Tram de Barcelona - Page 4 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Foro de Rascacielos Españoles > Foros regionales > Catalunya > Infraestructures i transports

Infraestructures i transports Infraestructuras y transportes / Infrastructures e transpòrts


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 26th, 2004, 07:23 PM   #61
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by aportell
L'atropellament ha obligat a suspendre la circulació del tramvia durant uns instants, mentre s'esperava l'arribada dels bombers i de l'ambulància.
Uns instants? Gairebé mitja hora de retards... xD!

Jo duia el tram que anava darrera la unitat que ha patit l'incident. He estat aturat a Ignasi Iglésias durant 25 minuts i he aconsellat als passatgers que agafessin els autobusos per anar a Esplugues i Barcelona. No sabiem quan restabliriem el servei.... Sabia que havia passat però el passatge se li ha comunicat retards per una incidència...

Quan al final he pogut arribar a la següent parada he flipat amb la gentada que hi havia expectant.. policia local, ambulància, bombers.. i tot el tránsit de la Crta. d'Esplugues desviat per l'interior de Cornellà... I fins i tot hi era TVE...

No sé ben bé com ha anat el tema... però resulta increïble que no ens hagi passat abans.. veient com la gent creua la plataforma com qui passeja pels prats de la muntanya....

Esperem que la dona es recuperi i que el company ho sàpiga pair...

P.D: El retard ha estat tan garn.. que des de la central se m'ha dit que desallotgés els passatgers a Maria Cristina i que anés a contra via fins a l'escape de davant de La Caixa per tal de tornar cap a Bon Viatge carregant passatgers des de Pius XII.... la penya a flipat quan els he dit que tothom a baix... xD!

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 6th, 2004, 09:16 AM   #62
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,316
Likes (Received): 4673

Mor l'atropellada pel Trambaix

La dona de 50 anys, veïna de Cornellà de Llobregat, que el 26 d'octubre passat va ser atropellada per un tramvia a l'entrada de la parada del Pedró (a la foto), va morir dilluns a l'hospital de Bellvitge, on havia ingressat en estat molt greu, informa Josep Ferrer. L'enterrament es va fer dimecres. Ahir es va produir un nou accident del Trambaix, quan una furgoneta va topar amb un comboi molt a prop de la parada del pont d'Esplugues. El vehicle, que anava en direcció a Barcelona, va girar a l'esquerra en un lloc permès, però es va saltar el semàfor en vermell. El servei es va interrompre uns 40 minuts.

--

AVUI.
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2004, 10:42 AM   #63
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Una furgoneta topa contra el Trambaix després de saltar-se un semàfor en vermell a Esplugues



Des del mes d'abril hi ha hagut catorze accidents.

Un accident entre un tramvia i una furgoneta ha obligat a tallar durant prop de mitja hora la circulació del Trambaix tot i que ja s'ha restablert el servei, segons fonts de la companyia responsable del Trambaix.

La furgoneta ha topat contra un tramvia del Trambaix després de saltar-se un semàfor en vermell i no respectar un gir prohibit a l'esquerra prop de l'estació del Pont d'Esplugues de Llobregat.

L'accident no ha provocat cap ferit, però sí que ha obligat a tallar el servei en aquesta línia. I és que s'ha trencat totalment el vidre frontal del comboi afectat, que ha calgut retirar-lo de la via.

Catorze accidents amb el Trambaix

Des que el mes d'abril passat va tornar a entrar en servei el tramvia a l'àrea barcelonina, hi ha hagut un total de catorze accidents, fins i tot amb víctimes mortals. Precisament, dilluns va morir a l'hospital de Bellvitge Concepción la dona de 50 anys, que el passat 26 d'octubre va ser atropellada per un comboi del Trambaix a Esplugues de Llobregat quan travessava la via. L'accident va passar al migdia, quan un tramvia, que circulava en direcció a Barcelona i es disposava a entrar a la parada El Padró, situada a la carretera d'Esplugues, va envestir la dona.
-------------------------------------------------------------------------

14 accidents d'importància i/o que han trascendit a la premsa... jo crec que portem una mitjana d'un accident per setmana.. la majoria sense més conseqüències....

Respecte la dona que va morir... dir-vos que els familiars i veïns han col·locat flors i espelmes en el pas de vianants de la parada...

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 9th, 2004, 01:37 PM   #64
alexbn
Caloret faller
 
alexbn's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Canillas de Aceituno
Posts: 6,167
Likes (Received): 1842

Si cada vez que un bus tiene un accidente saliera en los medios, iban a gastar una de papel...
__________________
-Los abogados no ganan bastante como para poder montar una sitcom.
-Ya tendrán sus traquiñuelas...

(sic)
alexbn no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 02:27 PM   #65
jeros
Catalucía - Andalunya
 
jeros's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: SVQ
Posts: 1,757
Likes (Received): 1

quina raó tens...
jeros no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 07:59 PM   #66
dirdam
Registered User
 
dirdam's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 13,772
Likes (Received): 6827

El bus no en té d'accidents
dirdam no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 11:21 AM   #67
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

El Trambaix arriba a 32.000 usuaris diaris i fa el ple a l'hora punta matinal

L'arquitecte Lluís Cantallops defensa el tramvia com a "passadís rodant" de l'eix comercial de Barcelona

Experts i usuaris reclamen la connexió de xarxes per la Diagonal

Oriol Pàmies
AVUI - BARCELONA

Els primers sis mesos de reimplantació del tramvia han estat un èxit, amb més de sis milions de persones transportades i una creixent popularitat, encara que hi ha "ombres" que enfosqueixen l'estrena del nou mitjà de transport, entre les quals l'èxit el fa incòmode per als usuaris de primera hora del matí, segons apunta l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP).
La PTP, una ONG entusiasta dels tramvies moderns, organitzava ahir i avui una jornada internacional que va aplegar unes 200 persones, entre usuaris, tècnics i experts en mobilitat. En aquest marc Pau Noy, president de l'entitat, va subratllar que el Trambaix, que registra entre 30.000 i 32.000 validacions els dies feiners, ja té problemes per encabir els passatgers entre les parades de Can Rigal i Zona Universitària de 7.30 a 8 i de 8.30 a 9 del matí, perquè els combois van "desbordats".
Altres problemes que veu la PTP als tramvies és la falta de prioritat semafòrica en el traçat per Barcelona, que manté la velocitat comercial per sota de 17 km/h, les baixes freqüències de pas en hores vall i als ramals del Trambaix, i l'"oblit" de la connexió del Trambesòs amb l'intercanviador d'Arc de Triomf, després que l'Ajuntament de Barcelona, forçat pels veïns, anul·lés el traçat que vorejava l'Estació del Nord.
La jornada de la PTP ha servit a més per tornar a posar sobre la taula l'assumpte pendent de la connexió entre les dues xarxes de tramvia a través de la Diagonal. L'arquitecte Lluís Cantallops, que va intervenir en el primer disseny del Trambaix a finals dels anys 80 i més tard en l'estudi que va fer l'agència de planificació Barcelona Regional, va ser contundent al defensar el pas del tramvia en superfície entre les places de les Glòries i de Francesc Macià, com una manera de restituir al sector central de la Diagonal la categoria de "millor avinguda de la ciutat".
Per Cantallops, el tramvia seria "com un passadís rodant al llarg dels sis quilòmetres on hi ha les millors botigues de Barcelona", i va advocar per una reforma integral de la Diagonal (en la línia de la simulació que il·lustra aquest text) per acabar amb el soroll i la contaminació "insofribles" d'una via de secció "obsoleta" dissenyada a finals dels 70, abans de les rondes.
Davant les opinions contràries a fer passar tramvies pels nuclis històrics, a la jornada es van repassar els exemples de Grenoble, Nantes i Bordeus, i els plans de Londres i l'Haia. Esclar que el sacrificat és sempre el cotxe. En aquest sentit, l'enginyer Ole Thorson va reconèixer que "aquí només la idea de donar prioritat als tramvies ja posa els pèls de punta als enginyers de trànsit".

a10!
__________________

davroca5 liked this post
Met no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2004, 12:45 PM   #68
Danzig
Registered User
 
Danzig's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: L'HospiMollet
Posts: 12,165
Likes (Received): 75

Aplazado sin fecha el enlace de las dos redes de tranvía por la Diagonal

OSCAR MUÑOZ - 11/11/2004
BARCELONA

La conexión del Trambaix y el Trambesòs entre Francesc Macià y Glòries a través de la Diagonal queda archivada en un cajón. La Generalitat no prevé su construcción mientras el Ayuntamiento de Barcelona no esté de acuerdo con el proyecto. Jordi Julià, director general de Ports i Transports de la Generalitat, manifestó ayer, en el transcurso de las jornadas internacionales Tranvía y ciudad, que "es imprescindible" contar con el apoyo del Consistorio barcelonés para tirar adelante este enlace, algo que, hoy por hoy, no se da. Con todo, Julià dejó abierta la puerta a que el asunto se pueda volver a discutir en el seno de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), pero "seguramente no antes de que acabe esta legislatura".

Los responsables municipales argumentan que el paso del tranvía por el tramo central de la Diagonal obligaría a modificar radicalmente la organización viaria de la zona central del Eixample, una operación que sería muy compleja y que tendría efectos negativos sobre el trafico rodado de buena parte de la ciudad. Calles con elevados volúmenes de circulación, como Muntaner, Balmes, Aragó, València o Mallorca, se verían obligadas a ceder tiempo al tranvía en los cruces.

La posición del Govern no da respuesta a la demanda de la Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), organizadora de las jornadas, para que el tranvía trans-curra por toda la Diagonal. El presidente de esta entidad, Pau Noy, insistió ayer en que "este enlace sería un avance decisivo para el transporte público" y "permitiría doblar el pasaje actual del Trambaix y del Trambesòs". Noy insistió además en que "deben solucionarse otros asuntos para que el tranvía sea lo que se nos prometió". Uno es la prioridad semáforica, "que no funciona, especialmente en la Diagonal". La consecuencia es que, "en vez de circular a 20 kilómetros por hora, lo hace a 15". El otro aspecto por mejorar es el de la frecuencia de paso, que "debería ser cómo máximo de cada seis minutos". El presidente de la PTP alertó de que "en las horas punta los vagones van hasta los topes de viajeros".
Danzig no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2004, 08:35 PM   #69
dirdam
Registered User
 
dirdam's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 13,772
Likes (Received): 6827

Quote:
Originally Posted by Danzig
Aplazado sin fecha el enlace de las dos redes de tranvía por la Diagonal
¿Cómo se aplaza algo que nunca ha estado realmente previsto?
dirdam no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2004, 07:21 PM   #70
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Danzig
La conexión del Trambaix y el Trambesòs entre Francesc Macià y Glòries a través de la Diagonal queda archivada en un cajón. La Generalitat no prevé su construcción mientras el Ayuntamiento de Barcelona no esté de acuerdo con el proyecto. Jordi Julià, director general de Ports i Transports de la Generalitat, manifestó ayer, en el transcurso de las jornadas internacionales Tranvía y ciudad, que "es imprescindible" contar con el apoyo del Consistorio barcelonés para tirar adelante este enlace, algo que, hoy por hoy, no se da. Con todo, Julià dejó abierta la puerta a que el asunto se pueda volver a discutir en el seno de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM), pero "seguramente no antes de que acabe esta legislatura".
Doncs a l'Informatiu del Vespre de Catalunya Ràdio acaben de dir que l'Ajuntament encarregarà un estudi per tal d'unir els dos tramvies al llarg de la Diagonal i en superfície per tal de veure'n l'afectació i la seva potencialitat.
Sembla que les coses es mouen...

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2004, 08:24 PM   #71
Aurelio
Registered User
 
Aurelio's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Noreste peninsular
Posts: 3,668
Likes (Received): 481

No havia fet l'ATM un estudi d'aquestes característiques fa un cert temps on es posava de manifest que sí que es podien connectar els dos tramvies? a la SUPERweb del Ricard Riol (www.tramvia.org) em sembla que surt alguna cosa d'això, ho miraré!
Aurelio no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2004, 01:11 PM   #72
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Aurelio
No havia fet l'ATM un estudi d'aquestes característiques fa un cert temps on es posava de manifest que sí que es podien connectar els dos tramvies? a la SUPERweb del Ricard Riol (www.tramvia.org) em sembla que surt alguna cosa d'això, ho miraré!
Sí que hi ha estudis... però sembla que ara és l'Ajuntament qui el farà... per veure si es fa o no la connexió...
-------------------------------------------------------------------
Un any per estudiar si la Diagonal pot tenir tramvia
Transports. La comissió de Mobilitat i Urbanisme va acceptar ahir la proposta impulsada per CiU d’elaborar un informe que analitzi la viabilitat d’unir la plaça de les Glòries amb la de Francesc Macià amb una línia de tramvia. L’Ajuntament té de termini fins a finals del 2005 per presentar els resultats i, si s’escau, tirar endavant el projecte tal i com demanen les associacions de transport públic.

Enquesta per Internet
La Plataforma en Defensa del Transport Públic va iniciar ahir un enquesta a través d’Internet en què es pregunta quina és la millor solució per unir les dues places. Enviaran els resultats a l’alcalde Clos.


www.metrospain.com
-------------------------------------------------------------------
a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2004, 03:29 PM   #73
Barcelona
Registered User
 
Join Date: Feb 2003
Location: Barcelona
Posts: 165
Likes (Received): 0

Jo aposto pel metro com a mitjà per unir Francesc Macià amb Glòries. És més, m'agradaria que aquest trajecte formés part de la futura Línia 12 o de la Línia 8, i que fos el més aviat possible!!!!!
Barcelona no está en línea   Reply With Quote
Old December 4th, 2004, 10:12 AM   #74
Sky
24/7
 
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 23,316
Likes (Received): 4673

El tramvia anirà directe de les Glòries a la Gran Via

L'ATM va beneir l'acord a què han arribat l'Ajuntament i els veïns perquè el tramvia de Sant Martí i el Besòs no travessi el tram de vianants de la rambla del Poblenou, entre la Diagonal i la Gran Via, sinó que vagi recte des de la plaça de les Glòries cap al calaix soterrat del lateral mar de la Gran Via. Aquesta variant satisfà tant els veïns de la rambla, que no volen el tramvia, com els de la Gran Via, que el volen directe cap al centre de la ciutat. A més elimina dos girs tancats que haurien penalitzat la velocitat mitjana del tramvia.

Ramon Seró va subratllar que l'acord inclou el compromís de refer el traçat per les Glòries de manera que sigui "independent de les futures obres de remodelació de la plaça". Aquest tram, tal com reclamava l'empresa concessionària, serà de via doble, per garantir la regularitat del servei quan entri en funcionament la totalitat de la xarxa Trambesòs, cap al 2006.

--

AVUI.
Sky no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2004, 08:09 AM   #75
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Sky
El tramvia anirà directe de les Glòries a la Gran Via

L'ATM va beneir l'acord a què han arribat l'Ajuntament i els veïns perquè el tramvia de Sant Martí i el Besòs no travessi el tram de vianants de la rambla del Poblenou, entre la Diagonal i la Gran Via.

Aquest tram, tal com reclamava l'empresa concessionària, serà de via doble, per garantir la regularitat del servei quan entri en funcionament la totalitat de la xarxa Trambesòs, cap al 2006.
xD!

La Rambla del Poblenou en aquella zona no serveix per res més que per a dur-hi a cagar-hi els gossos. La merda de Rambleta que hi ha es refaria de dalt a baix, es prohibiria el pas de vehicles, fent-se totalment de vianants...

Ara bé, estic d'acord en fer-lo passar per la Gran Via, més recte, més directe, més ràpid. Però el tema de l,a perillositat esgrimit a la Rambla no s'aguanta.

També era hora que Glòries fos de doble via.. si ara la T4 ja pateix retards per la via única a Glòries tot i la patètica freqüència de pas... no vull pas ni imaginar-me que succeiria si no es desdoblés Glòries amb l'arribada de la T5.

Una altra cosa... segons sembla, entre Glòries i Marina, al llarg de tota la Meridiana, sembla que es substituirà l'asfalt per gespa, amb la mateixa implantació que al carrer Welligton.

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2004, 08:11 AM   #76
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Un turisme s'encasta contra un comboi del Trambaix i causa dos ferits.

Un cotxe ha topat aquest diumenge al vespre contra un comboi del Trambaix a l'avinguda Diagonal de Barcelona, a l'altura de la Zona Universitària. De resultes del xoc els dos ocupants del turisme han quedat ferits i han estat ingressats a l'Hospital Clínic. Segons els testimonis de l'accident, el conductor del turisme s'hauria saltat un semàfor en vermell. Un dels ferits ha quedat atrapat al cotxe durant una estona fins que els bombers l'han pogut rescatar.

L'accident ha passat al lateral de la Diagonal, just on el Trambaix fa una maniobra per desviar-se cap a la zona de Collblanc. El turisme, que viatjava en direcció a Barcelona, ha topat contra el tramvia en el moment que el comboi feia el gir i ha sortit disparat contra un pal de la catenària.

www.telenoticies.com
--------------------------------------------------------------------------------

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2004, 03:10 PM   #77
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Només dir-vos que avui s'ha estrenat la guarnició nadalenca dels Trams...

Consta de sis dibuixos enganxats als vidres dels tramvies. Es tracta d'un Pare Nadal, un Ren i un Rei Mag que similen estar asseguts dins del tram llegint el diari. Al damunt seu hi ha una corona de besc on es pot llegir, Bones Festes, Bon Any Nou i Bon Viatge, en català i castellà.
A més als indicadors interiors hi apareix el missatge de Tram els desitja unes Bones Festes...

Ja sé que el mapa que ha posat en KiTos és més interessant que la guarnició queca del tram... però tenia ganes de posar-ho...

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2004, 07:27 AM   #78
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by nanobcn
Renfe hauria d'apendre dels FGC o el Tram i suministrar als seus treballador l'aparell per mirar si el bitllet és vàlid.
Us puc dir que al Tram, hi ha dos inspectors que demanen els títols de viatge, normalment cada un puja per les puntes i es troben al centre del tramvia, per pentinar-lo tot, ja que la majoria de la gent que es col·la puja per la part del darrera, creient que els maquinistes no els veiem (il·lusos).

Quan estava al Trambaix, van fer una batuda especial a mitjans del mes de juny. Durant una setmana inspectors del Trambesòs van ajudar als del Trambaix.. total, que anaven 6 i entraven un per cada porta i es situaven al costat de les validadores per evitar que ningú validés només veure'ls. a més, els conductors teniem ordre de bloquejar les màquines...

A França hi ha explotacions que per evitar el frau, les validadores es bloquegen quan el tramvia fa uns segsons que ha sortit de parada i no tornen a acceptar targetes fins que no es tornen a obrir les portes en la següent parada... així el passatge sap que el primer que ha de fer és validar abans de seure... S'HA D'ESPERAR EL TRAM A LA PARADA AMB EL TÍTOL A LA MÀ!!!!!!

Al Tram hi ha frau, sobretot a primera i última hora dels cap de setmana, la xusma de la disco del Pacha al TBX i de Marina al TBS.. la resta del dia no tant ja que molta gent agafa després el tren o el metro...
a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2005, 08:08 PM   #79
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Aurelio
Per al MET:

no series tu aquest...?

http://boards4.melodysoft.com/app?ID...1000&ORDERBY=1
Doncs no... a més d'estar al Trambesòs fins el dia 17 estic de vacances

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2005, 10:32 PM   #80
dirdam
Registered User
 
dirdam's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 13,772
Likes (Received): 6827

Quote:
Originally Posted by Aurelio
Per al MET:

no series tu aquest...?

http://boards4.melodysoft.com/app?ID...1000&ORDERBY=1
Doncs exactament el contrari és el que em va fer un conductor del tram el dia 1 de gener a la parada de Zona Universitària. Em va veure venir corrent des de la Diagonal per agafar-lo, em va tancar les portes quan arribava i va marxar rient el fill de puta.
dirdam no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
barcelona, catalonia, ferrocarril, tram, tramway, tranvía

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
BARCELONA | Porta Barcelona | 2 x 100m | itxlan7 Construcción en altura 507 July 2nd, 2018 03:08 PM
MISC | Post your cities tram maps, tram cars, and other info. (Only tram or lightrail) disco Subways and Urban Transport 102 September 12th, 2015 07:47 PM
Barcelona Parte IV - Miralles e a Expo Barcelona 2004 O Prof Godin Além-Fronteiras / Around The World 9 July 26th, 2007 09:14 PM
Barcelona Parte V - Miralles e a Expo Barcelona 2004 O Prof Godin Além-Fronteiras / Around The World 2 July 24th, 2007 01:10 AM


All times are GMT +2. The time now is 02:49 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us