Tram de Barcelona - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Foro de Rascacielos Españoles > Foros regionales > Catalunya > Infraestructures i transports

Infraestructures i transports Infraestructuras y transportes / Infrastructures e transpòrts


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 11th, 2008, 03:30 PM   #121
TECliège
Millorable....
 
TECliège's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Barcelona
Posts: 302
Likes (Received): 95

Quote:
Originally Posted by Danzig View Post
Sky dolent.

Plànols de la rectificació del traçat del TramBaix entre l'Avinguda Xile i el carrer Collblanc.

http://www.gisa.cat/gisa/documentos/...0000021813.PDF
El que has penjat son plànols de l'ampliacio de la L2 a Badalona, em sembla...
__________________
On a tous quelque chose en commun
www.infotec.be
TECliège no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 12th, 2008, 06:41 PM   #122
Danzig
Registered User
 
Danzig's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: L'HospiMollet
Posts: 12,165
Likes (Received): 75

et sembla malament, el link és correcte
Danzig no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2008, 07:00 PM   #123
arctic_carlos
Recondita armonia
 
arctic_carlos's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Madrid
Posts: 5,309
Likes (Received): 4788

Una parada de tramvia amb tres vies!!! El primer cas a Barcelona, no?
__________________
Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren.

Bertolt Brecht
arctic_carlos no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 13th, 2008, 06:51 PM   #124
alexbn
Caloret faller
 
alexbn's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Canillas de Aceituno
Posts: 6,167
Likes (Received): 1842

Sí. Aunque de momento será sólo reserva "for if the flies", ya corre el rumor de que existirá el tranvía urbano de Hospi, que aprovecharía esa tercera vía para una de las terminales de línea.
__________________
-Los abogados no ganan bastante como para poder montar una sitcom.
-Ya tendrán sus traquiñuelas...

(sic)
alexbn no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 03:50 PM   #125
IMPEKABLE
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 129
Likes (Received): 0

Unirán los tranvías

El Ajuntament de Barcelona aprobará el proyecto en este mandato | El Pla d'Actuació Municipal fija la conexión Trambaix-Trambesòs sin concretar por dónde se hará

Definitivamente, Barcelona apuesta por el tranvía. Tras resucitarlo en 2004 con la entrada en servicio del Trambaix y el Trambesòs -las cinco líneas ya suman 30 km y llegan a nueve municipios-, la ciudad ya planea la unión de ambas líneas.

A ello se compromete el Ajuntament en su Pla d'Actuació Municipal (PAM), que ayer aprobó tras recoger aportaciones ciudadanas. Un documento que ahora deberá negociar con la oposición para poder aprobarlo en el Pleno. Pero según adelantó ayer el segundo teniente de alcalde, Carles Martí, "si no hay acuerdo, no se dejará de hacer nada de lo que dice el PAM".

ADN - 17/01/2008

Comentari a la notícia: curiós el PP que en campanyes electorals passades va trure l'eslogan: "Este tranvía es una ruina" i ara clamen per l'extensió de punta a punta...
IMPEKABLE no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 03:54 PM   #126
Bitxofo
¡Viva el metro!
 
Bitxofo's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN
Posts: 37,764
Likes (Received): 4056

Quote:
Originally Posted by IMPEKABLE View Post
Unirán los tranvías

El Ajuntament de Barcelona aprobará el proyecto en este mandato | El Pla d'Actuació Municipal fija la conexión Trambaix-Trambesòs sin concretar por dónde se hará

Definitivamente, Barcelona apuesta por el tranvía. Tras resucitarlo en 2004 con la entrada en servicio del Trambaix y el Trambesòs -las cinco líneas ya suman 30 km y llegan a nueve municipios-, la ciudad ya planea la unión de ambas líneas.

A ello se compromete el Ajuntament en su Pla d'Actuació Municipal (PAM), que ayer aprobó tras recoger aportaciones ciudadanas. Un documento que ahora deberá negociar con la oposición para poder aprobarlo en el Pleno. Pero según adelantó ayer el segundo teniente de alcalde, Carles Martí, "si no hay acuerdo, no se dejará de hacer nada de lo que dice el PAM".

ADN - 17/01/2008

Comentari a la notícia: curiós el PP que en campanyes electorals passades va trure l'eslogan: "Este tranvía es una ruina" i ara clamen per l'extensió de punta a punta...
Geniaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal!!

Era lògic.
__________________
www.urbanrail.net
Εγώ είμαι ο Νταβόρ!!
David (DavoR for my friends)
川添 Kawazoe (riverside) 海斗 Kaito (big dipper of the ocean), in Japanese.
Yo si la ciudad no tiene metro, como que no es gran ciudad y entonces ya paso de vivir allí. Norreport+12000
Bitxofo no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 03:56 PM   #127
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4

OOOOOOOOOOOOH!
Tal com està l'actual consistori en minoria i en stand-by, això és molt bona notícia, encara que no es parli obertament encara de la Diagonal!

Jo vaig participar al PAM demanat la unió tramviària.


a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 03:59 PM   #128
mpuig
Registered User
 
mpuig's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Mollet del Vallès (BCN)
Posts: 618
Likes (Received): 1


Sin embargo, la opción de alargar el tranvía por la Diagonal ha sido puesta en cuarentena habitualmente por el Consistorio. El propio alcalde Hereu aseguró a ADN el pasado mes de diciembre que tenía "más desventajas que ventajas", ya que afectaría a la sincronización de los semáforos de las calles del Eixample. También el conseller del ramo, Joaquim Nadal, consideró a finales de año que la conexión por la Diagonal "es muy compleja, y quizás imposible".
...
Según un informe de Tram, la empresa que comercializa ambos tranvías, para la unión por la Diagonal sólo se tendrían que ajustar algunos semáforos sin afectar al tráfico y el tranvía circularía a 18 km/h (los autobuses van a 8 km/h).
Otras propuestas hablan del frente marítimo y el Paral·lel o incluso de túneles.
La solución se conocerá, en teoría, antes de tres años.
------------------
Que sintonía entre los políticos y los técnicos madre mía. A ver si no se alarga mucho y hacen algo útil que realmente hace falta.

PD: A mi me gustaría ver un metro en la Diagonal, pero bueno, el tranvía no está mal de momento
__________________
Forward, Not Backward
mpuig no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2008, 04:11 PM   #129
mentalpower
Live from L'H
 
mentalpower's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: L'Hospitalet
Posts: 1,809
Likes (Received): 45

Yo esta mañana, cuando leaia que la excusa para no hacerlo pasar por la diagonal era la "sincrionizacións emafórica de l'Eixample", no acababa de creérmelo. No se entiende de un ayuntameinto que se supone que esta dejando de dar prioridad a lso coches para darlo a los peatones o al transporte público.

¿Tan grave es el problema de la sincronización semafórica en el Eixample? ¿Acaso se llegaria al colapso total? Me suena que se han hecho simulaciones de tráfico en la UPC, pero nunca he visto un estudio serio sobre el tema que indique que no se peude tocar los tiempos de los semaforos de la Diagonal...
mentalpower no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2008, 12:30 PM   #130
Danzig
Registered User
 
Danzig's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: L'HospiMollet
Posts: 12,165
Likes (Received): 75

El districte i els veïns de Sant Martí proposen allargar el tramvia fins a Colom

Ho han sol·licitat a l'Autoritat del Transport Metropolità, que ho analitzarà en la revisió del pla director d'infraestructures

CLARA RIBAS. Barcelona
El districte de Sant Martí, juntament amb diverses entitats veïnals, ha sol·licitat a l'Autoritat del Transport Metropolità que estudiï la possibilitat de perllongar l'actual traçat del tramvia Sant Martí-Besòs fins a la plaça de Colom. Aquesta nova línia permetria, segons el regidor del districte, Francesc Narváez, connectar aquesta zona amb la part baixa de la ciutat, ja que actualment tots els mitjans de transport porten sobretot cap a la plaça Catalunya o cap a la part alta. La petició, que és un dels punts aprovats en el PAD del districte, té el ple suport dels veïns i, segons el regidor, també té el vistiplau dels responsables de Ciutat Vella. Ara l'ATM ho ha de sotmetre a anàlisi dins de les revisions que es fan en el pla director d'infraestructures.



http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/no..._idcmp=2709737

---

proposta nord o proposta sud?
Danzig no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2008, 12:36 PM   #131
TRAM_space
TRAMElx & BUSElx
 
TRAM_space's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Alicante
Posts: 17,887
Likes (Received): 401

Quote:
Originally Posted by Danzig View Post
El districte i els veïns de Sant Martí proposen allargar el tramvia fins a Colom

Ho han sol·licitat a l'Autoritat del Transport Metropolità, que ho analitzarà en la revisió del pla director d'infraestructures

CLARA RIBAS. Barcelona
El districte de Sant Martí, juntament amb diverses entitats veïnals, ha sol·licitat a l'Autoritat del Transport Metropolità que estudiï la possibilitat de perllongar l'actual traçat del tramvia Sant Martí-Besòs fins a la plaça de Colom. Aquesta nova línia permetria, segons el regidor del districte, Francesc Narváez, connectar aquesta zona amb la part baixa de la ciutat, ja que actualment tots els mitjans de transport porten sobretot cap a la plaça Catalunya o cap a la part alta. La petició, que és un dels punts aprovats en el PAD del districte, té el ple suport dels veïns i, segons el regidor, també té el vistiplau dels responsables de Ciutat Vella. Ara l'ATM ho ha de sotmetre a anàlisi dins de les revisions que es fan en el pla director d'infraestructures.



http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/no..._idcmp=2709737

---

proposta nord o proposta sud?
Està molt bé les dues propostes, a mes passen per l'Estació de França, jo també prolongaria fins a la Barceloneta.
TRAM_space no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2008, 05:35 PM   #132
arctic_carlos
Recondita armonia
 
arctic_carlos's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Madrid
Posts: 5,309
Likes (Received): 4788

Quote:
Originally Posted by Danzig View Post
El districte i els veïns de Sant Martí proposen allargar el tramvia fins a Colom

Ho han sol·licitat a l'Autoritat del Transport Metropolità, que ho analitzarà en la revisió del pla director d'infraestructures

CLARA RIBAS. Barcelona
El districte de Sant Martí, juntament amb diverses entitats veïnals, ha sol·licitat a l'Autoritat del Transport Metropolità que estudiï la possibilitat de perllongar l'actual traçat del tramvia Sant Martí-Besòs fins a la plaça de Colom. Aquesta nova línia permetria, segons el regidor del districte, Francesc Narváez, connectar aquesta zona amb la part baixa de la ciutat, ja que actualment tots els mitjans de transport porten sobretot cap a la plaça Catalunya o cap a la part alta. La petició, que és un dels punts aprovats en el PAD del districte, té el ple suport dels veïns i, segons el regidor, també té el vistiplau dels responsables de Ciutat Vella. Ara l'ATM ho ha de sotmetre a anàlisi dins de les revisions que es fan en el pla director d'infraestructures.



http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/no..._idcmp=2709737

---

proposta nord o proposta sud?


Ufff difícil de decidir... Cadascuna té els seus avantatges i inconvenients:

Opció A:

- És el camí més recte.
- Dóna servei al barr del Born i a la part baixa de Lluís Compnays.
- Millor accés a la Ciutadella.
- Permetria regenerar la zona del carrer Comerç o del Passeig de Picasso.

- Deixaria sense gaire utilitat el ramal actual, tot i que podrien portar una de les línes allà i l'altra a Colom.


Opció B:

- Aprofita el traçat actual.
- Millor accés a la UPF i a la Vila Olímpica.
- Dóna accés al zoo.

- Dóna més volta.
- Passa per zones amb menys "vida", ja m'enteneu.
- Hauria de creuar les vies de l'Estació de França si no es vol fer un gir molt tancat a l'actual extrem de línia, i per tant quedaria condicionat a un hipotètic cobriment de les vies.
- No hi ha gaire espai perquè hi ha les vies i la Ronda Litoral.


Em quedo amb la primera.
__________________
Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren.

Bertolt Brecht
arctic_carlos no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2008, 06:09 PM   #133
Bitxofo
¡Viva el metro!
 
Bitxofo's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN
Posts: 37,764
Likes (Received): 4056

La 2ª opció no travessa les vies de l' estació de França, va per Av. Marquès d'Argentera...

Es la meva opció preferida, donat que aquells carrers no tenen metro a prop.
__________________
www.urbanrail.net
Εγώ είμαι ο Νταβόρ!!
David (DavoR for my friends)
川添 Kawazoe (riverside) 海斗 Kaito (big dipper of the ocean), in Japanese.
Yo si la ciudad no tiene metro, como que no es gran ciudad y entonces ya paso de vivir allí. Norreport+12000
Bitxofo no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2008, 06:22 PM   #134
xussep80
 
xussep80's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Raval (BCN)
Posts: 3,915
Likes (Received): 407

Doncs quan jo agafava el bus 14 per anar a l'UPF, el bus ja tenia prou problemes per fer el gir entre marquès de l'argentera i passeig de la circunval·lació (opció B del mapa). No em vull ni imagina el gir que hauria de fer el tramvia... A més, la zona no es pot "tocar" gaire ja que passa entre l'Estació de França i el Parc de la Ciutadella, i no crec que es volguessin menjar una part d'aquestes zones per suavitzar el gir del tramvia...

Jo també comparteixo l'Opció A. Dóna servei al Born i Passeig Picasso, zones molt més turístiques i amb més demanda que no pas el passeig de la circunval·lació
xussep80 no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2008, 07:26 PM   #135
arctic_carlos
Recondita armonia
 
arctic_carlos's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Madrid
Posts: 5,309
Likes (Received): 4788

Quote:
Originally Posted by Bitxofo View Post
La 2ª opció no travessa les vies de l' estació de França, va per Av. Marquès d'Argentera...

Es la meva opció preferida, donat que aquells carrers no tenen metro a prop.
Em referia al gir Wellington - Circumval·lació, que és molt tancat. D'altra banda al fòrum de la PTP vaig llegir fa temps que la línia aniria per Doctor Aiguader, sense passar per davant de l'Estació de França. Com jahe dit abans, prefereixo la línia per Pujades - Picasso - Argentera perquè aquella zona no té metor, en canvi a l'altra proposta hi ha dues estacions, Ciutadella i Barceloneta. I si en comptes d'anar per Picasso anés per Comerç, fent aquest carrer peatonal, encara milor, us imagineu veure tramvies des de Sta Maria del Mar?...
__________________
Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren.

Bertolt Brecht
arctic_carlos no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2008, 11:47 PM   #136
dirdam
Registered User
 
dirdam's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 13,772
Likes (Received): 6827

Des de Colom podria continuar pel Paral·lel fins a Plaça d'Espanya, o fins i tot pujar per Urgell fins a connectar a Francesc Macià amb les T1, 2 i 3. Tots són carrers amples.
dirdam no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2008, 11:51 AM   #137
mpuig
Registered User
 
mpuig's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Mollet del Vallès (BCN)
Posts: 618
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by javi82 View Post
El q s'havia d'haver fet sí q era aprofitar el túnel actual per la LAV, però fer el nou per a rodalies tenint estacions a Diagonal-Provença i Sagrada Família...

Un túnel per la Diagonal i la Gran Via com s'encaixaria dins l'actual esquema de la xarxa? No tindria sentit, a no ser q el q es refer tota la xarxa i llavors et diria q hi ha prioritats més importants on invertir q no pas canviar de lloc els túnels de rodalies q passen pel mig de Barcelona.
A mi l'estació de passeig de gràcia ja m'està bé per rodalies
__________________
Forward, Not Backward
mpuig no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2008, 11:53 AM   #138
sequera
Registered User
 
sequera's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: l'Hospitalet
Posts: 1,010
Likes (Received): 209

per a mi la 2ª opció.

Aprofites una infraestructura ja construida
Mantens intermodalitat amb la L4
Espai ampli en el P. Circunvalació.
sequera no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2008, 12:10 PM   #139
Met
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 3,935
Likes (Received): 4


Doncs jo faria les dues opcions.

S'aprofitaria per una banda la infraestructura construida a Wellington i es podria enllaçar amb el futur tramvia del litoral que s'hauria bifurcat a Fòrum i podria arribar fins al final de la Barceloneta, Hotel Vela.

La nova ruta per Picasso donaria servei i endreçaria la part del Born i connectaria la zona del Poblenou fins a Colom.

Així es podrien crear noves línies i fins i tot permetre la circumval·lació de la Ciutadella, com l'antic 29.

PS: Per cert, la T6 sembla que s'enderrereix fins al juny.

a10!
Met no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2008, 03:25 PM   #140
Bitxofo
¡Viva el metro!
 
Bitxofo's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN
Posts: 37,764
Likes (Received): 4056

Quote:
Originally Posted by mpuig View Post
A mi l'estació de passeig de gràcia ja m'està bé per rodalies
A l'altra proposta hi havia 2 estacions per Rodalies: Passeig de Gràcia/Diagonal i Sagrada Família, era millor.
__________________
www.urbanrail.net
Εγώ είμαι ο Νταβόρ!!
David (DavoR for my friends)
川添 Kawazoe (riverside) 海斗 Kaito (big dipper of the ocean), in Japanese.
Yo si la ciudad no tiene metro, como que no es gran ciudad y entonces ya paso de vivir allí. Norreport+12000
Bitxofo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
barcelona, catalonia, ferrocarril, tram, tramway, tranvía

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
BARCELONA | Porta Barcelona | 2 x 100m | itxlan7 Construcción en altura 507 July 2nd, 2018 03:08 PM
MISC | Post your cities tram maps, tram cars, and other info. (Only tram or lightrail) disco Subways and Urban Transport 102 September 12th, 2015 07:47 PM
Barcelona Parte IV - Miralles e a Expo Barcelona 2004 O Prof Godin Além-Fronteiras / Around The World 9 July 26th, 2007 09:14 PM
Barcelona Parte V - Miralles e a Expo Barcelona 2004 O Prof Godin Além-Fronteiras / Around The World 2 July 24th, 2007 01:10 AM


All times are GMT +2. The time now is 04:55 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us