CUNDINAMARCA / BOGOTÁ | Regiotram - Page 10 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Colombia > Subforos Generales > Infraestructura de Transporte

Infraestructura de Transporte STM | Autopistas y Carreteras | T. Marítimo y Fluvial | T. Férreo | T. Aéreo | Otras Obras


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 30th, 2019, 01:23 AM   #181
Hippie Falso
Diseñador ¡UN!
 
Hippie Falso's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Bogotá
Posts: 5,134
Likes (Received): 5852

Quote:
Originally Posted by Barto920203 View Post
Vaya, vaya, menos mal no veo por aquí a los que se rasgaban las vestiduras y afirmaban de un proceso amañado del metro solo porque al final se presentaron dos ofertas, y si no les da un paro cardíaco al ver que para el Regio solo se presentó uno.



__________________
.



"Corrupción, Populismo y Egocentrismo, los antivalores que gobernaron Bogotá en los ultimos 12 años; pero ya cesó la horrible noche (ojalá)"



Robertcolombie liked this post
Hippie Falso no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 30th, 2019, 01:58 AM   #182
TheCapitalBTA
Registered User
 
TheCapitalBTA's Avatar
 
Join Date: Aug 2018
Posts: 221
Likes (Received): 408

Quote:
Originally Posted by Barto920203 View Post
Vaya, vaya, menos mal no veo por aquí a los que se rasgaban las vestiduras y afirmaban de un proceso amañado del metro solo porque al final se presentaron dos ofertas, y si no les da un paro cardíaco al ver que para el Regio solo se presentó uno.
Ya debe estar Hollman, Carrillo , Sarmiento y Lara corriendo a poner la demanda ante el consejo de estado ah no, verdad que eso no vende tanto.

En buena hora que las empresas chinas miraron esta parte del mundo o si no a difícil que serian tener buenas oferta para los proyectos ferroviarios que se avecinan.
__________________

Barto920203, Robertcolombie liked this post
TheCapitalBTA no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2019, 04:50 AM   #183
jack3589
Registered User
 
jack3589's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Toronto
Posts: 1,407
Likes (Received): 2314

__________________
Bogota!!!

david84, Colombucaro liked this post
jack3589 no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2019, 05:13 PM   #184
rafa_de_la_espriella
Alto kilometraje
 
rafa_de_la_espriella's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Santafé de Bogotá
Posts: 2,828
Likes (Received): 4087

Que haya una o dos ofertas es legal. La cuestión es si se siguieron procesos adecuados, legales, legítimos y de buena fé.

En el caso del Tram, "pareciera" que sí. En el caso del metro, sabemos que no (solo uno de varios ejemplos: que los estudios del cambio de tipología se hicieron sin licitación pública de manera bastante "rarita")
__________________

thornareix liked this post
rafa_de_la_espriella no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2019, 07:50 PM   #185
thornareix
Registered User
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 241
Likes (Received): 125

CUNDINAMARCA / BOGOTÁ | Regiotram

En verdad ojalá y salga adelante el proyecto; llevamos años a la espera, afortunadamente; tanto el nuevo gobernador de Cundinamarca como la alcaldesa están alineados en pro del proyecto... Esperamos que no le pongan más palos a las ruedas de este tren; estoy seguro que si Se lleva a cabo; será el primero de varios (Cali y sus municipios, entre las 3 ciudades del eje caferero, el de Barranquilla y porque no otra línea que una santa Marta, Barranquilla y Cartagena y claro el regiotram de sabana norte ).... hacia el sur lo veo difícil con la licitación de las fases 2 y 3 de transmilenio hasta soacha... aunque con la demanda qué hay allá; apuesto a que se complementarían el tren y el BRT)... ojalá
__________________

Aireos liked this post
thornareix no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2019, 03:52 PM   #186
A.R.T.
Transporte y Contratación
 
A.R.T.'s Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Bogotá - Tunja
Posts: 1,282
Likes (Received): 873

Quote:
Originally Posted by Barto920203 View Post
Vaya, vaya, menos mal no veo por aquí a los que se rasgaban las vestiduras y afirmaban de un proceso amañado del metro solo porque al final se presentaron dos ofertas, y si no les da un paro cardíaco al ver que para el Regio solo se presentó uno.


Puro comentario mala leche, sabiendo que es su alcalde amado quien es el enemigo numero uno del regiotram, que el queria quitar los rieles para poner TM (y quiso meter un mico en el proyecto de ley de infraestructura para que se las dieran) y que fue Vargas Lleras y Santos que le dijeron que no se metiera con el regiotram para que le autorizaran su metro mediocre

Pero el continuo con su campaña en contra del proyecto, no dando un peso (atraviesa toda Bogota oriente - occidente) y tampoco dejando hacer integracion tarifaria con el SITP, lo que le resto atractivo economico para el proyecto y por ende interes de proponentes

Nunca usted puede comparar un proyecto de Peñalosa, siempre va a haber un halo de sospecha (y lo hay)
__________________
"Es que las obras de infraestructura se ven tan bonitas en PowerPoint..."

Last edited by A.R.T.; December 2nd, 2019 at 03:59 PM.
A.R.T. no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2019, 03:56 PM   #187
A.R.T.
Transporte y Contratación
 
A.R.T.'s Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Bogotá - Tunja
Posts: 1,282
Likes (Received): 873

Quote:
Originally Posted by TheCapitalBTA View Post
Ya debe estar Hollman, Carrillo , Sarmiento y Lara corriendo a poner la demanda ante el consejo de estado ah no, verdad que eso no vende tanto.


Por que eso no es uno de los procesos de Peñalosa que siempre tienen un halo de sospecha, ejemplos hay varios

Y es Peñalosa el que ha sido el palo en la rueda para este proyecto
__________________
"Es que las obras de infraestructura se ven tan bonitas en PowerPoint..."
A.R.T. no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 04:52 PM   #188
Boyacense
Ciudad de todos y nadie
 
Boyacense's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Bogota-Duitama
Posts: 1,332
Likes (Received): 497

No se ustedes, pero yo sueño con que Claudia incluya esta estación en el proyecto del regiotram o algún tranvía.

Boyacense no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 06:34 PM   #189
A.R.T.
Transporte y Contratación
 
A.R.T.'s Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Bogotá - Tunja
Posts: 1,282
Likes (Received): 873

Quote:
Originally Posted by Boyacense View Post
No se ustedes, pero yo sueño con que Claudia incluya esta estación en el proyecto del regiotram o algún tranvía.



Podria ser el del sur

Hoy son igualitos los heladeros pero venden bon ice
__________________
"Es que las obras de infraestructura se ven tan bonitas en PowerPoint..."
A.R.T. no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 06:51 PM   #190
Feleru*
Capitalino
 
Feleru*'s Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Bogotá D.C
Posts: 24,823
Likes (Received): 36979

Bueno chicos, el único proponente chino si cumplió con todo? o ¿será que nos jodimos?
¿Cuando se sabe?

Peñalosa le hizo sancadilla al proyecto cuanto mas pudo, no dejo la integracion tarifaria y de infraestrctura con TM ni metro, eso le quito mucho atractivo y creo que ese era el proposito de Peñalo$a. Pero ojalá salga adelante.
__________________

A.R.T. liked this post
Feleru* no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 07:18 PM   #191
JulioMB
Un Venezolano en Colombia
 
JulioMB's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Bogotá, Caracas
Posts: 4,504
Likes (Received): 1694

Quote:
Originally Posted by Feleru* View Post
Bueno chicos, el único proponente chino si cumplió con todo? o ¿será que nos jodimos?
¿Cuando se sabe?

Peñalosa le hizo sancadilla al proyecto cuanto mas pudo, no dejo la integracion tarifaria y de infraestrctura con TM ni metro, eso le quito mucho atractivo y creo que ese era el proposito de Peñalo$a. Pero ojalá salga adelante.
Tienen bastantes observaciones por subsanar, y el plazo vence el viernes. Ya veremos si alcanzan.

La audiencia de adjudicación es el 23-Dic a las 09:00 a.m.
__________________
El metro elevado no es la solución, pero el subterráneo no es la panacea.

Feleru* liked this post
JulioMB no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 08:06 PM   #192
Boyacense
Ciudad de todos y nadie
 
Boyacense's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Bogota-Duitama
Posts: 1,332
Likes (Received): 497

Boyacense no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 11:06 PM   #193
thornareix
Registered User
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 241
Likes (Received): 125

En verdad demasiadas observaciones; no solo jurídicas, también técnicas y financieras.... está el informe en el SECOP II; si alguien quiere compartirlas o mostrarlas aquí se le agradece.

Buscar procesos/regiotram.


thornareix no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 11:38 PM   #194
TheCapitalBTA
Registered User
 
TheCapitalBTA's Avatar
 
Join Date: Aug 2018
Posts: 221
Likes (Received): 408

Preocupante, en mi desconocimiento de la dificultad de subsanar estas observaciones me parece que son muchas, ojala lo logren sacar adelante, lo único tranquilizante es que el gobernador que viene si algo llega a salir mal, pues hará todo por sacarlo adelante.
TheCapitalBTA no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 12:01 AM   #195
A.R.T.
Transporte y Contratación
 
A.R.T.'s Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Bogotá - Tunja
Posts: 1,282
Likes (Received): 873

Quote:
Originally Posted by TheCapitalBTA View Post
Preocupante, en mi desconocimiento de la dificultad de subsanar estas observaciones me parece que son muchas, ojala lo logren sacar adelante, lo único tranquilizante es que el gobernador que viene si algo llega a salir mal, pues hará todo por sacarlo adelante.


Y ahi puede cuadrar con Claudia la integracion tarifaria y hasta aportes de Bogotá, (ella esta de acuerdo con el proyecto) perder es ganar un poco
__________________
"Es que las obras de infraestructura se ven tan bonitas en PowerPoint..."

Miguel Robayo liked this post
A.R.T. no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 01:40 AM   #196
Feleru*
Capitalino
 
Feleru*'s Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Bogotá D.C
Posts: 24,823
Likes (Received): 36979

Si, me huele a que esto se me alargar un poco más hasta que con Claudia si empiece nuevamente una integración tarifa y de infraestructura con Metro y transmilenio. Peñalosa lo negó todo para que fracasara, pero se vi nen nuevas administraciones que si vienen dispuestos. Nos tocará esperar unos meses más eso sí.

Pero esperar a ver qué pasa.
__________________
Feleru* no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 09:20 PM   #197
juselara02
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 162
Likes (Received): 164

como podremos hacer en este pais para blindarnos un poco de la voluntad politica.

El desarrollo de proyectos en Colombia es tristemente un capricho de l gobernante de turno
juselara02 no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 09:42 PM   #198
A.R.T.
Transporte y Contratación
 
A.R.T.'s Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Bogotá - Tunja
Posts: 1,282
Likes (Received): 873

Quote:
Originally Posted by juselara02 View Post
como podremos hacer en este pais para blindarnos un poco de la voluntad politica.

El desarrollo de proyectos en Colombia es tristemente un capricho de l gobernante de turno


Mas de capricho, es de negociado
__________________
"Es que las obras de infraestructura se ven tan bonitas en PowerPoint..."

juselara02 liked this post
A.R.T. no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 09:47 PM   #199
rafa_de_la_espriella
Alto kilometraje
 
rafa_de_la_espriella's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Santafé de Bogotá
Posts: 2,828
Likes (Received): 4087

En el caso del transporte, debe existir un autoridad única del Transporte de Bogotá (y ojalá de Bogotá-región), como sucede exitosamente en varias ciudades del mundo. Esta autoridad debería ser una entidad técnica e independiente de los gobernates de turno (lo sé, algo bastante utópico en este país), pero al menos tendríamos alguna institucionalidad que trazara los planes, políticas y estaándares del transporte público de la ciudad-región a largo plazo.
__________________
rafa_de_la_espriella no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2019, 03:51 AM   #200
yeisson
Registered User
 
yeisson's Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: bogota
Posts: 1,564
Likes (Received): 4332

logotipo Regiotram










más información aquí
https://www.domestika.org/es/project...anding-project
__________________
yeisson está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
PEREIRA | Aeropuerto Internacional Matecaña [SKPE-PEI] Capitoro Infraestructura aeroportuaria 9056 January 18th, 2020 02:51 AM
Wingo | P5-RPB cero_852 Infraestructura aeroportuaria 901 January 14th, 2020 09:33 PM
COLOMBIA | Retail Nacional kml28d Arquitectura y Discusiones Urbanas 907 December 19th, 2019 06:44 PM


All times are GMT +2. The time now is 02:09 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us