SANTIAGO DE CALI | Proyectos y Construcción - Page 611 - SkyscraperCity
 

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Old December 8th, 2019, 06:24 PM   #12201
Cristian David Torre
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Estan muy pequeñas las imagenes, no se alcanzan a ver.
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Old December 8th, 2019, 07:01 PM   #12202
SquareCrossing
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Estan muy pequeñas las imagenes, no se alcanzan a ver.
sarcasmo xd?
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"Que los pirómanos no pretendan, ganar con violencia lo que no ganaron en las urnas"
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Old December 9th, 2019, 03:37 AM   #12203
Ivan Osorio
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me gustaría ver los planos del proyecto de ciudad paraíso antes de dar una opinión solo con la fachada, que es llamativa pero me genera dudas
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IVAN OSORIO

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Old December 9th, 2019, 03:36 PM   #12204
Makroll
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A mi juicio hay cuatro puntos esenciales para lograr remontar el despegue de un desarrollo efectivo para Cali y son en su orden:

1.- Lograr superar en grado superlativo los índices de seguridad como prioridad.
2.- Empezar a redesarrollar Cali con un gran plan maestro a partir del centro. Donde se contemple las negociaciones con la FAC para que salga la base de la ciudad y deje de ser determinante y freno al desarrollo urbano. Redesarrollo que también contemple iniciar el estudio de un proyecto para la recuperación de la zona de ribera del río cauca para incorporarlo al paisaje urbano de la ciudad.
3.- A su vez iniciar un plan que contemple solucionar los problemas de movilidad por largo tiempo llámese tren de cercanías, tranvías, mios, trenes regionales, incluso iniciar estudios para una futura 1ra. línea de metro.
4.- Concretar el área metropolitana de Cali, porque no es suficiente la figura de distrito especial ya que más bien lo veo como un embeleco poco efectivo para el desarrollo, que más bien fomenta la burocracia, para muestra un botón: Buenaventura.

Desarrollando esos cuatro puntos le daría la dinámica a la ciudad a planes de inclusión y de desarrollo social, además de reconvertir a Cali en un foco muy atractivo a la inversión por su posición geoestratégica tan especial y que por falta de solucionar esos menesteres no se ha concretado efectivamente.
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"La arquitectura del mañana necesita anclarse en el paisaje que
hereda y en un entorno urbano que contribuya a revitalizar.
Este es un aspecto substancial de la sustentabilidad
que escasísimos edificios actuales alcanzan a expresar:
La identidad cultural, el pertenecer sin dudas a un lugar,
a un sitio, el crearse y construirse para permanecer
y ser parte de la memoria colectiva.”: Santiago Calatrava


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Old December 9th, 2019, 08:06 PM   #12205
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"Evolución de diseño. Proyecto mixto-Granada Cali Col."



Me gusta; ojala se concrete y veamos noticias mas adelante
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Old December 9th, 2019, 08:15 PM   #12206
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Old December 9th, 2019, 09:20 PM   #12207
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DIRECCIÓN:*Carrera 5N # 47-20, barrio Evaristo García, Cali Valle del Cauca.
Conjunto residencial de consta de 840 apartamentos, 9 torres de 12 pisos y 4 etapas de comercialización.



Conjunto residencial con la mejor ubicación, sobre una vía principal y en medio de una gran zona comercial e industrial, cerca a todo, donde los caleños podrán tener la mejor opciÓn para cumplir su sueño de tener vivienda propia. En Reserva de Oporto encontrarán excelentes zonas comunes y apartamentos con un gran diseño y distribución para que puedan iniciar acá su sueño y crearlo a su manera, podrán decorarlo y terminarlo según sus gustos y según lo que quiera toda la familia.
Inicio de ventas*14 de diciembre

https://icconstructora.co/sitio/port...rva-de-oporto/
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Old December 10th, 2019, 10:46 PM   #12208
AndrzGln
 
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9 torres de 12 pisos, esta super bien .. Para el centro eso es MUCHISIMA gente nueva viviendo en la zona y ayudar'a a aportar densidad
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Old December 10th, 2019, 11:35 PM   #12209
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Las imágenes hechas por Benoy corresponden a las VIS? o son otra fase de Ciudad Paraíso?
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Old December 12th, 2019, 12:27 AM   #12210
Difzul
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Hola señores!! Estoy en este momento en el Gran Malecón del Río Magdalena en Barranquilla, almorcé en el Caiman del Río, que es una plazoleta de comidas xen el malecón...

Les cuento que esto quedó espectacular!!

Este proyecto muy similar me lo sueño en el Río Cauca a su paso por Cali. Imagínense como sería su paso por Juanchito... En el lado de Cali me imagino muchos restaurantes que miren al río, en el lado de Candelaria me imagino muchas discotecas y bares mirando también al río.

Que las dos Alcaldías y la Gobernación declararán esos predios de interés público y los compararan y así desarrollar un gran espacio público dedicado a la cultura, el deporte, la gastronomía y la diversión.

Este tipo de proyectos pueden ser propuestos por Asociaciones Público Privadas, para que puedan iniciar estudios... No podemos esperar a que sea iniciativa pública.

A futuro todo el Río a su paso por Cali y los municipios aledaños debe ser un gran parque. No se cuantos km lineales, tal vez 25 por cada lado... Me imagino la primera Maratón de Cali en ese Gran Malecón.

Si tienes fotos o artículos del proyectos en Barranquilla, los invito a compartirlas, a modo de inspiración y asi construir ese Valle del Río Cauca que soñamos.

https://www.elheraldo.co/barranquill...del-rio-682629

https://www.eltiempo.com/colombia/ba...ue-sabe-429900
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Old December 12th, 2019, 12:56 AM   #12211
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Y si entras al foro de Barranquilla ves que las obras siguen, le hacen mas cosas, mientras lastimosamente los foros de Cali se actualizan muy lento. Yo la verdad si veo un estancamiento con el perdón de los paisanos, conjuntos residenciales en el sur no son lo mismo a las torres modernas que se proyectan y se hacen en Medellin, y de obras publicas, Medellin con su parque lineal del rió y Barranquilla con el malecón me dan cierto sentimiento de desmotivación y tristeza. Ese jarillon es una tristeza si se compara con los proyectos ya mencionados, y la cosa es que yo soñaba con ensanchar el caudal del rió pero con el jarillon hecho no se si se pueda ya hacer, seria detrimento patrimonial supongo. Ya no se si es porque nos falta consolidar una área metropolitana, si es culpa de que no tengamos dirigentes con ambición o culpa de la FAC por maniatar el desarrollo de la ciudad La verdad yo entro al foro con la esperanza de ver nuevos proyectos en la ciudad modernos que le den ese salto de calidad a Cali pero no se ve nada.
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Old December 12th, 2019, 04:29 PM   #12212
Makroll
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Ahora justamente es tendencia diría que mundial mirar a los ríos que pasan o hacen borde con las ciudades. Los ríos por fortuna ya se están convirtiendo en los ejes centrales y almas del paisaje urbano y ya no se les mira como si fueran el vertedero o trasero urbano. Colombia no ha sido ajena a esto ahi esta para ejemplo Barranquilla, o sino se han enterado Montería con sus malecones sobre el Sinú se ha convertido en el motor de su desarrollo una ciudad que antes pasaba mas con pena que sin gloria y pueden investigar ahora la transformación tan radical de esa ciudad. La pregunta es ¿porque en Cali no lo podemos hacer? o porque no proponérselo a los privados si es que lo publico no es capaz. o lo publico porque no gestiona e invita a nivel internacional un concurso para desarrollar esta iniciativa sin que se tengan que comprometer recursos públicos si es que eso les preocupa. Pienso que entre todos en la medida de nuestras posibilidades podríamos plantear esta iniciativa y lograr el desarrollo de la nueva Calí que pasa por integrar el río Cauca al paisaje urbano y que de una vez por todas se concrete el área metropolitana de Cali con lo cual lograríamos más recursos para el desarrollo. Y a propósito mañana creo tendremos noticias sobre el tren de cercanías.

Sobre este tema de ríos en las urbes le invito a este thread en concreto: https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1815332
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Last edited by Makroll; December 12th, 2019 at 06:39 PM.
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Old December 12th, 2019, 06:46 PM   #12213
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Avances con el tren de cercanías
Por: ElPais de Cali


María Isabel Ulloa, directora de Propacífico, considera que uno de los proyectos más avanzados que se han liderado es el tren de cercanías. “Los mandatarios regionales están convencidos de que el tren se debe hacer, el 13 de diciembre nos entregan los estudios de prefactibilidad, contamos con la asistencia técnica del Banco Mundial y la FDN para la estructuración de la etapa de factibilidad”. Agregó que el tren de cercanías no se debe pensar solo como un proyecto de infraestructura, sino una iniciativa para los ciudadanos porque una vez en marcha mejorará la calidad de vida de la gente.

También se ha avanzado en los estudios para conformar la Autoridad Regional de Transporte que es necesaria para el proyecto, así como la conformación del ente gestor.

(.....)

Fuente: https://www.elpais.com.co/cali/en-qu...opacifico.html
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Old December 13th, 2019, 12:02 AM   #12214
jerviver
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La respuesta es que los dos anteriores alcaldes guerrero-armitage fueron pesimos en desarrollo urbano (y se sintio con fuerza además la corrupción de los contratistas especialmente en todo lo contratado por Guerrero), y no se si por viejos no entendieron que el urbanismo es motor fundamental de la competitividad de una ciudad y una región.
Tengo fé que el binomio Clara Luz - Ospina va a cambiar eso.
No obstante tengo que decir que después de estar en Cali por casi un mes... Cali es una ciudad maravillosa, y al menos el potencial de Cali excluyendo a Bogotá, no lo tiene, ninguna otra ciudad, ni siquiera Medellín. Si los parques del rio son bonitos, pero aun con toda la plata que metieron NO son más lindos que el boulevard, y vivo en Medellín y visito frecuentemente parques del rio, razones:

1- Uniendo los dos boulevares, y todo plaza mayor, llegan a las 10 hectareas... En Cali ya hay mas de 10 hectareas.
2- Los arboles de Cali, arboles de más 50 años, no los tienen
3- El rio Cali es hermoso, comparado con el rio Medellín...

Así que aún asi es mejor nuestro hermoso boulevard... esperemos que algun día terminen esas fases del parque rio Cali... y va a quedar muy lindo... a bueno y que le hagan buen mantenimiento al boulevard... porque lo vi deteriorado en ciertas partes... A bueno tampoco tienen la posibilidad de oferta comercial de nuestro boulevard, que ya tiene Subway, BBC... le falta pero hay a donde hacer, falta es gestión y visión tal vez...

El rio Cauca es un potencial enorme para algo similar a lo que hizo barranquilla... Cierto en Barranquilla ese Malecon es maravilloso, lo cual me alegra... Pero en Barranquilla no tienen a Pance... Si Con la nueva apuesta del parque de la Salud, se piensa en una reserva ambiental temática... de más de 500 hectareas... ... De por si el parque de la salud actual con 72 hectareas es maravilloso, que los mismos caleños no lo vean es una cosa, pero he llevado gente de MEdellín, Bogotá, y otros paises y les parece una cosa espectacular... Bueno en Medellín está el Salado que es similar, pero también tengo que decirlo Pance es muchisimo mejor.


Bueno luego me extiendo... porque no tengo tiempo, pero Cali tiene ya de por si muchas cosas que tristemente muchos caleños ni siquiera conocen, y por eso salen a decir que otras ciudades que están incluso lejos de Cali, nos superan... pero eso no es cierto..

Pero viendo mi ciudad, sus patrimonios arquitectonicos, ambientales e incluso urbanos, creo que tenemos mucho potencial y muchas cosas que otras ciudades ni con mucho dinero podrian igualar.

Pero si falta visión de los politicos, aunque también mucho sentido de pertenencia, falta mucho creer en lo nuestro... y más aun saber vender, porque que malos nosostros los caleños para vender y promocionar lo nuestro.

PD: Visite la hacienda cañasgordas, un espacio de más de 35 hectareas, con un patrimonio arquitectonico y ambiental (arboles de 200 años :o) increible... que detecte... lo mismo tristemente no sabemos vender lo nuestro... ni siquiera es una cuestion de plata, es una cuestion de sentido comun y saber vender... Después me expando en los temas de sitios especificos de Cali que son maravillosos, no los tienen en otras partes, y que por torpeza politica o falta de saber venderse a si mismo, no los han posicionado para que la gente mejore su sentido de pertenencia por la ciudad.
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Last edited by jerviver; December 13th, 2019 at 12:24 AM.
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Old December 13th, 2019, 01:14 AM   #12215
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Un tal Cc en estructuración en el sur - Portal Greens Plaza



https://www.facebook.com/Creardesarr...-&__tn__=EHH-R
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Old December 13th, 2019, 06:06 AM   #12216
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al parecer este CC estaria planeado en una zona de desarrollo y por lo que pude ver se realizaria en bochalema , por donde
estan los aptos el K-NOGAL y K-TEKA... sobre la ciudad de cali ( actualmente en construccion de bochalema a valle del lili)..

pues la verdad la zona merece y necesita una plaza comercial , pero no se si dos Centros comerciales en la zona aguanten , recuerden Bochalema plaza, aunque uno seria mas centro comercial de servicios, el otro de entretenimiento y shopping.
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Old December 13th, 2019, 06:28 AM   #12217
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Del perfil en instagram de esa misma empresa también saque el proyecto de las dos torres en el sur, ojala tengan buenos diseños como los que están trabajando ellos mismos para Medellin
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Old December 13th, 2019, 05:33 PM   #12218
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Así sería el tren de cercanías que conectaría a Cali con sus vecinos
Por:Redacción de El País




El tren sugerido por los estudios de prefactibilidad es de tipo Citadis Spirit, de 42 metros de longitud y capacidad para transportar 346 pasajeros. Este se desplazará por el corredor férreo existente.
Archivo El País

Gobernadora del Valle dejará listos los estudios avanzados para el tren de cercanías

En el año 2025 estaría listo el primer tramo del tren de cercanías, un sistema férreo que conectará por un corredor de 24 kilómetros al municipio Jamundí con la Estación del Ferrocarril, ubicada en Cali.

Por su parte, se espera que para el 2035, el tranvía pueda comunicar a la capital del Valle con los municipios de Yumbo y Palmira a través de una red regional que tendrá una longitud total de 72 kilómetros.

“Hay que decir que toda la red uniría los municipios de Cali, Yumbo, Palmira y Jamundí. También habría un ramal hacia el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y otro hacia el centro de la capital del Valle”, explicó Luis Fernando Libreros, subsecretario de Infraestructura del Valle.

Este y otros detalles serán explicados en detalle hoy, en el marco de la entrega de los estudios de prefactibilidad avanzada del tren de cercanías, cuya inversión asciende a los 2,5 millones de dólares, de los cuales la embajada de Francia donó casi 1 millón de dólares. El saldo restante fue asumido por la Gobernación del Valle y la Alcaldía de Cali.

“Nos vamos a reunir con el señor embajador de Francia que nos colaboró y nos apoyó con recursos para poder ejecutar la prefactibilidad del tren de cercanías (...) A la nueva gobernadora y a los nuevos alcaldes (de Cali, Palmira, Yumbo y Jamundí) les vamos a entregar dichos estudios para que continúen con la etapa de factibilidad de este importante proyecto de desarrollo para la región. De acuerdo con las proyecciones y planteamientos, la apuesta es que en el año 2025 ya podremos estar viendo la primera línea del sistema de transporte férreo”, dijo Dilian Francisca Toro, gobernadora del Valle del Cauca.



Mapa tren de cercanías
Población beneficiada: 3.5 millones de personas (proyección al año 2055).
Longitud total del proyecto: 72 Km, de estos 65Km corresponden al

Primer tramo: conectará Jamundí con la estación central de Cali y está previsto para el año 2025.
Otros tramos: están proyectados para el 2035.
Así será el del tren de cercanías
El tranvía tendría un sistema de alimentación eléctrico, sugerido por el consultor Systra (la firma que realizó los estudios).


En los estudios de prefactibilidad también se sugiere que el tren más apropiado debe tener 42 metros de largo, con 3 vagones y capacidad para 346 pasajeros.

Además, debe ser bidireccional, es decir, tener cabina para el conductor en ambos extremos, lo que permitirá que se utilice de acuerdo con el sentido de la ruta.

Asimismo, el tranvía se desplazará por el corredor férreo existente.
También tendrá prioridad semafórica para garantizar la movilidad de los usuarios, así como la frecuencia y horarios del sistema.

Los estudios arrojan que con ese tren sencillo se podrá funcionar un tiempo, pero cuando la población de Cali crezca o cuando se incremente la demanda del sistema, entonces se mejorará su capacidad uniendo dos trenes de 42 metros, para quedar con trenes dobles de 84 metros, con capacidad para transportar casi 700 personas.

(.....)
En este gobierno se logró incluir en el Plan Nacional de Desarrollo 2018 -2022 el proyecto para la realización de los estudios de factibilidad.
Líneas del tren
Inicialmente se ha considerado la implementación del sistema con dos líneas distintas:



Línea Norte - Sur: con el trazado Yumbo – Cali – Jamundí, con una longitud de 37,7 Km.

Línea Oeste - Este: Cali – Palmira, con una longitud de 25,8 Km.

Línea propuesta para el ingreso al centro de Cali, sentido Oeste – Este: Centro de Cali – calle 25, con una longitud aproximada de 3.3 Km.

Línea ramal al aeropuerto, desde el tramo Cali – Palmira.

Fuente: https://www.elpais.com.co/cali/asi-s...s-vecinos.html
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jerviver
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"En los estudios de prefactibilidad también se sugiere que el tren más apropiado debe tener 42 metros de largo, con 3 vagones y capacidad para 346 pasajeros."
Como va a ser?, se habrán equivocado... cada tren del metro de Medellín tiene capacidad para 1220 personas... Debería tener capacidad de al menos 700 personas por tren. ... a ya leí más abajo, eso tiene más sentido
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Old December 13th, 2019, 06:10 PM   #12220
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Gobernadora entregará estudios de prefactibilidad avanzada para que el tren de cercanías siga su curso











Fuente: https://www.valledelcauca.gov.co/pub...siga-su-curso/

Me surge la pregunta: ¿si el ramal que va al aeropuerto implica que hay que transbordar en el Km. 7? porque otra opcion seria que el aeropuerto sea una parada entre Cali y Palmira y viceversa. Porque estar trajinando con maletas de un tren a otro en un ramal tan corto pues como que no es muy práctico que digamos. igual podría haber la opción de trenes express: Cali- Aeropuerto-Cali y/o Palmira- Aeropuerto- Palmira y Express Cali-Palmira-Cali.
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