Barcelona | Proyecto Plaza de las Glorias, Dhub y Mercado de "Els Encants" - Page 6 - SkyscraperCity
 

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Proyectos y actuaciones urbanas Equipamiento urbano: museos, plazas, remodelaciones, parques, instalaciones deportivas...


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Old May 26th, 2009, 10:32 PM   #101
absalon
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a parte de hacer un mal planteamiento urbanístico... el problema de los ayuntamientos es que todos tienen la necesiadad imperiosa de tener en su poder un proyecto o edificio emblemático.... que se hagan menos fotos y apuesten por un desarrollo vertical de la ciudad... que poco terreno tenemos ya...
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...
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Old June 11th, 2009, 12:42 AM   #102
shelterbcn
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Aprobado el plan de los nuevos Encantes


La comisión del gobierno municipal ha aprobado definitivamente el plan urbanístico que debe permitir la construcción del nuevo mercado de los Encantes en la zona del Bosquet de Glòries, y ha aprobado inicialmente el proyecto ejecutivo del nuevo equipamiento, con el objetivo de empezar este año su construcción.


EL PERIODICO 11 junio 2009
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Old June 11th, 2009, 08:04 AM   #103
takhisis
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Aprobado el plan de los nuevos Encantes


La comisión del gobierno municipal ha aprobado definitivamente el plan urbanístico que debe permitir la construcción del nuevo mercado de los Encantes en la zona del Bosquet de Glòries, y ha aprobado inicialmente el proyecto ejecutivo del nuevo equipamiento, con el objetivo de empezar este año su construcción.


EL PERIODICO 11 junio 2009
Cuando lo vea me lo creere. Si no lo tenian aprobado, me gustaria saber porque hace medio año que desmantelaron el bosquet
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Para todo problema complicado, existe una solución sencilla que está mal.
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Old June 11th, 2009, 09:54 AM   #104
Danzig
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Primero se aprueba provisionalmente y luego definitivamente, y para ganar algo de tiempo empiezan a hacer cosas, aunque sean cosas "feas" como este caso
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Old June 12th, 2009, 08:29 PM   #105
shelterbcn
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La plaza de las Glòries, lista en cinco años

El nuevo diseño da prioridad al ciudadano, al espacio verde y los equipamientos, tal como lo imaginó el urbanista Ildefons Cerdà en su proyecto original

En 2014 la nueva plaza de las Glòries y todos sus equipamientos estarán terminados. Es decir, solo faltan cinco años para cruzar a pie de punta a punta lo que hasta hace poco era un tambor viario modelo Scalextric.
Al menos así lo afirma el concejal del distrito de Sant Martí, Francesc Narváez, que no duda al ponerle fecha exacta a los plazos, de los cuales excluye la construcción de viviendas. “En 2014 la plaza de las Glòries será el centro que Cerdà soñó y nunca llegó a construirse”, afirma Narváez. “Soñó que Glòries --agrega-- sería una parte muy importante de Barcelona, y no solo por su configuración, sino también por sus equipamientos”.
Desde luego, en lo referente a la configuración, el aspecto de la plaza y su entorno será notablemente distinto al que tenía hasta ahora.

PRIORIDAD AL PEATÓN / Para empezar, en la plaza de les Glòries que conocíamos hasta el momento mandaban los coches de forma abrumadora. La sensación era la de que estaba diseñada para la circulación y, solo después, se había pensado en el peatón.
En la nueva plaza sucederá justo lo contrario. Ahora lo primero que se ha tenido en cuenta a la hora de rediseñarla es al ciudadano de a pie. Y luego, procurando que moleste lo menos posible, está el tráfico. ¿Cómo se consigue este objetivo? Tan fácil como echar abajo el tambor viario y meter la circulación bajo tierra. Luego, ponerle por encima una amplia plaza peatonal, y alrededor construir equipamientos y viviendas.

PLAZA DELIMITADA / Los edificios que van a rodear la plaza tienen tanta importancia en el proyecto de remodelación como la plaza misma. De hecho, uno de los principales problemas de las Glòries era su indefinición. Más exactamente, el difuso dibujo de sus límites. Se trataba de una plaza que, más allá del círculo central, desde hace tiempo en desuso, no se sabía dónde acababa y dónde empezaba.
Lo que pretende el nuevo trazado urbanístico es ponerle límites al recinto. Es decir, que efectivamente sea una plaza y no una extensión difusa de terreno.
Su centro, como quiso Ildefons Cerdà, estará en el punto exacto en el que confluyen las avenidas Diagonal, Meridiana y Gran Via. A partir de ahí, se construirá un amplio espacio verde para viandantes que respetará la cuadrícula del Eixample.
En este sentido, Narváez asegura que es ahí donde reside su mayor logro. “Lo mejor que tendrá es su capacidad de unir barrios”, asegura. “Hasta ahora, cada barrio funcionaba de manera separada, sin conexión entre ellos pese a estar juntos”. Hace referencia Narváez a los barrios de Clot, Poblenou, Sagrada Família y Fort Pienc, ya que todos ellos limitan en Glòries.

ZONA VERDE GARANTIZADA / En cuanto a los coches, la Gran Via seguirá siendo la principal vía de entrada a Barcelona, pero bajo la plaza su tráfico se bifurcará. El de salida de la ciudad quedará tal cual, y el de entrada se desviará hacia la Diagonal, algo más lógico que el “cuatro viario” que los coches debían trazar hasta ahora para entrar por la calle de la Marina.
El soterramiento de todas las vías a su paso por Glòries significará la eliminación de una fuente de ruido y contaminación constante. Desde el Ayuntamiento de Barcelona se asegura que, por eso, supondrá “una mejora de la calidad ambiental y de vida de todo el entorno y se reducirá, en la medida de lo posible, los distintos tipos de contaminación ambiental”.
Asimismo, en el plan se afirma que «en este subsuelo también se hace una reserva para que las infraestructuras de transporte, existentes y futuras, puedan conectarse con un intercambiador, que además las relacione con las dotaciones principales de la plaza». Eso sí, se añade que «tienen que integrarse de manera que el uso superficial como zona verde pública quede garantizado».

MÚLTIPLES EQUIPAMIENTOS / Solo habrá dos excepciones en el gran espacio verde central. Por un lado, en el lado mar de la plaza se levantará el nuevo Museu del Disseny, un edificio singular en forma de ele invertida. Por otro, el edificio de origen industrial de la Farinera del Clot, en la calle de Cartagena, permanecerá donde está.
En cuanto a los equipamientos, el nuevo plan de remodelación ha tenido muy en cuenta las reivindicaciones de los vecinos a este respecto. Por eso, los nuevos edificios albergarán gran parte de los servicios que hasta el momento necesitaban los barrios de los alrededores.
Además del nuevo Museu del Disseny, las Glòries contará con una biblioteca, un auditorio, un centro de barrio, una oficina de atención al ciudadano, una guardería, un centro de educación primaria, un centro de día y residencia de ancianos, un casal para la tercera edad, un equipamiento deportivo, un centro de atención primaria y múltiples plazas de aparcamiento.
Tanto los equipamientos como el uso peatonal de la gran plaza verde son el eje del proyecto. Este, aunque presta especial atención a que la circulación rodada no se vea reducida, la relega a un segundo plano a la hora de plantearse el modelo a aplicar.
De ahí que el regidor Francesc Narváez hable de que va a verse cumplido el sueño del urbanista Ildefons Cerdà: un área de nueva centralidad en Glòries para uso ciudano y con buenos equipamientos.

EL PERIODICO



El Bosquet dels Encants será un espacio abierto

EL PERIÓDICO

Los nuevos Encants irán situados en el espacio que delimitan la avenida de la Meridiana, la calle de Castillejos y la propia plaza. El Bosquet dels Encants se llama y tiene cerca de 9.000 metros cuadrados. Se trata de una superficie abierta a modo de plaza construida a distintos niveles, pero con una cubierta que la protegerá de las inclemencias del tiempo. El aspecto es, en efecto, el de un ligero bosque de columnas cubierto por una techumbre irregular y angulosa. Debajo, se excavarán dos plantas subterráneras destinadas a aparcamientos y zona de carga y descarga. Este diseño es importante porque responde a la exigencia de los comerciantes de que la nueva propuesta no se pareciera en nada a un centro comercial o unas galerías. Prueba de que están satisfechos, y de que el negocio funciona, es que prácticamente todos los comerciantes de los actuales Encants se trasladarán al Bosquet. Serán alrededor de 400 puestos al aire libre con espacio para la compra y también para el paseo de los vecinos.
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Old June 18th, 2009, 12:54 PM   #106
takhisis
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Ya tengo ganas de ver algo más que el agujero, pero ahora parece mas despejado


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Old June 18th, 2009, 01:16 PM   #107
Danzig
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gracias, corresponsala en la zona
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Old June 18th, 2009, 01:27 PM   #108
Sr.Horn
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La plaza de las Glòries, lista en cinco años

Eso incluirá los túneles urbanos que sustituyen el anillo y la nueva estación de trenes? porque de eso no se sabe mucha cosa ni se ve nada... y al ritmo que hacen las obra en esta ciudad v_v
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Old June 18th, 2009, 07:33 PM   #109
Confide
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Eso quiere decir que de aquí 5 años empiezan las obras de verdad xD
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Old June 18th, 2009, 08:39 PM   #110
Awell
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que va segun oí, no se plantean contruir directamente la estación, sinó que se contruyen los tuneles para el trafico, nuevos colectores, etc, y por otra parte se hace una reserva de espacio/suelo para una futura estación :S, así que visto lo visto, todo se ha dejado como a largo plazo... este equipo de gobierno siempre esta cambiando a última hora y siempre deja todo muy abierto, es como Zp. jaja
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Old June 19th, 2009, 09:28 PM   #111
art
me llamo orzowei
 
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a ver si empiezan ya el edificio Ona, que los funcionarios del Ayuntamiento
están muy estresados por falta de espacio. Es el proyecto que personalmente
más me interesa. Los demás, bueno pues vale, quedarán majos por ahí

Salud camaradas
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Old June 21st, 2009, 07:47 PM   #112
daniel_barcelona
 
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Un problema importante que yo le veo a la plaza no está en la arquitectura de la plaza en sí sino en sus alrededores. Para que aquello no se convierta en un lugar inhóspito creo que es esencial que haya "tejido social" bien apretadito a su alrededor: viviendas y negocios de proximidad. Eso es lo que le ha faltado a la plaza hasta ahora, porque durante décadas se ha limitado a ser una frontera entre zona residencial y zona industrial, con tráfico tremendo y un perímetro de "tierra de nadie" a su alrededor. Trafalgar Square me parece un modelo fantástico, pero es que Trafalgar Square no está rodeada de solares, mercadillos sospechosos o enmedio de un distrito económico o tecnológico: está en el centro del Londres histórico. Sinceramente, no sé si se están pasando proyectando allí tanta actividad empresarial. Quizá tendrían que dar más prioridad al suelo residencial. Pese a los sueños de Cerdà, la Plaça de les Glòries no está en el centro de Barcelona.

Daniel

PS. Os dejo aquí unos links sobre un pequeño estudio que hice sobre la historia de la plaza (en català):

http://documentbarcelona.blogspot.co...talanes-i.html
http://documentbarcelona.blogspot.co...alanes-ii.html
http://documentbarcelona.blogspot.co...nes-i-iii.html
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Old June 21st, 2009, 07:59 PM   #113
Confide
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Buena ya está previsto hacer bastantes ~1100 pisos alrededor de la plaza... con eso, la grapadora o martillo o lo que sea y la actividad del Campus Audiovisual, no creo que sea poco.

También dependerá hasa que punto lo que hagan sea atractivo para la gente o no.
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Old June 22nd, 2009, 10:46 AM   #114
Danzig
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Imapagables las imágenes del blog. Esta es alucinante...

http://4.bp.blogspot.com/_5-L7sXdzK6...quema_1966.jpg



Enhorabuena por el blog
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Old June 22nd, 2009, 12:06 PM   #115
Hush
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Tela el scalextric y tela los nombrecitos.
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Old June 22nd, 2009, 12:22 PM   #116
Sr.Horn
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Ya eran visionarios con la prolongación de la Avenida Generalísimo. Respecto a la Avenida Jose Antonio, no existía antiguamente? era un camino de cabras hacia Badalona? En la plaza Calvo Sotelo estaba el cartel de Danone?
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Old June 22nd, 2009, 12:56 PM   #117
daniel_barcelona
 
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Hasta finales de los sesenta, creo que la avenida de José Antonio (la actual Gran Via de les Corts Catalanes) creo que sólo tenía entindad como avenida desde Glòries hasta el centro. De Glòries hacia Badalona era una simple carretera. Con la urbanización masiva de toda aquella zona se convirtió en la "autopista urbana" que es hoy.
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Old June 22nd, 2009, 11:06 PM   #118
shelterbcn
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La futura sede del Disseny Hub Barcelona (DHUB) ya está un poco más cerca. El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, y el consejero de Cultura y Medios de Comunicación, Joan Manuel Tresserras, han puesto la primera piedra del nuevo edificio, que abrirá sus puertas a finales del 2012.

Con un coste de 86 millones de euros, el futuro edificio, ubicado en la plaza de las Glòries, será la sede del Museo de las Artes Decorativas, el Museo Téxtil y de la Indumentaria y el Gabinete de Artes Gráficas.

Tal como ha explicado al alcalde, el DHUB integra un museo, un centro y un laboratorio, de manera que "tiene que reforzar el papel de Barcelona como capital del diseño", a la vez que define una estrategia de ciudad de futuro "en base a la creatividad".

Un edificio sostenible

El arquitecto Oriol Bohigas, del equipo MBM ganador del concurso para el nuevo DHUB, ha destacado que el edificio ha sido pensado "para el clima mediterráneo", con criterios de sostenibilidad.

La nueva sede ha sido clasificada con la letra "A" de sostenibilidad, ya que permite ahorrar el 70% de la energía con respecto a un edificio convencional. Además, una instalación fotovoltaica suministrará el 85% de la electricidad el edificio.

Al bajo consumo energético se le suma una gestión responsable del agua, ya que el uso de agua freática y el aprovechamiento del agua de la lluvia supondrá una reducción de más del 80% en el consumo de agua potable.

El DHUB estará construido por debajo del nivel de la plaza, de manera que aprovecha el desnivel para beneficiarse de la luz natural y se adapta al terreno con el fin de acumular energía del suelo y mantener la temperatura interior estable todo el año.

Un impulso a la plaza de las Glòries

Este equipamiento tiene que contribuir a crear un nuevo espacio central y simbólico en la plaza de las Glòries, después del proceso de transformación que se está llevando a cabo.

Gracias a la construcción de 14 nuevos equipamientos, como el nuevo mercado de los Encantes, las nuevas zonas verdes y al papel de la plaza como nodo de redistribución viaria, Glòries se tiene que consolidar como un gran polo de atracción.


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Old June 23rd, 2009, 12:23 AM   #119
mtrpls
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pues yo sigo en mis trece y sigo opinando que me gusta la grapadora... Aunque reconozco que viniendo de quien viene me asusta el resultado final...
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No te creas todo lo que piensas.
Glaube nicht alles, was du denkst.
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Old June 23rd, 2009, 12:33 AM   #120
_Barca_
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Yo también tengo canguelo de cómo va a quedar. Me espero lo peor. No me gusta la grapadora. Pero todo lo demás me encanta. La piscina, el puente, la parte acristalada... Eso sí me gusta, lo veo muy elegante. Supongo que la clave estará en el recubrimiento de la grapadora.

Lo que no sé es lo que realmente va a haber en este museo. Alquien lo sabe? Para hacerme una idea sólo.
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