Подводный тоннель под Беринговым прoливoм - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Тематические форумы > Инфраструктура

Инфраструктура Автомобильные и железные дороги, авиация, общественный транспорт и другая инфраструктура


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 19th, 2007, 10:25 PM   #1
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Minsk, La Habana
Posts: 11,127
Likes (Received): 4337

Подводный тоннель под Беринговым прoливoм

Подводный тоннель соединит Азию с Америкой

В Москве состоялась презентация глобального мегапроекта строительства транспортной магистрали между Азией и Америкой с железнодорожным тоннелем под Беринговым проливом.

Как сообщил зампредседателя Совета по изучению производительных сил при Минэкономразвития Виктор Разбегин, "речь идет о строительстве трансконтинентальная магистрали длиной в 6 тыс. км по маршруту Якутск-Магадан-Анадырь-Аляска с тоннелем под Беринговым проливом". Магистраль, пояснил он, "объединит в рамках единого транспортного коридора скоростную железную дорогу, автомагистраль, линии электропередач, газо- и нефтепроводы и оптоволоконные линии связи".

Напомнив, что сейчас 90% грузоперевозок в Азиатско-Тихоокеанском регионе осуществляются морем, он отметил, что "новая магистраль не только на две недели сократит сроки доставки грузов, но и значительно повысит надежность перевозок".

По расчетам проектантов из Минэкономразвития, проект "стоимостью $50-60 млрд. долларов должен окупиться за 13-15 лет с момента выхода на проектный грузопоток в 70 млн. тонн в год, при этом экономический эффект составит не менее 10%".

Деловая газета «Взгляд»

http://sob.ru/news5918.html
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"

Last edited by K-Lex; May 19th, 2010 at 11:33 PM.
Brad no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 20th, 2007, 12:53 PM   #2
SKYF
SKYF
 
SKYF's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Saratov
Posts: 6,761
Likes (Received): 17317

Я очень сомневаюсь! Тут бы настоящую автомобильную дорогу до Владивостока достроить бы!
SKYF no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2007, 04:59 PM   #3
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Minsk, La Habana
Posts: 11,127
Likes (Received): 4337

Думаю, если бы туннель был построен|или хотя бы началось строительство| , то средства на дорогу до Владивостока были бы найдены быстрее
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"
Brad no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 21st, 2007, 09:45 AM   #4
Lexa96
Registered User
 
Lexa96's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 2,044
Likes (Received): 1454

Федеральная трасса «Лена» Известные фото прошлого года.


http://auto.mail.ru/gallery.html?id=96

Quote:
Originally Posted by Brad View Post
По расчетам проектантов из Минэкономразвития, проект "стоимостью $50-60 млрд. долларов
Как классно можно руки нагреть, наши чиновники это любят.
И вообще подобные новости, кроме раздражения никаких чувств у меня не вызывают.
Lexa96 no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2007, 01:25 PM   #5
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Minsk, La Habana
Posts: 11,127
Likes (Received): 4337

На американском форуме оптимизма значительно больше

http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?t=129634
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"
Brad no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2007, 10:36 PM   #6
SKYF
SKYF
 
SKYF's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Saratov
Posts: 6,761
Likes (Received): 17317

Quote:
Originally Posted by Brad View Post
На американском форуме оптимизма значительно больше

http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?t=129634
Они там просто не представляют те условия , где должна быть стройка.
Там надо пострить тысячи км. дорог до того тунеля по териториям, где температура зашкаливает за -70. Лично видел в Сургуте, как при -50 раскололся лом на морозе, когда им что то ковыряли и выковыривали. А Сургут, это рай по сравнению с теми местами, где собираються строить. Про американскую Аляску я тут не говорю, приморская полоса заселения в этом штате по климату благоприятнее подмосковья!

Last edited by SKYF; April 26th, 2007 at 08:08 PM.
SKYF no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2007, 01:19 PM   #7
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Minsk, La Habana
Posts: 11,127
Likes (Received): 4337

Готов согласиться, что сейчас не реально начать строительство туннеля.
Мне видится только один главный минус. Это дороговизна строительства самого туннеля. Государства вряд ли охотно выделят такие деньги, а частные инвесторы найдут для себя более привлекательные возможности вложения своих средств.
Часто приводится довод, что в России нереально построить магистраль до туннеля. Но тогда для чего существует Россия как государство? Разве эта магистраль не объединит запад и восток нашей страны?
Россия должна вкладывать средства в развитие Сибири и Дальнего Востока, даже если это не приносит прибыль в ближайшее время.
Я бы сказал, что предлагаемый проект - это уникальный шанс развивать восток страны при международной поддержке. Если бы не было Бериного Пролива, надо было бы что-нибудь подобное придумать.
Слышал, существуют проекты для развития Дальнего Востока в районе Владивостока-Хабаровска. Но в этих проектах не предусматривается развития более северных районов. Предлагаемый проект должен быть реализовать рано или поздно.
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"

Last edited by Brad; April 26th, 2007 at 01:25 PM.
Brad no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2007, 02:14 PM   #8
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 3,053
Likes (Received): 11605

К вопросу о климате:




Как видно, ничего страшнее Якутска (до которого АЯМ дойдет уже в ближайшие годы) на пути к проливу не встретится.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2007, 02:53 PM   #9
Brad
voyageur
 
Brad's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Minsk, La Habana
Posts: 11,127
Likes (Received): 4337

Интересно, какой климат в Анадыре, например...
Неужели не экстримальный? Как в Москве что ли?
__________________
"Главное - убрать Януковича. Хуже уже не будет" (с)
Украинский бестселлер 2017. "Как потерять друзей и не оказывать никакого влияния"
Brad no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2007, 03:05 PM   #10
AutoUnion
Made in CCCP
 
AutoUnion's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Ревелъ
Posts: 8,100
Likes (Received): 25989

Ну зимой там не так уж и холодно............правда в отличие от Москвы потеплений выше 0 С не бывает.А вот летом совсем не жарко!

Среднегодовая температура воздуха гораздо ниже Московской!
AutoUnion no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2007, 08:54 PM   #11
SKYF
SKYF
 
SKYF's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Saratov
Posts: 6,761
Likes (Received): 17317

Никак не пойму, а чего и кого по этой магистрали возить-то? С Москвы до Штатов самолетом все равно удобнее. А жителей на Чукотке и так не очень много. По моему если каждый день их всех возить самолетом до Сан-Франциско туда сюда бесплатно, все равно выгоднее будет, чем нести такие затраты на строительство. Я тут даже не говорю о затратах на содержание этого проекта! Содержание вероятно станет даже еще дороже. Одну жратву для проживающей там обслуги возить придется тысячами тонн, плюс им надо будет хорошо платить, ибо в таком хреновом климате не многие просто так захотят жить. Кто то должен следить за состоянием магистралей постоянно, следя за каждым километром полотна, а это колоссальные километры ледяной пустыни. Достаточно полетать над глухими районами Сибири самолетом, что бы понять это. Иногда пролетая ночью над глухими сибирскими дебрями внизу невидно ни огонька! Хотя пролетая над европейской частью все усеянно огнями и проходя на лайнере например над Ульяновском при хорошей погоде на приличной высоте, с одного борта виден Саратов, а с другого борта видна Казань. Вот такой обзор! А пролетая над некоторыми участками Сибири ночью например по всему горизонту не видно ни огонька! Перевозки больших обьемов товара всегда морским транспортом обходяться и бходились намного дешевле, чем железной дорогой даже в районах с райским климатом. Тем более в Штатах береговой линии достаточно. Конечно прект красивый и захватывающий! НО!
Кроме того у меня подозрения, что америкосы пытаються втянуть нашу начинающую выходить из штопора экономику в авантюрные затратные проекты, что бы надорвать растущего противника. То шумиху с установками радаров в Восточной Европе учудят в надежде, что мы кинемся в гонку вооружений без ассиметричных действий, то проекты слишком уж амбициозные подсовывают. Нам бы пока простого добротного жилья бы побольше, что бы простым людям удобнее и лучше было жить, а потом можно наверное будет и помечтать о строительстве спер-мега-терема где-нибуть на Марсе!
SKYF no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2007, 11:30 PM   #12
Zirkul
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 35
Likes (Received): 3

Учитывая скорость доставки грузов и универсальность тоннеля которым пользоваться будут не меньше 10 стран надо признать-проект нужный.Рано или поздно его всё равно построят.
Zirkul no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2007, 06:27 PM   #13
JohnFlint1985
I love New York
 
JohnFlint1985's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: New York - New Jersey
Posts: 15,680
Likes (Received): 6658

Вообще идея прекрасная - только на транзите из Китая и обратно можно деньги делать. Потом это даст толчок развитию всей трассы в Сибири. Туризм я думаю тоже вверх пойдёт. Доставка грузов будет ускорена и дешевле, чем сейчас. А деньги для Китая и Америке - это копейки 12 миллиардов. Воина в Ираке стоит 2 миллиарда в неделю!!! А тут само-окупаемый проект - я 1000 раз за.
__________________
RIP QuantumX & Desertpunk

"Dissent is the highest form of patriotism.” Thomas Jefferson
"We Shall Never Surrender." Winston Churchill
“Not all those who wander are lost.” J.R.R. Tolkien
"Patriotism is the virtue of the vicious." Oscar Wilde
"They who can give up essential liberty to obtain a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety." Benjamin Franklin
JohnFlint1985 no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2007, 07:00 PM   #14
Zirkul
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 35
Likes (Received): 3

Даже думаю,наверняка в Москве сейчас проходят всевозможные подготовительные согласования,оценочные экспертизы и прочее.Конечно,пускай взвешивают не торопясь.Это будет покруче БАМа,Сочи и МДЦ.Кстати янки сняли весьма информативный фильм об этом проекте,пару лет назад его вовсю крутили на "Дискавери".Правда у них там фигурировал мост через пролив.Теперь более смелое решение--видимо технологии позволяют.
Zirkul no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2007, 10:15 PM   #15
sturman
Имперская морда
 
sturman's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Dark Putin's Empire
Posts: 4,354
Likes (Received): 12184

Мост куда круче тоннеля. Техника для строительства такого тоннеля есть уже лет пятьдесят, а как строить мост - непонятно.
sturman no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2007, 10:23 PM   #16
Olh
Registered User
 
Olh's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Ekaterinburg -> St.Petersburg
Posts: 2,749
Likes (Received): 2818

Угу, почитал американский форум, ссылка на который приведена выше. Люди совсем по-другому мыслят. Там в технические моменты мало кто вдаётся, уже реально пошли мечты проехаться на мафинке из Америки до Западной Европы. Боятся лютых Сибирских морозов и отсутствия инфраструктуры вдоль трассы (отели, магазины, заправки). Пугают друг-дружку картинками дорог на Дальнем Востоке.
А я примерно посчитал, получается что из Екатеринбурга до Калифорнии на поезде 10 суток. Ну из Москвы соостветственно, 11.
Таким образом, если сутки проезда на самом дешевом плацкарте стоят 1000 руб, то переезд Москва- Сан-Франциско обойдётся в 11 000 руб в одну сторону. Билет на Аэрофлотовский рейсы до Лос-Анжелеса (та же Калифония) сейчас стоит в районе 27-35 тыс. руб. туда-обратно. Велика ли разница? В поезде ещё питание надо за свой счет оплачивать и терпеть храпящих соседей 11 суток, а не часов, как на самолете.

Last edited by Olh; August 16th, 2007 at 10:29 PM.
Olh no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2007, 08:34 AM   #17
Diagnostik
Registered User
 
Diagnostik's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Yekaterinburg
Posts: 336
Likes (Received): 2710

Quote:
Originally Posted by Olh View Post
А я примерно посчитал, получается что из Екатеринбурга до Калифорнии на поезде 10 суток. Ну из Москвы соостветственно, 11.
Таким образом, если сутки проезда на самом дешевом плацкарте стоят 1000 руб, то переезд Москва- Сан-Франциско обойдётся в 11 000 руб в одну сторону. Билет на Аэрофлотовский рейсы до Лос-Анжелеса (та же Калифония) сейчас стоит в районе 27-35 тыс. руб. туда-обратно. Велика ли разница? В поезде ещё питание надо за свой счет оплачивать и терпеть храпящих соседей 11 суток, а не часов, как на самолете.
Ну насчет скорости - будем надеяться, что поезда ходить побыстрее будут (километров 200 в час - уже в два раза быстрее, за 6 дней доехать можно)
Diagnostik no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2007, 08:50 AM   #18
Lexa96
Registered User
 
Lexa96's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Ekaterinburg
Posts: 2,044
Likes (Received): 1454

Плацкарт Екатеринбург-Лос-Анджелес
Жжешь
Lexa96 no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2007, 10:18 AM   #19
sturman
Имперская морда
 
sturman's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Dark Putin's Empire
Posts: 4,354
Likes (Received): 12184

Сидячго
sturman no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2007, 12:52 PM   #20
AutoUnion
Made in CCCP
 
AutoUnion's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Ревелъ
Posts: 8,100
Likes (Received): 25989

Да забудьте вы про этот проект, в ближайшие лет 50 никто такое строить не будет! Это не выгодно ни с какой точки зрения..............Оборот между Россией и США (Канадой) не такой уж и большой, можно и кораблями перевести!
AutoUnion no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Буенос-Айрес | Buenos Aires ARTYOM Закордон 144 January 2nd, 2019 02:34 PM
Виды с Крылатских Холмов и немного Сити.. Aleksey Города 8 March 19th, 2006 08:38 PM


All times are GMT +2. The time now is 09:24 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us