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Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto


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Old May 14th, 2019, 05:31 PM   #3621
AQPCITY
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La prueba de fuego para el chato es erradicar las informales. / ilegales. Los que tienen consecion estan en subderecho en exigirlo.. Ahora sobres las empresas ganadoras de cada cuenca o grupo de rutas algunas parecen que si se lo estan tomando en serio pero hay otras medio truchas o irformalonas que hasta el momento solo han pintado sus viejas custer de siempre y nada mas..
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Old May 14th, 2019, 09:37 PM   #3622
cmonzonc
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Todas tienen que presentar su plan de renovación de unidades, en el caso que no presenten corren el riesgo de perder la concesión.
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Old May 17th, 2019, 04:51 AM   #3623
ensarman
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Originally Posted by cmonzonc View Post
Todas tienen que presentar su plan de renovación de unidades, en el caso que no presenten corren el riesgo de perder la concesión.
muchas empresas ya han renovado unidades, pero hay otras que no lo hacen... lastima que no funcionó lo de transacacia
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Old May 17th, 2019, 05:26 AM   #3624
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...Transacacia sigue en su proceso contra la MPA por la nulidad de la ruta troncal que ellos ganaron. Lo que funcionó fueron las arbitrariedades de Zegarra para manejar el SIT por debajo de la mesa...
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Old May 17th, 2019, 10:12 AM   #3625
ensarman
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Lo que si me estoy dando cuenta es que las unidades nuevas estan empezando a contaminar mucho... tambien debería haber fiscalizacion en ese aspecto...
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Old May 17th, 2019, 03:30 PM   #3626
Legionario
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Las chatarras antiguas contaminan mucho mas.
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Old May 17th, 2019, 08:23 PM   #3627
al_7heaven
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...en realidad solo deberían circular buses a GNV o eléctricos, permitir que circulen unidades con la normativa Euro IV era lo mismo que nada, todo para satisfacer a los consorcios que parecen ser más importantes que toda la ciudad...
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Old May 18th, 2019, 05:05 AM   #3628
cmonzonc
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Buses GNV era lo más realista.
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Old May 19th, 2019, 08:10 AM   #3629
xavixo
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Originally Posted by Victor23peru View Post

Alguien sabe que pasó con estos buses?...

y de los TMB que fueron donados, hasta esos viejos son mejores que los micros que se exhiben en la plaza de armas de arequipa como prte del SIT.



Buses que recorren la ciudad actualmente









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Old May 19th, 2019, 05:46 PM   #3630
McVier
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Un total desastre ese SIT, impresionante que se usen custeres para brindar servicio. En verdad es para que regresen a fojas cero todo el proceso y empezar de nuevo. Es desastroso.
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Javier Aliaga Cornejo
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Old May 19th, 2019, 05:57 PM   #3631
miguelpolinesia
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Eso se llama fraude. Simplemente edo eso no sirve. Esto no es un sistema de transporte público masivo. Solo le han cambiado de color a esas cousters. Aquí no hay buses de transporte, mucho menos troncales de dos o tres cuerpos.
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Old May 19th, 2019, 06:00 PM   #3632
miguelpolinesia
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Originally Posted by miguelpolinesia View Post
Eso se llama fraude. Simplemente eso no sirve. Esto no es un sistema de transporte público masivo. Solo le han cambiado de color a esas cousters. Aquí no hay buses de transporte, mucho menos troncales de dos o tres cuerpos. Apostemos por el sistema de metro.
Apostemos por el sistema de metro para la ciudad que urge a gritos.
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Old May 23rd, 2019, 04:44 PM   #3633
pegasus_
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Alcalde de Arequipa: “En 4 años espero poner la primera piedra del tranvía”


https://elcomercio.pe/peru/arequipa/...noticia-637881
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Old May 23rd, 2019, 05:01 PM   #3634
al_7heaven
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...en 4 años ya no será alcalde, que siga calentando el asiento y cobrando un sueldo que no se merece...
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Old May 30th, 2019, 04:15 AM   #3635
mkografo
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que autoridades tan mediocres que tenemos, mueren de miedo por hacerle el pare a los trsnsportistas, estamos fregados 4 años mas perdidos al agua,
__________________
Perú (en Quechua y en Aimara: Piruw)
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Old May 30th, 2019, 06:44 AM   #3636
cmonzonc
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En declaraciones dadas esta semana por el alcalde, la etapa preparativa comenzaría de manera oficial el día jueves 30 de mayo, es decir mañana.
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Old May 30th, 2019, 04:07 PM   #3637
McVier
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Etapa preparativa con coasters destartaladas pintadas y cobradores... Que tal estafa, lo de Arequipa es cualquier cosa menos un SIT.
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Javier Aliaga Cornejo
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Old May 30th, 2019, 06:09 PM   #3638
al_7heaven
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...no porque se usen unidades desfasadas deja de ser un SIT, mas bien es un hecho a la medida de los transportistas mediocres y no de las necesidades de la ciudad...
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Old May 30th, 2019, 08:39 PM   #3639
AQPCITY
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No quiero ser abogado del diablo, Pero también viendo desde el punto del transportista, hay cierta desconfianza con la municipalidad, esta ha ido cambiando las reglas de juego segun la marea politica,, algunos piensan porque invertir en unidades nuevas y grandes, endeudarse con los bancos, firmar cartas fianzas, etc, para cumplir con las reglas que manda el SIT y el contrato de consecion, mientras por el otro lado la MPA permite el funcionamiento de unidades piratas que siguen haciendo de las suyas,,,
Averigüen porque transacacia se retiro del SIT, ganando la ruta troncal A,cumpliendo con las bases comprometiéndose a comprar buses de alta gama, y la muni pasada como la ruta troncal B salio desierta hizo todo lo posible y modifico las bases para favorecer a unos choferes que sin repaldo financiero se presentaban a esta ruta con buses hechizos, igual estuvieron a punto de ganar la ruta, felizmente bajo presión la ex-alcaldesa no firmo el contrato mafioso...
Por eso algunos estan con idea de adecuarse al SIT con couster o minibuses existentes, y la mpa debe retirar las rutas piratas para poder recién exigir la renovación de flota. se trata de una relacion de confianza que tanto la muni con los transportistas que en la actualidad no existe;
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Old May 31st, 2019, 04:06 AM   #3640
cmonzonc
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La conferencia de presentación

https://www.facebook.com/MuniArequip...07&v=e&sfns=mo
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