BARCELONA | Muntanya del Tibidabo - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Foro de Rascacielos Españoles > Foros regionales > Catalunya


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 30th, 2009, 05:55 PM   #101
Izo
Cervesa espacial
 
Izo's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Barcelona, Catalunya
Posts: 6,147
Likes (Received): 391

El Tibidabo s’obre a BCN més enllà de les atraccions

• El parc inaugura la plaça dels Somnis i el teatre de titelles més gran d’Europa
• La muntanya es blinda per evitar els cotxes i fomentar el transport públic


El Tibidabo ha aconseguit reinventar-se amb una sola preposició. Es tractava d’obrir la muntanya a la ciutat, de transcendir l’àrea recreativa i convertir la zona en un passeig més d’aquesta Barcelona que vol i no sempre pot aportar zona verda al vianant. Es tractava, en definitiva, de convertir un parc d’atraccions en un parc amb atraccions.
Ahir era el dia de la teoria sobre la pràctica. L’alcalde Jordi Hereu va pujar al funicular amb les estisores d’inaugurar a l’abric. No va donar l’abast: el parc estrena una plaça on abans serpentejava la muntanya russa, una il·luminació més barata i efectiva gràcies a la tecnologia LED, caminets de passeig i la rehabilitació de l’edifici històric, que alberga, entre altres coses, el teatre de titelles més gran de tot Europa.
A la reforma interior s’hi afegia el repte de pacificar el trànsit amb voreres amples –adéu als vehicles aparcats com un tetris mal fet sobre la carretera– i l’augment de l’oferta de transport públic per escalar Collserola, amb un bus que surt des de l’altra vorera de l’Hospital de la Vall d’Hebron.
L’alcalde destil·lava tanta eufòria davant «un patrimoni sentimental de la ciutat» que va assegurar que el Tibidabo «és una de les empreses que funcionen més bé de la ciutat». Més val que segueixi així si es volen amortitzar els més de quatre milions invertits que, sumats als altres tres de reforma del vial d’accés a la muntanya, sumen més de set milions d’euros d’inversió pública.
Dani Freixes, arquitecte ideòleg de tot el projecte, passejava darrere de la comitiva d’autoritats com si la cosa no anés amb ell; qüestió de timidesa i humilitat. La seva feina, gens fàcil però sí agraïda, ha consistit a agermanar naturalesa, patrimoni i joc. «Crec que hem aconseguit crear un espai que els ciutadans puguin fer servir lliurement com si passegessin per qualsevol carrer o plaça, però amb l’afegit de l’entorn i la càrrega emocional que té aquesta muntanya», definia ahir.

ESTRENA DE CASAS
Un cop posades les eines, ara només falta esperar que coincideixin dues circumstàncies: que els barcelonins vulguin pujar al Tibidabo també a l’hivern i que acceptin deixar el cotxe a casa i fer servir el transport públic.
Al marge del fet inaugural, el cap de setmana deixa l’estrena municipal d’Enric Casas, nou número dos de l’ajuntament, que ahir es passejava pel Tibidabo com un més, sempre darrere d’Hereu.

Font: http://www.elperiodico.cat/default.a...seccio_PK=1022
__________________
Anunciat primer de tot per l'equip_de_moderadors
Regles per a la bona convivència entre els foraires.
No es permeten temporals amb ones superiors a 3 metres en cap fil de discussió del fòrum.
Izo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 7th, 2010, 12:34 AM   #102
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

Els treballadors del parc d'atraccions del Tibidado van a la vaga per defensar les seves places d'aparcament

El parc d'atraccions del Tibidabo ha funcionat aquest dissabte durant dues hores a mig gas. Els treballadors han fet una convocatòria de vaga entre la una i les tres de la tarda per exigir a l'empresa que els faciliti aparcament gratuït al costat del parc. Durant aquest temps només han funcionat les atraccions emblemàtiques. La vaga ha tingut un seguiment de més del 80% de la plantilla i es repetirà cada dissabte, diumenge i festius. Aquesta temporada s'han reduït les places d'aparcament a la muntanya per potenciar l'accés amb transport públic i, de retruc, els que paguen aquesta decisió han estat els treballadors del parc, de titularitat municipal.

El nou pla de mobilitat de Barcelona pretén prioritzar que els barcelonins accedeixin a la muntanya del Tibidabo amb transport públic i s'ha potenciat el servei d'autobusos llançadora gratuïts des de la plaça de Catalunya i la Vall d'Hebron, on s'ha habilitat una nova zona d'aparcament. Paradoxalment, als treballadors del parc d'atraccions se'ls ha prohibit usar les places d'aparcament que fins ara tenien reservades en benefici dels visitants.

És la primera vegada en més de cent anys d'història del parc que l'empresa decideix que "cap empleat pugui utilitzar la seva plaça d'aparcament", explica el delegat de CCOO al Tibidabo, Carlos Carrión. En canvi, denuncia que es mantenen les 16 places per a directius, que utilitzen, entre altres, la regidora presidenta del parc, Sara Jaurrieta, o el mateix alcalde, Jordi Hereu.

Segons dades del sindicat, el parc deixa d'ingressar anualment 45.000 euros amb les places de treballadors, que ara podran utilitzar els visitants a un preu de 8 euros diaris.

Els empleats, que negocien alternatives amb l'Ajuntament, denuncien que el parc aplica la mesura malgrat que el 2009 va obtenir els millors beneficis des del 1993, ja que va ingressar 1,2 milions d'euros, un 3% més que l'any passat. Segons Carrión, la mesura allarga la jornada laboral per a treballadors procedents de poblacions com Igualada i Manresa.

http://www.3cat24.cat/noticia/557805...es-daparcament
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2010, 08:25 AM   #103
mpuig
Registered User
 
mpuig's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Mollet del Vallès (BCN)
Posts: 618
Likes (Received): 1

El Tibidabo obre temporada amb el repte d’atraure turistes

• Els estrangers són el 12% del total, una xifra pobra però que s’ha doblat en un any
• La restricció de trànsit ha fet que el 60% dels visitants agafin bus o funicular

El parc d’atraccions del Tibidabo compleix el seu setè any de gestió pública i les coses, per allò del símil escolar, sembla que evolucionen favorablement. En aquest temps, la muntanya màgica, la segona zona recreativa més antiga d’Europa després del Tivoli de Copenhaguen, ha fet del model Barcelona de desenvolupament urbà la seva eina de treball, convertint un vedat tancat de divertiment en una àrea de passeig vetada al vehicle privat.
Malgrat que l’alcalde Jordi Hereu va dir al novembre que el Tibidabo «és una de les empreses municipals que millor funcionen», el parc és conscient que haver aconseguit mantenir el 2009 les xifres del 2008 —uns 617.000 visitants, més de 4.000 al dia– no és suficient malgrat que la crisi té per costum castigar primer el sector de l’oci. Fidelitzat el públic local, és hora de llançar-se a caçar el turista, aquell individu que es pregunta què dimonis és aquella construcció envoltada de llums que es veu al punt més alt de la muntanya. L’any passat, 12 de cada 100 visitants eren estrangers, una xifra que va doblar el registre anterior però que segueix sent escassa si es compara amb altres temples europeus de la diversió infantil.
Sara Jaurrieta, regidora del districte de Sarrià-Sant Gervasi i presidenta del parc, aplaudeix que cada vegada siguin més els viatgers que se senten atrets pels encants de Collserola i per l’oferta recreativa de dalt de la muntanya, però prefereix centrar-se en la millora de l’entorn urbà i silvestre empresa durant els últims mesos a la zona. El Tibidabo ha pres dues decisions clau que canvien la filosofia del parc d’atraccions: permetre l’entrada a la cota 500 sense necessitat de pagar i restringir l’accés al vehicle privat per evitar la lamentable imatge de cotxes amuntegats al voral de la carretera que puja de la ciutat.
De moment, segons Jaurrieta, s’ha aconseguit invertir la tendència majoritària de l’ús del vehicle particular. Si abans era un 60% contra 40% de transport públic, ara les xifres han virat a favor del bus i el funicular. Un nou bus llançadora des d’un pàrquing municipal situat a la Vall d’Hebron i convertir en zona de vianants els voltants del cim han estat definitius per fer desaparèixer fums a l’entorn, que manté l’aparcament de 450 places a la plaça i un altre de 50 a la Torre de Collserola.

MÉS OFERTA LÚDICA / El parc incorpora aquest any una sala de lactància i un munt d’itineraris de passeig per zones antigament ocupades per la malesa i, com a incorporació estrella en l’apartat lúdic, ha estrenat el teatre de marionetes més gran d’Europa. Una altra de les novetats que l’alcalde Hereu va inaugurar a finals de novembre és la plaça dels Somnis, una enorme esplanada per la qual abans serpentejava la muntanya russa que alberga espectacles de tot tipus i dóna la benvinguda als visitants, natius o turistes.

http://www.elperiodico.com/default.a...seccio_PK=1022
__________________
Forward, Not Backward
mpuig no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 26th, 2010, 04:37 AM   #104
Izo
Cervesa espacial
 
Izo's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Barcelona, Catalunya
Posts: 6,147
Likes (Received): 391

Els accessos al Tibidabo, col·lapsats
Els veïns es queixen de la dificultat d'accedir als seus habitatges per les cues de cotxes que van al parc d'atraccions



Gent accedint a peu al parc d'atraccions, alguns cansats de fer cua dins el cotxe. Foto: A. PUIG.

Les millores dels accessos al Tibidabo a càrrec de l'Ajuntament de Barcelona no satisfan els veïns. La vicepresidenta de l'Associació de Veïns del Cim del Tibidabo, Marta Ruiz, explica que quan el parc està obert tenen dificultats per arribar als seus habitatges, ja que topen amb les cues que els vehicles que volen accedir al parc d'atraccions, unes aglomeracions que arriben fins a la carretera de l'Arrabassada. Ruiz apunta que les millores fetes pel consistori no tenen en compte l'entorn: «Han volgut urbanitzar els accessos del parc com si es tractés del carrer Balmes.» Algunes de les propostes que fa l'entitat veïnal per millorar la situació són que estiguin oberts els dos aparcaments les 24 hores del dia i que s'habilitin camins alternatius, d'ús exclusiu per als veïns.

Els problemes que tenen els veïns del Cim del Tibidabo per accedir als seus habitatges o al temple del Sagrat Cor que hi ha a dalt de la muntanya –a tocar del parc d'atraccions– s'han debatut en moltes audiències públiques de Sarrià-Sant Gervasi, però les solucions proposades pel districte no satisfan els representants veïnals. El consistori «ha pacificat l'Arrabassada des de la rotonda que va de Vallvidrera a la plaça del Tibidabo, cosa que representa molt més un desavantatge que una millora pel que fa a l'accés al barri i al temple», assenyala la vicepresidenta de l'Associació del Cim del Tibidabo, Marta Ruiz. Tot i les últimes millores, els veïns continuen patint les aglomeracions de cotxes que es formen a la carretera de l'Arrabassada quan el parc d'atraccions és obert. Ahir no va ser cap excepció. A les dotze del migdia, les cues de vehicles que esperaven per poder entrar als pàrquings de Collserola o del Cim col·lapsaven la carretera. Moltes famílies optaven, mentre el conductor feia la cua per accedir a l'aparcament, arribar fins al parc caminant.

Per evitar aquestes situacions, que segons els veïns coarten la seva mobilitat, l'Associació del Cim del Tibidabo ha proposat al districte diverses solucions, com ara que els dos pàrquings no donin servei només als visitants del parc d'atraccions, sinó que «siguin un equipament públic, automatitzat i obert les 24 hores del dia». En el cas que el districte no pugui satisfer aquesta demanda dels veïns, aquests es conformarien amb el fet que els aparcaments ampliessin l'horari en què estan oberts, com a mínim dues hores abans que s'obri el parc, per intentar apaivagar les aglomeracions que es formen a l'Arrabassada. Els veïns recorden que l'accés a aquests aparcaments és la via natural per arribar al barri. Paral·lelament, l'associació de veïns també aposta per habilitar, només per a ells, un camí paral·lel al terreny de la Torre de Collserola que va fins a Vallvidrera. Totes aquestes millores s'haurien d'acompanyar d'un increment dels efectius «dels Mossos d'Esquadra o de la Guàrdia Urbana per evitar les aglomeracions».

D'altra banda, Ruiz critica que les obres fetes fins ara per l'Ajuntament no han tingut en compte l'entorn de la muntanya. Posa com a exemple les taquilles de formigó a l'entrada del parc, les pilones d'acer que protegeixen la zona, el disseny de les noves tanques perimetrals del pàrquing i l'enllumenat del tram Florida-temple del Tibidabo, com també la il·luminació de les places d'aparcament. «Han volgut urbanitzar els accessos del parc com si es tractés del carrer Balmes», concloïa Ruiz.

Millorar la mobilitat amb més transport públic
L'Associació de Veïns del Cim del Tibidabo tenen clar que per disminuir els problemes de mobilitat que hi ha a la zona s'ha d'incrementar l'oferta de transport públic. Una de les millores que, a parer de l'entitat veïnal, es podrien produir amb més celeritat consistiria a integrar el funicular del Tibidabo –que depèn del parc d'atraccions– a la xarxa de transports metropolitans, amb uns horaris i una tarifa semblants als que té el funicular de Vallvidrera. Si, ara per ara, algun veí del cim vol utilitzar aquest mitjà de transport, ha de pagar 4 euros pel bitllet per pujar i baixar. Vaticinen que «fins que això no s'aconsegueixi, cap de les mesures per dissuadir de pujar amb transport privat a la muntanya funcionarà». També demanen que hi hagi un bus llançadora des de la plaça Kennedy fins a la Doctor Andreu. Pel que fa al transport públic que ja està en funcionament, proposen ampliar la freqüència i la capacitat del bus del barri 111, quan el parc d'atraccions estigui obert. Per acabar, demanen que s'implanti de manera permanent el servei de bus llançadora que uneix el cim amb la Vall d'Hebron.

El Pacte per Vallvidrera manté els veïns a l'expectativa
El govern del districte de Sarrià-Sant Gervasi, juntament amb els partits de l'oposició, així com entitats veïnals i de comerciants, van constituir el Pacte per Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes, el 10 de maig passat. En la primera reunió es va estipular quins serien els cinc grups de treball: de serveis i equipaments; d'urbanisme, habitatge i parc natural; de mercat, empresa i actuació; de prevenció i seguretat i, per acabar, de participació. En cada un d'aquests grups hi treballaran braç a braç representants dels diferents partits polítics i també d'entitats.

El regidor de CiU, Carles Esquerra, recorda que «a diferència del que s'acordi en els consells de barri, el Pacte de Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes haurà de ser votat en el ple del districte, abans del 31 de desembre d'aquest any». D'aquesta manera, es vol validar un document que ha d'establir les actuacions que s'hauran de fer en aquests barris en els propers deu anys. Esquerra es mostra esperançat que en la propera reunió que hi haurà, la setmana vinent, «es podrà començar a posar fil a l'agulla en alguns temes».

El portaveu de l'Associació de Veïns Mont d'Orsà, Francesc Comulada, opina que «ja s'hauria d'estar treballant més intensament». Paral·lelament a les reunions del pacte, Comulada espera que el districte doni algunes solucions als problemes que tenen en aquests barris, com per exemple el d'aparcament. «Estem a l'expectativa. La regidora del districte, Sara Jaurrieta, va ser present durant la reunió de constitució del pacte, però ha estat incapaç d'asseure's amb nosaltres després de la consulta que el 13 de març vam fer entre els veïns de Vallvidrera en què se'ls demanava si es volien independitzar de Barcelona.» El portaveu de l'Associació de Veïns del Mont d'Orsà apunta que aquella vegada «es va aconseguir una participació del 40%, molt per damunt del que es va aconseguir preguntant per la Diagonal, i una àmplia majoria va afirmar que es volia separar de Barcelona».

Qui tampoc té gaires esperances en aquest pla és l'Associació de Veïns del Cim del Tibidabo; la seva vicepresidenta, Marta Ruiz, considera: «És més del mateix. Ens donaran petites concessions, però no solucionaran els problemes.»

En canvi, la regidora de Sarrià-Sant Gervasi, Sara Jaurrieta, fa una valoració «molt positiva» de la primera reunió, ja que va servir per «posar les bases, juntament amb les entitats, de la feina futura que s'haurà de fer conjuntament, com també per estructurar-la. A partir d'ara s'obren uns mesos intensos de treball».

Font: http://www.elpunt.cat/noticia/articl...lmlapsats.html
__________________
Anunciat primer de tot per l'equip_de_moderadors
Regles per a la bona convivència entre els foraires.
No es permeten temporals amb ones superiors a 3 metres en cap fil de discussió del fòrum.
Izo no está en línea   Reply With Quote
Old May 26th, 2010, 04:39 AM   #105
Izo
Cervesa espacial
 
Izo's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Barcelona, Catalunya
Posts: 6,147
Likes (Received): 391

El consistori diu que quan acabin les obres es posarà fi als col·lapses al Tibidabo
El districte estudia destinar més efectius de la Guàrdia Urbana per regular els accessos al parc



Col·lapse a la carretera de Vallvidrera per accedir a un dels dos pàrquings del Tibidabo, dilluns. Foto: ANDREU PUIG.

El districte de Sarrià-Sant Gervasi assegurava ahir que es posarà fi als col·lapses de vehicles per arribar al parc d'atraccions del Tibidabo quan, passat l'estiu, acabin les obres per millorar dels accessos al cim. Tot i això, com que el districte ja havia detectat problemes de trànsit, fa deu dies es va reunir amb la Regidoria de Mobilitat de l'Ajuntament, la Diputació i el mateix parc d'atraccions per abordar solucions. Les diferents administracions podrien acordar, aquesta mateixa setmana, destinar més efectius de la Guàrdia Urbana per tal de regular els accessos del parc quan hi ha retencions.

Parlar de col·lapse als accessos al Tibidabo «és un pèl exagerat», segons el districte de Sarrià-Sant Gervasi. Tot i això, ahir reconeixen que ja havien detectat problemes de mobilitat per accedir al parc d'atraccions. «Les obres dels accessos no acabaran fins passat l'estiu, el que pot provocar petits desajustaments. Quan els treballs hagin finalitzat, els problemes de mobilitat acabaran», asseguraven des del districte. Per intentar acabar amb les retencions que ara mateix hi ha per accedir al Tibidabo, fa deu dies es van reunir el districte, la Regidoria de Mobilitat de l'Ajuntament, la Diputació i el mateix parc d'atraccions. En aquella trobada es va apostar per incrementar el nombre d'efectius de la Guàrdia Urbana perquè regulessin els accessos al parc. Aquesta solució es podria prendre en una propera reunió que les administracions han de mantenir aquesta mateixa setmana.

Les obres que s'estant fent consisteixen, a grans trets, a habilitar zones de pas exclusiu per a vianants, col·locar pilones, prohibir que els cotxes aparquin a la calçada i restringir l'accés dels vehicles la cota 500. Segons el districte, totes aquestes millores tenen com a objectiu restringir l'accés dels cotxes al parc d'atraccions del Tibidabo. Per això han acompanyat aquests canvis d'un increment en l'oferta del transport públic. Recorden que hi ha un aparcament de dissuasió a la Vall d'Hebron, on s'enllaça amb un bus llançadora que porta directe al parc. A més, des del Tibidabo s'han compromès a pagar el bitllet dels que pugin amb funicular, que no està integrat en la xarxa de transport públic i costa 4 euros el tiquet d'anada i de tornada. L'alternativa d'alguns és arribar fins a Vallvidrera i allà agafar el bus del barri per anar al parc.

I els veïns, què?
L'associació de veïns del cim del Tibidabo recordava que totes aquestes millores en el transport públic només beneficien els que pugen puntualment, però van en detriment dels que viuen allà.

Com a conseqüència dels col·lapses que hi ha a a la carretera de l'Arrabassada els caps de setmana, ells veuen coartada la seva mobilitat. La vicepresidenta de l'entitat veïnal, Martha Ruiz, retreia al districte que «vulguin treure els cotxes de la muntanya sense donar alternatives als que hi viuen». Tanmateix, Ruiz afegia que darrere les seves reivindicacions no amaguen la intenció que el parc tanqui, perquè «sempre hi hem conviscut».

Des del parc d'atraccions del Tibidabo recorden als veïns que les obres que s'estan fent estaven incloses en el pla de mobilitat del cim del Tibidabo aprovat el 2005. «Un pla del qual els veïns tenien coneixement», apuntaven des del parc. Per a ells, totes les mesures que s'estan portant a terme permetran limitar l'accés de vehicles a la cota 500.

Font: http://www.elpunt.cat/noticia/articl...-tibidabo.html
__________________
Anunciat primer de tot per l'equip_de_moderadors
Regles per a la bona convivència entre els foraires.
No es permeten temporals amb ones superiors a 3 metres en cap fil de discussió del fòrum.
Izo no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2010, 08:24 PM   #106
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671



Accident a l'atracció El Pèndol del parc del Tibidabo

Accident a una de les atraccions estrella del parc del Tibidabo de Barcelona. La direcció de les instal·lacions, propietat de l'Ajuntament de Barcelona, han confirmat el sinistre però se'n desconeix l'abast ni s'hi ha hagut ferits o víctimes mortals. L'atracció afectada és El Pèndol, inaugurada l'agost del 2006. Quatre persones són elevades fins a una alçada de 38 metres i són llançades al buit a 100 quilòmetres per hora.

http://www.3cat24.cat/noticia/773686...c-del-Tibidabo
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2010, 08:29 PM   #107
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

Al menos tres heridos por un accidente en una atracción del Tibidabo

Al menos tres personas han resultado heridas este sábado en un accidente en una atracción en el parque de atracciones del Tibidabo, en Barcelona.

Según informaron los Bomberos de Barcelona, el accidente ha tenido lugar esta tarde y han desplazado a cinco dotaciones por un incidente en un brazo articulado de una atracción de caída libre 'El Péndulo', según las primeras informaciones.

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/0...279390526.html
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2010, 08:45 PM   #108
Vilarrubla
_
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,763
Likes (Received): 6

Diversos ferits greus en un accident a l'atracció El Pèndol del parc del Tibidabo
Accident en una de les atraccions estrella del parc del Tibidabo de Barcelona. La direcció de les instal·lacions, propietat de l'Ajuntament de Barcelona, ha confirmat el sinistre a El Pèndol i admet que hi ha diversos ferits que estan sent atesos pels serveis sanitaris. No especifica quants, tot i que algunes fonts apunten que podrien ser almenys tres persones, ni la gravetat de les lesions. Es desconeix, per ara, si hi ha cap víctima mortal. Fins al parc s'hi han desplaçat diverses dotacions dels Mossos d'Esquadra, Bombers de Barcelona i Guàrdia Urbana, entre ells un helicòpter.

L'atracció afectada, inaugurada l'agost del 2006, té capacitat per a quatre persones, que són elevades fins a una altura de 38 metres i són llançades al buit a 100 quilòmetres per hora. Segons declaracions d'un testimoni dels fets, Antoni Vallespí, a Catalunya Ràdio, el braç articulat de l'atracció ha cedit i ha caigut sobre diverses persones, que han quedat atrapades. Vallespí, que ha qualificat de dentesca la imatge, ha explicat que l'atracció feia un soroll estrany cada cop que es balencejava i que la torre central es bellugava fins que al final ha cedit. La zona ha quedat desallotjada i hi estan treballant els serveis sanitaris.

El parc del Tibidabo, que compta amb més d'una trentena d'atraccions, és una societat participada al 100% per l'Ajuntament de Barcelona i gestionada per l'empresa municipal Barcelona de Serveis Municipals.

http://www.3cat24.cat/noticia/773686...c-del-Tibidabo
Vilarrubla no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2010, 08:52 PM   #109
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

Han actualitzat la notícia confirmant una víctima mortal. DEP:

Almenys un mort i diversos ferits en un accident a l'atracció El Pèndol del parc del Tibidabo

http://www.3cat24.cat/noticia/773686...c-del-Tibidabo
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2010, 10:08 PM   #110
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

Comunicat del Departament de Salut sobre els ferits al Parc d'atraccions del Tibidabo

El Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) ha desplaçat 3 unitats de Servei Vital Bàsic, 2 de Servei Vital Avançat, un helicòpter medicalitzat i un vehicle de coordinació, a l’accident que ha tingut lloc aquesta tarda en el que han resultat afectats 4 menors, amb el resultat d’un mort i tres ferits.

Una nena de 15 anys ha mort i tres menors més han resultat ferits en l’accident que ha tingut lloc aquesta tarda en una atracció del Parc d’atraccions del Tibidabo.

Els tres ferits son, una menor de 15 anys amb traumatisme cranioencefàlic, menys greu, que ha estat traslladada a l’Hospital de Sant Joan de Deu; un nen lleu, que ha estat traslladat a l’Hospital General de Catalunya, i una nena de 15 anys en estat crític, que ha estat traslladada a l’Hospital de la Vall d’Hebron.

També s’ha activat els psicòlegs del SEM per tal de donar suport psicològic als familiars de la nena morta.

http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/A...ll.do?id=43324
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2010, 04:13 PM   #111
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

'El Pèndol' va ser revisat només tres hores abans de l'accident mortal

• Els tècnics del parc van rebre dos avisos perquè l'atracció es movia més del compte, segons un empleat

Els tècnics del parc del Tibidabo van revisar El Pèndol, l'atracció en què ahir va morir una jove de 15 anys veïna de Barcelona, després rebre almenys dos avisos de treballadors del parc. Segons un empleat, l'atracció feia soroll i es movia més del compte.

Després de ser avisats, els empleats de manteniment del parc d'atraccions van revisar El Pèndol, a les 15.45 hores, en un control rutinari que va durar 10 minuts, i després van donar el seu vistiplau perquè l'atracció seguís funcionant amb normalitat. La revisió es va portar a terme amb l'atracció buida de públic.

Aquest tipus d'avisos no són excepcionals al parc i moltes vegades els tècnics els resolen sense ni parar l'atracció.

L'atracció va funcionar sense cap més lapse fins a les 19.10 hores, quan es va produir l'accident, les causes del qual estan sent investigades pels tècnics del parc.

L'estructura va cedir

La presidenta del Parc d'Atraccions del Tibidabo, SA (PATSA), Sara Jaurrieta, ha explicat aquest matí que la base de l'atracció va cedir, però no ha donat més detalls. Un empleat ha dit que el pal que aguanta l'atracció ja està previst que sigui flexible i que vibri una mica per aguantar la forta pressió que exerceix la cistella, encara que, ha matisat, ahir es va moure més del normal.

Ahir, una noia de 15 anys va morir al parc al desprendre's el braç de l'atracció El Pèndol, on va pujar amb tres menors més, ferits de diversa gravetat. L'accident va passar a les 19.10 hores, quan la cistella on anaven els quatre menors va caure sobre una altra atracció, La Mina d'Or. "L'estructura està ancorada a una base de formigó amb uns cargols llargs i sembla que s'han partit i que l'ancoratge ha cedit", va dir ahir a la nit la presidenta del Tibidabo i regidora de Sarrià-Sant Gervasi, Sara Jaurrieta, qui va afegir que, per això, El Pèndol es va desplomar.

Avui, tancat

En senyal de dol, el parc no ha obert avui les portes i, segons Jaurrieta, així es permetrà treballar els investigadors judicials.

L'empresa sol·licitarà al Col·legi d'Enginyers que un pèrit extern a PATSA, a l'ajuntament i a la societat que va fer l'última revisió de seguretat d'El Pèndol el 9 de juny --que l'atracció va superar---, perquè investigui les causes del succés.

Jaurrieta ha recalcat que la prioritat de l'empresa explotadora del parc, que depèn de l'empresa municipal Barcelona Serveis Municipals, és la seguretat de les seves instal·lacions i que, malgrat la crisi, aquest apartat no ha variat en els pressupostos de la societat.

Auditoria

A més, s'encarregarà una auditoria sobre els procediments de seguretat del parc, ha indicat la presidenta del parc, que ha afegit que la base de formigó d'El Pèndol és al seu lloc i no s'ha mogut aparentment, i que els cargols que la subjectaven al braç articulat semblen "esbiaixats".

El que va causar la caiguda del braç articulat d'El Pèndol va ser, justament, que l'ancoratge de l'atracció a la seva base va cedir per causes que hauran d'especificar els investigadors.

Revisió de les atraccions

Només el grup municipal del PPC al consistori barceloní ha reaccionat avui al succés i ha sol·licitat que s'assumeixin responsabilitats i que es revisin "totes" les atraccions del Tibidabo.

"Que s'aclareixin els fets, s'assumeixin les responsabilitats i es garanteixi que un episodi tan greu mai més pugui passar", ha demanat el president del grup popular, Alberto Fernández Díaz.

Aspecte trist

El parc presentava avui un aspecte trist, sense visitants, i només s'hi sentia el so dels grills i els comentaris puntuals dels investigacions i els periodistes, que alteraven un silenci respectuós.

Un crespó negre anunciava a l'entrada del Tibidabo que la desgràcia es va abatre ahir en aquesta instal·lació d'oci, que l'ajuntament va adquirir l'any 2002.

Va morir a l'acte

La víctima va morir a l'acte. Entre els tres ferits, la més greu --en estat crític aquesta matinada-- va quedar atrapada durant més d'una hora. És una noia també de 15 anys a qui finalment es va poder traslladar en helicòpter a l'Hospital de la Vall d'Hebron, després d'haver estat atesa al lloc dels fets. La tercera ferida, de la mateixa edat, va patir un traumatisme cranioencefàlic menys greu i va ingressar a l'Hospital Sant Joan de Déu. El quart ferit, que va poder sortir a peu de l'atracció, va ser traslladat per la seva família a l'Hospital General de Catalunya, i està ferit lleu.

L'alerta es va rebre a les 19.13 hores i les ambulàncies van arribar a les 19.26. En total, s'hi van enviar cinc ambulàncies, un helicòpter medicalitzat i un cotxe d'intervenció ràpida, a més de múltiples dotacions dels Mossos, de la Guàrdia Urbana i dels bombers.

4.000 usuaris

Segons fonts del parc, hi havia 4.000 persones al recinte, per això la direcció va decidir no desallotjar-lo de cop, per evitar més problemes, així que les atraccions més distants van seguir funcionant fins a l'hora de tancar, cosa que va indignar alguns testimonis de l'accident. Les atraccions més pròximes a El Pèndol i a l'aquàtica Mina d'Or sí que van ser desallotjades.

Amb 40 metres de caiguda a 100 km/h, El Pèndol, de fabricació italiana, és una de les atraccions estrella des de la seva inauguració el 2006, i està autoritzada per a persones d'entre 1,40 i 1,90 metres d'altura. La presidenta va explicar que totes les atraccions passen "un control diari, un de setmanal i un altre d'extern una vegada a l'any", que en aquest cas es va portara terme el 9 de juny, i va avançar que l'ajuntament ha obert una investigació interna per aclarir les causes de l'accident, en paral·lel a la judicial.

http://www.elperiodico.cat/ca/notici...l/393130.shtml
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2010, 01:28 AM   #112
lacasito
Registered User
 
lacasito's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Lleida
Posts: 321
Likes (Received): 0

Sempre que pujo a qualsevol de Portaventura no puc evitar pensar en què passi una d'aquestes coses. I això que resulta difícil pensar que tot aquell braç es pugui desenganxar i t'enviï a metres lluny.
DEP.
lacasito no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2010, 09:57 AM   #113
Danzig
Registered User
 
Danzig's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: L'HospiMollet
Posts: 12,165
Likes (Received): 75

Quote:
Originally Posted by Sky View Post
un nen lleu, que ha estat traslladat a l’Hospital General de Catalunya
Conec el nen, no té res, va portar-lo a l'hospital el seu pare per precaució. Però ha tingut un ensurt de por i ha vist com moria una nena

Es veu que no les coneixia de res, simplement va seure al seient lliure que havien deixat les 3 amigues. Si hagués escollit l'altre costat...
Danzig no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2010, 01:29 PM   #114
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

La base de la atracción 'El Péndulo' no era suficiente para sostenerlo

• Trabajadores del Tibidabo avisaron el mismo día del accidente de que el aparato chirriaba

• La empresa de mantenimiento concluyó que no fallaba

El sistema de anclaje de la atracción El Péndulo, que causó el pasado sábado la muerte de una joven de 15 años en el parque Tibidabo e hirió a otras dos menores, una de ellas de gravedad, no era suficiente. "La unión entre los cimientos y la estructura no era la adecuada", asegura un ingeniero, independiente y colegiado, consultado por este periódico tras examinar las imágenes del estado en el que ha quedado la atracción, y que pide anonimato.

Las primeras investigaciones de los técnicos apuntan en la misma línea. Un fallo en el cálculo del peso que podían soportar los anclajes se dilucida como una de las principales hipótesis, según la agencia Efe. Los anclajes de la atracción están en perfecto estado, por lo que se descarta que cediesen por oxidación.

El ingeniero consultado apunta a dos motivos: o bien los tornillos que sujetaban el poste de la atracción, de 38 metros, estaban defectuosos, o bien el diseño del sistema de anclaje era insuficiente para aguantar la estructura. En el segundo caso, tres fórmulas hubiesen bastado para compensar el error: utilizar más tornillos, usarlos de mayor diámetro o separarlos más de la base.

¿Y por qué, si la base no era la adecuada, la atracción funcionó durante cuatro años sin que hubiese ningún accidente? Esa misma fuente habla de la "fatiga" de los materiales. "No siempre las roturas se producen de forma inmediata", explica. Y apunta a que posiblemente el "traqueteo continuado" de la atracción, que suelta en caída libre un brazo metálico de 25 metros a una velocidad de 100 kilómetros por hora, haya hecho disminuir su resistencia.

Además, varios trabajadores del parque Tibidabo alertaron tres horas y media antes del accidente de que la atracción chirriaba. La empresa de mantenimiento, SPIE, la revisó en 10 minutos y concluyó que no había ningún problema. Este periódico trató ayer sin éxito de ponerse en contacto con la compañía. La presidenta del Tibidabo (que gestiona la empresa pública Barcelona Serveis Municipals (BSM)) y concejal de Sarrià-Sant Gervasi, Sara Jaurrieta, aseguró ayer que no es la primera vez que una atracción hace ruidos anómalos. Fuentes del sector consultadas por este diario declararon, sin embargo, que no es habitual que un aparato de este tipo chirríe sin un motivo de peso.

Jaurrieta anunció también que, además de la investigación judicial y de la que ha abierto el propio parque, ha encargado una auditoría al Colegio de Ingenieros para conocer si los distintos controles diarios, semanales, mensuales y anuales del parque son los adecuados.

Todavía no se ha descartado si El Péndulo se reparará o si dejará de funcionar definitivamente. Mientras, los heridos en el accidente evolucionan favorablemente. El chico de 14 años que resultó herido fue dado de alta el mismo día. La joven de 15 años ingresada en el hospital Sant Joan de Déu se encontraba ayer en "estado leve", y se esperaba que en cuestión de horas recibiese el alta. La tercera herida, que fue operada la noche del sábado, seguía ayer "grave", pero no se teme por su vida, según explicó Jaurrieta en el mismo parque.Las ocho banderas de las más de siete hectáreas que forman el parque del Tibidabo lucían ayer a media asta y con un crespón negro. "Cuando lo hemos visto ya hemos pensado que pasaba algo", explicaba ayer Otulia Fernández, de 50 años. La mujer estaba en una esquina, medio escondida, junto a su sobrina Ainoa, de 13 años, y su marido José Solana, de 47. La cría iba dispuesta a subirse a todo. Incluso a El Péndulo. Pero se encontraron con la noticia del parque clausurado por la muerte de una adolescente en una de sus atracciones.

"Deberían cerrarla para siempre", defendió la mujer, presa de la indignación, al saber que quizá El Péndulo vuelva a abrirse al público. "Estas cosas siempre pasarán. Hay que saber dónde está el fallo y arreglarlo", terciaba su marido. Ainoa les miraba y se miraba el bañador, alternativamente. Había ido dispuesta a subirse a todas las atracciones de agua. "Nos iremos a la playa, ¿no?", la animaba su tío.

Precisamente, una de esas atracciones de agua, La Mina de Oro, estará también cerrada una temporada. El Péndulo cayó encima de la misma y rompió varios de los canales por los que pasa un barquito. Ayer, El Camino del Cielo, el que lleva hasta las dos atracciones, en el nivel uno del parque, estaba huérfano de niños. Un domingo cualquiera de verano, entre 4.000 y 6.000 personas visitan el parque.

En lugar de eso, dos agentes de los Mossos d'Esquadra pasaban unos pincelitos, ataviados con guantes blancos, a la base volcada del poste de El Péndulo. Otros dos agentes controlaban a todo aquel que se acercaba a la atracción destruida.

El aparato quedó reducido a un conjunto de hierros doblegados en el suelo. El parque desconoce cuánto tiempo se pasará la atracción ahí tirada, el tiempo que la investigación abierta por los Mossos d'Esquadra tarde en dilucidar qué ha ocurrido exactamente. El Tibidabo abrirá de nuevo el miércoles, como tenía previsto en su calendario.

Paralelamente, la presidenta del parque, Sara Jaurrieta, quiere cerciorarse con la auditoría externa del Colegio de Ingenieros de que todas las inspecciones que pasa el Tibidabo son adecuadas. Jaurrieta insistió ayer en que el conjunto de atracciones se someten a revisiones diarias, semanales, mensuales y anuales. La también concejal incidió en que es más de lo que les exige la normativa. El parque tiene un presupuesto anual de 12 millones de euros. De estos, 700.000 están destinados a seguridad.

Esa seguridad la pusieron en duda algunos ayer. Como el portavoz de CiU en el Ayuntamiento de Barcelona, Joaquim Forn, que criticó que los responsables del parque no detuvieran la atracción "cuando se había avisado de que las cosas no iban bien".

Desde Galapagar, el ministro de Fomento, José Blanco, aludió también al accidente y dijo que esperaba que se actuara "con la máxima diligencia para esclarecer lo ocurrido allí".

Por su parte, el presidente del grupo municipal del Partido Popular de Cataluña (PP), Alberto Fernández Díaz, pidió una auditoría técnica sobre la seguridad y el mantenimiento del parque de atracciones y que, una vez aclaradas las causas, se asuman "responsabilidades".

Y mientras fuera la tormenta arreciaba, algunos supieron sacar provecho de la situación. Como Marta Barreira, de 38 años, que bebía un refresco junto a sus dos hijos y su marido. "Hemos venido hoy porque sabíamos que hoy no habría mucha gente", confesó.

http://www.elpais.com/articulo/catal...19elpcat_2/Tes
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2010, 02:55 PM   #115
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 24th, 2010, 09:44 PM   #116
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

El Tibidabo registra el 37% de l'ocupació habitual el primer dissabte després de l'accident

• L'ajuntament admet que el descens de clients és significatiu

El Tibidabo ha registrat avui un terç dels visitants que sol rebre en dissabte, el primer d'obertura després que una noia de 14 anys morís la setmana passada en un accident al Pèndol.

Des del migdia fins a les 18 hores han anat al parc un total de 1.339 persones, quan la mitjana de visitants els dissabtes de juliol és de 3.606, han informat a Europa Press fonts municipals.

L'Ajuntament de Barcelona ha puntualitzat que l'afluència sempre baixa lleugerament a finals de juliol a causa de les vacances d'estiu, tot i que admet que el descens del nombre de clients és significatiu.

Dijous passat, segon dia d'obertura després de l'accident, de les 1.600 visites reservades hi van anar 945 persones. L'assistència mitjana d'un dia laborable de juliol oscil·la entre 3.000 i 3.500 persones.

http://www.elperiodico.cat/ca/notici...t/403190.shtml
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2010, 01:09 AM   #117
iakrod
Registered User
 
iakrod's Avatar
 
Join Date: May 2008
Posts: 89
Likes (Received): 0

Doncs per estadística és més segur anar-hi ara ja que 2 accidents tant seguits en un mateix parc d'atraccions és altament improbable. A més a més ara s'ho pensaran dues vegades abans de no fer gaire cas d'un avís dels usuaris.
És trist però és així.
iakrod no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 11:56 AM   #118
mercebul
Registered User
 
mercebul's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2
Likes (Received): 0

Jo no deixaré d'anar per l'accident. És el mateix que amb els accidents d'avió. Quan ocorre un és molt vistós i la gent té por, però és el mitjà de transport més segur.
mercebul no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2010, 04:00 AM   #119
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

La investigació detecta enormes errors a l'ancoratge d''El Pèndol'

• Els Mossos apunten al desgast de la subjecció després d'un muntatge incorrecte

• El testimoni dels tècnics de Fabbri, que va fabricar i instal·lar l'aparell, serà crucial

http://www.elperiodico.cat/ca/notici...l/409837.shtml
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2010, 02:35 PM   #120
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,315
Likes (Received): 4671

Els pèrits de la investigació de l'accident del Tibidabo sospiten que El Pèndol estava mal instal·lat

Continua la investigació per descobrir les causes que van provocar el tràgic accident del Tibidabo, en què va morir una noia de 14 anys i tres joves més van resultar ferits. Els pèrits encarregats de la investigació sospiten que El Pèndol estava mal instal·lat i que els ancoratges estaven rovellats.
Així es desprèn de la inspecció judicial que es va fer aquest divendres al parc d'atraccions i en la qual jutge, fiscals i advocats han pogut comprovar que els cargols que aguantaven l'atracció s'havien partit.

A més, els pèrits també han comprovat que a la zona on es trobava El Pèndol hi havia filtracions d'aigua i investiguen per què no es va detectar que els cargols estaven rovellats durant les inspeccions que es van fer mesos abans de l'accident.

El Pèndol, instal·lat l'any 2006, va ser construït per una empresa italiana. Els tècnics que la van muntar ja han prestat declaració a Barcelona.

http://www.3cat24.cat/noticia/792386...-mal-installat
Sky no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
barcelona, catalonia

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Av. Tibidabo - Barcelona. Met Demografía, territorio y urbanismo 120 April 8th, 2012 11:19 AM
CASABLANCA | Tibidabo | #Project Redalinho Entertainment 30 September 5th, 2011 01:50 AM
Barcelona, Part 2 - Eixample, Tibidabo Maris VX Photos 7 November 22nd, 2005 09:45 PM


All times are GMT +2. The time now is 10:26 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us