Salvajadas urbanísticas - Page 6 - SkyscraperCity
 

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Demografía, territorio y urbanismo Población, regiones, ciudades


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Old October 21st, 2004, 04:51 PM   #101
alexbn
Caloret faller
 
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¿La M-30 tiene tramos en trinchera y túnel o es toda en superficie?
__________________
-Los abogados no ganan bastante como para poder montar una sitcom.
-Ya tendrán sus traquiñuelas...

(sic)
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Old October 21st, 2004, 05:25 PM   #102
Economicon
 
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Hablando de salvajadas urbanisticas que nunca se llegaron a realizar, gracias a Dios. En Madrid, no recuerdo muy bien si ya con Barranco, aparecíó creo que en El País una propuesta de algún iluminado postmoderno para dar fluidez al tráfico en el Paseo del Prado, y que no sé si llego a convertirse siquiera en proyecto. La "cosa" consistía en levantar una especie de scaléctric a lo largo de todo el Paseo del Prado desde Atocha hasta más allá de Cibeles, de manera que la clazada quedaba elevada a modo de autopista tipo LA dejando un paseo peatonal con los monumentos debajo de ella. Esto, si alguién quiere hacer arqueología por las hemerotecas debió de ser publicado en El País sobre el año 85-86 más o menos. Yo todavía no tenía un criterio formado acerca del urbanismo y la arquitectura pero al ver los dibujos del proyecto casi me da un espasmo.
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Old October 21st, 2004, 05:58 PM   #103
Sensenick
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Originally Posted by Patraix
No se si esto debería ir aquí, porque por suerte nunca se llegó a realizar, pero como se trata de una "Salvajada Urbanística" (pero salvaje salvaje) creo que si que guarda algo de relación.

Hoy, en Valencia, podemos pasear por un espléndido lecho del Turia convertido en el gran pulmón verde de la ciudad.
No sin olvidarnos, con tanto y tan bello jardín, de excelentes edificios acondicionadas a dicho lecho como son el Palau de la Música o la CAC.

Pero resulta que a principios de los 60, después de desviar el cauce del Turia, se pensó en utilizar el viejo cauce como ¡autopista!

No se hizo... pero falto muy (pero que muy) poco.

Así habría quedado el centro de la ciudad:



Un logro de todos los valencianos el rechazar eso, ahora estaríamos hablando de enterrarlo, aunque no se si se puede comparar con la M30, cuando se hizo este proyecto ya habían barrios a ambos lados del río, con casas y monumentos a escasos 20 metros.
__________________
Last edited by Sensenick on 32-06-1707 at 0549 AM

Jardín del Turia, Valencia. Un rio convertido en 9 km lineales de parque urbano (I) y (II)
Nuevas fallas en Valencia.
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Old October 21st, 2004, 06:00 PM   #104
stromboli
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Originally Posted by Met



El edificio de al lado, que tiene columnas y el murciélago en lo alto, propiedad de la cámara de propietarios, tampoco se ha librado de un lifting más que dudoso... xD!



a10!
Bueno Met yo eso lo llamaría trasplante de cara y de momento no han sido autorizados por los trastornos psicológicos que puedan acarrear
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Old October 22nd, 2004, 11:18 AM   #105
Carretero
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Originally Posted by alexbn
¿La M-30 tiene tramos en trinchera y túnel o es toda en superficie?
En túnel no tiene nada, y la zona noroeste (desde el final de la avenida de la Ilustración hasta el enlace con la M-40) discurre en trinchera. En el tramo este (nudo de Manoteras - nudo Sur) discurre más o menos por donde iba el Arroyo del Abroñigal, de forma que está en una vaguada. Y en el tramo oeste (el del río), en algún enlace creo que también tiene algo entre pantallas, ¿me equivoco?
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Old October 24th, 2004, 01:40 PM   #106
eu
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Originally Posted by Enmekar
Otra de las salvajadas en Sevilla fue la desaparicion del Gran Cafe de Paris, obra del arquitecto Anibal Gonzalez (Plaza de España) en la centrica plaza de La Campana.

El antes:


Y el triste despues:


Una verdadera lastima.

alucino
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Old October 24th, 2004, 01:50 PM   #107
OscarTgn
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Originally Posted by Economicon
Hablando de salvajadas urbanisticas que nunca se llegaron a realizar, gracias a Dios. En Madrid, no recuerdo muy bien si ya con Barranco, aparecíó creo que en El País una propuesta de algún iluminado postmoderno para dar fluidez al tráfico en el Paseo del Prado, y que no sé si llego a convertirse siquiera en proyecto. La "cosa" consistía en levantar una especie de scaléctric a lo largo de todo el Paseo del Prado desde Atocha hasta más allá de Cibeles, de manera que la clazada quedaba elevada a modo de autopista tipo LA dejando un paseo peatonal con los monumentos debajo de ella. Esto, si alguién quiere hacer arqueología por las hemerotecas debió de ser publicado en El País sobre el año 85-86 más o menos. Yo todavía no tenía un criterio formado acerca del urbanismo y la arquitectura pero al ver los dibujos del proyecto casi me da un espasmo.
Uff! Menos mal que no se hizo. Hubiese sido una aberración urbanística y se hubiesen cargado una de las mejores zonas y más monumentales de Madrid. Hay que ver las ideas que tienen algunos.
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Old October 24th, 2004, 02:14 PM   #108
dirdam
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Originally Posted by alexbn
¿La M-30 tiene tramos en trinchera y túnel o es toda en superficie?
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Originally Posted by Carretero
En túnel no tiene nada, y la zona noroeste (desde el final de la avenida de la Ilustración hasta el enlace con la M-40) discurre en trinchera. En el tramo este (nudo de Manoteras - nudo Sur) discurre más o menos por donde iba el Arroyo del Abroñigal, de forma que está en una vaguada. Y en el tramo oeste (el del río), en algún enlace creo que también tiene algo entre pantallas, ¿me equivoco?
Efectivamente, es como dice Carretero. Además, en la zona del Puente de Segovia (enlace con la Av. de Extremadura) y del Puente del Rey (enlace con la A-5) discurre en trinchera entre pantallas. Es una zona muy compleja.
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Old October 24th, 2004, 04:16 PM   #109
aparejata
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aberraciones siempre las hubo y me temo que las habrá.
en sevilla construyeron la catedral sobre la antigua mezquita arabe.
además no se conservaron ninguna de las puertas de la ciudad.
en fin que mentes calenturientas las ha habido siempre.
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Old October 25th, 2004, 11:03 AM   #110
Carretero
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Originally Posted by dirdam
Efectivamente, es como dice Carretero. Además, en la zona del Puente de Segovia (enlace con la Av. de Extremadura) y del Puente del Rey (enlace con la A-5) discurre en trinchera entre pantallas. Es una zona muy compleja.
Cachis la mar, es que esos enlaces los tenían que conservar como "patrimonio ingenieril" de la ciudad....
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Old March 10th, 2005, 02:10 PM   #111
Carretero
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Subo este hilo, que ya tiene su tiempo...
__________________

L&C Productions: I: Torre de Madrid - II: Torre Castilla - III: Torre de Valencia - LCP: Hospital Gómez Ulla
Otros reportajes: Urbanismo atroz en Gamonal (Burgos) - Soria: esa pequeña gran desconocida

"La gente debería venir a la obra de vacaciones en vez de al valle de Ordesa"
(Manolo Melis)
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Old March 11th, 2005, 02:45 PM   #112
JCarlos
 
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Esta es bastante reciente, de finales de la ultima década. Cuando se eliminó parte del mar de vias de principe pio se llenó el espacio con enormes bloques de ladrillo que le sientan a la zona como un tiro.



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Old March 12th, 2005, 04:27 PM   #113
Locko
|\/||etro <M>ember
 
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Originally Posted by Enmekar
Otra de las salvajadas en Sevilla fue la desaparicion del Gran Cafe de Paris, obra del arquitecto Anibal Gonzalez (Plaza de España) en la centrica plaza de La Campana.

El antes:


Y el triste despues:


Una verdadera lastima.
A eso le llamo yo "involución"...
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Old March 15th, 2005, 01:13 PM   #114
Met
 
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Esta es una de las más sonadas y menos conocidas de Barcelona.

La Casa Trinxet, masia modernista en la esquina de Balmes con Provença.


Desde los 70 hay esto... que ahora acoje la sede barcelonesa de Cajamar.


a10!
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Old March 15th, 2005, 11:27 PM   #115
Bitxofo
¡Viva el metro!
 
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¡Qué pena la Casa Trinxet!

No llevéis vuestros ahorros a la fea Cajamar esa.
__________________
www.urbanrail.net
Εγώ είμαι ο Νταβόρ!!
David (DavoR for my friends)
川添 Kawazoe (riverside) 海斗 Kaito (big dipper of the ocean), in Japanese.
Yo si la ciudad no tiene metro, como que no es gran ciudad y entonces ya paso de vivir allí. Norreport+12000
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Old March 15th, 2005, 11:43 PM   #116
PRoViDeZ
no se na
 
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aunq la casa trinxet me gusta más q lo actual, creo q el edificio de cajamar por lo menos no está tan mal, a mi me gusta
__________________
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Old March 17th, 2005, 11:21 AM   #117
Locko
|\/||etro <M>ember
 
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A mi también me ha gustado el edificio de Cajamar... aunque como diría un amigo mío, lo cortés no quita lo caliente (me quedo con la masía modernista donde estaba)
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Old February 1st, 2007, 03:06 PM   #118
ronnsp
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Elementos de la desaparecida Casa Trinxet en Venta



Reaparecen ahora despues de su derribo en 1968 algunos elementos artisticos que pertenecian a la casa Trinxet de Barcelona.
Estuvieron muchos años cerrados en una masia de Calella donde sus propietarias intentaron especular muchas veces con el conjunto hasta que ahora ya se han cansado de mantener un arte que a ellas nunca les gustó ni entendieron. Simplemente aprovecharon el derribo de la casa y tenian dinero pero les faltaba lo más importante; la sensibilidad para entender y admirar todo el arte que estaban comprando.

Sras SAULA (Calella) dejen de especular ya con las obras de arte de la casa Trinxet y cedan de una vez el conjunto a algun Museo para que la humanidad pueda admirar tanta belleza.
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Old February 1st, 2007, 11:08 PM   #119
Enzo911
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Mal de muchos, consuelo de tontos. Es lo que he pensado al repasarme este post
Hay que aprender de los errores del pasado, para no volver a cometerlos. El problema, es que a día de hoy también se están permitiendo atrocidades
Enzo911 no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2007, 06:36 PM   #120
ibb
the Fallers
 
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Originally Posted by Enzo911 View Post
Mal de muchos, consuelo de tontos. Es lo que he pensado al repasarme este post
Hay que aprender de los errores del pasado, para no volver a cometerlos. El problema, es que a día de hoy también se están permitiendo atrocidades
Atrocidades como el edifio de C.C.O.O. en el casco histórico, o esa fachada de cristal y acero en la calle de la Paz (toda modernista) casi en la Pz de la Reina, el edificio del PSOE valenciano a espaldas de las Torres de Serrano que no pinta ni con cola con el entorno, el edificio del colegio de abogados en la Plaza de Tetuan... no acabariamos.
__________________
la ville de Valence-Espagne

Last edited by ibb; February 3rd, 2007 at 12:43 PM.
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