[A1] Toruń - Stryków - Page 64 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rate Thread
Old March 26th, 2009, 01:02 PM   #1261
Iwan1989
Gdynia moje miasto
 
Iwan1989's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Gdynia
Posts: 789
Likes (Received): 36

Naprawdę robi wrażenie
Iwan1989 no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 26th, 2009, 04:38 PM   #1262
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,472
Likes (Received): 650

Przyznaję się do błędu. Sądziłem, że na razie A8 skończy się na A4. Innymi słowy nie widziałem, że od razu powstanie łącznik od A4 do DK8.

Zatem 3 krzyże będziemy mieli:

- Centralny (A1/A2),
- Górnosląski (A1/A4),
- Dolnośląski (A4/A8).

Wracajmy do Centralnego.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - http://czarnyszewicz.cba.pl/czarnyszewicz/
bartosz_berlinka no está en línea  
Old March 26th, 2009, 04:42 PM   #1263
CodeLukas
Wratislavia
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wrocław
Posts: 1,393
Likes (Received): 81

Quote:
Originally Posted by bartosz_berlinka View Post
Przyznaję się do błędu. Sądziłem, że na razie A8 skończy się na A4. Innymi słowy nie widziałem, że od razu powstanie łącznik od A4 do DK8.

Zatem 3 krzyże będziemy mieli:

- Centralny (A1/A2),
- Górnosląski (A1/A4),
- Dolnośląski (A4/A8).

Wracajmy do Centralnego.
Za węzłem A4/A8 są jeszcze węzły "Kobierzyce" i kiedyś docelowo "Magnice"
__________________
Liczę, że kiedyś będę pomykał po następujących drogach przebiegających przez Dolny Śląsk:
A3 z Lubawki do Świnoujścia | A5 z Boboszowa do Grudziądza | A8 z Lubawki do Białegostoku | A15 z Trzebnicy do Ostródy
S12 z Łęknicy do Dorohuska | S30 ze Zgorzeleca do Jeleniej Góry | S35 z Wrocławia do Golińska | S46 z Kłodzka do Szczekocin | S94 z Wrocławia do Lubina.
CodeLukas no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 26th, 2009, 05:43 PM   #1264
TJ-Cracow
Registered User
 
TJ-Cracow's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 3,680
Likes (Received): 2

Podobny do Murćkowskiej bo tak samo jest to węzeł prawie turbinowy, tzn turbinowy z wyjątkiem jednego lewoskrętu, zrobionego tak jak się robi w koniczynie. Z Sośnicą nie ma co porównywać, bo tam jest skrzyżowanie 2 autostrad oraz 1 DK, dlatego jest większy i ma więcej wiaduktów. Ale łącznice na Sośnicy to kombinacje trąbek i pętelek koniczynowych, a tutaj w Strykowie większość lewoskrętów to łącznice turbinowe - o dużo wyższej przepustowości. Piękny węzeł, to miejsce zasługiwało na taki projekt!
TJ-Cracow no está en línea  
Old March 26th, 2009, 08:03 PM   #1265
Wesoły Romek
(⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
 
Wesoły Romek's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Łódź, PL
Posts: 10,550
Likes (Received): 22139

gitarka
Wesoły Romek no está en línea  
Old March 26th, 2009, 08:30 PM   #1266
Jaroslaw
Registered User
 
Join Date: Mar 2004
Location: Hong Kong
Posts: 1,519
Likes (Received): 149

Nie rozumiem dlaczego bezkolizyjny węzeł "turbinowy" ma większą przepustowość niż koniczyna. Jaka to różnica czy skręca się o 90 stopni czy o 270? Czy warto pakować tyle kasy w węzeł trzypoziomowy?
Jaroslaw no está en línea  
Old March 26th, 2009, 08:47 PM   #1267
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,942

Warto, bo jest duża różnica. Koniczynka potrafi się korkować, bo zjazd o 270 stopni (łącznica bezpośrednia) ma ograniczenie do 40 i przy dużym ruchu jest niewydolny. Na powyższym węźle (na łącznicach półbezpośrednich) będzie pewnie ograniczenie do ok 80 km/h, a to powoduje znacznie większą przepustowość.
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
S5 PO<->DW gotowa!
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea  
Old March 26th, 2009, 08:58 PM   #1268
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,536
Likes (Received): 528

Dodatkowo wezel koniczyna sprawia ze odleglosc miedzy wlaczeniem do jezdni glownej a wylaczeniem jest niewielka i powstaje pas przeplatania o krotkiej dlugosci. Co niekorzystnie wplywa na plnnosc ruchu i bezpieczenstwo.
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea  
Old March 26th, 2009, 09:01 PM   #1269
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa / Łódź
Posts: 11,932
Likes (Received): 3109

Do tego nie będzie to węzeł trzypoziomowy (ten to dopiero byłby super).

Ten węzeł powstaje na kilkadziesiąt(set?) lat, a pieniądze nie są teraz problemem, więc warto zainwestować.

Jeszcze do tego co napisał Devilfish - nawet jezdnie zbiorcze nie wyeliminują przeplatania się potoków ruchu.
PLH no está en línea  
Old March 26th, 2009, 11:15 PM   #1270
bossrob
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Location: Modzurów k.Raciborza/Łódź
Posts: 615
Likes (Received): 325

Skoro o węzłach mowa niemiecka stronka na temat różnych typów węzłów, łączących autostrady oraz jeden z najbardziej zakręconych węzłów jaki kiedy kolwiek widziałem http://maps.google.pl/maps?hl=pl&ie=...09634&t=h&z=17

Z góry przepraszam za ot.

Last edited by bossrob; March 26th, 2009 at 11:26 PM.
bossrob no está en línea  
Old March 27th, 2009, 09:04 AM   #1271
Jaroslaw
Registered User
 
Join Date: Mar 2004
Location: Hong Kong
Posts: 1,519
Likes (Received): 149

Dziękuje za wytłumaczenia. Więc rozchodzi się o ostrość zakrętów na zjazdach/wjazdach... ?

Quote:
Originally Posted by PLH View Post
Do tego nie będzie to węzeł trzypoziomowy (ten to dopiero byłby super).
Post 1249, cytat z Dziennika: "Trzypoziomowy gigant stanie na kilkunastu hektarach pod Strykowem...", ale może żle napisali?
Jaroslaw no está en línea  
Old March 27th, 2009, 09:17 AM   #1272
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa / Łódź
Posts: 11,932
Likes (Received): 3109

Turbiny nie są trzypoziomowe.

PLH no está en línea  
Old March 27th, 2009, 10:54 AM   #1273
stasu
search in Lodz
 
stasu's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Łódź
Posts: 1,297
Likes (Received): 481

jedyne co będzie potrzebne by było płynne to kultura kierowców i umiejętność korzystania z pasu rozpędowego
__________________
Łódź - Marysin i Ruda
Ślepnę patrząc na Łódź
Łódź-subiektywnie-z-telefonu
stasu no está en línea  
Old March 27th, 2009, 11:17 AM   #1274
przemoe
zombie process
 
przemoe's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Gdynia
Posts: 2,006
Likes (Received): 580

Quote:
Originally Posted by PLH View Post
To ja nie rozumiem, czemu ktoś zostawił jedną koniczynkową łącznicę w dodatku na wcale nie tak rzadko uczęszczanym kierunku. Więcej miejsca wcale by nie trzeba było zużyć.
__________________
Pozdrawiam
Pszemek.
-----------
Z resztą, lusterka przydają się najbardziej przy włączaniu się do ruchu i parkowaniu. Podczas jazdy co takiego interesującego jest z tyłu? Jeśli ktoś czegoś chce sygnalizuje mi klaksonem.
By eland1
przemoe no está en línea  
Old March 27th, 2009, 11:25 AM   #1275
E2rdEm
prostownik
 
E2rdEm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wawa, Puławy
Posts: 3,120
Likes (Received): 1202

Quote:
Originally Posted by przemoe View Post
To ja nie rozumiem, czemu ktoś zostawił jedną koniczynkową łącznicę w dodatku na wcale nie tak rzadko uczęszczanym kierunku.
1. Dwa wiadukty mniej. O ile taniej? 50 mln?
2. Widocznie im wyszło, że jednak wystarczająco mało uczęszczany ten kierunek. Najbliższy zjazd na północ od tego węzła będzie w Piątku, więc nie będzie chętnych do podjeżdżania tędy od wjazdu z DK14 koło Strykowa. A taka łącznica i tak wytrzyma pewnie nawet 10 tys./ dobę...
E2rdEm no está en línea  
Old March 30th, 2009, 09:55 AM   #1276
tzc
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Location: Chełm
Posts: 231
Likes (Received): 49

Z taką pewną nieśmiałością się zapytam: gdzie te zapowiadane przetargi?
tzc no está en línea  
Old March 30th, 2009, 10:38 AM   #1277
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 68,927
Likes (Received): 31872

Jeśli ogłosili przetargi na odcinki od Strykowa do Konotopy(z wyłączeniem węzła) to na sam węzeł przetarg będzie zapewne na dniach
Luki_SL no está en línea  
Old March 30th, 2009, 10:51 AM   #1278
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,628
Likes (Received): 930



Jeden z was pisze o braku przetargu na węzeł w Strykowie, a drugi o Konotopie, na którą przetarg ogłoszono
wojtor no está en línea  
Old March 30th, 2009, 11:04 AM   #1279
tzc
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Location: Chełm
Posts: 231
Likes (Received): 49

Chodziło mi o te przetargi:

[QUOTE=Gdaczek;32777054]

Przetargi do ogłoszenia w 2009 roku

I kwartał 2009 (16 postępowań)

Autostrady:
- BY 2.1 Budowa autostrady A-1 Toruń – Stryków odc. węzeł Czerniewice –węzeł Odolion (11,4 km)
- BY 2.2 Budowa autostrady A-1 Toruń – Stryków odc. węzeł Odolion – w Brzezie (23 km)
- BY 2.3 Budowa autostrady A-1 Toruń – Stryków odc. w Brzezie – w. Kowal (29,5 km)
tzc no está en línea  
Old March 30th, 2009, 01:10 PM   #1280
MaKu95
Registered User
 
MaKu95's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 452
Likes (Received): 107

Quote:
Originally Posted by tzc View Post

Przetargi do ogłoszenia w 2009 roku

I kwartał 2009 (16 postępowań)

Autostrady:
- BY 2.1 Budowa autostrady A-1 Toruń – Stryków odc. węzeł Czerniewice –węzeł Odolion (11,4 km)
- BY 2.2 Budowa autostrady A-1 Toruń – Stryków odc. węzeł Odolion – w Brzezie (23 km)
- BY 2.3 Budowa autostrady A-1 Toruń – Stryków odc. w Brzezie – w. Kowal (29,5 km)
Te przetargi będą ogłoszone pewnie w grudniu 2009 bo jak się spojrzy do standia to mamy, że aktualnie są prace nad Projektem Budolanym i Wykonawczym oraz Materiałami do Przetargu (na budowę) a termin ich oddania to 11.2009 :-(

Quote:
Originally Posted by Iwan1989 View Post
Pomyliłeś odcinki. Napisałeś o odcinku Kowal - Stryków. Bo jeśli chodzi o Czerniewice - Kowal, to oczekują DŚU a termin do 31.03.2009.
OK. Faktycznie pomyliłem odcinki ...

Last edited by MaKu95; March 30th, 2009 at 02:07 PM.
MaKu95 no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 


Closed Thread

Tags
łódź, łódzkie, a-1, autostrada-a1, e75, kujawsko-pomorskie, toruń, włocławek

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Grudziądz] Zdjęcia miasta Maurycy Miasta polskie 112 October 21st, 2018 11:42 AM
[A2] Stryków (bez węzła) - Konotopa s102 Inwestycje ukończone 19395 January 7th, 2014 09:55 AM
[A1] Gdańsk - Grudziądz bartosz_berlinka Inwestycje ukończone 2348 October 20th, 2008 03:51 PM
Grudziądz się powiększ..? peter-gdz Miasta polskie 3 July 16th, 2007 01:49 AM


All times are GMT +2. The time now is 03:57 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us