Донецкое метро | Donetsk subway - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Схід | East > Донецьк / Donetsk

Донецьк / Donetsk Found urban images from all around the world not taken by you


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 5th, 2009, 07:57 PM   #101
ellinets
Registered User
 
ellinets's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Donetsk
Posts: 2,919
Likes (Received): 317

у моего друга там отец на строительстве работает, так вот судя по его рассказам там чуть ли не палками-копалками тоннель тянут, вот и прикидывайте сколько уже прорыли))) говорит, что вроде метров 50 - 60 за месяц проходят...
ellinets no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 5th, 2009, 08:15 PM   #102
DrPass
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Donetsk, Ukraine
Posts: 7,111
Likes (Received): 9150

Quote:
Originally Posted by STEN15 View Post
В мене 2 питання:
Скількі станцій в першій черзі планується здати?
Який реальний обсяг робіт виконили на даний момент?
4, возможно, 6 (если дотянут до Белого лебедя). Плюс два "аварийных выхода", в целях экономии станции решили не строить, но по стандартам безопасности метростроения выходы на поверхность должны быть.
Где-то 3.5 км из 12 по перегонным тоннелям, две станции копаются под землей, две - открытым способом. Практически закончена подготовка площадки для строительства депо.
DrPass no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2009, 11:07 PM   #103
YEF
Registered User
 
YEF's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: .de
Posts: 4,514
Likes (Received): 103

Уже политика вмешалась...

Шахтеров на строительстве метро в Донецке не ждут. Тут будут зарабатывать японцы

Председатель Федерации профсоюзов Украины (ФПУ), народный депутат Василий Хара (Партия регионов) резко раскритиковал договоренности Министерства транспорта и связи Украины о строительстве японскими специалистами метро в Донецке и Днепропетровске, поскольку предполагалось, что на этих работах задействуют оставшихся без работы горняков, сообщает Остров.

"Отдавать свои рабочие места иностранным работникам в то время, когда наши люди выбрасываются на улицу - это полная дикость", - так В.Хара прокомментировал сообщение пресс-службы Министерства транспорта и связи Украины о том, что между Минтранссвязи Украины и японской компанией "Сумитомо Корпорейшн" достигнуты договоренности о строительстве японскими специалистами метро в Донецке и Днепропетровске.

Он подчеркнул, что когда в Верховной Раде решался вопрос о финансировании строительства метро в Донецке и Днепропетровске, "предусматривалось, что одним из важнейших условий такого финансирования является привлечение наших шахтеров на метростроевские работы".

"Строительство метрополитена в Донецке и Днепропетровске, по идее, должно было существенно увеличить количество рабочих мест горных специальностей и позволило бы трудоустроить оставшихся без работы горняков", - сказал В.Хара.

"Еще большей дикостью" депутат назвал намерения министра транспорта и связи Иосифа Винского передать строительство и дальнейшую эксплуатацию метрополитена в Донецке и Днепропетровске в концессию компании "Сумитомо Корпорейшн".

"Когда мы получим официальные документы относительно договоренностей Минтранса с представителями японской компании, мы обязательно выразим свой протест и от Федерации профсоюзов Украины, и от парламентского комитета по вопросам социальной политики и труда", - заявил В.Хара.

Газета по-донецки

-----------------
Ведь украинцев нанять будет значительно дешевле, чем японцев. Может оно так и будет?
YEF no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 6th, 2009, 11:52 PM   #104
IllyaDe
Zp Style
 
IllyaDe's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Zaporizhzhya
Posts: 13,891
Likes (Received): 7029

идиоты они, а эту Хару я бы повесил на самый высокий столб Донецка
!. Японцы что уже сказали что будут использовать исключительно труд японцев для рытия тунеллей?
2. незабываем что это только у нас метро строят руками, а везде уже давно работают щиты, и соответственно там шахтеры нах не нужны, и я думаю как раз больше всего пострадают инженеры ибо японцы притащат своих со своей спецификой
3. шо за плачь если еще ничего не известно вот из-за таких идиотов мы и теряем хорошие, нужные инвистиции
4. Дикий Хара, а не рассмотрение о передачи в эксплуатацию метро японцам. Возьмите пример моста Лупу (Шанхай) город в течении опред времени лишь выплачивал 8%, + остальные заработки частная компания искала сама с помощью моста(реклама,туристы), город от этого никак не постродал

П.С. теперь я не удивлюсь если японцы откажутся от строительства
__________________
IllyaDe no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 12:14 AM   #105
STEN15
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Location: СТАНИСЛАВИСЬКО
Posts: 4,264
Likes (Received): 862

Quote:
Originally Posted by DrPass View Post
4, возможно, 6 (если дотянут до Белого лебедя). Плюс два "аварийных выхода",
Та ну 4 станції це навіть не смішно,а 6 як показує практика Дніпропетровська тоже майже не метро шось тіпа DEМО-METRO я думав станцій 7-8 а так бачу сумні ваші справи
STEN15 no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 12:46 AM   #106
DrPass
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Donetsk, Ukraine
Posts: 7,111
Likes (Received): 9150

Тут немного другая ситуация. В Днепре эти шесть станций идут по центру, у нас - соединяют центр с одним из самых крупных спальных массивов, так что действительно могут быть востребованы
DrPass no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 12:50 AM   #107
STEN15
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Location: СТАНИСЛАВИСЬКО
Posts: 4,264
Likes (Received): 862

В Дніпропетровську якраз в центрі тоже нема метро зарас сама центральна станція біля вокзалу з якої центр і починається тікі тянеться в інший бік.
STEN15 no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 12:57 AM   #108
YEF
Registered User
 
YEF's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: .de
Posts: 4,514
Likes (Received): 103

Quote:
Originally Posted by STEN15 View Post
Та ну 4 станції це навіть не смішно,а 6 як показує практика Дніпропетровська тоже майже не метро шось тіпа DEМО-METRO я думав станцій 7-8 а так бачу сумні ваші справи
А ты шо думал, целую ветку. Тут на 4 станции не можем финансирования добиться.
YEF no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 01:09 AM   #109
STEN15
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Location: СТАНИСЛАВИСЬКО
Posts: 4,264
Likes (Received): 862

На державу надіятись гібла справа,але може не всьо так погано,а от якби розжалився ваш Донецькій патріарх і заступник,св"ятий Рінат-всємагущій то до Євро ціла гілка з 8-мома станціями кінцева я десь чув біля Донбас-Арени точно була би готова!!!
STEN15 no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 03:29 PM   #110
IllyaDe
Zp Style
 
IllyaDe's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Zaporizhzhya
Posts: 13,891
Likes (Received): 7029

Quote:
Originally Posted by DrPass View Post
Тут немного другая ситуация. В Днепре эти шесть станций идут по центру, у нас - соединяют центр с одним из самых крупных спальных массивов, так что действительно могут быть востребованы
в Днепропетровске метро соединяет спальный район Комунар, заводы и вокзал, скорость в пути приблизительно 15 минут, ходит примерно раз в 20 минут
но всеравно если бы продлили б там ветки хотя бы до ЦУМа поток увеличился бы в разы
__________________
IllyaDe no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 04:52 PM   #111
STEN15
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Location: СТАНИСЛАВИСЬКО
Posts: 4,264
Likes (Received): 862

Між ЦУМом і вокзалом має бути ше одна станція Театральна!!!
STEN15 no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2009, 06:10 PM   #112
WladYslaW
photographer-amateur
 
WladYslaW's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Donetsk UA
Posts: 1,907
Likes (Received): 154

Quote:
Originally Posted by YEF View Post
поскольку предполагалось, что на этих работах задействуют оставшихся без работы горняков, сообщает Остров.
Прочитавши такі заяви розумієш, яка в нас професійна влада.
Якщо людина не компетентна в цій справі - то не лізь.
Зараз колишні шахтарі працюють як робітники (прохідники, бетонники, армувальники тощо). Попит на наших будівельників (як чорноробітників великий), уся будівельна галузь Чехії тримається на українських заробітчанах. Чому? Відповідь проста - українцям платять меньше, ніж чехам, до того ж, овни не такі вимогливі.
З Японії будуть інвестиції і напевно кілька НАЙКРАЩИХ інженерів, бо такий капіталоємний об*єкт і ризики втратити великі гроші є.
Співпарцювати будуть звичайно з нашими ІТРцями (Інженерно-технічними робітниками). Звичайно, ми повинні обмінюватися думками, інженерними рішеннями, переймати досвід один одного, н етреба ховатися за залізною завісою.
До речі, хоч і проектувальниками ДОНБАС-АРЕНИ і є англійці, проте, вони активно залучали і наших спеціаістів (нам викладачі розповідали, до того ж, майже з усіх напрямкив будівництва).
Я тільки бажаю японцями вдачі в реалізації їхнього проекту!
__________________
Mій LJ Фотографії та розповіді з мандрівок по Україні та закордону. Ціни, корисні поради, купа емоцій. Постійно оновлюється
WladYslaW no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2009, 12:57 PM   #113
wombato
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 2,183
Likes (Received): 172

Японцы не будут строить метро в городе
12:07 10.03.2009

Мэр Донецка Александр Лукьянченко опроверг информацию о том, что строительством метро в Донецке будет заниматься японская фирма. Об этом городской голова сообщил сегодня, 10 марта, передает «Донецк-proUA».

«Строительство японской фирмой для меня новость. Это не соответствует действительности. Японцы могут инвестиционно поучаствовать в этом вопросе. А строить будут наши…Желаемое выдается за действительное», - отметил Лукьянченко.

Он добавил, что ранее уже были договоренности с испанской фирмой по поводу финансирования строительства метро, но из-за отсутствия гарантий государства «испанцы ушли в сторону».

Он добавил, что Донецк был бы благодарен, если бы японские банкиры занялись финансированием данного проекта.

Он подчеркнул, что в следующую свою поездку в Киев успокоит депутатов, которые делали заявления о том, что метро в Донецке будут строить японцы.

Как сообщалось ранее, по информации пресс-службы Министерства транспорта и связи Украины, в ближайшее время начнет работу рабочая группа при участии украинских и японских специалистов, которая изучит возможность строительства метро в Донецке японской компанией «Сумитомо корпорейшн».

Договоренность была достигнута 3 марта в ходе встречи министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского с генеральным менеджером представительства «Сумитомо корпорейшн» в Украине Широ Нишиока и другими представителями японской компании.

УРА-Информ.Донбасс
wombato no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2009, 04:56 PM   #114
ellinets
Registered User
 
ellinets's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Donetsk
Posts: 2,919
Likes (Received): 317

ыыы)) недолго музыка играла...
ellinets no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2009, 06:11 PM   #115
WladYslaW
photographer-amateur
 
WladYslaW's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Donetsk UA
Posts: 1,907
Likes (Received): 154

В сенсі? Японці будуть вкладати свої гроші і відповідно будуть висувати певні вимоги.
Напевно, зробили гарну показуху, що вони зацікавилися цим проектом. На їхньому місці я не вклав (точніше "зарив") мільйони у нашу землю.
__________________
Mій LJ Фотографії та розповіді з мандрівок по Україні та закордону. Ціни, корисні поради, купа емоцій. Постійно оновлюється
WladYslaW no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2009, 08:35 PM   #116
IllyaDe
Zp Style
 
IllyaDe's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Zaporizhzhya
Posts: 13,891
Likes (Received): 7029

интересно девки пляшут
__________________
IllyaDe no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2009, 11:12 PM   #117
YEF
Registered User
 
YEF's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: .de
Posts: 4,514
Likes (Received): 103

Не вижу никаких проблем. Японцы инвестируют и используют нашу дешевую рабочую силу. Как, кстати, и говорил Хара.
YEF no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2009, 11:21 PM   #118
YEF
Registered User
 
YEF's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: .de
Posts: 4,514
Likes (Received): 103

Метро в Донецке можно построить на японские деньги, но не японскими руками – мэр Лукьянченко

Городской голова Донецка Александр Лукьянченко исключает, что метро в городе будут строить японцы.

Так он прокомментировал информацию о том, что японцы якобы будут строить в Донецке метро и тем самым лишат рабочих мест местное население.

"Строительство метро в Донецке японской фирмой? Для меня это новость. То, что японцы придут и начнут строить, это пока не соответствует действительности", - сказал А. Лукьянченко.

В то же время, он не исключает, что "японцы могут инвестициями поучаствовать в этом вопросе, а строить будут наши, если эта сделка может состояться".

"Мы будем благодарны японским банкирам, которые смогут профинансировать, но работать, безусловно, будут наши рабочие", - подчеркнул А. Лукьянченко.

Он акцентировал, что вопрос инвестирования и строительства метро иностраннцами не так прост. "У нас уже были готовые разработанные предложения и подготовлены проектные договорные обязательства с испанской фирмой. Потом, на последней стадии гарантий государства, они ушли в сторону, потому что государство не гарантирует. А городской бюджет не может такие суммы гарантировать, загонять в тупик своих последователей и оставлять горожан без средств по самым насущным проблемам. Здесь должна быть только государственная гарантия", - отметил мэр.

Остров
YEF no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2009, 12:04 AM   #119
YEF
Registered User
 
YEF's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: .de
Posts: 4,514
Likes (Received): 103

В Донецке японцев не ждали

Готовность Минтранса отдать строительство донецкого метро в концессию японской компании "Сумитомо корпорейшн" неожиданно вызвала политический резонанс.

Сначала пресс-служба Партии регионов от имени нардепа Виктора Турманова распространила информацию, в которой речь шла о непатриотичности Минтранса, отдавшему строительство метрополитена в Донецке и Днепропетровске в концессию японцам. Поскольку среди донецких горняков достаточно специалистов высокой квалификации, которые изучали опыт своих предшественников - немало дончан в 30-х годах прошлого века принимали участие в строительстве московского метрополитена.

Затем своеобразную позицию заняла и местная власть Донецка. Городской голова Александр Лукьянченко заявил, что строительство метро японской фирмой для него является новостью и это не соответствует действительности. "Японцы могут инвестиционно поучаствовать в этом вопросе, а строить будут наши".

Собственно говоря, никто и не заявлял, что японцы привезут с собой своих строителей и откажутся от найма местных работников. Пресс-секретарь министра транспорта и связи Виктория Яковлева заявила "Салону", что министр в условиях кризиса как раз и хочет создавать рабочие места, реализуя этот проект с помощью японской компании. "Это политический бред", - так прокомментировала возникший резонанс Виктория Яковлева. По ее словам, на этой неделе правительственная делегация возвращается из Японии, и, возможно, через 2-3 недели представители "Сумитомо корпорейшн" посетят Донецк, чтобы на месте изучить ситуацию.

Кстати, донецкие метростроевцы, с которыми пообщался "Салон", считают, что у этой японской компании имеется солидный опыт в строительстве метрополитенов и, к тому же, она обладает самым современным оборудованием для строительства подземки (чего, к сожалению, лишены донецкие метростроевцы, которые на протяжении 18 лет не имели возможности приобрести высокотехнологичную технику).

Напомним, что на минувшей неделе пресс-служба Министерства транспорта и связи Украины сообщила, что 3 марта в ходе встречи министра транспорта и связи Иосифа Винского с генеральным менеджером украинского представительства "Сумитомо корпорейшн" Широ Нишиока и другими представителями японской компании была достигнута договоренность о создании рабочей группы с участием украинских и японских специалистов, которая изучит возможность строительства метро в Донецке японской компанией "Сумитомо корпорейшн".

Салон
YEF no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2009, 02:05 AM   #120
ZeiN
Registered User
 
ZeiN's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Donetsk, Ukraine
Posts: 1,813
Likes (Received): 24

Как всегда, любой значимый проект натыкается на политическую риторику... Млять, не можете сделать сами пожалуйста не МЕШАЙТЕ!!! Мне уже глубоко пох...й кто будет строить, хоть эквадорцы, главное чтобы метро было хотя бы в течении ближайших лет 20ти.
ZeiN no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
метро, метрополітен, metro

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 12:52 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us