BARCELONA | Estació Barcelona-Sagrera i entorns - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Foro de Rascacielos Españoles > Foros regionales > Catalunya


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 18th, 2011, 04:46 PM   #101
dixtat
Fluorescent Adolescent
 
dixtat's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Granollers
Posts: 299
Likes (Received): 98


Jo tinc el presentiment de que es construirà. Espero que sigui cert.....
dixtat está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 18th, 2011, 05:37 PM   #102
KwIDF
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 106
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Missing View Post
LA SAGRERA HARÁ DE LA ECONOMÍA CATALANA UNA DE LAS MÁS AVANZADAS

CÁMARA DE COMERCIO DE BARCELONA DICE QUE LA ESTACIÓN GENERARÁ EN 15 AÑOS UNOS 48.000 NUEVOS EMPLEOS

LA VANGUARDIA - Economía | 18/02/2011 - 02:27h

http://www.lavanguardia.es/economia/...ent=FeedBurner
I els de CiU que no volien que el TAV passeés pel centre de Barcelona i que La Sagrera fos un cul de sac.

Estem arreglaats amb aquests carriclons populistes...
KwIDF no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2011, 05:39 PM   #103
Missing
BANNED
 
Join Date: Apr 2010
Location: Somewhere
Posts: 1,548
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by art View Post
doncs, ara ja no tenen excusa per no fer La Nuvia
Missing no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 18th, 2011, 07:42 PM   #104
Izo
Cervesa espacial
 
Izo's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Barcelona, Catalunya
Posts: 6,147
Likes (Received): 391

Fem un senzill exercici de comparació de textos, com a l'escola:

La Vanguardia
[...] La entrada en servicio de la estación intermodal de La Sagrera, en Barcelona, permitirá impulsar la economía catalana hasta convertirla en una de las más avanzadas de la UE [...]

Font: http://www.lavanguardia.es/economia/...ent=FeedBurner

Europa Press
[...] l'existència d'una estació com La Sagrera afavorirà que Barcelona atregui empreses internacionals i activitats econòmiques per la dimensió urbana de la ciutat i per quedar resoltes les necessitats de mobilitat amb la nova estació. [...]

Font: http://www.europapress.cat/economia/...218155235.html
__________________
Anunciat primer de tot per l'equip_de_moderadors
Regles per a la bona convivència entre els foraires.
No es permeten temporals amb ones superiors a 3 metres en cap fil de discussió del fòrum.
Izo no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2011, 09:47 PM   #105
KwIDF
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 106
Likes (Received): 0

En aquesta web us podeu descarregar l'estudi complet (94 pàgines en format pdf.).
http://www.iermb.uab.es/htm/noticies.asp?id=201
KwIDF no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2011, 12:48 AM   #106
Confide
Estela Reynolds
 
Confide's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Catalunya
Posts: 6,917
Likes (Received): 523

Sí... l'estació del Camp de Tarragona havia d'atreure milers de madrilenys a la Costa Daurada i la de Lleida-Pirineus... el mateix però cap al Pirineu no?

Estan venent fum.
__________________
Catalunya!!!
Confide no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2011, 02:09 AM   #107
KwIDF
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 106
Likes (Received): 0

No havia vist mai un estidi semblant pel cas del Camp de Tarragona. En coneixes algun ?
KwIDF no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2011, 02:12 PM   #108
Izo
Cervesa espacial
 
Izo's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Barcelona, Catalunya
Posts: 6,147
Likes (Received): 391

La Sagrera, un impuls per l'economia
Un estudi assegura que la futura estació per l'alta velocitat generarà 48.000 llocs de treball i 37.000 habitatges nous d'aquí a 15 anys
Situarà Barcelona en un punt estratègic per influir a tot Europa


L'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, va propagar ahir les avantatges de la futura estació de la Sagrera per la ciutat. Un projecte que ha hagut de defensar a capa i espasa durant aquest mandat, buscant fórmules màgiques per tirar-lo endavant. Hereu no voldria que ara que tot són retallades també se'n veiés afectat aquest macroprojecte que ha estat una de les ígnies del seu mandat. No va ser l'alcalde, però, qui directament va cantar les excel·lències de l'estació intermodal de la Sagrera, sinó que es va valer de les conclusions de l'informe de l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona. El director de l'estudi, Joan Trullén, va assegurar que la nova estació seria un impuls econòmic per Barcelona, per Catalunya i per l'Estat.

Segons Trullén, l'entrada en servei de la futura estació de la Sagrera permetrà impulsar l'economia catalana fins a convertir-la en una de les més avançades d'Europa. La zona d'influència de Barcelona traspassaria les fronteres arribant fins a Lió i Tolosa, configurant així l'onzena megaregió del planeta en termes de valor de producció. Les conclusions de l'estudi apunten que la capital catalana estarà connectada a menys de dues hores amb 11 milions de persones i a menys de 4 hores amb 31 milions. Les previsions amb què treballa Trullén són que l'estació generi 48.000 llocs de treball, d'aquí a 15 anys. Durant aquest període calcula que la nova estació propiciarà la transformació dels polígons industrials propers, creant 37.000 habitatges nous. Unes dades molt optimistes, tenint en compte el moment delicat pel que passa l'economia.

Font: http://www.avui.cat/noticia/article/...leconomia.html
__________________
Anunciat primer de tot per l'equip_de_moderadors
Regles per a la bona convivència entre els foraires.
No es permeten temporals amb ones superiors a 3 metres en cap fil de discussió del fòrum.
Izo no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2011, 02:13 PM   #109
Izo
Cervesa espacial
 
Izo's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Barcelona, Catalunya
Posts: 6,147
Likes (Received): 391


Una xifra de 48.000 llocs de treball ja és quelcom més realista que no pas la que van dir alguns de 180.000... XD
__________________
Anunciat primer de tot per l'equip_de_moderadors
Regles per a la bona convivència entre els foraires.
No es permeten temporals amb ones superiors a 3 metres en cap fil de discussió del fòrum.
Izo no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2011, 02:24 PM   #110
Barceloner
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 25
Likes (Received): 0

A La Vanguardia posava que serà l'edifici més gran de la ciutat. Sense cap dubte aquest es un projecte faraonic...que de ben segur reportarà molts beneficis a a
la ciutat, i fara creixer barcelona cap al nord, sustituïnt l'actual zona industrial del besos, badalona i sant andreu per habitatges i sector serveis.

Pero només de pensar tot el que trigaran (més del que diuen es clar) em deprimeix xDDD
Barceloner no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2011, 05:41 PM   #111
dixtat
Fluorescent Adolescent
 
dixtat's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Granollers
Posts: 299
Likes (Received): 98

Algú té fotos de l'estat de les obres, o les ha vis i pot descriure com van si us plau?
Gràcies
dixtat está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 19th, 2011, 10:55 PM   #112
Confide
Estela Reynolds
 
Confide's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Catalunya
Posts: 6,917
Likes (Received): 523

Quote:
Originally Posted by Barceloner View Post
A La Vanguardia posava que serà l'edifici més gran de la ciutat. Sense cap dubte aquest es un projecte faraonic...que de ben segur reportarà molts beneficis a a
la ciutat, i fara creixer barcelona cap al nord, sustituïnt l'actual zona industrial del besos, badalona i sant andreu per habitatges i sector serveis.

Pero només de pensar tot el que trigaran (més del que diuen es clar) em deprimeix xDDD
Si realment no hi ha "edifici"... el que hi ha són plantes subterrànies... serem de les poques ciutats amb AVE que no tenen una estació de l'AVE (treient Sants..). És una oportunitat perduda per haver fet alguna estació amb un disseny impactant...
__________________
Catalunya!!!
Confide no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2011, 02:05 AM   #113
aml1006
...
 
aml1006's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Barcelona
Posts: 1,625
Likes (Received): 458



Doncs jo que vols que et digui... Prefereixo mil cops el que faran que una estació bonica i inutil 10 cops mes cara.

Quant veig estacions "icona" com s'estan fent per Espanya no veig res mes que un edifici gran i bonic. El que s'està fent a la sagrera trascendeix de la estetica per convertir-se en un autentic motor de la ciutat.

Jo la Sagrera la veig mes que una estació bonica com la central berlinesa, una estació model tipus Japonés on les comunicacions i els serveis comercials i d'oficines formen un autentic pol d'atracció per a ciutadans i negocis que s'integren perfectament en el teixit urbanistic de la ciutat sense estridencies pero amb un gran valor afegit.
aml1006 no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2011, 09:11 AM   #114
dixtat
Fluorescent Adolescent
 
dixtat's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Granollers
Posts: 299
Likes (Received): 98



+1
dixtat está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 20th, 2011, 10:51 AM   #115
Niat
Registered User
 
Niat's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Badalona
Posts: 3,417
Likes (Received): 705

Yo también prefiero una estación con un edificio bonito y que represente una estación, pero bueno, lo más importante es que sea funcional, no como Sants, que para que entren los trenes es un poco follón.

Además el vestíbulo principal de la estación tendrá bastante luz nautral y dará una mejor sensación en toda la estación, que en el interior seguro que será muy moderna y amplia. Y por fuera pues al menos se dará cierta continuidad al gran parque que se hará, lo cual está muy bien.

Esa zona pegará un gran cmabio y seguramente será la mejor comunicada de toda Catalunya. Eso si, tardará mucho en que todo esté acabado y desde luego yo no creo que vaya a cambiar la economía del país como apuntan desde algunos sitios. Dará bastantes puestos de trabajo lo cual está muy bien, pero tampoco habria que venderlo como "el impulso de la economía catalana la hasta convertirla en una de las más avanzadas de la UE" porque eso es intentar engañar a la gente y vender La Sagrera como la solución a todos los problemas económicos. Es que vamos, que digan que será un fuerte impacto económico y ya está, pero que no digan que será el impulso para convertira en una de las más avanzadas de la UE, es que es ridículo.
__________________
L9-L10

Last edited by Niat; February 20th, 2011 at 11:09 AM.
Niat no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2011, 11:19 AM   #116
Missing
BANNED
 
Join Date: Apr 2010
Location: Somewhere
Posts: 1,548
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Izo View Post
La Sagrera, un impuls per l'economia
Un estudi assegura que la futura estació per l'alta velocitat generarà 48.000 llocs de treball i 37.000 habitatges nous d'aquí a 15 anys
Situarà Barcelona en un punt estratègic per influir a tot Europa


L'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, va propagar ahir les avantatges de la futura estació de la Sagrera per la ciutat. Un projecte que ha hagut de defensar a capa i espasa durant aquest mandat, buscant fórmules màgiques per tirar-lo endavant. Hereu no voldria que ara que tot són retallades també se'n veiés afectat aquest macroprojecte que ha estat una de les ígnies del seu mandat. No va ser l'alcalde, però, qui directament va cantar les excel·lències de l'estació intermodal de la Sagrera, sinó que es va valer de les conclusions de l'informe de l'Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona. El director de l'estudi, Joan Trullén, va assegurar que la nova estació seria un impuls econòmic per Barcelona, per Catalunya i per l'Estat.

Segons Trullén, l'entrada en servei de la futura estació de la Sagrera permetrà impulsar l'economia catalana fins a convertir-la en una de les més avançades d'Europa. La zona d'influència de Barcelona traspassaria les fronteres arribant fins a Lió i Tolosa, configurant així l'onzena megaregió del planeta en termes de valor de producció. Les conclusions de l'estudi apunten que la capital catalana estarà connectada a menys de dues hores amb 11 milions de persones i a menys de 4 hores amb 31 milions. Les previsions amb què treballa Trullén són que l'estació generi 48.000 llocs de treball, d'aquí a 15 anys. Durant aquest període calcula que la nova estació propiciarà la transformació dels polígons industrials propers, creant 37.000 habitatges nous. Unes dades molt optimistes, tenint en compte el moment delicat pel que passa l'economia.

Font: http://www.avui.cat/noticia/article/...leconomia.html
Jo crec que estan inflant el globus més del compte per a fer promoció, a veure si atrauen inversions. Tal com estan avui les coses, no sembla gens fàcil tirar endavant tot el projecte -que té molt d'immobiliari- si no es capten inversors de fora del país.

Igual acaben entabanant a uns quants xeics del petroli o als xinesos que ara sembla que són els que tenen més virolles
Missing no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2011, 03:22 PM   #117
Confide
Estela Reynolds
 
Confide's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Catalunya
Posts: 6,917
Likes (Received): 523

Quote:
Originally Posted by aml1006 View Post


Doncs jo que vols que et digui... Prefereixo mil cops el que faran que una estació bonica i inutil 10 cops mes cara.

Quant veig estacions "icona" com s'estan fent per Espanya no veig res mes que un edifici gran i bonic. El que s'està fent a la sagrera trascendeix de la estetica per convertir-se en un autentic motor de la ciutat.

Jo la Sagrera la veig mes que una estació bonica com la central berlinesa, una estació model tipus Japonés on les comunicacions i els serveis comercials i d'oficines formen un autentic pol d'atracció per a ciutadans i negocis que s'integren perfectament en el teixit urbanistic de la ciutat sense estridencies pero amb un gran valor afegit.
Funcionalitat i disseny poden anar de la mà... no té perquè ser "inútil" perquè tingui un bon disseny. O per què tingui un bon disseny la intermodalitat ha de ser pitjor? No té res a veure . Al contrari, un edifici com el Guggenheim per exemple, és un pol d'atracció turística i un referent a la seva ciutat.

Les oficines que van a sobre de la no-estació, de totes maneres, no s'integren gens en la trama actual del barri
__________________
Catalunya!!!
Confide no está en línea   Reply With Quote
Old February 20th, 2011, 10:26 PM   #118
aml1006
...
 
aml1006's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Barcelona
Posts: 1,625
Likes (Received): 458



Si vols una estació maca i impressionant oblida't de funcionalitat. Sempre hi ha un terme mig però llavors mes val oblidar-se de les excentricitats. Si vols meravelles arquitectòniques demana un barri de disseny i de qualitat però no una estació d'aquest calibre ja que aquí el que impera es la funcionalitat, intermodalitat i sobretot eficiència.

Aquesta estació està cridada a revitalitzar una zona degradada i a aportar nous veins i oficines així que prefereixo una estació funcional -i a títol personal, per a mi vistosa- que aprofiti tot l'espai que té per a construir oficines i serveis que una gran estació impressionant, amb grans atris, volats, estructures complexes i altres meravelles de la enginyeria per acabar sent tant sols una estació bonica.

Barcelona te molts atractius arquitectònics contemporanis, a construir encara molts, com la torre Ghery propera a la mateixa estació i molts edificis a la zona que be podrien tenir un disseny i una qualitat que ara per ara encara es desconeguda.

Així que per favor, no en fem un parc temàtic de la arquitectura a la ciutat i mes racionalitat. Un excés de protagonisme en molts edificis acaba enfosquint els veritables edificis cridats a ser una icona.

D'altre banda, encara no sabem el disseny dels edificis que aniran sobre l'estació. Només en sabem la volumetria, així que encara ens podem emportar mes d'una sorpresa -o bé decepció, no ho descarto- per aquests edificis cridats a ser un gran centre de reunió i punt central de la Barcelona real.


Quote:
Originally Posted by Confide View Post
Les oficines que van a sobre de la no-estació, de totes maneres, no s'integren gens en la trama actual del barri
No acabo d'entendre aquesta afirmació. Si els edificis no s'integren al barri es perquè ara mateix, en aquella zona, no existeix barri. La "no-estació" com tu la anomenes cosirà els dos costats d'una zona que ara per ara conviuen separades per una platja de vies que impedeixen el moviment mar-muntanya. Crec que l'estació, a través del seu hall de recepció jugarà un paper determinant per els ciutadans per creuar la zona i contribuir a reactivar fluxos de moviment que ara mateix apenes existeixen.
aml1006 no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2011, 12:16 AM   #119
KwIDF
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 106
Likes (Received): 0

Unes quantes imatges dels plànols de l'estació:







Vestíbul superior (TAV) i parada de taxis:




Andanes TAV i estació d'autobusos:




Vestíbul intermig (Rodalies) i Pàrking:




Vestíbul inferior (Rodalies i Metro L4 i L9/10) i Pàrking:




Andanes Rodalies i Metro L4 i L9/10:



Uploaded with ImageShack.us
KwIDF no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2011, 12:31 AM   #120
KwIDF
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 106
Likes (Received): 0

KwIDF no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
barcelona

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
VLC | LEVC | Aeropuerto de Valencia (Manises) skyworld Aeropuertos 13024 Today 06:27 AM


All times are GMT +2. The time now is 11:21 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us