SANTIAGO DE CALI | Proyectos y Construcción - Page 585 - SkyscraperCity
 

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Old May 14th, 2019, 03:18 PM   #11681
Makroll
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Opino que en el corredor verde como es un eje vertebrador en el cual se puede basar la principal troncal de transporte masivo de la ciudad por recorrer de sur a norte la ciudad y sobre el cual recaen proyectos de densificación; un tranvía no seria suficiente, por tanto hablar de tren tram palabra que confunde porque no es ni mas ni menos que un tranvía, en consecuencia no es la solución mas lógica, porque un tranvía se quedaría corto al cabo de dos o 5 años porque su capacidad es mínima como igual la velocidad así que no se alegren mucho por si deciden un tren tram, eso simplemente sera un paliativo que no curara un gran problema que se avecina pero como nuestros administradores son tan cortoplacistas y en cierta medida mediocres todo se puede esperar. De rigor lo aconsejable seria el tren de cercanías continuo que tienen pensado entre jamundi y palmira que seria un tren pesado con capacidad para ser muy masivo tener buena velocidad y hacer las veces de metro o un metro y las dos opciones deben ser subterráneas que no costaría tanto porque haciéndolo por el método cut and cover se presta porque por las características de ese corredor tampoco causaría traumatismo durante el proceso de construcción a la vez que es un método barato de hacer túneles y alguna de la tierra desplazada serviría para los jarillones del cauca. El cercanías podría hacer la función de metro en su paso por Cali y cercanías para la periferia.
__________________
"La arquitectura del mañana necesita anclarse en el paisaje que
hereda y en un entorno urbano que contribuya a revitalizar.
Este es un aspecto substancial de la sustentabilidad
que escasísimos edificios actuales alcanzan a expresar:
La identidad cultural, el pertenecer sin dudas a un lugar,
a un sitio, el crearse y construirse para permanecer
y ser parte de la memoria colectiva.”: Santiago Calatrava


LITORAL PACIFICO COLOMBIANO, TERRITORIO HERMOSO POR DESCUBRIR Y PROTEGER

Noticias Ecologicas de COLOMBIA
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Old May 14th, 2019, 11:02 PM   #11682
KmiloCuanCali
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pues de lo único que se sabe es que una de las estaciones del futuro tren estarÃ*a en donde se construirá la Terminal del MIO en Bochalema, ese sector se le conoce como Centro intermodal de transporte del Sur en donde se contempla, ademas de la terminal del MIO, la terminal de transportes del sur y una estación para Tren

El problema que yo le veo a la construcción del tren en Cali es que no se esta considerando el ramal hacia los municipios del oriente del Valle, que se caracterizan por ser zonas industriales y de residenciales de obreros, además de eso hay que pensar en las mafias del transporte de buses que hay en el Valle, todo esto debido a que las empresas de transporte urbano migraron a servicios intermunicipales, se verÃ*an afectados todos los dueños de buses alzarián la voz y habrÃ*a una crisis de trabajo, no más hay que pensar en Yumbo y Palmira donde hay muchas rutas de distintas empresas, es un gremio con mucho poder que podrÃ*an mover intereses polÃ*ticos.

El mayor problema que le veo a esto es que hay que reorganizar el transporte desde sus cimientos para que todos puedan ganar, sera algo complejo, en especial porque ni han podido con el urbano de Cali, Yumbo y Jamundi para integrarlo con el MIO...
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Old May 14th, 2019, 11:53 PM   #11683
AndresAg
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Originally Posted by JuanpaG View Post
[SIZE="4"]el render me muestra otro tipo de ubicación o quizás nos muestra una perspectiva
diferente en la ubicación que dicen , pero bueno es uno de los lotes mas probables.
Hay que esperar, hasta el momento la información que hay de ese proyecto es muy poca.
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Old May 15th, 2019, 12:27 AM   #11684
alejoantonioo
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O sea que será justo aquí:

Quizá es esta misma ubicación pero más hacia la izquierda, hacia ese lado si cuadra la perspectiva del render.
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Old May 15th, 2019, 08:25 PM   #11685
Calinka
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Universidad Santiago de Cali

Publicadas ayer
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Old May 19th, 2019, 11:56 PM   #11686
Talleyrand1776
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Cuándo estarían listas las obras en la Santiago?
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Old May 21st, 2019, 05:21 AM   #11687
Difzul
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IFC firma en Colombia acuerdo para impulsar transporte eléctrico en Cali

En Bogotá:
Darcy Antonin Crowe
Tel: (57) 1 313 6449
Email: [email protected]


Bogotá, Colombia, 20 de mayo de 2019 -- La Corporación Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en inglés), miembro del Grupo Banco Mundial, anunció la firma de un acuerdo con el gobierno de la ciudad de Cali, Colombia, donde manifiesta su interés en desarrollar una serie de actividades con el fin de promover el desarrollo de infraestructura sostenible para la entidad, con especial énfasis en el transporte eléctrico.

La alianza estratégica fue firmada con el apoyo de la Embajada de Suiza en Colombia-Cooperación Económica y Desarrollo (SECO), quienes trabajan de la mano de IFC en promover el transporte sostenible en Colombia y otros países de Latinoamérica y el Caribe. En línea con el acuerdo firmado, IFC promoverá talleres y eventos donde expertos internacionales compartirán con representantes del sector privado las mejores prácticas que han permitido que otras ciudades del mundo electrifiquen sus flotas de vehículos.

Este apoyo se realiza en el marco del Programa Ciudades y Negocios Sostenibles de IFC que busca alianzas estratégicas con ciudades importantes en Colombia para el financiamiento de infraestructura sostenible. Kristtian Rada, líder del Programa para Latinoamérica y el Caribe, afirmó: “Para IFC es un honor trabajar con la ciudad de Cali. Estamos seguros de que esta iniciativa se verá traducida en una mejor calidad de vida para los ciudadanos de Cali, ciudad que esperamos se convierta en pionera de Latinoamérica en materia de transporte eléctrico”.

Yvonne Baumann, Embajadora de Suiza en Colombia, afirmó: “Para el gobierno suizo es muy grato poder contribuir a la estructuración de proyectos de infraestructura sostenibles y de calidad de acuerdo con mejores prácticas internacionales. Nos alegra que Cali se haya sumado al programa Ciudades Sostenibles y esperamos que siga liderando soluciones innovadoras en transporte eléctrico que luego puedan ser replicables en otras ciudades de Colombia y Latinoamérica”.

El acuerdo contempla el apoyo de IFC a la ciudad en el desarrollo de proyectos de bicicletas, revisión de potencial para ser financiable, sostenibilidad en el largo plazo y los diferentes modelos para incentivar la participación del sector privado. El proyecto beneficiará a más de 2 millones de habitantes de Cali, cuya exposición a la contaminación del transporte se verá reducida y redundará en la disminución de la tasa de enfermedades relacionadas con la polución.

Acerca de IFC
IFC —una organización hermana del Banco Mundial y miembro del Grupo Banco Mundial— es la principal institución internacional de desarrollo dedicada al sector privado en mercados emergentes. Junto a más de 2.000 empresas en todo el mundo, utilizamos nuestro capital, experiencia e influencia para crear oportunidades donde más se necesitan. En el año fiscal 2018, nuestro financiamiento a largo plazo en países en desarrollo ascendió a más de US$ 23,000 millones, aprovechando el poder del sector privado para terminar con la pobreza extrema e impulsar la prosperidad compartida. Para obtener más información, visita www.ifc.org

Acerca de Embajada de Suiza-SECO
La Secretaría de Estado para Asuntos Económicos de Suiza (SECO) trata todas las cuestiones fundamentales relativas a la política económica de Suiza. A través de su dirección de Cooperación Económica y Desarrollo busca contribuir a un crecimiento económico sostenible en los países socios, promoviendo condiciones regulatorias y políticas económicas adecuadas.

Fuente: https://ifcextapps.ifc.org/IFCExt/Pr...2584000044F452
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Old May 21st, 2019, 02:40 PM   #11688
ochmann
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Promueven autoridad regional de Transporte para el tren de cercanías en el Valle

https://www.valledelcauca.gov.co/pub...s-en-el-valle/

https://twitter.com/GobValle/status/1130516671645585408
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Old May 22nd, 2019, 12:01 PM   #11689
Difzul
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https://m.elpais.com.co/valle/revive...a-apuesta.html

VALLE
¿Revive el tren de cercanías en la región?, esta es la nueva apuesta
4,2 billones de pesos es el costo estimado de construcción de un tren de cercanías (cifras del 2014). Desde Jamundí hasta Yumbo, pasando por Cali.
¿Revive el tren de cercanías en la región?, esta es la nueva apuesta
21 de mayo de 2019
Por Redacción de El País

La estructuración de una autoridad de tránsito regional que se encargue de coordinar el tren de cercanías y gestione la materialización y administración de dicho sistema, es la más reciente apuesta de la Agencia Francesa de Desarrollo, agente cooperador para la generación de este proyecto de transporte.

De acuerdo con el embajador de Francia en Colombia, Gautier Mignot, la necesidad de crear un nuevo ente de transporte obedece a que el tren de cercanías es un proyecto de gran envergadura que involucra a varios municipios del departamento, como Cali, Jamundí, Yumbo y Palmira.

Lea también: La red férrea para el tren de cercanías, una vía donde solo se mueve el abandono


“Si Cali se prepara a tener, con su área metropolitana, un tren de cercanías que cubra varios municipios, se requiere una autoridad supra municipal para manejar ese sistema. De eso se trata esta fase de la cooperación, de empezar a estructurar esa autoridad y compartir la experiencia francesa en este rubro”, dijo Mignot, quien señaló que para este propósito se cuenta con un apoyo de 200.000 euros.

Entre tanto, la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, indicó que la estructuración de la autoridad regional de transporte es un paso más que se da para concretar la llegada del tren de cercanías, sumado al estudio de prefactibilidad que se adelanta actualmente para definir la viabilidad del proyecto.


“Esto (el estudio de prefactibilidad) es muy importante ya que nos dará una ruta de qué hay que hacer para poder lograr que este sueño del tren de cercanías se haga realidad. En junio o julio ya vamos a saber cuál va a ser esa ruta”, señaló Toro, quien en días pasados había señalado que en noviembre de este año se podría saber cuánto se requiere para adelantar el estudio de factibilidad de este sistema de transporte.

En ese sentido, el secretario de Movilidad del Valle del Cauca, Andrés Lañas, dijo que la autoridad en tránsito regional cobrará importancia porque gestionará el transporte acorde a las necesidades de los residentes de diversos municipios.

Cabe recordar que los estudios de prefactibilidad de la fase 2 los está haciendo la compañía francesa Systra, con una cooperación técnica que les dio el gobierno francés al Municipio y a la Gobernación y recursos de la Agencia Francesa de Cooperación. Asimismo, la Administración Municipal adelanta la caracterización detallada de los inmuebles priorizados de la franja del corredor férreo que atraviesa a Cali (por la Calle 25), con el fin de que permita identificar los predios involucrados y se pueda establecer la base para la gestión predial y las intervenciones requeridas para el desarrollo del tren de cercanías.

Por su parte, la directora Ejecutiva de Propacífico, María Isabel Ulloa, dijo que tanto los estudios de prefactibilidad que se adelantan actualmente, como la propuesta de una autoridad que se encargue de la administración del proyecto “es una herramienta necesaria para el tren, porque va a ser la forma en la que nos vamos a poder articular todos los municipios alrededor de Cali para organizarnos mejor en todo el tema de movilidad. Tenemos que seguir soñando con que vamos a tener el tren de cercanías para dar una movilidad mucho más amigable y sostenible a los ciudadanos”.
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Old May 22nd, 2019, 05:46 PM   #11690
sebass123
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Es increíble que lleven tantos años hablando del proyecto del tren de cercanías y apenas este en estudios de prefactibilidad. Lo que falta en el valle del cauca es liderazgo politico para poder llevar proyectos con estudios al gobierno nacional para que estos sean financiados. Por esto es que nunca nos dan recursos porque tenemos un poco de dirigentes políticos ineptos que no son capaces de hacer unos simples estudios.
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Old May 22nd, 2019, 06:03 PM   #11691
alejoantonioo
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Lo que pasa es que apenas hasta hace un par de años el tema tomó fuerza y cuenta con un verdadero apoyo político, antes era solo un tema del que se hablaba esporádicamente.
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Old May 22nd, 2019, 07:16 PM   #11692
Cristian David Torre
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Lo que es hablar por hablar. La gobernadora casi que sola esta empujando por este proyecto, ya que el alcalde y el gobierno nacional estan con brazos cruzados. Pero bueno esperemos que ya con estudios de prefactibilidad en mano, los promotores del proyecto hagan un llamado al honorable presidente Duque para que comience a poner cuidado a este proyecto.
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Old May 22nd, 2019, 07:55 PM   #11693
AndrzGln
 
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Éxito en ventas los proyectos que estarán en la antigua 14 de sameco. Son dos proyectos y con esos precios claro que iban a ser éxito en ventas

1 Toscana empezando en 200 250 de 350 unidades vendidas
2 lazio empezando en 125 TOTALMENTE VENDIDO
Lotes


Los dos proyectos , Toscana es el que tiene la franja gris en los últimos pisos

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Old May 22nd, 2019, 09:36 PM   #11694
Calinka
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Proyecto Colegio I.E JESÚS VILLAFAÑE, El Pondaje, Cali - Avancé de obra, mayo 2019

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Old May 23rd, 2019, 12:04 AM   #11695
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Jajaja, ese Colegio equivale a un Megacolegio de las Megaobras...Este alcalde ha sido lento en la ejecución del presupuesto
pero hay que destacarle que ha hecho mucho en el sector educativo, no más en el área rural han renovado
y hecho muchas instituciones educativas(34) y en la ciudad también hay trabajos de renovación y nuevas escuelas, CDI y Colegios.

Esto es la parte rural:

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Old May 23rd, 2019, 12:42 AM   #11696
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lastima que hacer colegios no es suficiente, los jovenes y niños necesitan mas que un aula de clases.



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Ojala toda esa zona de sameco sigan llegando proyectos como estos , los necesita y bastante ,
esperemos que tambien el proyecto de la glorieta se realice lo antes posible para mejorar la movilidad en la zona
y que el yupi factory por fin reviente , seria un detonante para mayor inversión inmobiliaria.


- varias zonas del norte son aptas para nuevos planes parciales inmobiliarios ( o empresariales ) y creo es lo que Cali necesita por el momento,
dejar de crecer hacia el sur ( jamundi ) y redensificarse.

Last edited by JuanpaG; May 23rd, 2019 at 12:51 AM.
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Old May 23rd, 2019, 12:44 AM   #11697
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La apuesta por la educación es lo mejor que le puede pasar a un país, los paises mas desarrollados y equitativos son los más educados.
Obviamente hay que mejorar el Pensum o calidad de las clases en Colombia pero NO es culpa y deber de los profesores ya que ninguno puede salirse del programa estipulado por el MINEDUCACIÓN.
Es el Mineducación quien determina la ruta a seguir y es por eso que hay que cambiar ese obsoleto sistema educativo por uno más proactivo o práctico que te sirva para la vida o enfoque a los alumnos a áreas de especialización de acuerdo a lo que más desarrollan según sus competencias.
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Old May 23rd, 2019, 03:50 AM   #11698
CLO1973
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Originally Posted by JuanpaG View Post
lastima que hacer colegios no es suficiente, los jovenes y niños necesitan mas que un aula de clases.



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.
Como bien dices hacer colegios no es solo suficiente....pero el anterior alcalde (Guerrero) sin mucho aspaviento hizo:

- Limpieza del programa de cupos escolares (nido de corrupción que venía desde la alcaldía de John Maro Rodriguez y que ninguno de los posteriores alcaldes quiso atacar)
- Programa Tita, donde se invirtieron casi $40.000 millones en 19000 computadores, redes de datos, entrenamiento para los profesores con miras a fortalecer la educación digital en las escuelas de la ciudad.

Neto, Guerrero se concentro en dar herramientas electronicas a las escuelas, y Armitage en la parte fisica de las escuelas. Es decir, hay un hilo conductor entre los programas de ambas alcaldías.

http://www.cali.gov.co/hacienda/publ...antes_calenos/

Aparte de lo anterior, desde la alcaldía de Guerrero y en la de Armitage sigue el convenio con la Camara de Comercio de Cali para fortalecer el bilinguismo en las escuelas de Cali...

https://www.ccc.org.co/proyectos-de-...iados-go-cali/
__________________

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Old May 23rd, 2019, 07:10 PM   #11699
JuanpaG
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hacer colegios y claramente querer aumentar la calidad en la educacion es un punto a favor para las personas que hacen uso de los colegios publicos , sin embargo hay que seguir trabajando en eso.


Mi comentario va dirigido a algo que sin duda alguna ayuda a la calidad de vida, educa, fomenta sentido de pertenencia entre otras cosas , que a la larga todo esto suma
a una educación completa.

- Cuantos parques públicos con todas las dotaciones existen en cali en el área de influencia de los colegios públicos ?

- Cuantos centros de apoyo , tecnologia y arte existen en estos barrios ?

- Que infraestructura publica ( en terminos educativos y de entretenimiento ) existe en Cali que refuercen los colegios ?

- INDERVALLE hace algo relevante en estas comunidades ?

- Cuantos centros deportivos ¨gratis¨ existen en estos barrios con un cronograma de educacion deportiva.


La educación no es solo ir al colegio y recibir buenas clases,
mas en un país que necesita un cambio desde las entrañas, por que saben que ,
todo lo que nombre anteriormente no solo cambia los jovenes y niños , los adultos
se ven involucrados de alguna manera.


PD: claro que algunos barrios cuentan con algunas de estas caracteristicas ,
no creo que en su maximo potencial pero cuenta con algunas de estas.
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Old May 23rd, 2019, 11:39 PM   #11700
Eyjafjallajokull
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Por lo menos que a la ciudad le fuera bien en las pruebas saber, pero ni eso.
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