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Old December 10th, 2019, 01:16 PM   #99741
itr83
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Originally Posted by rata pipui View Post
beh per il tuo amore basterebbe andare in circuito la domenica pomeriggio.....
non è la stessa cosa...
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Old December 10th, 2019, 01:20 PM   #99742
rata pipui
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non è la stessa cosa...
ma non è meglio? puoi frenare all'ultimissimo fare le curve ad alta velocità etc
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Old December 10th, 2019, 01:30 PM   #99743
Oscaruzzo
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Originally Posted by rata pipui View Post
ma non è meglio? puoi frenare all'ultimissimo fare le curve ad alta velocità etc
Sì ma vuoi mettere il fascino del traffico di piazza Baldissera rispetto a un giro a Nürburgring?
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Old December 10th, 2019, 02:33 PM   #99744
itr83
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Originally Posted by rata pipui View Post
ma non è meglio? puoi frenare all'ultimissimo fare le curve ad alta velocità etc
quello sì ma per chi piace guidare è bello anche guidare in una bella strada di montagna poco trafficata ad un andatura tranquilla (non da nonnetto ma nemmeno veloce).
che è anche decisamente più economico che andare in pista a fondere pneumatici e freni.

poi è chiaro che stare in coda in città non piace a nessuno.
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Old December 10th, 2019, 03:13 PM   #99745
dreaad
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Metro 2, nuovi autobus e strade, Appendino "incassa" dal governo

Mai Torino ha ottenuto così tanto facendo così poco. La sindaca potrà attingere agli 828 milioni anche per la progettazione della seconda linea, ma ora serve accelerare il passo. Nel piano mobilità 150 milioni per nuovi mezzi Gtt e per riqualificare piazza Bengasi

Quote:
Parlare di un’opera senza un progetto è “un esercizio non corretto”, ancor di più lo è ipotizzare tempi per l’inizio dei lavori mette in guardia il ministro delle Infrastrutture Paola De Micheli a proposito della metro 2, pur con linguaggio istituzionale e ovattato, ma il succo è quello.
Gli 828 milioni promessi dal premier Giuseppe Conte ci sono? Sì, ma senza un progetto esecutivo in cui viene messo nero su bianco il budget necessario, la tecnologia utilizzata, i lotti funzionali, quelle risorse resteranno ferme e anzi c’è chi addirittura teme possano essere usate da chi è ben più avanti di Torino. “Progettazione significa avere la certezza dei costi” ribadisce De Micheli dopo l’incontro con la sindaca. È ora che l’amministrazione vada più veloce e non solo con la lingua per annunciare, ogni giorno, una novità, ma attraverso gli atti.
A tre anni e mezzo di distanza dall’insediamento di questa maggioranza, infatti, non è ancora stato approvato in giunta il progetto preliminare (quello che nel nuovo codice degli appalti viene definito “di fattibilità”): un ritardo che ora costringe tecnici e politici ad affrettare le procedure. Pare che il semaforo verde scatterà tra la fine del 2019 e l’inizio del 2020, solo a quel punto si potrà mettere un punto fermo.
[...]
Bisognerà poi procedere con il progetto definitivo, la scelta della tecnologia (guida autonoma come sulla linea 1?) e infine l’esecutivo con cui andare al Cipe per ottenere il finanziamento.
Un emendamento alla legge di bilancio, redatto dai due relatori di maggioranza, dovrebbe inoltre consentire alla sindaca di poter attingere da quel fondo di oltre 800 milioni già per finanziare la progettazione dell'opera. Per quanto riguarda l'inizio dei lavori il dibattito è aperto da tempo: in uno slancio di entusiasmo l’assessore alla Mobilità Maria Lapietra era arrivata a ipotizzare la fine del 2021, mentre secondo il Pd e in particolare l’ex senatore Stefano Esposito, visti i tempi tecnici necessari sarà difficile aprire i cantieri prima del 2024.

Insomma, restano tante incognite su un’opera che complessivamente ha un costo stimato di 4 miliardi e che, a oggi, può contare su poco più di 800 milioni.

[...]

Quel che invece appare certo è che sono in arrivo nuovi fondi per strade e mobilità a Torino e nella sua area metropolitana. La ministra De Micheli, infatti, ha spiegato che per quel che riguarda il potenziamento dei sistemi di trasporto rapido di massa a breve “andrà alla Conferenza Unificata un decreto che assegna alla città di Torino 126,8 milioni per alcuni progetti che saranno finanziati per il 2020, mentre nel piano nazionale della mobilità sostenibile, cioè i nuovi autobus innovativi, per Torino sono previsti 30 milioni di ulteriori risorse” che consentirebbero di acquistare un centinaio di mezzi.

[...]
https://www.lospiffero.com/ls_article.php?id=49355
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http://www.youtube.com/watch?v=sBiL2VLPmFo

«Torino è la città italiana in cui negli ultimi anni si è costruito di più, un processo che riguarda tutte le città post-industriali, destinate a diventare città del divertimento. Il modello, anche se non esplicito, è Las Vegas» (Giuseppe Culicchia)

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Old December 10th, 2019, 03:49 PM   #99746
Breus
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TORINO

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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Sì ma vuoi mettere il fascino del traffico di piazza Baldissera rispetto a un giro a Nürburgring?


Grande! Magari fatta tutta in derapata e con le gomme fumanti!


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Originally Posted by snowtura View Post
c'è anche da dire che in un mondo perfetto (ma triste, per chi come me ama guidare) in cui tutte le auto sono a guida automatica, non ci sono infrazioni stradali quindi si risparmia su autovelox, t-red, pattuglie, stipendi, attrezzature, equipaggiamento agenti, immobili, etc.


Ma le auto a guida autonoma potranno essere considerate automobili, più di quanto furono considerate carrozze le prime auto? E saranno mezzi di trasporto pubblico o privato? Sia come filosofia di trasporto, sia come proprietà?

Ma tra un’automobile che si guida da sola ed un monopattino che guido io, non avrò ma dubbi
__________________
L'Italia ha sempre guardato con diffidenza e sospetto verso questa Città, atteggiamento per altro ampiamente ricambiato.

Last edited by Breus; December 10th, 2019 at 03:56 PM.
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Old December 10th, 2019, 04:06 PM   #99747
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bilancio

CULTURA 2020: MENO TAGLI, SCENDE IL CONTO CAPITALE, SCHIAFFO ALL'EGIZIO

Quote:
A prima vista direi che non ci sono notizie ferali. A occhio e croce, s'intende, e salva valutazione più approfondita.
Si perde comunque un'altra 400 milata di euro (dai 19.429.606 del preventivo 2019 ai 19.021.716 per l'anno prossimo) di cui fanno le spese soprattutto le biblioteche civiche, con un budget per l'acquisto libri dimezzato a 130 mila euro. Ma nel complesso è andata comunque meglio che con il milione e settecentomila evaporati nel 2019 rispetto al 2018 (da 21,1 a 19,4).

Pochi tagli, e lotta al conto capitale

L'aspetto più positivo è che non si notano per l'anno prossimo apprezzabili riduzioni dei contributi a buona parte dei maggiori enti culturali: in particolare, le fondazioni partecipate dal Comune perdono nel complesso, rispetto all'anno scorso, l'inezia di 20 mila euro (scendendo dai 16.150.000 del 2019 ai 16.130.000 del 2020). C'è chi addirittura prende di più. Il taglio più consistente (155 mila euro) lo subisce la Fondazione Musei: ma di questi, ben 150 mila riguardano la quota nel 2019 era in "conto capitale" che, com'è noto, rappresenta sempre la parte tossica del bilancio, trattandosi di soldi non certi (come quelli in "spesa corrente") ma da reperire nel corso dell'anno (in genere con mezzi di fortuna e spesso con scarso successo). La perdita nel 2020 rispetto al 2019 della Fondazione Musei in spesa corrente è limitata a 5 mila euro.
In generale è davvero apprezzabile la decisa riduzione della quota di bilancio in conto capitale: già abbondantemente ridimensionata nel 2019 (erano circa 800 mila euro in totale) scende per il 2020 al minimo storico di 190 mila euro.

Tornano i soldi in Fondazione Cultura

[...]

Il castigo dei primi delle classe

L'autentica poverata di questo preventivo è invece il taglio secco del contributo al Museo Egizio, che passerà dai 250 mila euro (in conto capitale) del 2019 ai 150 mila (sempre in conto capitale) del 2020. Lo so, l'Egizio tecnicamente non avrebbe bisogno di quei soldi, visto che nel 2018 ha chiuso un bilancio da 12 milioni con un utile netto di 355 mila euro subito reinvestiti in interventi di digitalizzazione e sviluppo. E dunque, poiché nessuna buona pratica deve restare impunita, merita il giusto castigo dei virtuosi.




http://gabosutorino.blogspot.com/201...-il-conto.html
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Old December 10th, 2019, 06:12 PM   #99748
snowtura
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Originally Posted by rata pipui View Post
beh per il tuo amore basterebbe andare in circuito la domenica pomeriggio.....
Battute simpy a parte, non è che se a uno piace guidare significa che gli piace farsi Spa a 240kmh. Soprattutto se come me va in giro con una scasso-Ford Fiesta 1200 di cilindrata.
Detto ciò, anche se un giorno molto lontano avremo auto a guida autonoma, credo che il loro utilizzo sarà automatizzato unicamente in città, poiché fuori le variabili impreviste sono molte di più (banalmente gli animali selvatici, se esisteranno ancora).

Quindi per guidare potrò andarmene a Briançon alla facciazza vostra.
Sinceramente ritengo la pista per professionisti della guida o invasati.
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Old December 10th, 2019, 06:15 PM   #99749
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Originally Posted by dreaad View Post
CULTURA 2020: MENO TAGLI, SCENDE IL CONTO CAPITALE, SCHIAFFO ALL'EGIZIO



http://gabosutorino.blogspot.com/201...-il-conto.html
Considerata la gestione virtuosa dell'Egizio, ci può anche stare che un anno gli si tagli un po' i finanziamenti per favorire altri che sono in difficoltà o che magari hanno bisogno di rilancio.
Non penso, viste anche le cifre con cui ha appunto chiuso l'ultimo bilancio, che piangeranno miseria.
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Old December 10th, 2019, 06:32 PM   #99750
rata pipui
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Originally Posted by snowtura View Post
Considerata la gestione virtuosa dell'Egizio, ci può anche stare che un anno gli si tagli un po' i finanziamenti per favorire altri che sono in difficoltà o che magari hanno bisogno di rilancio.
la famosa teoria che lo stato è meglio faccia fruttare gli investimenti il meno possibile ....il finanziamento a un museo è chiaramente un investimento in cultura
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Old December 10th, 2019, 06:40 PM   #99751
snowtura
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Originally Posted by rata pipui View Post
la famosa teoria che lo stato è meglio faccia fruttare gli investimenti il meno possibile ....il finanziamento a un museo è chiaramente un investimento in cultura
Beh credo che lo stato investa sull'Egizio da un po' di anni e, grazie a chi lo gestisce, ormai è lanciato nell'Olimpo dei grandi musei del mondo.
Speriamo che dirottare una parte dei finanziamenti altrove possa dare gli stessi frutti, a lungo termine.
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Old December 10th, 2019, 07:01 PM   #99752
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Tesla: prevista l'apertura della seconda stazione supercharger torinese, a Le Gru, e un centro assistenza tra Cascine Vica e Bruere, forse sarà anche concessionario visto che dove c'è l'uno in genere c'è anche l'altro. La zona indicata con precisione indica un "prato verde" di fianco alla tangenziale, bisogna capire se è solo una indicazione generica o effettivamente costruiranno da zero.
https://www.tesla.com/it_IT/findus?b...harger%2Cstore
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Last edited by fabrik; December 10th, 2019 at 07:13 PM.
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Old December 10th, 2019, 09:06 PM   #99753
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APPROVATA LA QUARTA VARIAZIONE AL BILANCIO DI PREVISIONE 2019/2021 DELLA CITTÀ DI TORINO

Quote:
La deliberazione, illustrata in aula dall’assessore al Bilancio Sergio Rolando, prende atto di un aumento, in entrata, dei trasferimenti correnti correlati a spese per un importo di oltre 13,5 milioni di euro.

In particolare, sono aumentati i contributi del Ministero del Lavoro e delle Politiche sociali per il Fondo povertà (Euro 6.240.800), del Ministero dell’Interno per progetti di sostegno sociale (Euro 960.000) e della Regione Piemonte e della Città Metropolitana per interventi socio-assistenziali (Euro 3.600.000) e per i servizi educativi (Euro 1.009.004) e dalle Fondazioni bancarie (Euro 1.800.000).

È inoltre prevista un’entrata di 38 milioni di euro derivante dell’alienazione diretta delle quote TRM, mentre non si procederà alla vendita di ulteriori azioni da parte di FCT.
http://www.comune.torino.it/ucstampa...icle_854.shtml
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Old December 10th, 2019, 09:07 PM   #99754
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MANUTENZIONE PONTI CITTADINI, VIA LIBERA AL PROGETTO PER PONTE ROSSINI. DALLA GIUNTA ANCHE 100MILA EURO PER LA RIMOZIONE DI TRONCHI E RAMAGLIE

Quote:
La Giunta Comunale ha approvato questa mattina il progetto per la realizzazione di opere di rinforzo strutturale e di risanamento conservativo del ponte Rossini sulla Dora e lo svolgimento di alcune verifiche su altre infrastrutture viabili.

[...]
http://www.comune.torino.it/ucstampa...icle_861.shtml
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Old December 10th, 2019, 09:36 PM   #99755
rata pipui
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Beh credo che lo stato investa sull'Egizio da un po' di anni e, grazie a chi lo gestisce, ormai è lanciato nell'Olimpo dei grandi musei del mondo.
Speriamo che
ci rimanga
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Old December 10th, 2019, 09:53 PM   #99756
ApfelToo
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Per quelli de: ci hanno portato via il villaggio di natale eccc...appy cativaaa..stile Gabriele ferraris ecc

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Molto molto interessante
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Old December 10th, 2019, 10:50 PM   #99757
FabioST
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e perchè mai?
quando i commercianti protestano si dice che i costi del pos non sono un problema perchè dovrebbero esserlo per la municipale?

Oltretutto se lo pagano con i risparmi sulle notifiche.
Se lo pagano abbondantemente con i risparmi sulle notifiche, ma poi, come chiunque abbia mai visto un bilancio di comune, sa che un grandissimo problema è la riscossione in tempi rapidi delle sanzioni. Se paghi subito hai un beneficio in termini di cassa che in comuni che magari pagano interessi alle banche per anticipi di tesoreria fa solo bene
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Old December 10th, 2019, 11:29 PM   #99758
FM97TO
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Originally Posted by ApfelToo View Post
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Il karma.
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Old December 11th, 2019, 12:15 AM   #99759
Oscaruzzo
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Originally Posted by ApfelToo View Post
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Ma come? Era l'ottava meraviglia del creato!
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Old December 11th, 2019, 12:41 AM   #99760
Elleyden
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Originally Posted by Oscaruzzo View Post
Ma come? Era l'ottava meraviglia del creato!
Strano, non ricordo tante lamentele quando l'han fatto qui a Piazza D'Armi e poi a Venaria.

Mi vien da pensare che fosse un'altra cosa e che a Milano abbiano replicato male.

Oppure si vede che a Torino siamo tanto abituati a mangiare merda che non ce ne siamo accorti quanto fosse brutto.
__________________
MAI CON GLI ANTIVACCINISTI
MAI CON GLI ANTIABORTISTI
IO SONO GRETA

-----------------------------------------------
>>QUI NON SI ACCETTANO minibot <<
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