FLORENCIA | Aeropuerto Gustavo Artunduaga Paredes [SKFL-FLA] - Page 3 - SkyscraperCity
 

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Old October 22nd, 2009, 09:56 PM   #41
TORASSO
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Originally Posted by nicomans View Post
Totalmente de acuerdo. Si bien en los últimos años el aeropuerto de Florencia ha recibido importantes inversiones, pasando por la adecuación para operaciones nocturnas así como la remodelación del terminal de pasajeros, todavía hay ciertas oportunidades para hacerlo más competitivo.

Sin embargo, me preocupa que entre las inversiones que menciona el artículo, no está contamplada la ampliación de la pista, que es un factor prioritario para garantizar la continuidad de las operaciones aéreas en equipos jet.

Estaré muy atento en cada visita a Florencia para comentarles los cambios que estas inversiones traerán al Gustavo Artunduaga.

EN YOUTUBE ENCONTRÉ ESTA NOTA SOBRE EL MISMO TEMA

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Old October 24th, 2009, 09:43 PM   #42
pablotandrestorres
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Gracias por la informaciòn
a todos.
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Old October 26th, 2009, 04:31 PM   #43
nicomans
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Estaba en mora de subir estas nuevas imágenes del aeropuerto, en esta ocasión, exteriores:

Operaciones aéreas - Helicóptero proveniente de la base militar Larandia


Zona de llegada de pasajeros y recibo de equipajes


Terminal de pasajeros desde el parqueadero




Parqueadero


Torre de control


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Old October 26th, 2009, 06:09 PM   #44
nicomans
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Y ahora, imágenes del interior del terminal de pasajeros:

Zona de facturación


Counters


Hall principal


Pasillo hacia la zona de llegadas


Tienda de artesanías


Sala de espera


Sala de abordaje
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Old October 27th, 2009, 03:27 AM   #45
pablotandrestorres
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Muy calma esta sala! que tranquilidad
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Old October 27th, 2009, 04:01 AM   #46
nicomans
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Originally Posted by pablotandrestorres View Post
Muy calma esta sala! que tranquilidad
Es que fui de los primeros en ingresar a la sala de abordaje. Al cabo de 15 minutos estaba llena con todos los pasajeros que salíamos en el vuelo 4C 8093 FLA-BOG, con un 100% de ocupación (en Bombardier Dash 8-200).

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Old October 27th, 2009, 09:01 PM   #47
pablotandrestorres
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Oh, buen dato! supuse que no era
el momento más concurrido.
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Old October 28th, 2009, 10:15 AM   #48
pablotandrestorres
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Fotos del ARTUNDUAGA PAREDES
son gracias a Williamwilches.com







¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨´´
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Old October 28th, 2009, 09:40 PM   #49
nicomans
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¡Que buenas pics! Ya hacía falta imágenes de la pista...

En la primera al fondo se alcanza a ver el Coliseo Cubierto Juan Viessi
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Old October 28th, 2009, 09:59 PM   #50
pablotandrestorres
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No había notado el Coliseo, que descuidado.
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Old October 30th, 2009, 05:29 AM   #51
DELPIERO
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Parece que nicomans sòlo viaja en aviòn.
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Old October 30th, 2009, 06:00 AM   #52
nicomans
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Originally Posted by DELPIERO View Post
Parece que nicomans sòlo viaja en aviòn.
Amigo DELPIERO, es que llega una edad en la que el cuerpecito ya no aguanta más Navette ni Expreso Verde...

***

Volviendo al tema, creo que se me escapaba subir esta otra imagen de un Bombardier Dash 8-200 de Aires en el Aeropuerto De Florencia, momentos antes de iniciar su vuelo hacia Bogotá:

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Old October 30th, 2009, 07:02 AM   #53
pablotandrestorres
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Buena toma la de la aeronave, me gustan
mucho los colores de esta Empresa.
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Old October 30th, 2009, 03:57 PM   #54
nicomans
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Originally Posted by pablotandrestorres View Post
Buena toma la de la aeronave, me gustan
mucho los colores de esta Empresa.
Pablo, espere a ver estos Dash 8 con el nuevo livery, más parecido al de los B737.
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Old October 30th, 2009, 04:04 PM   #55
nicomans
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Esta noticia está buenísima para el Aeropuerto Gustavo Artunduaga:

Reconstruirán aeropuerto de Florencia

30 de octubre de 2009

Los 10 mil millones de pesos aprobados por la Aeronáutica Civil para el aeropuerto ‘Gustavo Artunduaga Paredes’ de Florencia serán destinados al cambio de la infraestructura y logística de la terminal aérea.

Paulo César Murcia, gerente, explicó que en internet ha sido publicado el pliego de la licitación y se espera que el contrato esté adjudicado en diciembre para que las obras se ejecuten en el 2010. Otros tres mil millones de pesos serán invertidos en la repavimentación de toda la pista del aeropuerto de Florencia, cuyos trabajos empezarán la próxima semana.

De acuerdo con el funcionario “todo se va a hacer nuevo, se va demoler el aeropuerto actual y se construirá otro, tendremos una torre de control con unos 9 pisos de altura, ampliaremos la plataforma en sentido al río Hacha, vamos a hacer un cuartel de bomberos y una bodega nueva. Los parqueaderos serán remodelados, en general, la mayoría de las instalaciones serán modificadas gracias al compromiso adquirido por la aeronáutica con los caqueteños de prestarles un mejor servicio”.

“Lo importante es que hay una serie de compromisos que incluyen unas tarifas más económicas, que están ofreciendo las empresas Aires y Satena, la primera le permite planear sus vacaciones con anterioridad para que le sea más cómodo pagar y la segunda le ofrece pasaje ida y vuelta a Bogotá a precios que no creeríamos, éste es un esfuerzo grande que venimos haciendo todos y lo importante es aumentar la oferta o el número de pasajeros para aumentar la demanda porque empresas como Avianca están interesadas en el Caquetá”, dijo.


Fuente: Diario La Nación
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Old October 30th, 2009, 04:57 PM   #56
nicomans
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Detalle del Proceso Número 9000029 OL
CONTRATAR EL MANTENIMIENTO DE LA PISTA DEL AEROPUERTO DE FLORENCIA
$2,888,408,885

DESCRIPCIÓN DE LA NECESIDAD

Es responsabilidad de la Aeronáutica Civil garantizar el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura aeroportuaria, para lograr el avance de la actividad comercial, seguridad operacional y mayor cubrimiento del estado en zonas apartadas del país, basada en la normatividad vigente en materia aeroportuaria.

Consecuente con lo anterior, el presente proyecto se realizará en el Aeropuerto GUSTAVO ARTUNDUAGA PAREDES de la ciudad de Florencia en el Departamento de Caqueta, y tiene como finalidad la recuperación total y mejoramiento de la pista que presenta deterioro y fallas en el pavimento.

La infraestructura aeronáutica, esta compuesta por:
  • La pista de 1500 x 30 metros, dos calles de rodaje, plataforma, torre de control, Terminal, parqueadero e infraestructura aeroportuaria complementaria
  • perteneciente a la U.A.E.A.C.
  • Posee una estructura de 21 centímetros de pavimento aprox., una base en asfaltita de 10 centímetros, una sub base en recebo de 47 centímetros.
Por lo anterior con éste proyecto pretendemos corregir las fisuras y desniveles presentados en la pista y mejorar la capacidad portante de esta, garantizando la accesibilidad de las aeronaves para una operación aérea en condiciones seguras.

Así mismo se completaría la pavimentación de la pista, proyecto que se inicio con recursos de la vigencia 2008, dando cumplimiento al plan maestro del aeropuerto el cual contempla el mantenimiento y la ampliación de esta pista.

Por otra parte se esta generando una ganancia operacional al incrementar el espesor de la capa de rodadura y por consiguiente aumentar la capacidad portante de la pista de acuerdo a lo establecido en el RAC en su parte 14 modificada mediante resolución No. 01092 del 13 de Marzo del 2007 numerales 14.3.3.1, 14.3.3.1.13, 14.3.3.1.14, y
14.3.3.1.15.

DESCRIPCIÓN DEL OBJETO

El objeto del presente proyecto consiste en intervenir la pista del aeropuerto de Florencia mediante el fresado de 3 centímetros de la estructura de pavimento existente, la colocación de una capa de nivelación en mezcla densa en caliente, la instalación de una geomalla de alto modulo y la colocación de una sobrecarpeta de 7 centímetros de espesor.

Así mismo se realizara el reparcheo de zonas deterioradas, el sello de fisuras con arena-asfalto y la demarcación de la pista. mejorando condiciones físicas existentes teniendo en cuenta el deterioro y fallas presentadas en la pista y de igual manera efectuar un mantenimiento cumpliendo con estándares, aumentando significativamente los niveles de seguridad aérea para las operaciones que a diario se desarrollan en este aeropuerto.

Fuente: Portal Único de Contratación
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Old October 30th, 2009, 05:05 PM   #57
nicomans
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Detalle del Proceso Número 9000064 OL
CONTRATAR LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL TERMINAL, TORRE DE CONTROL, CUARTEL DE BOMBEROS, BODEGAS DE CARGA Y PLATAFORMA DEL AEROPUERTO GUSTAVO ARTUNDUAGA PAREDES DE FLORENCIA.
$9,382,463,061


DESCRIPCIÓN DE LA NECESIDAD

Es responsabilidad de la Aeronáutica Civil garantizar el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura aeroportuaria, para lograr el avance de la actividad comercial, seguridad operacional y mayor cubrimiento del estado en zonas apartadas del país, basada en la normatividad vigente en materia aeroportuaria.

Consecuente con lo anterior, el presente proyecto se realizará en el Aeropuerto Gustavo Artunduaga Paredes de la ciudad de Florencia en el Departamento de Caquetá, y tiene como finalidad la construcción total del Terminal, torre de control, cuartel de bomberos, bodegas de carga y plataforma, las cuales se encuentran en su máxima capacidad de operación.

Se pretende construir la infraestructura aeroportuaria necesaria para mejorar la capacidad operativa del aeropuerto Gustavo Artunduaga Paredes, garantizando la accesibilidad de las aeronaves para una operación en tierra en condiciones seguras con áreas adecuadas.

De igual forma se dará cumplimiento al plan maestro del aeropuerto, el cual contempla la construcción de nueva infraestructura con áreas adecuadas y la ampliación de esta pista.

En el desarrollo de las obras se tendrá en cuenta la normatividad establecida por la U.A.E.A.C en la parte décimo cuarta del Reglamento Aeronáutico de Colombia referente al numeral 14.2.2 ESTUDIO, CONSTRUCCIÓN Y REFORMAS DE AERÓDROMOS, AEROPUERTOS, HELIPUERTOS E INSTALACIONES, así como en el numeral 14.2.2.5.1 en el cual menciona lo siguiente: “los requisitos arquitectónicos y de infraestructura necesarios para la optima aplicación de las medidas de seguridad de la aviación civil o seguridad aeroportuaria, se integraran en el diseño y la construcción de nuevas instalaciones ya existentes en los aeródromos y aeropuertos, según se dispone en la parte pertinente de los reglamentos aeronáuticos de Colombia.”

La infraestructura aeronáutica, está compuesta por:
  • La pista de 1500 x 30 metros, dos calles de rodaje, plataforma, torre de control, Terminal, parqueadero e infraestructura aeroportuaria complementaria perteneciente a la U.A.E.A.C.
  • Posee un Terminal el cual se encuentra en su máxima capacidad de operación, una torre de control de tres pisos con limitantes en la visual hacia las cabeceras, un cuartel de bomberos sin espacio suficiente para el parqueo de las máquinas y con áreas para los bomberos reducidas, una zona de carga con unas bodegas inoperantes por su falta de capacidad y una plataforma con su capacidad máxima de ocupación.

DESCRIPCIÓN DEL OBJETO

Dentro de las actividades contempladas se encuentra la construcción del Terminal de pasajeros con un área de 2.700 metros cuadrados, la construcción de la torre de control de 9 pisos, la construcción del cuartel de bomberos con capacidad para dos máquinas de extinción de incendios T1000, la construcción de la zona de carga con un área de 500 metros cuadrados y la construcción de la plataforma con área de 3000 metros cuadrados.

Con la presente intervención se aumentan significativamente los niveles de seguridad en las operaciones de este aeropuerto; así mismo se incrementa la capacidad del aeropuerto tanto en pasajeros como en carga y se garantiza la seguridad en las operaciones que a diario se desarrollan en este aeropuerto.

Fuente: Portal Único de Contratación
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Old October 31st, 2009, 06:53 PM   #58
Joenkike
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Me parece bn ... hay k abrirles las puertas al caqueta.....
__________________
Kike CB






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Old October 31st, 2009, 11:48 PM   #59
pablotandrestorres
Pablo Torres
 
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Me parece bn ... hay k abrirles las puertas al caqueta.....
Gracias por hacernos saber su apopyo.Lo he visto en muchos foros del Caquetá
lo felicito y espero tenerlo de visita por
Florencia, y si se puede traer unas opitas,
espectacular, mentira. Gracias por
sus comentarios.
Éxitos.
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Old October 31st, 2009, 11:50 PM   #60
pablotandrestorres
Pablo Torres
 
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Pablo, espere a ver estos Dash 8 con el nuevo livery, más parecido al de los B737.
Estaré pendiente, gracias
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