[A1] Toruń - Stryków - Page 69 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rate Thread
Old April 20th, 2009, 05:09 PM   #1361
Torrr
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,805
Likes (Received): 143

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
4 bramki są na 90% SPO, a 7 bramek mogliby zbudować tylko po co? Z Założenia i tak 4 były by czynne.
Tak, tylko że Odolion przejmie funkcje Czerniewic ( połaczenie DK1 z A1/S10)

Na odcinku A1 od Nowych Marz do Kowala jedyne SPO (2/2) to Lisewo , Odolion i Pikutkowo
Wiec raczej 4 bramki to nie wiekszość (przynajmniej na tym odcinku)
W Odolionie powinno być teraz zrobione 5 bramek (2/3) plus zostawienie rezerwy terenu na przyszłośc pod dalszą rozbudowe

Last edited by Torrr; April 20th, 2009 at 05:25 PM.
Torrr no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 20th, 2009, 05:11 PM   #1362
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 68,889
Likes (Received): 31852

Quote:
Originally Posted by Torrr View Post
Tak, tylko że Odolion przejmie funkcje Czerniewic ( połaczenie z DK1 z A1)
A kto powiedział że 100 % ruchu z Czerniewic (od S10) pójdzie na południe??
Luki_SL no está en línea  
Old April 20th, 2009, 05:19 PM   #1363
Torrr
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,805
Likes (Received): 143

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
A kto powiedział że 100 % ruchu z Czerniewic (od S10) pójdzie na południe??
Nie 100 %, mowie o połowie ruchu Torunia i to bezpośrednio na południe Dk1 do A1 (z/na Łodz) z nowego mostu wschodniego (mieszkańców i Dk1) , plus ci z Bydgoszczy do Łodzi chący jechać za darmo S10 (nie przez miasto) i dalej Dk1 oraz ci z DK1 co chcą ominąc miasto platną obwodnicą A1 (Odolion - Lubicz i dalej Dw 552 przez Łysomice , w Czerniewicach na most A1 nie zjadą)

Last edited by Torrr; April 20th, 2009 at 05:28 PM.
Torrr no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 20th, 2009, 07:30 PM   #1364
torunczyk
Registered User
 
torunczyk's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Toruń
Posts: 2,372
Likes (Received): 19472

Nie zapominaj o węźle Kluczyki. Ci co się pomylą, zapewne pomylą się tylko raz
Fakt, faktem brak możliwości zjechania z A1 w Czerniewicach jest porażką.
torunczyk no está en línea  
Old April 21st, 2009, 08:41 PM   #1365
hecer
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 368
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Torrr View Post
Nie 100 %, mowie o połowie ruchu Torunia i to bezpośrednio na południe Dk1 do A1 (z/na Łodz) z nowego mostu wschodniego (mieszkańców i Dk1)
...dlatego że tak zaprojektowano połączenie Torunia z południową obwodnicą że ono praktycznie nie istnieje

Po likwidacji węzła S10<->DK1 w Czerniewicach Toruń będzie odcięty od swej południowej obwodnicy, a najbliższy węzeł będzie w Nieszawce i w Odolionie

(Można to zobaczyć na moich mapkach na poprzedniej stronie - gdzie jest też rozwiązanie alternatywne które było rozwiązaniem podstawowym jeszcze 7 lat temu, dopóki pewien ktoś nie zmienił lokalizacji nowego mostu)

https://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1343


Funkcję "obwodnicy Torunia" pełnić będzie Trasa Średnicowa Południowa (ul.Andersa) która przebiega w całości po terenie zabudowanym, ma liczne skrzyżowania i światła (w przeciwieństwie do S10...). Poligonowa obwodnica S10 będzie w zasadzie płatna - bo od węzła Nieszawka do PPO nie będzie można zjechać na DK1.



- z Torunia trzeba jechać, w przeciwną stronę, na Nieszawkę, żeby dostać się na obwodnicę S10 do A1


Quote:
plus ci z Bydgoszczy do Łodzi chący jechać za darmo S10 (nie przez miasto) i dalej Dk1
jak ci z Bydgoszczy chcą jechać za darmo i nie wjadą na A1 przez S10 w Nieszawce, to po co mieliby wjeżdżać na A1 w Odolionie

Quote:
oraz ci z DK1 co chcą ominąc miasto platną obwodnicą A1 (Odolion - Lubicz i dalej Dw 552 przez Łysomice , w Czerniewicach na most A1 nie zjadą)
będą faktycznie musieli tłuc się tą wiejską drogą żeby ominąć nowy most wschodni który doprowadzi ich w najbardziej ruchliwą część miasta - nowy węzeł w tym miejscu nic nie da, bo dalej droga ma więcej nieprzejezdnych, typowo miejskich skrzyżowań (grudziądzka/kościuszki)

Last edited by hecer; April 21st, 2009 at 09:19 PM.
hecer no está en línea  
Old April 21st, 2009, 11:56 PM   #1366
Torrr
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,805
Likes (Received): 143

Quote:
...dlatego że tak zaprojektowano połączenie Torunia z południową obwodnicą że ono praktycznie nie istnieje
po co połączenie na południe do Łodzi z mostu wschodniego do S10 jak pojedzie sie prosto z nowego mostu odciązoną równoległa do A1 darmową Dk1 i wjeżdza sie na A1 w Odolionie i dalej A1 na Łodz - stad apel o wiecej bramek

Quote:
Po likwidacji węzła S10<->DK1 w Czerniewicach Toruń będzie odcięty od swej południowej obwodnicy, a najbliższy węzeł będzie w Nieszawce i w Odolionie
... i w Kluczykach na S10 - planowane oddanie razem z oddaniem państwowej autostrady na południe i wtedy dopiero odłączenie Dk1 w Czerniewicach (2012)

Quote:
Funkcję "obwodnicy Torunia" pełnić będzie Trasa Średnicowa Południowa (ul.Andersa) która przebiega w całości po terenie zabudowanym, ma liczne skrzyżowania i światła (w przeciwieństwie do S10...). Poligonowa obwodnica S10 będzie w zasadzie płatna - bo od węzła Nieszawka do PPO nie będzie można zjechać na DK1.
Bedzie mozna zjechać na wezle Kluczyki wjeżdzając na Andersa na wschód od Pstrowskiego gdzie nie ma terenów zabudowanych oprócz wojska, a od tego miejsca do wylotu na DK1 na Łodz jest jedno skrzyżowanie na światłach Łodzka/Andersa/stawki


Quote:
z Torunia trzeba jechać, w przeciwną stronę, na Nieszawkę, żeby dostać się na obwodnicę S10 do A1
Przez nieszawke jadą tylko wyjezdzajacy ze starego mostu na Poznań / Bydgoszcz (w przeciwną strone przez kluczyki ,Andersa i Łodzka), cala reszta korzysta z mostu wschodniego i z wezła Kluczyki oraz Odolion


Quote:
jak ci z Bydgoszczy chcą jechać za darmo i nie wjadą na A1 przez S10 w Nieszawce, to po co mieliby wjeżdżać na A1 w Odolionie
Po to że w Nieszawce nie wjeżdza sie na A1 i po to że z Bydgoszczy wyjadą z A1 w Odolionie na Dk1 a nie wjadą (wjadą to w przeciwnym kierunku z Łodzi
I po to że A1 od Odolionu do Łodzi to kawał płatnej autostrady a chca jechać za darmo S10 (a nie przez miasto) i DK1 wiec zapłacą tylko za 12 km A1 Czerniewice SPO - Odolion SPO a jezeli chcą jechać całkowicie za darmo wjeżdzają w Kluczykach i Andersa przez jedno skrzyżowanie ze światłami z Łodzka i dalej do wylotu DK1 Łodzkiej na Łodz


Quote:
będą faktycznie musieli tłuc się tą wiejską drogą żeby ominąć nowy most wschodni który doprowadzi ich w najbardziej ruchliwą część miasta - nowy węzeł w tym miejscu nic nie da, bo dalej droga ma więcej nieprzejezdnych, typowo miejskich skrzyżowań (grudziądzka/kościuszki)
jak nie chcą bulić za A1 Odolion- Lubicz, zamiast Żólkiewskiego, moga jechać za darmo od Daszyńskiego w prawo Szosą Lubicka i Olsztyńską DK15 do Grebocina i tam wjechać na DW 552 do Łysomic
Torrr no está en línea  
Old April 22nd, 2009, 03:26 PM   #1367
hecer
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 368
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Torrr View Post
Po to że w Nieszawce nie wjeżdza sie na A1 i po to że z Bydgoszczy wyjadą z A1 w Odolionie na Dk1 a nie wjadą (wjadą to w przeciwnym kierunku z Łodzi
...przepraszam cię, ale to zdanie to jest bełkot.

Rozumiem, że można pisać w pośpiechu, kolokwialnie i czasem niezbyt zrozumiale się wyrażać. Ale w twoich postach to już norma. Naprawdę trudno wyłowić sens twojego rozumowania, te posty są zrozumiałe chyba tylko dla ciebie.


wjeżdża się w Nieszawce na A1. Przez S10

Na tym odcinku S10 to trasa bezpłatna o standardzie bliskim autostrady - całkowite odludzie, brak terenów zabudowanych, wszystkie skrzyżowania bezkolizyjne na wiaduktach. Wystarczy tylko dobudować drugą jezdnię - a to już relatywnie bardzo niskie koszty bo węzły i wiadukty już są. I tak powstaje autostrada, bezpłatna (choć formalnie będzie "drogą ekspresową" - ale to kwestia przyjętej nomenklatury w Polsce - płatne są autostrady a bezpłatne są drogi ekspresowe.

Tak samo jest przecież teraz na odcinku S10: Czerniewice - Lubicz. Powstaje tam A1.

Będzie ruch, to się tę jezdnię na poligonowej zrobi - ale ty wolisz inwestować w "DK Andersa".

Last edited by hecer; April 22nd, 2009 at 03:34 PM.
hecer no está en línea  
Old April 23rd, 2009, 01:27 AM   #1368
Torrr
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,805
Likes (Received): 143

Quote:
Originally Posted by hecer View Post
Naprawdę trudno wyłowić sens twojego rozumowania, te posty są zrozumiałe chyba tylko dla ciebie.
Inni z Torunia sobie radzą (Toruńczyk) oprócz ciebie

Quote:
wjeżdża się w Nieszawce na A1. Przez S10
W Nieszawce nie ma A1 Wiec jadąc S10 z Bydgoszczy która to S10 zaczyna sie ok 2 km PRZED wezłem Nieszawka , nie można
wjechać z S10 z Bydgoszczy w Nieszawce na A1 przez S10

"wjeżdzać" w Nieszawce na A1 przez S10 moze tylko Dk15 z Poznania/Torunia która korzysta z wjazdu wezła Nieszawka na droge głowną którą tam jest S10 a nie A1

A wiec wjeżdza sie z Bydgoszczy w Czerniewicach (SPO) na A1 . Przez bezpłatne S10.

I placi sie tylko za odcinek A1 Czerniewice - Odolion

Całkowicie za darmo z Bydgoszczy jedzie sie bezpłatną S10 i przez wezeł Kluczyki o którym zapomniałeś a raczej znajac ciebie udajesz że zapomniałeś .


Stad S10 najpierw jest u ciebie płatna a po przypomnieniu o Kluczykach darmowa :

Quote:
Poligonowa obwodnica S10 będzie w zasadzie płatna - bo od węzła Nieszawka do PPO nie będzie można zjechać na DK1.
Quote:
Na tym odcinku S10 to trasa bezpłatna o standardzie bliskim autostrady
Torrr no está en línea  
Old April 23rd, 2009, 03:43 AM   #1369
hecer
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 368
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Torrr View Post
Inni z Torunia sobie radzą (Toruńczyk) oprócz ciebie



W Nieszawce nie ma A1 Wiec jadąc S10 z Bydgoszczy która to S10 zaczyna sie ok 2 km PRZED wezłem Nieszawka , nie można
wjechać z S10 z Bydgoszczy w Nieszawce na A1 przez S10

"wjeżdzać" w Nieszawce na A1 przez S10 moze tylko Dk15 z Poznania/Torunia która korzysta z wjazdu wezła Nieszawka na droge głowną którą tam jest S10 a nie A1

A wiec wjeżdza sie z Bydgoszczy w Czerniewicach (SPO) na A1 . Przez bezpłatne S10.

I placi sie tylko za odcinek A1 Czerniewice - Odolion

Całkowicie za darmo z Bydgoszczy jedzie sie bezpłatną S10 i przez wezeł Kluczyki o którym zapomniałeś a raczej znajac ciebie udajesz że zapomniałeś .


Stad S10 najpierw jest u ciebie płatna a po przypomnieniu o Kluczykach darmowa :
nie chcę tu flejmować czy spamować...ale te liczne emotikony wywołują mnie to tablicy, ciężko coś takiego zostawić bez komentarza.

czy logika tego wywodu dociera tu do kogoś?

weź się może Torrr wysil na jakąś mapkę bo twoje słowotoki to jakiś bełkot. Niewątpliwy autorytet torunczyka nie pomaga ukryć tej językowej porażki.

Wytłumacz to jakąś mapką która dotrze do takich nieuków jak ja, którym mapkę werbalizujesz w tej najnowszej wersji polszczyzny...

Kluczyki to dobry pomysł - jest tylko jeden problem - są w lini prostej od starego mostu a nie nowego, co uczyni ze starego mostu główną trasę wylotową na południową obwodnicę i drogi na południe (A1, DK1, DK15 no i S10 na zachód) dla całego centralnego, północnego i zachodniego Torunia . A jest to most niezdolny do przenoszenia takiego ruchu z północnego Torunia na wylotówki bo ledwo poradzi sobie z obciążeniem ruchem ściśle miejskim między dzielnicami leżącymi po obu stronach Wisły.

I takiej opinii nie wyraziłem ja czy torunczyk tylko pojawiła się we "wstępnym studium wykonalności"
nowego mostu, gdzie tak naprawdę jest napisane że most Wschodni i węzeł Kluczyki nie rozwiązują problemu natężenia ruchu na starym moście (45 tys aut w 2006 i 45 tys aut ma być w 2030... co oznacza obciążenie 153; powyżej 100 są korki... obciążenie starego mostu wynika min. z lokalizacji węzła na S10, właśnie w kluczykach, i będzie takie samo za 20 lat jakie jest dziś - o wiele za duże).

http://most.torun.pl/index.php?lang=_pl&m=page&pg_id=53

Last edited by hecer; April 23rd, 2009 at 04:04 AM.
hecer no está en línea  
Old April 23rd, 2009, 04:23 AM   #1370
Torrr
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,805
Likes (Received): 143

Quote:
Originally Posted by hecer View Post

Kluczyki to dobry pomysł - jest tylko jeden problem - są w lini prostej od starego mostu a nie nowego, co uczyni ze starego mostu główną trasę wylotową na południową obwodnicę i drogi na południe (A1, DK1, DK15 no i S10 na zachód). A jest to most niezdolny do przenoszenia ruchu z północnego Torunia na te wylotówki bo ledwo radzi sobie z obciążeniem ruchem ściśle miejskim między dzielnicami północnymi a Podgórzem na południu.
A po co przebijać sie z Andersa do AK (i to bardzo kosztownie) i ułatwiac wjazd na stary most , skoro bedzie wschodni? Wiekszość ruchu na stary idzie przez S10 , Kluczyki , Andersa i Łodzką , jedynie wylot ze starego na Poznań i Bydgoszcz odbywa sie Poznańską
Przebicia Staromostowej z Andersa do wiaduktu AK z pewnością nie bedzie co najmniej dopoki nie powstanie most na Okreżnej i prawie cała północna W-Z czyli najwcześniej w 2030. Wcześniej bedzie zapewne tylko wyremontowany sam wiadukt AK

Quote:
Wytłumacz to jakąś mapką która dotrze do takich nieuków jak ja, którym mapkę werbalizujesz w w tej najnowszej wersji polszczyzny...
Jeżeli chcesz wjeżdzać z S10 z Bydgoszczy na A1 w Nieszawce przez S10 to żadna mapa ci nie pomoże
Tym bardziej "celowa niewiedza" w sprawie w Kluczyki i poruszanie sie "w oparach" nierealnego Waryńskiego
Torrr no está en línea  
Old April 23rd, 2009, 03:47 PM   #1371
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,617
Likes (Received): 40

Przestańcie tu robić swój toruński burdel . To wątek o A1 a wy znowu o Toruniu. Każdy następny post o tym kasuje
__________________
Praca w branży drogowej to moje "małe" marzenie :D
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea  
Old May 3rd, 2009, 11:20 PM   #1372
cezsmial
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Włocławek/Toruń
Posts: 81
Likes (Received): 23

Zdjęcie wykonane w dniu 1 maja 2009r. z samolotu AN-2 w okolicach Włocławka,
Widać zarys autostrady A1

Last edited by cezsmial; May 3rd, 2009 at 11:43 PM.
cezsmial no está en línea  
Old May 3rd, 2009, 11:28 PM   #1373
Iwan1989
Gdynia moje miasto
 
Iwan1989's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Gdynia
Posts: 789
Likes (Received): 36

Quote:
Originally Posted by cezsmial View Post
Zdjęcie wykonane w dniu 1 maja 2009r. z samolotu AN-2 w okolicach Włocławka,
Widać zarys autostrady A1
Przydała by się ta fotka, ale w trochę większej rozdzielczości
Iwan1989 no está en línea  
Old May 3rd, 2009, 11:53 PM   #1374
the101
szczur drogowy
 
the101's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Torun
Posts: 170
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Iwan1989 View Post
Przydała by się ta fotka, ale w trochę większej rozdzielczości
jak klikniesz ta fotke to bedzie w wiekszej rozdzielczosci.
the101 no está en línea  
Old May 3rd, 2009, 11:55 PM   #1375
Iwan1989
Gdynia moje miasto
 
Iwan1989's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Gdynia
Posts: 789
Likes (Received): 36

Quote:
Originally Posted by the101 View Post
jak klikniesz ta fotke to bedzie w wiekszej rozdzielczosci.
W momencie pisania mojego posta po kliknięciu wyświetlała się strona główna fotosika
Iwan1989 no está en línea  
Old May 4th, 2009, 12:59 AM   #1376
Maciej z Kujaw
Widziane z oddali
 
Join Date: Apr 2009
Location: Warszawa
Posts: 387
Likes (Received): 113

Niegdyś Marek Porcjusz Kato każde przemówienie w senacie rzymskim kończył słowami: "Kartagina musi zostać zniszczona". Pójdę za jego przykładem i każde wystąpienie na tym forum będę kończył słowami: "Pikutkowo musi zostać przeprojektowane!".
Nie może być tak, że główne połączenie autostrady A1 z Włocławkiem będzie miało tak wąską SPO (stację poboru opłat) oraz kolizyjne połączenie z drogą krajową DK 62 (DK 270). Może zostać "trąbka", ale połączenie łącznicy z drogą DK 62 (DK 270) musi być bezkolizyjne! A odcinek tej drogi od łącznicy do ronda Falbanka (położonego już na terenie Włocławka) powinien być dwujezdniowy (może nawet o statusie drogi ekspresowej).
Uczulam władze Włocławka i społeczność mojego rodzinnego miasta, aby nie dały się zmarginalizować! Węzeł nazywa się co prawda Pikutkowo, ale to jest najważniejsze połączenie autostrady z Włocławkiem.
Pikutkowo musi zostać przeprojektowane!
Maciej z Kujaw no está en línea  
Old May 4th, 2009, 05:32 PM   #1377
Wojtas123
Registered User
 
Wojtas123's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: ŻORY
Posts: 399
Likes (Received): 26


Szczerze mówiąc za podejście władz Włocławka do kierowców i utrzymywania jakości dróg (czy to "jedynka" z północy na północ czy też droga nr 62 ze wschodu na zachód) to najbliższy zjazd do Włocławka zlokalizowałbym w.... Toruniu. Szlag mnie trafia co 2 tygodnie kiedy tamtędy przjeżdżam. Taki stan rzeczy jest od bardzo długiego czasu i nic się z tym nie robi. A są miasta w Polsce, (patrz np Żory), które wzięły kredyt po to żeby drogę krajową utrzymywać we właściwym stanie technicznym - czytaj naprawić bo wg do niedawna obowiązującego prawa były do tego zoobowiązane. Nie mówiąc o innych miastach i wsiach gdzie postęp jest widoczny gołym okiem.
Sory za OT ale to przez Pana powyżej.
Wojtas123 no está en línea  
Old May 4th, 2009, 06:38 PM   #1378
mabiel
Marzyciel :P
 
mabiel's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Włoclawek/Poznań
Posts: 1,195
Likes (Received): 38

Quote:
Originally Posted by Wojtas123 View Post

Szczerze mówiąc za podejście władz Włocławka do kierowców i utrzymywania jakości dróg (czy to "jedynka" z północy na północ czy też droga nr 62 ze wschodu na zachód) to najbliższy zjazd do Włocławka zlokalizowałbym w.... Toruniu. Szlag mnie trafia co 2 tygodnie kiedy tamtędy przjeżdżam. Taki stan rzeczy jest od bardzo długiego czasu i nic się z tym nie robi. A są miasta w Polsce, (patrz np Żory), które wzięły kredyt po to żeby drogę krajową utrzymywać we właściwym stanie technicznym - czytaj naprawić bo wg do niedawna obowiązującego prawa były do tego zoobowiązane. Nie mówiąc o innych miastach i wsiach gdzie postęp jest widoczny gołym okiem.
Sory za OT ale to przez Pana powyżej.
W 1999 r. wraz z reformą administracyjną, miasta na prawach powiatu "przejeły" od państwa odpowiedzialnosc za utrzymanie dróg krajowych w swoich granicach. Tym oto sposobem na Włocławek spadła odpowiedzialność za utrzymanie dwupasmowych DK 1 i DK 62, o łącznej długości ok 20 km. Ciekawe jest to, że stan tych dróg 10 lat temu był prawie tak samo fatalny jak dziś. Tak więc ich stan wynika z wieloletnich zaniedbań GDDKiA, a nie władz Włocławka.
__________________
"Nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów, dopóki nie poznałem internetu" S. Lem

mabiel no está en línea  
Old May 4th, 2009, 06:46 PM   #1379
torunczyk
Registered User
 
torunczyk's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Toruń
Posts: 2,372
Likes (Received): 19472

Nie ma co zwalać winy na siebie nawzajem. Faktem jest, że to teraz w gestii miasta jest, aby tę drogę doprowadzić do stanu używalności. I czy to z unii, od państwa, czy z własnych środków to ta droga musi być wyremontowana. Niedługo będą takie dziury, że nic tylko zaorać Inne miasta potrafią, tylko Włocławek ciągle biadoli.
torunczyk no está en línea  
Old May 4th, 2009, 06:47 PM   #1380
Iwan1989
Gdynia moje miasto
 
Iwan1989's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Gdynia
Posts: 789
Likes (Received): 36

Quote:
Originally Posted by mabiel View Post
W 1999 r. wraz z reformą administracyjną, miasta na prawach powiatu "przejeły" od państwa odpowiedzialnosc za utrzymanie dróg krajowych w swoich granicach. Tym oto sposobem na Włocławek spadła odpowiedzialność za utrzymanie dwupasmowych DK 1 i DK 62, o łącznej długości ok 20 km. Ciekawe jest to, że stan tych dróg 10 lat temu był prawie tak samo fatalny jak dziś. Tak więc ich stan wynika z wieloletnich zaniedbań GDDKiA, a nie władz Włocławka.
Ja to raczej widzę w trochę inny sposób. To władze Włocławka po tym jak spadła na nich odpowiedzialność, nie zrobiły nic aby ten stan zmienić.

Chodź prawda zawsze leży gdzieś po środku...
Iwan1989 no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 


Closed Thread

Tags
łódź, łódzkie, a-1, autostrada-a1, e75, kujawsko-pomorskie, toruń, włocławek

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Grudziądz] Zdjęcia miasta Maurycy Miasta polskie 112 October 21st, 2018 11:42 AM
[A2] Stryków (bez węzła) - Konotopa s102 Inwestycje ukończone 19395 January 7th, 2014 09:55 AM
[A1] Gdańsk - Grudziądz bartosz_berlinka Inwestycje ukończone 2348 October 20th, 2008 03:51 PM
Grudziądz się powiększ..? peter-gdz Miasta polskie 3 July 16th, 2007 01:49 AM


All times are GMT +2. The time now is 06:07 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us