Донецкое метро | Donetsk subway - Page 5 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Схід | East > Донецьк / Donetsk

Донецьк / Donetsk Found urban images from all around the world not taken by you


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 21st, 2009, 03:25 PM   #81
Postrel
Registered User
 
Postrel's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Donetsk
Posts: 528
Likes (Received): 0

Не, ну само собой. Вообще, я не против откатов в целом (если разумно, естественно). Вот только откат на куске камня и "типа музее", и откат на строительстве того же метро - две больших разницы.
Все, хорош флудить, а то эту тему можно развивать до бесконечности
Postrel no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 4th, 2009, 12:27 AM   #82
YEF
Registered User
 
YEF's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: .de
Posts: 4,514
Likes (Received): 103

Японская компания может начать строительство метро в Донецке

В ближайшее время начнет работу рабочая группа при участии украинских и японских специалистов, которая изучит возможность строительства метро в Донецке и Днепропетровску японской компанией "Сумитомо корпорейшн".

Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, соответствующая договоренность была достигнута сегодня, 3 марта, в ходе встречи министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского с генеральным менеджером представительства "Сумитомо корпорейшн" в Украине Широ Нишиока и другими представителями японской компании.

Согласно сообщению, среди потенциальных для реализации транспортных проектов больше всего японских представителей заинтересовала возможность участия в строительстве метро.

"У нас два таких объекта, о которых мы реально можем вести речь, это метро в Донецке и Днепропетровске. Исходя из расчетов, что оба города многонаселенные, метро для них, по моему мнению, действительно оправданная необходимость: его надо строить и развивать в этих городах в любом случае", - сказал Винский, отметив при этом, что наиболее перспективным проектом является метро в Донецке, поскольку там "строительство начинается фактически с нуля".

Министр предложил два варианта реализации проектов: концессия и инвестиционный конкурс. "По моему убеждению, концессия это идеальный вариант: компания сама строит и в дальнейшем эксплуатирует объект", - сказал он.

По мнению министра, концессия "это также один из самых надежных механизмов реализации проекта: бизнес будет работать в четких законодательных рамках и в соответствии с проектной документацией, то есть будет застрахован от возможных непредвиденных изменений в стране".

Относительно инвестиционного конкурса Иосиф Винский отметил, что одним из требований этого механизма является самостоятельный поиск компанией инвестора. "Потому эта процедура хоть и эффективная, но несколько более сложная", - сказал министр.

По данным пресс-службы, стороны договорились создать рабочую группу, в состав которой войдут специалисты Минтранссвязи и представители японской компании. "Совместно мы отработаем все детали реализации проекта, как в Донецке, так и в Днепропетровске и придем к общему знаменателю", - сказал Винский

Подробности

----------
"Если государство даст гарантии" - так говорил Лукьянченко. А в условиях кризиса - все это просто балачки. Уже несколько было компаний и до кризиса, и что? Ничего.
YEF no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 01:09 AM   #83
InfraBuilder
Frequent flyer
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 873
Likes (Received): 16

Ось коли почне, тоді й обговоримо.
InfraBuilder no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 4th, 2009, 04:54 AM   #84
rudnicki
Thinking...
 
Join Date: Nov 2007
Location: Portland
Posts: 785
Likes (Received): 32

"компания сама строит и в дальнейшем эксплуатирует объект"
Очень интересно, впервые слышу чтобы столь крупные транспортные хозяйства были частными...
rudnicki no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 08:10 AM   #85
IllyaDe
Zp Style
 
IllyaDe's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Zaporizhzhya
Posts: 13,891
Likes (Received): 7029

новость действительно хорошая, учитывая последние времена
если проанализировать сказанное
то есть три варианта
1. Япония дает свой кредит и будет как с Борисполем(************************ зна шо)
2. Япония дает деньги в кредит под четкий контроль, сама выбирает генподрядчиков, дает своих инженеров свои б/у поезда и так далее, тем самым Донецкое метро становится одним из помощников для Японии по выходу из кризиса(сказано условно)
3. японцы ее как и трамвайную линию в С-Ф первое время используют как частное предприятие, а далее через н-ое время отдают государству

Хотя опять таки японцы перед тем как начать строить очень хорошо проанализируют Донецк и Днепр дабы высказать свое окончательное решение

П.С, Надежда умирает последней
__________________
IllyaDe no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 04:10 PM   #86
ellinets
Registered User
 
ellinets's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Donetsk
Posts: 2,919
Likes (Received): 317

отлично просто будет, если договорятся окончательно!
япония от кризиса пострадала меньше, финансовые ресурсы есть, а если еще и наших подрядчиков подключат, то и в наш бюджет копеечка пойдет

эх, а если еще и вагоны свои - японские пустят...!
ellinets no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 05:17 PM   #87
ZeiN
Registered User
 
ZeiN's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Donetsk, Ukraine
Posts: 1,813
Likes (Received): 24

А ценообразование они тоже сами контролировать будут?
ZeiN no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 06:32 PM   #88
DrPass
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Donetsk, Ukraine
Posts: 7,110
Likes (Received): 9148

Да, причем платить за билеты придется в йенах
DrPass no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 07:09 PM   #89
[email protected]
Hypocritical World
 
dp_feeZf@ker's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: NJ/Fort Lee
Posts: 9,960
Likes (Received): 743

Поздравляю донеччан, может скоро получим то, что хотим и что необходимо - метрополитен)
__________________
Construction in Brooklyn
My Motherland: Ukraine, Dnepropetrovsk updates
dp_feeZf@ker está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 07:11 PM   #90
YEF
Registered User
 
YEF's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: .de
Posts: 4,514
Likes (Received): 103

Пока еще рано поздравлять. Никто еще не строит
YEF no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 11:59 PM   #91
WladYslaW
photographer-amateur
 
WladYslaW's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Donetsk UA
Posts: 1,907
Likes (Received): 154

Quote:
Originally Posted by YEF View Post
Пока еще рано поздравлять. Никто еще не строит
Хотілося б бути оптимістом, проте, реалії показують, що це вже 2-ий інвестор (до того були іспанці).
По це також багато писали
__________________
Mій LJ Фотографії та розповіді з мандрівок по Україні та закордону. Ціни, корисні поради, купа емоцій. Постійно оновлюється
WladYslaW no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 12:40 AM   #92
orland
Moderator
 
orland's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Donetsk
Posts: 9,611

Ну об испанцами все как-то Лукьян и местные говорили. А здесь уже на более высоком уровне разговор.
orland no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 03:02 AM   #93
rudnicki
Thinking...
 
Join Date: Nov 2007
Location: Portland
Posts: 785
Likes (Received): 32

Quote:
Originally Posted by ellinets View Post

эх, а если еще и вагоны свои - японские пустят...!
Зачем японские, пускай наши покупают, только те что поновей.
rudnicki no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 06:19 PM   #94
IllyaDe
Zp Style
 
IllyaDe's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Zaporizhzhya
Posts: 13,891
Likes (Received): 7029

Quote:
Originally Posted by rudnicki View Post
Зачем японские, пускай наши покупают, только те что поновей.
а я б и не против, если конечно поновей, ибо старые у них тоже убогие

Йокогама

П.С. мечтать не вредно
__________________
IllyaDe no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 06:32 PM   #95
KruEv
Зареєстрований Користувач
 
KruEv's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 2,439
Likes (Received): 1682

Похож на обычный номерной
KruEv no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 06:44 PM   #96
STEN15
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Location: СТАНИСЛАВИСЬКО
Posts: 4,264
Likes (Received): 862

В мене 2 питання:
Скількі станцій в першій черзі планується здати?
Який реальний обсяг робіт виконили на даний момент?
STEN15 no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 06:53 PM   #97
YEF
Registered User
 
YEF's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: .de
Posts: 4,514
Likes (Received): 103

Хе и фары даже у япошки "узкоглазые"))
YEF no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 06:59 PM   #98
ellinets
Registered User
 
ellinets's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Donetsk
Posts: 2,919
Likes (Received): 317

Quote:
Originally Posted by rudnicki View Post
Зачем японские, пускай наши покупают, только те что поновей.
у нас, насколько я знаю, только Крюковский вагоностроительный вагоны метро производит....





http://www.kvsz.com/index.php?option...d=55&Itemid=66

вроде и ниче, но, думаю, япошкинские по характеристикам по-лучше, но утверждать не могу...
эти вагончики в Киеве щас начали "бегать", посмотрим, что наши братья - киевляне со временем о них расскажут)))
ellinets no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 07:19 PM   #99
nikolas1
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Donetsk
Posts: 12,161
Likes (Received): 7002

У японцев токоприёмник сверху, и ширина колеи наверное не наша. Хотя метро автономно, не обязательно оно должно быть совместимо с Харьковом или Киевом, пусть будет своё, хоть какое-то. Кстати, инвесторы ведь могут захотеть начать строить не с Пролетарского района, а в местах с бОльшим пассажиропотоком, например, под улицей Артема
nikolas1 no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2009, 07:39 PM   #100
orland
Moderator
 
orland's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Donetsk
Posts: 9,611

Quote:
Originally Posted by STEN15 View Post
В мене 2 питання:
Скількі станцій в першій черзі планується здати?
Який реальний обсяг робіт виконили на даний момент?
Вообще изначально планировали 6. Потом в связи с Евро думали построить сразу 8 до Белого Лебедя (эта станция находится недалеко от нового стадиона). А сколько работ выполнено - хз, но явно немного
orland no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
метро, метрополітен, metro

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:21 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us