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Transporte urbano y metropolitano Metros, tranvías, autobuses, rondas urbanas, consorcios de transporte, movilidad urbana


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Old June 6th, 2019, 01:06 AM   #441
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Old June 6th, 2019, 01:14 AM   #442
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Old June 13th, 2019, 03:20 AM   #443
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Originally Posted by Sanlucar-Playa View Post
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Originally Posted by FGC.SA View Post
Una estación totalmente prescindible a mi modo de ver.
Más necesaria vería una estación en Beniparrell o en La Torre ( entre Alfafar y el Túria), o incluso enfrente del Oceanogràfic ( conectaría con la futura línea L10 del tranvia de Valencia).
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Originally Posted by 437.001 View Post
Supongo que el ayuntamiento de Albal se ha movido más rápido que el de Beniparrell...
Yo a veces no entiendo a los de Fomento.

Es mucho más importante y urgente que reformen la estación de Sollana que no que se den prisa en construir la estación de Albal.

La estación de Sollana, a estas alturas, es una de las más peligrosas de España.

No sé a qué esperan, la verdad.

Han reformado un montón de estaciones que lo necesitaban menos. Sin ir más lejos, Benifaió, El Puig, Tavernes o Xeraco.

Que no me parece mal que las hayan reformado, ni que construyan la nueva estación de Albal, al contrario, pero realmente lo necesitaban menos que Sollana.
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Old June 13th, 2019, 04:41 AM   #444
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Últimas adjudicaciones...

Adjudicaciones de Adif

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Número anuncio/expediente: 3.18/27507.0145
SERVICIO PARA LA REDACCION DEL PROYECTO DE CONSTRUCCION PARA LA DUPLICACION DE LA LINEA FERROVIARIA VALENCIA - ALICANTE (TREN DE LA COSTA). TRAMO: CULLERA - GANDIA. VIA Y ELECTRIFICACION.
Número de Licitadores: 18
Adjudicatario-NIF: UTE SERS-FULCRUM - U99548463
Importe de Adjudicación: 1.032.340,69 Euros
Plazo de ejecución: 18 Meses

Fecha de Adjudicación: 31/05/2019
Fecha de Publicación: 12/06/2019

Pliego











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Old June 23rd, 2019, 10:41 AM   #445
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Ayer (22/06/2019)

En Castellón:

-Tornos trasladados al pre-andén. Supongo que se ha hecho por los nuevos servicios a Vinaròs. El wc ha quedado dentro de tornos (mejor, más limpieza).
-¿Por qué esta estación huele siempre tan mal? Una cosa así como entre cloaca y wc.
-Las máquinas autoventa ya sólo venden billetes recargables (tipo Tarjeta Renfe & tú). Venden billetes a destinos hasta Moixent, Gandía, Utiel y Caudiel por el sur, y hasta Vinaròs por el norte. Problema: si vas a Tarragona, a Teruel, a Alicante... o a Albaida u Ontinyent, toca pasar por taquilla.
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Old July 8th, 2019, 01:48 AM   #446
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NOTA DE PRENSA | Nuevos trenes híbridos de Cercanías

Renfe (04/07/2019)

Quote:
Renfe inicia la compra de hasta 38 trenes híbridos de Cercanías por 365,6 millones

El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado la licitación de compra de hasta 38 trenes híbridos de Cercanías (29+9 opcionales), por un importe de 365,6 millones de euros. En total, incluyendo la adquisición de piezas de parque, el mantenimiento integral de 11 de los trenes durante 15 años, el utillaje y almacén inicial necesario para dicho mantenimiento, así como opciones adicionales de suministro y mantenimiento, la licitación asciende a 473,9 millones de euros.

El objetivo de esta operación es renovar el parque de material rodante para dotarlo de accesibilidad y adaptarlo a los futuros cambios en la infraestructura y electrificación de la vía, de ahí que sean híbridos, y configurables tanto con ejes de ancho convencional como con ejes de ancho UIC.

Los trenes híbridos estarán formados por 3 coches más un furgón generador, pudiendo circular tanto por vía electrificada como no electrificada, lo que permitirá la sustitución del material diésel.

La velocidad máxima será de al menos 160 km/h bajo catenaria y de 140km/h en zonas no electrificadas. Incluirán los principales sistemas de seguridad. El mantenimiento se realizará a través de una sociedad mixta con Renfe Fabricación y Mantenimiento.

Wifi y bajos índices de emisión

Los nuevos trenes de Cercanías dispondrán de los últimos avances en materia de accesibilidad y confort a bordo, serán accesibles a personas con movilidad reducida y adaptados para personas con alguna discapacidad visual o auditiva. Incluirán además áreas para bicicletas y carritos infantiles, así como wifi de cortesía para los viajeros.

Se valorará que los consumos energéticos sean los menores posibles así como que los índices de emisiones sean respetuosos con el medioambiente.

La presente licitación se enmarca en el contrato de Obligaciones de Servicio Público (OSP) formalizado entre Renfe Viajeros y la Administración General del Estado (AGE).
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Old July 16th, 2019, 03:32 PM   #447
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En licitación:

Licitaciones de Renfe

Quote:
Número del Expediente: 2019-00839
SUMINISTRO DE TRENES DE CERCANIAS, SUS PIEZAS DE PARQUE Y SU MANTENIMIENTO PARCIAL DURANTE 15 AÑOS

Valor estimado del contrato: 473.912.534,06 EUR.

Última Modificación: 15/07/2019
Fecha Publicación: 15/07/2019

Documento adjunto



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Old August 3rd, 2019, 01:36 AM   #448
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NOTA DE PRENSA | Tramo La Pobla Llarga-Silla

Adif (02/08/2019)

Quote:
Mejoras en la red de Cercanías de Valencia

Adif adjudica las obras de renovación de la infraestructura y la electrificación del tramo Pobla Llarga-Silla

• El importe del contrato supera los 32,7 M€ (IVA incluido) y contempla actuaciones sobre la plataforma ferroviaria, la superestructura y el sistema de electrificación

• El objetivo de los trabajos es mejorar las prestaciones y aumentar la capacidad y la flexibilidad de la explotación para los trenes de viajeros y de mercancías, además de incrementar la fiabilidad de las instalaciones


02/08/2019. El Consejo de Administración de Adif ha adjudicado un contrato de obras para la renovación de la infraestructura y del sistema de electrificación del tramo Pobla Llarga-Silla, de la red de Cercanías de Valencia. Esta adjudicación forma parte del Plan de inversiones para el Núcleo de Cercanías de Valencia 2017-2025.

El contrato ha sido adjudicado por 32.771.805,48 euros (IVA incluido) a la UTE formada por Azvi y Comsa. El plazo de ejecución de las obras es de 25 meses.

El objetivo de este contrato es la realización de las actuaciones necesarias para garantizar el óptimo estado de estos elementos de la infraestructura ferroviaria, con el fin de asegurar unos mayores niveles de fiabilidad, disponibilidad y confort de las instalaciones, aumentando también su duración y reduciendo la posibilidad de incidencias. Además, se prevé la mejora de la capacidad y flexibilidad de la explotación de la línea y de las estaciones del tramo.

Para ello, se realizarán trabajos de modernización que afectarán a la infraestructura, puentes y drenaje, a la superestructura (vía traviesas y balasto) y a los sistemas de electrificación.

Principales actuaciones

En el ámbito de la infraestructura, se llevarán a cabo trabajos de estabilización y refuerzo en 16 taludes y de ejecución de 6 muretes guardabalasto, se actuará sobre 20 puentes de hormigón, se mejorarán y ampliarán los sistemas de drenaje en varios tramos, se eliminará la vegetación de superficie en once puntos y se realizarán otras obras de mejora de las estructuras situadas en este tramo.

Por lo que respecta a la superestructura, se ejecutará la renovación completa del carril, las traviesas y el balasto en la totalidad del tramo, de poco más de 33 km de longitud. Para ello, se instalará un nuevo carril de 60 kg/m, traviesa polivalente y balasto y se realizarán todas las operaciones necesarias para garantizar su funcionamiento óptimo. Además, el proyecto prevé la renovación de las vías de apartado de las estaciones de Algemesí y Alzira, que se adaptarán para el estacionamiento de trenes de 750 m de longitud.

Finalmente, se procederá a la mejora y modernización del sistema de electrificación mediante la instalación de nuevos postes y cimentaciones, la sustitución de diversos elementos (ménsulas, descargadores, suspensiones y seccionadores) existentes actualmente por otros de mayores prestaciones y la instalación de una nueva línea aérea de contacto o catenaria, de las mismas características de las de otros tramos de la línea.

Financiación europea

Podrá ser cofinanciado por el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF).

“Una manera de hacer Europa”
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Old August 21st, 2019, 08:05 PM   #449
Andrex1986
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Buenas:

Adif contrata por un millón el proyecto para desdoblar la vía de Cullera a Gandia:

Quote:
La Administradora de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha dado un paso importante de cara a cumplir con una de las más históricas reivindicaciones de los vecinos de la Ribera. En un comunicado emitido ayer, el organismo informaba de la adjudicación del contrato para la redacción del proyecto de construcción para la duplicación de la línea ferroviaria de la línea de Cercanías C-1 en el tramo entre Cullera y Gandia.

Esta obra se encuentra enmarcada dentro del Plan de Cercanías, que fue presentado por el exministro de Fomento Íñigo de la Serna en una visita que hizo a Valencia en diciembre del año 2017, en un acto en el que estuvo acompañado por el presidente, Ximo Puig.
Fuente
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Old August 31st, 2019, 02:18 PM   #450
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En licitación:

Licitaciones de Renfe

Quote:
Número del Expediente: 2019-00775
OBRAS DE ADECUACIÓN DE ANDENES A LA ACCESIBILIDAD EN LA ESTACIÓN DE XÀTIVA (CERCANÍAS DE VALENCIA)

Última Modificación: 30/08/2019
Fecha Publicación: 30/08/2019

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Old September 12th, 2019, 12:26 PM   #451
connemara
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¿Cómo van las obras entre Sagunto y Caudiel?, ¿se reanudará el servicio de cercanías de la C5 en la fecha prevista?.
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Old September 12th, 2019, 11:41 PM   #452
interventor
Me cago en chichiputi
 
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La última noticia que leí, decía que el 16 (del corriente) se reiniciaban las circulaciones... A ver si es cierto.
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"Yo soy yo y mi circunstancia"

http://zoosdelmundo.mforos.com/
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Old September 16th, 2019, 12:31 PM   #453
connemara
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¿Novedades/curiosidades/comentarios de la vuelta al servicio de la C5?. ¿Todo bien y sin problemas?.
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Old September 16th, 2019, 01:20 PM   #454
FGC.SA
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Sólo comentar que horarios nuevos son exactamente iguales que los de antes de las obras, no ha cambiado nada. El tiempo del trayecto, el mismo.
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Old September 20th, 2019, 01:35 AM   #455
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En licitación:

Licitaciones de Renfe

Quote:
Número del Expediente: 2019-00743
OBRAS DE MEJORA DE ACCESIBILIDAD DE LA ESTACIÓN DE TAVERNES DE LA VALLDIGNA. NÚCLEO DE CERCANÍAS DE VALENCIA.

Última Modificación: 11/09/2019
Fecha Publicación: 11/09/2019

Pliego

Por 5.000.000€...
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Old September 20th, 2019, 05:04 PM   #456
Víctor 1988
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Ayer utilicé la línea C5 para ir a Segorbe, y el tren era un "camello" de media distancia. ¿Es muy habitual eso?
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Old September 20th, 2019, 10:41 PM   #457
FGC.SA
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Habitual creo que no, pero que se hecho más de una vez, te puedo decir que sí.
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