[LK 273] Wrocław - Zielona Góra - Szczecin (Nadodrzanka, CE-59) - Page 51 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 17th, 2013, 02:37 PM   #1001
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,281
Likes (Received): 425

I tak po rewitalizacji pociągi dalej będą się ciągły powolutku przez Głogów bo w Głogowie nie będzie remontu.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 17th, 2013, 03:34 PM   #1002
antekkwiat
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Wrocław
Posts: 1,046
Likes (Received): 404

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
I tak po rewitalizacji pociągi dalej będą się ciągły powolutku przez Głogów bo w Głogowie nie będzie remontu.
I co z tego? ile na tym stracimy? 2 minuty?
antekkwiat no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2013, 04:06 PM   #1003
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,281
Likes (Received): 425

My pewnie niewiele czasowo stracimy, ale dla pociągów Zielona Góra - Wrocław przejazd przez nieremontowane głogowskie torowisko od Biechowa do Krzepowa to już spora strata czasowa. Z jaką prędkością jeżdżą u nas w Głogowie pociągi?
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 17th, 2013, 05:02 PM   #1004
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 4,411
Likes (Received): 4843

Łącznik Zielonogórski Zgrzyt na obwodnicy - tory odetną Rogowskich od świata

PKP Polskie Linie Kolejowe chcą zamknąć przejazd kolejowy w sąsiedztwie nowo wybudowanego wiaduktu na obwodnicy kisielińskiej. W wyniku tego rodzina Rogowskich z Nowego Kisielina będzie odcięta od wioski.



Sprawę poruszano na zebraniu wiejskim w Nowym Kisielinie. O rodzinę upomniał się miejscowy proboszcz ks. dr Andrzej Brenk. Rogowscy mieszkają w domu tuż za torami (przy ul. Kolejowej 2) i jedyny kontakt z wioską mają za pośrednictwem przejazdu kolejowego przy domu. W drugą stronę mogą dostać się kilkukilometrową zniszczoną drogą gruntową do Starego Kisielina, a dopiero stamtąd do Nowego Kisielina.

Więcej http://www.lzg24.pl/artykul/aktualno...kich-od-swiata

Zdjęcia wspomnianego przejazdu:




__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo

Last edited by kysiek666; February 18th, 2013 at 03:14 PM.
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2013, 06:57 PM   #1005
Placuch
Registered User
 
Placuch's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Zielona Góra
Posts: 243
Likes (Received): 49

Powrót WAWELa?

W związku z poprawą prędkości szlakowej może PKPIC pokusi się o przetrasowanie EC WAWEL na nasze lubuskie tory i zobaczymy go znowu w ZG. Czy ma może ktoś już jakieś pewne info na ten temat bo słyszałem już z kilku źródeł o tym pomyśle.
__________________
W 2020 (1920) PR-536/IC-1384

W 2019 (24260) PR-3452/IC-19654/KW-631/KM-148/KŚ-189/ARR-24/KMŁ-172
W 2018 (24650) PR-10049/IC-13209/KW-828/KM-293/ŁKA-132/SKM3-38/ARR-24/KMŁ-77
W 2017 (29700) PR-5573/IC-23535/KW-592
W 2016 (22417) PR-3719/IC-17514/KW-324/KŚ-476/KD-173/KM-35/CD-122/SKMT-54
W 2015 (19371) PR-8203/IC-10164/KW-405/KŚ-137/KD-230/KM-140/ARR-92
W 2014 (12672) PR-6640/IC-4687/KW-648/KŚ-110/KM-365/ARR-180/CD-26/SKMT-17
W 2013 (12255) PR-6493/IC-5495/KW-127/KM-140
Placuch no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2013, 07:13 PM   #1006
mateuuu
td2.info.pl <- zapraszam
 
mateuuu's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: wroclaw
Posts: 1,273
Likes (Received): 770

Ma jezdzic w tym roku przez pare dni na czas zamkniec na terenie DB Netz. Na stale na pewno nie powroci.
mateuuu no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2013, 07:41 PM   #1007
Brutus46
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Location: Wrocław
Posts: 1,519
Likes (Received): 1311

Owszem, według planów MI, które są do ściągnięcia na ich stronie (nawet jest link gdzieś na SSC) w roku 2015 pociąg EC Wawel zostanie przetrasowany na stałe na Zieloną Górę.

Nie jest to nic dziwnego, skoro nadodrzanką będzie po prostu szybciej niż przez Żary, w dodatku nie trzeba się bawić w lokomotywy spalinowe.
Brutus46 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2013, 07:59 PM   #1008
ecavon
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 341
Likes (Received): 150

Nie śledzę wątku na bierząco, ale mam pytanie czy w najbliższych latach cały odcinke będzie czynny dwutorowo czy dalej będą wąskie gardła jak to jest w okolicach Brzegu Dolnego?
ecavon no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2013, 10:08 PM   #1009
xzielak
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,319
Likes (Received): 824

Tor 1 i 2 wraz z mostem w okolicach Brzegu Dolnego mają zrobić z funduszy POiŚ.
xzielak no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2013, 12:23 AM   #1010
mateuuu
td2.info.pl <- zapraszam
 
mateuuu's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: wroclaw
Posts: 1,273
Likes (Received): 770

Quote:
Originally Posted by Brutus46 View Post
Owszem, według planów MI, które są do ściągnięcia na ich stronie (nawet jest link gdzieś na SSC) w roku 2015 pociąg EC Wawel zostanie przetrasowany na stałe na Zieloną Górę.
W 2015 to bedziesz mial zelektryfikowany i zmodernizowany odcinek Knappenrode - Horka wiec zadna zmiana lokomotyw nie bedzie potrzebna. Z reszta nie widze powodu dla ktorego Wroclaw nie moglby miec dwoch pociagow EC do Niemiec jeden przez Wegliniec a drugi przez Zielona Górę.
__________________

Dzban liked this post
mateuuu no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2013, 01:53 AM   #1011
antekkwiat
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Wrocław
Posts: 1,046
Likes (Received): 404

Według projektu ograniczeń prędkości w rozkładzie 2013-2014 na torze 2 Bytom Odrzański-Nowa Sól dalej będzie 30 km/h, więc raczej ten odcinek toru jednak w 2014.
antekkwiat no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2013, 11:42 AM   #1012
Grobell
Registered User
 
Grobell's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Dolina Odry
Posts: 947
Likes (Received): 845

Quote:
Originally Posted by MIDONN View Post

UWAGA UWAGA UWAGA! WAŻNA INFORMACJA DLA ULUBIEŃCÓW "NADODRZANKI"

Od grudnia 2013 na torze nr 1 od Wrocławia Pracze do Księginic wprowadzają 120 km/h prędkości szlakowej! Jednotor Księginice - Brzeg Dolny będzie mieć szlakową 90 km/h! Od Bytomia Odrzańskiego pod Zieloną Górę na obu torach 100 km/h! Wspaniale zapowiada się prędkość szlakowa na torze nr 1 od Kostrzyna do Szczecina! Na torze nr 2 od samej Ścinawy do Wrocławia non stop 100 km/h (oprócz jednotoru za Brzegiem oczywiście). Info z PLK :P
Jeśli te wszystkie sensacyjne wieści się potwierdzą, to wkrótce PRZEMYSŁAW pomknie Odrzanką niczym ŚLĄZAK za najlepszych lat i to bez czołgania się na odcinku Brzeg Dolny-Księginice, a do tego dojdą pewnie jakieś kolejne dalekobieżne połączenia. Nie, to zbyt piękne żeby było prawdziwe
Grobell no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2013, 05:16 PM   #1013
MIDONN
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 108
Likes (Received): 37

Fragment zaciągnięty z "Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego – międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy pasażerskie w transporcie kolejowym" (maj 2012)

"w wariancie najbardziej prawdopodobnym – do 2015 roku oferta w zakresie przewozów międzywojewódzkich zostanie rozszerzona o następujące relacje: Rzeszów/Stróże – Jasło – Zagórz, Kłodzko – Kudowa Zdrój, Zbąszynek – Gorzów Wlkp., Piła Główna – Szczecin Główny oraz punkty
postojów handlowych: Gorlice Zagórzany, Jasło, Krosno, Sanok, Zagórz, Polanica Zdrój, Duszniki Zdrój, Kudowa Zdrój, Wałcz, Kalisz Pomorski, Międzyrzecz. Przewidywane jest również uruchomienie połączeń na trasie Wrocław – Zgorzelec. Nie będą finansowane pociągi międzynarodowe kursujące wg kategorii osobowej, natomiast oferta w zakresie połączeń
dalekobieżnych nie zostanie rozszerzona, jedynie połączenie Wrocław – Berlin skierowane zostanie przez Zieloną Górę.
MIDONN no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2013, 11:07 PM   #1014
Placuch
Registered User
 
Placuch's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Zielona Góra
Posts: 243
Likes (Received): 49

Quote:
Originally Posted by MIDONN View Post
Fragment zaciągnięty z "Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego – międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy pasażerskie w transporcie kolejowym" (maj 2012)

"w wariancie najbardziej prawdopodobnym – do 2015 roku oferta w zakresie przewozów międzywojewódzkich zostanie rozszerzona o następujące relacje: Rzeszów/Stróże – Jasło – Zagórz, Kłodzko – Kudowa Zdrój, Zbąszynek – Gorzów Wlkp., Piła Główna – Szczecin Główny oraz punkty
postojów handlowych: Gorlice Zagórzany, Jasło, Krosno, Sanok, Zagórz, Polanica Zdrój, Duszniki Zdrój, Kudowa Zdrój, Wałcz, Kalisz Pomorski, Międzyrzecz. Przewidywane jest również uruchomienie połączeń na trasie Wrocław – Zgorzelec. Nie będą finansowane pociągi międzynarodowe kursujące wg kategorii osobowej, natomiast oferta w zakresie połączeń
dalekobieżnych nie zostanie rozszerzona, jedynie połączenie Wrocław – Berlin skierowane zostanie przez Zieloną Górę.
Ostatnie zdanie najbardziej mi się podoba. Poza tym wynika z tego że LUBUSZANIN pojedzie przez Międzyrzecz do Gorzowa.
__________________
W 2020 (1920) PR-536/IC-1384

W 2019 (24260) PR-3452/IC-19654/KW-631/KM-148/KŚ-189/ARR-24/KMŁ-172
W 2018 (24650) PR-10049/IC-13209/KW-828/KM-293/ŁKA-132/SKM3-38/ARR-24/KMŁ-77
W 2017 (29700) PR-5573/IC-23535/KW-592
W 2016 (22417) PR-3719/IC-17514/KW-324/KŚ-476/KD-173/KM-35/CD-122/SKMT-54
W 2015 (19371) PR-8203/IC-10164/KW-405/KŚ-137/KD-230/KM-140/ARR-92
W 2014 (12672) PR-6640/IC-4687/KW-648/KŚ-110/KM-365/ARR-180/CD-26/SKMT-17
W 2013 (12255) PR-6493/IC-5495/KW-127/KM-140
Placuch no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2013, 07:43 PM   #1015
nsolak
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Z tymi zmianami będzie szybciej niż sto lat temu?

Quote:
Originally Posted by eu01 View Post
Nie wiem jak w dziewiętnastym wieku, ale już sto lat temu, w roku 1913, pośpieszny z Wrocławia do Nowej Soli jechał 2 godziny i 3 minuty, dziś najszybszy TLK pokonuje tę trasę w 2 godz. 42 min.
  Reply With Quote
Old February 20th, 2013, 11:45 PM   #1016
xzielak
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,319
Likes (Received): 824

Odnośnie toru 2 Zielona Góra - Nowa Sól

https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet...rDepartment=-1
xzielak no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2013, 06:31 PM   #1017
irek89
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Location: Wieruszów
Posts: 64
Likes (Received): 46

Niemiecki rozkład jazdy pokazałbym decydentom z PLK i UM, wstyd. Wycinają stacje Stary Kisielin do której jest bardzo trudny podjazd dla pociągów towarowych i czas jazdy Niedoradz - Zielona Góra dla ciężkich towarowych będzie dosyć długi... Kolej się zwija.
irek89 no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2013, 07:04 PM   #1018
PrzeZ
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 6,577
Likes (Received): 2143

Quote:
Originally Posted by irek89 View Post
Wycinają stacje Stary Kisielin do której jest bardzo trudny podjazd dla pociągów towarowych i czas jazdy Niedoradz - Zielona Góra dla ciężkich towarowych będzie dosyć długi... Kolej się zwija.

Będzie taki sam jak Zielona Góra - Czerwieńsk , podobny jak Radnica - Budachów. 15 km to tak dużo ?
PrzeZ no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2013, 07:46 PM   #1019
Gagusiek
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Lubin
Posts: 566
Likes (Received): 689

Są zbierane podpisy o wytrasowanie w terminie codziennym TLK Pirat w relacji Bielsko Biała - Szczecin

http://proca.pl/pokaz/6451/apel_w_sp...iala-_szczecin

Zachęcam do podpisanie sie w linku
__________________

panwalen liked this post
Gagusiek no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2013, 09:05 PM   #1020
xzielak
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,319
Likes (Received): 824

Otrzymałem od kolegi z Brzegu Dolnego informacje że tor 1 Wrocław Pracze - Księginice jest zamknięty już 3 dzień. Oczywiście kolesiarska spółeczka "DOLKOM" prowadzi jakieś roboty torowe.

Więc wniosek jest taki, zrobią aby było dobrze na pół roku.
xzielak no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dolnośląskie, głogów, kostrzyn, lubuskie, szczecin, wrocław, zachodniopomorskie, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:27 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us