[Lubelskie] Infrastruktura kolejowa - Page 376 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 7th, 2019, 11:35 AM   #7501
krassusek12
Czechów Południowy
 
krassusek12's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Lublin, POLAND
Posts: 4,061
Likes (Received): 312

Quote:
Propozycja budowy nowej linii kolejowej Lublin – Łęczna – Bogdanka

Od kilku miesięcy pojawiają się zapowiedzi budowy nowej linii kolejowej na mającej zapewnić połączenie Kopalni Węgla Kamiennego Bogdanka z Łęczną, a nawet z Lublinem. Odnośnie pierwszego odcinka trasy podpisano list intencyjny w sprawie wykonania prac przedprojektowych. Proponowana inwestycja ma związek z budową kompleksu energetycznego pod Łęczną.
Na naszym portalu informowaliśmy o propozycji budowy nowej linii kolejowej na Lubelszczyźnie. Inwestycja miałaby związek z budową nowej elektrowni w Starej Wsi pod Łęczną. Padła deklaracja wytyczenia linii kolejowej łączącej kopalnię węgla kamiennego w Bogdance ze stolicą powiatu. Interesariusze tej inwestycji, czyli spółki z Grupy Enea oraz samorządy powiatowy i lokalny podpisały w tej sprawie porozumienie. Na razie inwestycja jest na etapie przygotowawczym – pozyskiwana jest dokumentacja przedprojektowa. Zgodnie z założeniami, na trasie miał być realizowany ruch pasażerski i towarowy.

Niestety, mimo prób od rzecznika Grupy Enea nie uzyskaliśmy bardziej szczegółowych informacji na temat planowanej inwestycji, w szczególności dotyczących źródeł finansowania inwestycji oraz zarządcy wybudowanej trasy.

Powiat praktycznie bez kolei...

Rozwój sieci kolejowej w powiecie łęczyńskim bez wątpienia jest tematem jednocześnie istotnym odnośnie poprawy komunikacji na terenach „Polski Powiatowej” oraz nośnym medialnie. Należy zauważyć, że wspomniana jednostka samorządu terytorialnego jest praktycznie pozbawiona kolei – jedynie o południowy kraniec jednostki samorządu terytorialnego (stacja Jaszczów) „zahacza” linia nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk. Ponadto na terenie powiatu funkcjonuje bocznica kolejowa łącząca lubelską kopalnię Bogdanka z narodową siecią kolejową, którą kursują pociągi wywożące węgiel.

Zmianę tego stanu rzeczy próbuje się wiązać z rozwojem pozyskania węgla oraz budową elektrowni pod Łęczną. Dlatego, obok wspomnianej budowy trasy z Bogdanki przez Puchaczów do Łęcznej, w regionalnych mediach pojawiają się deklarację wskazujące na potrzebę budowy linii łączącej Łęczną z Lublinem. Jedna z propozycji zakłada, że nowa trasa miałaby rozpoczynać się w Dominowie, gdzie obecnie znajduje się przystanek osobowy na „siódemce”. Tą trasą miałoby być zapewnione połączenie ze stolicą regionu, a w przyszłości z Centralnym Portem Komunikacyjnym. Również w regionalnych mediach pojawiła się informacja, że budowa linii kolejowej miałaby szanse uzyskać dofinansowanie ze środków europejskich, dedykowanych rozwojowi Polski Wschodniej. Takie deklaracje padły od Artura Sobonia, wiceministra w resorcie inwestycji i rozwoju, wybranego do Sejmu VIII kadencji z okręgu lubelskiego i związanego ze Świdnikiem.

Inwestycja poza programami i planami

Jak wspomnieliśmy, deklaracja budowy linii kolejowej padła ze strony przedstawiciela resortu inwestycji i rozwoju. Próżno jej szukać w programach dotyczących rozwoju sieci kolejowej w ramach CPK i odbudowy kolei lokalnych Kolej Plus. Inwestycja nie znalazła się również w regionalnych dokumentach o charakterze strategicznym i planistycznym – Strategi Rozwoju Województwa Lubelskiego oraz w Planie Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Lubelskiego. Dlatego deklaracja budowy linii kolejowych w powiecie łęczyńskim należy raczej wiązać z poprawą dostępu transportowego do planowanych inwestycji energetycznych i wydobywczych niż z realizacją polityk transportowych – krajowej i regionalnej.

Linia ważna dla transportu węgla

Informacje o budowie linii kolejowej ważnej dla transportu węgla w związku z planowaną budowy nowej elektrowni węglowej w Starej Wsi koło Łęcznej potwierdza "Rynkowi Kolejowemu" Szymon Huptyś, rzecznik prasowy w Ministerstwie Infrastruktury. Dlatego propozycje powyższej inwestycji powinno zgłosić Ministerstwo Energii. – Na zlecenie tego resortu prowadzono już działania (zarówno dotyczące inwestycji, jak i doraźne) zmierzające do poprawy przepustowości linii kolejowych wykorzystywanych do transportu węgla kamiennego – wyjaśnia rzecznik prasowy. Natomiast w kontekście ruchu pasażerskiego z uwagi na jego regionalny charakter rzecznik wskazuje na jednostki samorządu terytorialnego, "ze szczególnym uwzględnieniem wiodącej roli urzędu marszałkowskiego, jako urzędu obsługującego organizatora publicznego transportu zbiorowego na wojewódzkich liniach komunikacyjnych".

Jak wyjaśnia Szymon Huptyś, w kontekście planowanej budowy linii kolejowej, resort infrastruktury wraz z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. mogą pełnić rolę koordynatora. – Rolą PKP PLK SA i Ministerstwa Infrastruktury jest koordynacja i ocena potrzeb wyrażanych przez różnych interesariuszy w dokumentach planistycznych. PKP PLK SA powinna, w przypadku otrzymania udokumentowanych potrzeb transportowych, określić najbardziej efektywny zakres ewentualnych inwestycji, natomiast rolą administracji rządowej byłoby wsparcie jednostek samorządu terytorialnego w zakresie uzyskania montażu finansowego dla realizacji inwestycji – kończy.
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadom...nka-93007.html
__________________

Luki_SL liked this post
krassusek12 está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 11th, 2019, 08:01 AM   #7502
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 65,716
Likes (Received): 28338

Z cyklu "ogólnie to my nic nie wiemy, a jeśli ktoś chce to ma to być zgłoszone przez Ministerstwo Energii"
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2019, 04:37 PM   #7503
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 11,004
Likes (Received): 2615

Informacje o wyborze najkorzystniejszej oferty
Ogłoszenie o rozstrzygnięciu postępowania przetargowego przeprowadzonego w trybie Zapytanie ofertowe. Nazwa postępowania: Wykonanie remontu 5 przepustów na linii nr 72
Numer postępowania: 0221/IZ04GM/14644/04349/19/P PNIUIK Kraków
https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet...dentity=287382
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2019, 11:32 AM   #7504
Ramirez
Registered User
 
Ramirez's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: .
Posts: 220
Likes (Received): 36

A co się dzieje przy Chełm Miasto. Nie bywam tam ostatnio a słyszałem że jakaś wymiana torów. Wie ktoś jaki odcinek to będzie obejmowało?
Ramirez no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2019, 08:31 AM   #7505
Erkaesowiec
Registered User
 
Erkaesowiec's Avatar
 
Join Date: Aug 2018
Location: Lublin, PL
Posts: 930
Likes (Received): 1782

Wiadukty na Diamenowej w Lublinie.

1.


2.


3.


4.
Erkaesowiec no está en línea   Reply With Quote
Old September 3rd, 2019, 01:21 PM   #7506
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 11,004
Likes (Received): 2615

Remont urządzeń srk na stacji Sieciechów na linii kolejowej nr 76 Bąkowiec - Kozienice.
https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet...RfxRound=60245
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2019, 01:24 PM   #7507
przewoz
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 9,243
Likes (Received): 1955

A mijanki w Janikowie nie będą odtwarzać? Spory odstęp z małą prędkością szlakową tam jest. Ruch co prawda niewielki, ale Sieciechów mały i potem pociągi stoją na szlaku Dęblin - Radom po stacjach.
przewoz no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2019, 06:20 AM   #7508
GrzegorzJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 47
Likes (Received): 35

Mijanka w Janikowie będzie odbudowana i wyposażona w nowe urządzenia komputerowe. Sterowanie będzie ze Świerż Górnych, gdzie urządzenia srk też będą przebudowane.
__________________

rj007, azzae liked this post
GrzegorzJ no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2019, 09:41 AM   #7509
przewoz
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 9,243
Likes (Received): 1955

No i to już jest coś. Co prawda mało wierzę, żeby ktoś kiedyś przywrócił ruch do Kozienic, ale jako mijanka - potrzebna.
przewoz no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
chełm, kolej, lubelskie, lublin, zamość

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Dolnośląskie] Infrastruktura kolejowa antoslaw Infrastruktura kolejowa 10411 Today 11:36 AM
[Lubuskie] Połączenia i infrastruktura kolejowa rafael Infrastruktura kolejowa 7675 Yesterday 10:56 PM
[Świętokrzyskie] Infrastruktura kolejowa jhaken Infrastruktura kolejowa 948 September 13th, 2019 09:41 PM
[Podkarpackie] Infrastruktura kolejowa jester Infrastruktura kolejowa 3305 September 7th, 2019 06:58 PM
[Zachodniopomorskie] Infrastruktura kolejowa adelmus Infrastruktura kolejowa 6507 September 7th, 2019 10:57 AM


All times are GMT +2. The time now is 01:15 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us