КРЫМ и СЕВАСТОПОЛЬ | Железная дорога - Page 124 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Общий региональный форум

Общий региональный форум Инкубатор


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 11th, 2019, 10:54 PM   #2461
Волжанин34
Registered User
 
Join Date: May 2015
Posts: 320
Likes (Received): 545

Quote:
Originally Posted by kom_a_ru View Post
А вот теперешний вокзал Керчь после открытия основного хода останется просто на задворках пути, поэтому к нему нет никакого смысла вообще тащить электрификацию.
Экономически не целесообразно электрифицировать подходы к мосту, и, при этом, не заводить электрификацию на старый вокзал Керчь. Просто хотя бы потому, что в этом случае придётся городить смену локомотива в новой Керчи-Южной или в Багерово для грузовых поездов (у нескольких пар грузовых поездов предполагается конечная станция в Керчи), а это дорогое удовольствие, и, экономически не целесообразно организовывать такую процедуру только для того, чтобы проехать несколько километров. Плюс ещё пригород, и, возможно, несколько летних допов с конечной в Керчи. Поэтому, рассуждения о том, что электрификация старой станции Керчь не нужна - это глупость несусветная.
__________________

orel2016, aloxa_alehandro liked this post
Волжанин34 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 12th, 2019, 06:58 AM   #2462
kom_a_ru
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 1,251
Likes (Received): 2705

Quote:
Originally Posted by Волжанин34 View Post
Экономически не целесообразно электрифицировать подходы к мосту, и, при этом, не заводить электрификацию на старый вокзал Керчь. Просто хотя бы потому, что в этом случае придётся городить смену локомотива в новой Керчи-Южной или в Багерово для грузовых поездов (у нескольких пар грузовых поездов предполагается конечная станция в Керчи), а это дорогое удовольствие, и, экономически не целесообразно организовывать такую процедуру только для того, чтобы проехать несколько километров. Плюс ещё пригород, и, возможно, несколько летних допов с конечной в Керчи. Поэтому, рассуждения о том, что электрификация старой станции Керчь не нужна - это глупость несусветная.
Тогда почему эта электрификация не включена в первый этап электрификации подходов к мосту до Чистополья? Если уж делать, так делать сразу и основной ход и КЕрчь. Но что-то я не помню, чтоб Керчь фигурировала в планах электрификации на этом этапе. Или у вас другие данные по электрификации?

И опять ж, что мешает притащить грузовики на Багерово? Тем более все одно все туда идет, не будут ж керченские грузовики весом в 6000 и более тонн тащить через Аршинцевскую ветку. Потому что тогда надо к грузовику еще и толкач ставить из-за уклонов за Керчь-Южная старая, а это значит поезду останавливаться на Керчь-Южная, прицеплять толкач и уходить на Аршинцевскую ветку уже с 2 локомотивами - мороки слишком много из-за ветки в 12 км. А уж от Багерово затаскивать тепловозом в Керчь, если уж так у них прописано маршрутом (тем более в таком случае обойдутся одним паровозом вместо 2 и не надо останавливаться на Керчь-Южная).

Хотя может Керчь саму и электрифицируют. Но мы речь выше вели про Аршинцевскую ветку, которую электрифицировать, как я понимаю, нет никакой необходимости.
kom_a_ru está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 12th, 2019, 08:29 AM   #2463
Shtirlits
Registered User
 
Join Date: Jan 2019
Posts: 157
Likes (Received): 222

Quote:
Originally Posted by kom_a_ru View Post
Тогда почему эта электрификация не включена в первый этап электрификации подходов к мосту до Чистополья?
Потому что участок Керчь-Джанкой пока остается тепловозным, и по Багерово смена локомотива будет по-любому.
Когда электрификация пойдет внутрь полуострова, от тепловозов нужно отказываться (кроме маневровых). При этом будет электрифицирована и Керчь, и Керчь Южная старая.
Shtirlits no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2019, 09:08 AM   #2464
kom_a_ru
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 1,251
Likes (Received): 2705

Quote:
Originally Posted by Shtirlits View Post
Потому что участок Керчь-Джанкой пока остается тепловозным, и по Багерово смена локомотива будет по-любому.
Когда электрификация пойдет внутрь полуострова, от тепловозов нужно отказываться (кроме маневровых). При этом будет электрифицирована и Керчь, и Керчь Южная старая.
Вообще-то смена локомотива предполагалась на Чистополье, т.е. уже ЗА Багерово. Так что электрификацию Керчи надо по идее проводить сейчас.
__________________

Shtirlits liked this post
kom_a_ru está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 12th, 2019, 04:10 PM   #2465
kom_a_ru
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 1,251
Likes (Received): 2705

Quote:
Originally Posted by Волжанин34 View Post
Экономически не целесообразно электрифицировать подходы к мосту, и, при этом, не заводить электрификацию на старый вокзал Керчь. Просто хотя бы потому, что в этом случае придётся городить смену локомотива в новой Керчи-Южной или в Багерово для грузовых поездов (у нескольких пар грузовых поездов предполагается конечная станция в Керчи), а это дорогое удовольствие, и, экономически не целесообразно организовывать такую процедуру только для того, чтобы проехать несколько километров. Плюс ещё пригород, и, возможно, несколько летних допов с конечной в Керчи. Поэтому, рассуждения о том, что электрификация старой станции Керчь не нужна - это глупость несусветная.
Сейчас еще раз пересмотрел схему электрификации. ВЫ были правы, там уже выделена ППС Керчь на расстоянии 10 км от Багерово (Что примерно соответствует восточной горловине станции Керчь). Запитка будет идти от Багеровской подстанции фазой А (на схеме желтого цвета). Но вот никаких телодвижений по Аршинцевской ветке я на схеме электрификации не заметил.
kom_a_ru está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 12th, 2019, 08:52 PM   #2466
Oschtan
Registered User
 
Join Date: Dec 2012
Location: Novosibirsk/Kyzyl
Posts: 269
Likes (Received): 351

Quote:
Originally Posted by kom_a_ru View Post
Вообще-то смена локомотива предполагалась на Чистополье, т.е. уже ЗА Багерово. Так что электрификацию Керчи надо по идее проводить сейчас.
Да не горит это всё. Вообще не горит. В чём эффективность? Заменить электровоз РЖД в Тамани на ??? (электровоз ~) КЖД, чтобы потом через 40 км в Багерово/60 км в Чистопольи менять его на тепловоз для следующих 150 км до Джанкоя? А не много смен локомотивов на участке от Тамани до Симферополя? 3 штуки. Там км 300 всего где-то. Мне видится более правдоподобным тот факт, что они скорее шнурки повесят, но пока до Джанкоя его не дотянут, гонять будут под Тапками от Тамани и до Джанкоя/Феодосии. А напряжение просто подавать не будут на шнурок. На это же указывает и отсутствие в числе переданных электровозов переменного тока. Как для ПДСов, так и для грузовых.
__________________
Если я - идиот, то скажите в чём, и я буду умнее.
Вредная химия? Добро пожаловать в каменный век!

sobkor liked this post
Oschtan no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 08:54 AM   #2467
kom_a_ru
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 1,251
Likes (Received): 2705

Quote:
Originally Posted by Oschtan View Post
Да не горит это всё. Вообще не горит. В чём эффективность? Заменить электровоз РЖД в Тамани на ??? (электровоз ~) КЖД, чтобы потом через 40 км в Багерово/60 км в Чистопольи менять его на тепловоз для следующих 150 км до Джанкоя? А не много смен локомотивов на участке от Тамани до Симферополя? 3 штуки. Там км 300 всего где-то. Мне видится более правдоподобным тот факт, что они скорее шнурки повесят, но пока до Джанкоя его не дотянут, гонять будут под Тапками от Тамани и до Джанкоя/Феодосии. А напряжение просто подавать не будут на шнурок. На это же указывает и отсутствие в числе переданных электровозов переменного тока. Как для ПДСов, так и для грузовых.
А смысл менять на Тамани? Никто на Тамани менять не будет (потом, после электрификации. Пока что замена предполагается вообще на 9 км Таманского полуострова, откуда тепловозы КЖД и будут забирать поезда). Электровоз РЖД заходит в Крым до Багерово, где и меняется на тепловоз/электровоз КЖД, чтоб тащить дальше. Так ж и обратно - поезд с Крыма приходит на Багерово/Чистополье, где меняется на электровоз РЖД, который и уходит на материк.
kom_a_ru está en línea ahora   Reply With Quote
Old Yesterday, 10:25 AM   #2468
Schur897
Registered User
 
Schur897's Avatar
 
Join Date: Aug 2017
Location: Серпухов
Posts: 1,349
Likes (Received): 4672

__________________
Оно то, конечно, ничего, ежели бы кабы то. Но так как оно не токмо то, а прямо почём зря, постольку поскольку оно,
дескать, так сказать, а потому так шож! Однако, случись, так вот тебе и пожалуйста!!!

sany41, And69, kom_a_ru, Jekamev liked this post
Schur897 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 10:26 AM   #2469
Schur897
Registered User
 
Schur897's Avatar
 
Join Date: Aug 2017
Location: Серпухов
Posts: 1,349
Likes (Received): 4672

__________________
Оно то, конечно, ничего, ежели бы кабы то. Но так как оно не токмо то, а прямо почём зря, постольку поскольку оно,
дескать, так сказать, а потому так шож! Однако, случись, так вот тебе и пожалуйста!!!

sany41, And69, Jekamev liked this post
Schur897 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 04:52 PM   #2470
kom_a_ru
Registered User
 
Join Date: Sep 2018
Posts: 1,251
Likes (Received): 2705

Quote:
Originally Posted by Schur897 View Post
Такими темпами к декабрю они вокзал Керчь-Южная вполне закончат полностью.
__________________

orel2016, sany41 liked this post
kom_a_ru está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[A2] Hemus highway | Магистрала Хемус | 175 km COM / 32 km U/C of ~418 ttl Turnovec Transport and Infrastructure 20007 Today 08:15 AM
Экономика России coth Экономика и технологии 49907 Today 06:02 AM
St. Nedelya square reconstruction | Обновяване на площад Св. Неделя kraxx Sofia 361 August 27th, 2019 03:17 PM
Летопись нашего города ginnyg Новосибирск 2997 June 22nd, 2019 02:40 PM


All times are GMT +2. The time now is 09:05 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us