradale né ferroviario decente non necessitano di niente..bel ragionamento!!!
Vorrà dire che i prodotti caseari ragusani come il latte faranno in tempo a trasformarsi in yogurt fermentando durante il percorso (specialmente nella stagione calda), prima di arrivare a destinazione... forse era questo che intendevano quando si parlava di "sviluppare l'industria manifatturiera di trasformazione dei prodotti e delle materie prime" in Sicilia...
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Originally Posted by simon79 View Post
Non è proprio così, dai.

La CT-RG collega collega un'area industriale e commerciale con un'altra a forte sviluppo (presente e potenziale) del settore primario. Oltre ad essere un'area di interesse turistico in espansione (tutto il sud-est) che deve fare sistema.

Inoltre, da Ragusa e provincia si dovrebbe raggiungere Fontanarossa in meno di 1 ora, laddove lo stesso scalo catanese sopperisce all'offerta di Comiso.

E per non parlare del pendolarismo dei ragusani (città e provincia con i suoi 300 e passa mila abitanti) verso CT per diversi motivi.

Non avrà la stessa rilevanza nazionale di una TAV, ma può restare di interesse nazionale con una minore priorità, purchè resti in quel rango (nazionale).
Dicendo in maniera seria quello che io ho scritto sottoforma di battuta ironica... effettivamente è proprio così.
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Originally Posted by knknkn View Post
non so voi ma io mi sento veramente preso in giro....
In realtà nulla di davvero inaspettato... sono anni che si susseguono un'altalena di notizie: autostrada, superstrada, raddoppio dell'esistente, allaccio in variante, finanziamento, definanziamento, soldi del Ponte sullo Stretto dirottati su altre opere... cosa ci si poteva aspettare da tutto ciò?
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Originally Posted by brick84 View Post
Che si farà, mi pare ormai assodato.
La vera domanda che ci si pone è quando.
Prima o poi...
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Old June 16th, 2015, 02:40 PM   #1042
antpriv
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Originally Posted by Ducezio View Post
Ma non è un'anomalia, lo svincolo di San gregorio è ad esempio a 13 km dal centro di catania.
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Originally Posted by peacedog88 View Post
si, salvo che Ragusa non è Catania, e la sua urbanizzazione non è estesa fino al suo svincolo autostradale: lo svincolo di Ragusa è in campagna.
Le due realtà non sono paragonabili, suvvia.
Voglio dire: se il fornitore col camion esce allo svincolo di S.Gregorio, può darsi che trovi l'attività commerciale da fornire a pochi km dal casello.
A Ragusa o ti fai 14km, o ti fai 14km: prima non trovi niente.
Oltre al fatto che l'autostrada non termina a San Gregorio ma con la A18 Dir. arrivi direttamente in via V.Giuffrida, per non parlare della Tangenziale e degli altri assi di penetrazione urbana come l'Asse Attrezzato!
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Originally Posted by brick84 View Post
Purtroppo alcuni catanesi considerano la loro città come l'ombelico del mondo. Di conseguenza, quando ne parlano, tendono spesso a sminuire località altrui.
Hai fatto bene a sottolineare la parola "alcuni"... io ad esempio mi rendo conto che l'area di Catania è molto più avanti rispetto ad intere zone della Sicilia, come ad esempio (in blocco) l'area che va da Gela a Mazara (o giù di lì). E poi, a dirla proprio tutta e con sincerità, è anche interesse dell'area catanese avere migliori collegamenti con Ragusa o con Agrigento o con Trapani.
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Old June 22nd, 2015, 10:49 AM   #1043
brick84
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L’INTERVISTA
«Catania-Palermo in un’ora?
Un sogno che sarà possibile»

di Mario Barresi
Giu 21, 2015

Il ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio a tutto campo

Quote:

C’è paura per la sorte del raddoppio della Ragusa-Catania. Più volte annunciato come al via e sempre rinviato. Cosa sta succedendo a Roma?
«Abbiamo avuto delle osservazioni da parte del ministero dell’Economia, che ritiene il piano attuale non aggiornato e quindi non assoggetabile all’accordo di programma. Abbiamo chiesto questi aggiornamenti e stiamo lavorando per trovare una soluzione. Perché il rischio è che se ripartiamo daccapo la questione si ingarbuglia ancora di più.
Ma la Ragusa-Catania la vogliamo fare».

Significa qualcosa il “declassamento” dell’opera, uscita dall’elenco di quelle strategiche per il governo?
«Sono uscite dall’elenco quasi 400 opere. Abbiamo tenuto soltanto i grandi corridoi ferroviari e le grandi strade di carattere sovranazionale e i sistemi metropolitani urbani. Non c’è alcun nesso fra l’esclusione e il rischio che la Ragusa-Catania non si faccia. Potete stare tranquilli».
....
http://www.lasicilia.it/articolo/cat...-sar-possibile
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"Quello che facciamo per noi stessi,muore con noi quello che facciamo per gli altri e per il mondo rimane, ed e’ immortale" - Albert Pine.

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Old June 22nd, 2015, 07:38 PM   #1044
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Originally Posted by falcodellanotte View Post
19 gallerie da Catania a Ragusa ? Ho letto bene ?
Non sono un po troppe ?
Non ho capito neppure io... se il raddoppio avverrà in sede alle 2 statali, da dove spuntano tutte queste gallerie?
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Old June 23rd, 2015, 02:17 PM   #1045
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Credo che conteggi il totale delle gallerie su entrambe le carreggiate.


Comunque ripropongo nuovamente il tracciato:

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Old July 9th, 2015, 12:04 AM   #1046
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08/07/2015
RAGUSA- CATANIA, ASPETTANDO DELRIO



Sempre in attesa di risposte e certezze da parte del Ministero dei lavori pubblici riguardo il raddoppio della Ragusa catania, i sindacati Cgil, Cisl e Uil si rivolgono alla Camera di Commercio di Ragusa e scrive: “Sono trascorsi due mesi dall’incontro col ministro delle Infrastrutture , Delrio, avvenuto a Roma il 13 Magio durante il quale lo stesso si impegnò con la delegazione iblea a verificare nell’arco di un mese se il contraente generale era nelle condizioni di realizzare il piano finanziario del 2007, come previsto nella convenzione del Novembre 2014. L’assenza di notizie, da parte del ministero crea grande preoccupazione tra le forze sociali e datoriali e le istituzioni del nostro comprensorio. Poichè, la Camcom di Ragusa si è fatta promotrice dell’importante incontro di Aprile seguito all’esclusione da parte del Governo della Ragusa – Catania tra le opere di interesse strategico nazionale, le scriventi OO.SS chiedono la convocazione urgente del Tavolo per lo sviluppo presso la CamCom al fine di individuare le iniziative da intraprendere. L’occasione potrà essere utile altresì per fare il punto sullo stato dell’arte delle oltre infrastrutture del comprensorio: porto di Pozzallo, lotti 9-10-11 della SR – Gela, autoporto di Vittoria, bretella di collegamento della RG-CT con l’aeroporto di Comiso e relative viabilità adiacente, rete ferroviaria”.
http://www.telenovaragusa.com/2015/0...ttando-delrio/
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Old July 25th, 2015, 09:50 PM   #1047
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Tutto tace..
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Old August 21st, 2015, 04:18 AM   #1048
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Originally Posted by hidetoshi777 View Post
Tutto tace..
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Originally Posted by Stesicoro View Post
[...]
Le equazioni matematiche e le lezioncine di economia sono teoria, parole, propaganda, i fatti sarebbero altri. Quali? Parliamo per esempi, si fa prima. Autostrada Ragusa-Catania, fondamentale per lo sviluppo del Distretto del Sud-Est. Primo finanziamento, annunciato con squilli di trombe, marzo 2005. Aspettiamo sempre il primo cantiere.
[...]
Oltre 10 anni senza niente di fatto... in un tempo equivalente hanno realizzato 90 km di alta velocità quasi tutta in galleria tra Bologna e Firenze ma si sa, ogni ministro ha un'occhio per la sua zona... e così Prodi era (ed è) bolognese, Matteoli toscano, ecc., e così (guardacaso) stanno andando avanti opere come la variante di valico e la A12 (a suo tempo avviate) che senz'altro sono utili... ma al contempo al sud altre opere sono rimaste al palo oppure vanno avanti molto lentamente.
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Old August 21st, 2015, 07:49 AM   #1049
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Originally Posted by antpriv View Post
Oltre 10 anni senza niente di fatto... in un tempo equivalente hanno realizzato 90 km di alta velocità quasi tutta in galleria tra Bologna e Firenze ma si sa, ogni ministro ha un'occhio per la sua zona... e così Prodi era (ed è) bolognese, Matteoli toscano, ecc., e così (guardacaso) stanno andando avanti opere come la variante di valico e la A12 (a suo tempo avviate) che senz'altro sono utili... ma al contempo al sud altre opere sono rimaste al palo oppure vanno avanti molto lentamente.
Si parla di terza corsia per la A11 da Firenze a Montecatini da decenni. Progetti pronti da anni e neanche un sasso smosso, mentre guarda un po' in Sicilia vanno avanti con la A18 fino a Scicli e la SS640.

Sarà perché Alfano è siciliano. E Faraone è vicino a Renzi.

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Evviva Santo Patrono Huge il Siculo, siculo protettore delle attvita' illecite di cosa sicula (cit.)

U viri cà si bbestia!

Ultimi aggiornamenti fotografici: ilpassantedipalermo.wordpress.com
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Old August 21st, 2015, 10:46 AM   #1050
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Originally Posted by huge View Post
Si parla di terza corsia per la A11 da Firenze a Montecatini da decenni. Progetti pronti da anni e neanche un sasso smosso, mentre guarda un po' in Sicilia vanno avanti con la A18 fino a Scicli e la SS640.

Sarà perché Alfano è siciliano. E Faraone è vicino a Renzi.

Peccato che in Sicilia di terza corsia neppure si parla... mentre altrove discutono di terza, quarta e forse anche più corsie, la A18 in provincia di Ragusa ha attualmente 0 corsie! (Oltretutto tra Firenze e Livorno hanno pure la strada di grande comunicazione Firenze- Pisa - Livorno che scorre abbastanza parallela alla A11, quindi si avrebbero già 3 + 2 corsie a non tantissimi km di distanza le une dalle altre)
In Sicilia vanno avanti appunto con la A18 laddove non c'è niente (o meglio, se proprio vogliamo essere pignoli per evitar puntualizzazioni superflue, per dovere di cronaca possiamo dire che ci sono soltanto provinciali e statali) e con il raddoppio laddove c'è una sola corsia per senso di marcia e la si sta portando a 2, ma è un lavoro che dovevano fare già da svariati decenni!

Ah, a proposito: Alfano, a differenza di Prodi o Matteoli o Di Pietro o Lunardi, non è nè presidente nel consiglio (primo caso) nè ministro delle infrastrutture (come gli altri da me citati). E poi siamo proprio sicuri che tutti i politici siciliani facciano davvero (senza esclusione) i reali interessi della Sicilia?
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Old September 2nd, 2015, 11:33 PM   #1051
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Lo stato dell´arte dell´iter del progetto
Raddoppio della 514 Ragusa Catania, tutto procede bene: lo confermano il presidente Ance Caggia e la senatrice Padua
Si attende la firma del ministro Padoan che sarà apposta entro un paio di settimane



Redazione
Foto Corrierediragusa.it
«Che fine ha fatto il progetto di finanza per la realizzazione del raddoppio della camionale Ragusa-Catania?» Esordisce così il Presidente dell’Ance Ragusa Sebastiano Caggia, al termine di una intensa attività di ricognizione sullo stato dell’arte dell’importate arteria congiuntamente portata avanti con i Componenti del Comitato ristretto, Gurrieri, Ingallinera e Sica, che da più di un decennio stanno monitorando il lungo iter che dal bando di gara ci ha portato alla stipula della convenzione. "Così - spiega Caggia - abbiamo interessato i nostri canali palermitani che ci confermano, e non ne avevamo alcun dubbio, che l’iter della procedura, certamente farraginosa e lenta, sta proseguendo correttamente e che a giorni il Ministro Padoan firmerà il relativo Decreto dando avvio ad una nuova fase, più snella e celere, che farà intravedere - conclude Caggia - l’inizio dei lavori".

Intanto la senatrice Venerina Padua, dopo aver sentito telefonicamente il ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio, ha ottenuto ulteriori rassicurazioni, da quest’ultimo, sul fatto che le procedure per la realizzazione del raddoppio della Ragusa-Catania stanno andando avanti così come concordato al tavolo romano del 13 maggio scorso. "Era già notorio - dice la Padua - che per lo sblocco delle numerose e complesse fasi di questa particolare tappa del progetto si attendesse la firma del relativo decreto da parte del ministro dell’Economia Padoan. Lo stesso Delrio ritiene che la firma potrà essere apposta nel giro di un paio di settimane. E se ciò non dovesse accadere Delrio mi ha assicurato che provvederà lui personalmente a sollecitare il collega Padoan con la consapevolezza che le procedure finora portate avanti non possono definirsi semplici - conclude la senatrice - ma si è comunque su quella che si può definire una buona via".
http://www.corrierediragusa.it/artic...ice-padua.html
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Old September 20th, 2015, 05:08 PM   #1052
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Buone notizie(si spera)

http://ragusa.gds.it/2015/09/20/radd...delrio_412429/
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Old September 30th, 2015, 02:45 PM   #1053
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In quest'intervista Del Rio dice che è stata sbloccata in queste ore la Ragusa-Catania.
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Old October 14th, 2015, 09:56 AM   #1054
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Ragazzi... novità?
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Old October 15th, 2015, 09:45 AM   #1055
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Stamattina, nella fretta mattutina del solito caffè al bar la coda dell'occhio mi è andata sul titolo di un articolo della Sicilia che parlava di tale arteria e che diceva sommariamente che finalmente Delrio aveva fugato ogni dubbio.
Purtroppo però non ho potuto leggere l'articolo...
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Old October 15th, 2015, 03:34 PM   #1056
brick84
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Ora c´è pure la "benedizione" dei ministri Delrio e Padoan per il famigerato raddoppio della Ragusa-Catania. Sì, ma quando?
SGOMBERATI I DUBBI SU UN POSSIBILE RIPENSAMENTO DEL GOVERNO NAZIONALE




Duccio Gennaro
Foto Corrierediragusa.it
Il famigerato raddoppio della Ragusa – Catania si farà (quando non si sa) e stavolta con la « doppia benedizione» nientemeno che dei ministri Delrio e Padoan (foto). Troppa grazia per la realizzazione di un progetto rimasto sempre fermo sulla carta e che ha fatto la fortuna di deputati e parlamentari vari i quali, sempre a parole, hanno di anno in anno assicurato l’allargamento dell’arteria, che, per il territorio ibleo, significherebbe tantissimo. Nelle ultime ore si era fatta strada (se ci passate la metafora) la beffarda ipotesi di un ripensamento del governo nazionale, ma il ministro delle infrastrutture e trasporti Graziano Delrio ha fornito ampie rassicurazioni nel corso del suo intervento alla Camera, in risposta ad una interrogazione presentata nell’ambito della question-time sulle iniziative per velocizzare l´iter di approvazione della convenzione di concessione tra il ministero delle Infrastrutture e la società di progetto «Autostrada Ragusa-Catania» con riferimento al raddoppio del collegamento stradale Catania-Ragusa. Delrio ha voluto così smentire ogni ipotesi di rinuncia da parte del governo, alimentata dal fatto che l´opera non era stata inclusa nella legge obiettivo. La circostanza aveva sollevato perplessità e dubbi su quanti, tra organismi, sindacati e altro, mantengono alta l´attenzione sulla realizzazione dell´opera. «Il fatto che la Ragusa-Catania non sia stata inclusa nella legge – ha sostenuto il ministro – non significa che non sarà realizzata, ma solo che sono state accantonate le vecchie pratiche. Ciò sta a significare che non ci sarà una ricaduta di indennizzi, dal momento che il sistema delle concessioni in passato ha chiamato lo Stato a dare più di quanto pattuito. L´opera si fa con le somme giuste o non si fa, ma per noi l´opera si deve fare. Appena Padoan firmerà il protocollo – ha concluso il ministro – si procederà in questo senso».

Lo Stato, insomma, vuole eliminare perizie di variazione al progetto in corso d’opera, che determinano una lievitazione dei costi, e si atterrà invece al progetto approvato a suo tempo ma, come accennato, non è dato sapere quando il ministro dell’economia Pier Carlo Padoan apporrà questa benedetta firma, anche se dovrebbe trattarsi di tempi brevi, come ha lasciato intendere Delrio. Intanto il territorio ibleo incassa questa ennesima rassicurazione e si ritiene soddisfatto. Magri un po’ meno lo sono almeno due generazioni di automobilisti che attendono da anni il famoso raddoppio. Sperando che non vada a finire come con il ponte sullo stretto.
http://www.corrierediragusa.it/artic...ma-quando.html
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Old October 16th, 2015, 10:06 AM   #1057
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Eh,eh,eh...
La benedizione è un conto ma la firma quando verrà apposta?
Come al solito... politici
Questi se ne fregano delle vite che si sono spente su quest'arteria stradale. La prossima vittima (perchè purtroppo succederà ancora) bisognerebbe fargliele pesare sulla coscenza. Se ritengono ancora di averne una.
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Old October 16th, 2015, 10:32 PM   #1058
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Le solite pacche sulle spalle, di concreto mai nulla.
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Old October 19th, 2015, 04:56 PM   #1059
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Old October 19th, 2015, 05:15 PM   #1060
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Una bella scampagnata a Lentini, niente di più, degnamente raccontata dal Mitico Gaetano Gimmillaro.
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"Gli uomini retti sono onore e ornamento della città, del corpo lo è la bellezza, dell'anima la saggezza, dell'azione la virtù, del pensiero la verità."
Gorgia da Leontinoi (483 a.C. - 375 a.C)

"......ma purtroppo, al mondo, oltre agli uomini retti ci sono stati, ci sono e ci saranno sempre anche gli idioti, e un idiota resterà per sempre un idiota, per quanto ci si possa sforzare di riportarlo sulla retta via"
Gorgia da Lentini (2016 d.C.)

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