Madrid | Reforma del Paseo de la Dirección - Page 3 - SkyscraperCity
 

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Old May 26th, 2007, 01:14 PM   #41
Hinx
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Originally Posted by nightscraper View Post
Eso sería lo idoneo, pero como es harto improbable (aunque guardo una esperanza secreta en Gallardón ), yo voto por la opcíon B, que sería la reduccíon a un carril ancho de un solo sentido, remodelando todo el pavimento, convirtiendo las pasarelas mortales en aceras de verdad, y renovando todo el mobiliario. Podría ser sentido salida de Bravo Murillo (los coches entrarían por Avda. Asturias o por Marqués de Viana, usando el flamante Paseo de la Dirección) o entrada (los coches saldrían por idem)

¿Y el autobus 49 que hacemos con el?

Lo que si se podria hacer en ese caso es derruir algunos bloques que quedan fuera de alineacion y de esa forma que hubiera un poco mas de ancho para que la calle tuviera 1 carril por sentido, una fila de aparcamiento a cada lado y aceras con arboles, que no seria lo mejor de lo mejor pero si quedaria mucho mas decente de lo que es ahora.

Lo que realmente me asquea es que el ayuntamiento haya permitido que se derriben casas bajas y se construyan nuevos bloques casi en el bordillo de la calle sin haber obligado a separarse un poco mas de la calzada para dejar mas espacio.
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Old May 26th, 2007, 09:15 PM   #42
FOLK
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Esta zona necesita ya la reforma
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Old May 27th, 2007, 04:53 PM   #43
BMW_Z4
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He oído que en Ofelia Nieto van a hacer algo parecido a lo del Paseo de la Dirección, alguien sabe algo?
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Pues se ha quedado buena tarde...
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Old September 22nd, 2007, 01:17 PM   #44
Pavlemadrid
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Paseo de la Dirección

Parece ser que este nuevo barrio se va a construir, ha salido en TeleMadrid varias veces.... yo ya daba por echo que no habría ni torres ni nada....

Pero ayer en el programa "Mi cámara y yo" un vecino decía que iban a tirar sus casas y iban a hacer 2 torres de 24 plantas.... :O

Alguien sabe algo....?
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Old September 22nd, 2007, 01:55 PM   #45
Hinx
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Creo que hay un hilo por ahi, pero no lo encuentro.
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Old September 22nd, 2007, 02:31 PM   #46
alvaro_urbano
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Habra unas dos torres de 20 y otras de 25
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Old September 22nd, 2007, 02:45 PM   #47
neuromancer
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Fusionados hay otro hilo en el foro general.
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Old September 22nd, 2007, 03:04 PM   #48
neuromancer
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Este es el hilo al que antes me refería:

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=302689

Este otro también:

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=288633

A ver cuando entran las máquinas
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Old September 24th, 2007, 09:14 PM   #49
Pavlemadrid
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Originally Posted by alvaro_urbano View Post
Habra unas dos torres de 20 y otras de 25
Que bien!!! no me esperaba que construyeran nada de altura.... :O eso si.... de las 2 torres de 34 plantas ya ni hablamos no...?

Aunque la verdad da pena que dejen a la gente sin las casas en las que han estado toda su vida.... :'(
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Old September 24th, 2007, 09:49 PM   #50
neuromancer
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Yo no he oído nada oficial que indique que se haya recortado la altura de las torres.
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Old September 24th, 2007, 09:54 PM   #51
alvaro_urbano
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Ostias en las de 25 me referia a las de 35 ejej
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Old September 24th, 2007, 10:57 PM   #52
neuromancer
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ahhh bueno, ya me habías acojonao
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Old September 27th, 2007, 09:15 PM   #53
Pavlemadrid
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAGGGGGGGG soy feliz!!!!

Aun asi no me lo creo...
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Old December 2nd, 2007, 06:09 PM   #54
carlete_ete
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El Ayuntamiento invertirá más de 176 millones en esta operación, que conlleva la creación de 1.700 viviendas, el 50% protegidas

Un paso más para la transformación del paseo de la Dirección, en Tetuán


Aprobada definitivamente la relación de titulares, bienes y derechos afectados

Ya está adjudicado el concurso público para la concesión de la gestión y ejecución de la intervención, y aprobado el proyecto de urbanización

La actuación se extiende a un área de 166.157 metros cuadrados con un alto grado de degradación, en la que se crearán amplias zonas verdes, viviendas protegidas y nuevos viarios y equipamientos sociales

Con la aprobación definitiva de la delimitación del ámbito y la relación de titulares, bienes y derechos afectados, el Ayuntamiento de Madrid ha dado un paso más en el proceso de transformación del paseo de la Dirección. Una intervención que abarca un ámbito de 166.157 metros cuadrados, actualmente muy degradado, con numerosas infraviviendas e importantes carencias de infraestructuras viarias, espacios públicos y equipamientos.

Los terrenos afectados se encuentran en el distrito de Tetuán, entre los parques de los Pinos y de Agustín Rodríguez Sahagún y las calles de Ofelia Nieto y Marqués de Viana. La operación, impulsada por el Ayuntamiento de Madrid, convertirá todo este área en un espacio urbano totalmente regenerado con amplias zonas verdes, viviendas protegidas, y nuevas infraestructuras de movilidad y equipamientos sociales.

El proceso para realizar esta intervención singular avanza rápido para convertirse en realidad tras veinte años de paralización. Así, en septiembre de 2006 se adjudicó el concurso público para la concesión de la gestión y ejecución de la intervención, y en el mes septiembre de este año, la Junta de Gobierno aprobó el proyecto de urbanización, cuyas obras darán comienzo el próximo año con un presupuesto de 40.564.923 euros.

Vivienda diga, entorno renovado

El Gobierno de la Ciudad cumple de esta forma sus compromisos con la revitalización de la almendra central, el reequilibrio territorial, la recualificación del espacio urbano y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.

La actuación va a suponer la creación de 1.700 viviendas, el 50% de ellas protegidas. Esto permitirá la erradicación de las infraviviendas existentes, sustituyéndolas por pisos destinados a realojo en el mismo ámbito. De esta forma se recualifica el área de actuación y se mejora la calidad de vida de miles de ciudadanos, que podrán acceder a una vivienda digna en un entorno renovado.

Nuevos viarios, carril bici y miradores

Con las obras, se desdoblará el paseo de la Dirección, que con 1.800 metros de longitud entre la avenida del Príncipe de Asturias y la calle de Ofelia Nieto, actualmente sólo cuenta con un carril por sentido. Tras los trabajos, el paseo pasará a tener dos carriles por sentido y una mediana ajardinada, lo que mejorará sustancialmente la comunicación del distrito de Tetuán con la zona noroeste de la ciudad. La nueva red viaria ocupará 74.891 metros cuadrados; las zonas verdes, 35.010 y los nuevos equipamientos, 24.036.

El proyecto incluye además la creación de seis miradores con cascadas y láminas de agua y surtidores, un carril bici a lo largo de su trazado, y la renovación de todas las calles transversales.

Zonas verdes y espacios públicos

En las áreas ajardinadas se plantarán especies autóctonas de sombra y aromáticas con escasas necesidades de riego, y especies aromáticas como lavándulas, romeros y rosales. En total, se plantarán 1.515 árboles entre coníferas y frondosas, y 11.753 arbustos.

Y los nuevos paseos y plazas para el disfrute ciudadano ocuparán una superficie de 18.853 metros cuadrados.

Actuación integradora

Con una inversión total de 176.500.392 euros, las obras se ejecutarán bajo la supervisión municipal por la empresa adjudicataria del concurso público.

Bajo la tutela municipal, el adjudicatario se encargará de hacer frente a las expropiaciones, de ejecutar y sufragar las obras de urbanización, y construir los edificios para el realojo. El Ayuntamiento compensará estos gastos con la entrega de la edificabilidad correspondiente a esta inversión dentro del ámbito. Una edificabilidad que no se incrementa con respecto a lo establecido dentro del Plan General de Ordenación Urbana y que suma 197.250 metros cuadrados. De éstos, 120.842 son del Ayuntamiento, que destinará a vivienda protegida 100.042.

Para desarrollar todo este complejo proceso, la empresa adjudicataria cuenta con un plazo de seis años.

Munimadrid







Plano 1

Plano 2
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Old December 2nd, 2007, 06:26 PM   #55
neuromancer
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Bien, ya iba siendo hora. En principio parece que ya estarán realojadas en los nuevos edificios las personas que sufran expropiación de sus viviendas. Supongo que el resto de viviendas incluidas las cuatro torres tardarán algo más. Aunque así por encima no hacen mención de las torres pero en los planos aparecen como T.1.1, T.1.2, T2.1 y T2.2. Cuando vuelva le doy una ojeada en profundidad.
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Old December 3rd, 2007, 07:52 AM   #56
Arroyano_en_Madrid
extremeño?? po claro!
 
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Os dais cuenta que nuncan acen carriles para bicicletas??

Asi se fomenta el transporte público! con las cosa bien echas!
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Old December 3rd, 2007, 01:15 PM   #57
jetairliner
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Os dais cuenta que nuncan acen carriles para bicicletas??

Asi se fomenta el transporte público! con las cosa bien echas!

Bicicletas en el Paseo de la Direccion?? me duelen las piernas sólo de pensarlo!!
Anda que si yo hubiera tenido que ir en su momento de Tetuan al Barrio del Pilar a trabajar en bicicleta atravesando esa zona hubiese echado unas piernas que ni un culturista, oye... o eso o habria muerto de un ataque al corazon
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Old December 3rd, 2007, 03:13 PM   #58
Jav
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yo he ido por el Paseo de la dirección en bici.
Iba al trabajo en bici de Capitán Blanco Argibay hasta Reina Victoria.

Y también desde Capitán Blanco Argibay a Peñagrande
__________________
Toledo, solar hispano, crisol de la raza íbera. Dichoso aquel que naciera español y toledano. (Cervantes)
Hablad de castellanos y portugueses, porque españoles somos todos. (Luís Camões)
Sobre Toledo y otra ciudad: Si tan grande, no tan fuerte; si tan fuerte, no tan grande. (Isabel I de Castilla)
www.toletho.com

Last edited by Jav; December 3rd, 2007 at 04:42 PM.
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Old December 5th, 2007, 10:51 AM   #59
jetairliner
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Hijo mio, que portento, yo no tengo esa capacidad de sufrimiento para subir luego esas cuestas

Prefiero el bus, que desde la parada ya sabes que se ve a los corredores de triatlon o lo que sea todos jóvenes, cachas, guapísimos y corriendo semidesnudos. Cada vez que lo veo es como si abriera la puerta a otra dimensión donde soy el protagonista de una película porno
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Old December 6th, 2007, 12:51 AM   #60
NeonNight
 
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yo me canso incluso cuando voy en llano
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madrid, paseo de la direccion, reforma

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