[Varaždinska i Međimurska županija] - Javni prijevoz - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Hrvatski Forum > Croatia > Sjeverna i Središnja Hrvatska

Sjeverna i Središnja Hrvatska Northern and Central Croatia: Varaždin, Čakovec, Karlovac, Kutina, etc.


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 12th, 2016, 08:13 PM   #121
Mick Molte
klistiram po kućama
 
Mick Molte's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Varaždin
Posts: 337
Likes (Received): 1105

Pa nije da je neka velka manipulacija.
Veli se da nema mesta po gradu, odite ljudi pod Kapucinski. Da se ljudi navuku na podzemnu, da steknu tu naviku.
Mick Molte no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 12th, 2016, 08:20 PM   #122
Gedeon
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 12,306
Likes (Received): 13575

Quote:
Originally Posted by Mick Molte View Post
Pa nije da je neka velka manipulacija.
Veli se da nema mesta po gradu, odite ljudi pod Kapucinski. Da se ljudi navuku na podzemnu, da steknu tu naviku.
U podzemnoj je jeftinije, dobra neka manipulacija
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 08:41 PM   #123
Mick Molte
klistiram po kućama
 
Mick Molte's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Varaždin
Posts: 337
Likes (Received): 1105

A vidiš da ni to ne pomaže kad su stalno poluprazni. Ovako se ljude manipulira na njihovu korist. Everybody wins.
Mick Molte no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 12th, 2016, 11:10 PM   #124
bodice
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 467
Likes (Received): 830

Quote:
Originally Posted by Promo Ponuda View Post
...Ali, ali... Pa ne bumo valjda hodali do grada... To ti je isti onaj sindrom zbog kojeg garaža na Kapucinskom zjapi prazna ali se zato ekipa parkira na cvijeće na Trgu Slobode... Fakin lejzi pipl...
A što reći za ovu ekipicu (njih čak 16 komada) koji valjda nikad nisu čuli za podzemnu garažu na kapucinskom...



...dok semafor istovremeno uporno "manipulira" s brojkom 400...


__________________

tech_1 liked this post
bodice no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 11:46 PM   #125
Gedeon
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 12,306
Likes (Received): 13575

Moreš ti stavljat slike ko normalni forumaši?
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2016, 09:13 PM   #126
bodice
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 467
Likes (Received): 830

Quote:
Je li to moguće? U Varaždin se vraća gradski prijevoz, koštat će 2,99 kune!
Prijevoznička tvrtka Vincek ponudila je cijenu od 2,99 kune za pojedinačnu kartu koju će građani plaćati za javni gradski prijevoz!
Iznenađen je tom ponudom bio i sam gradonačelnik Goran Habuš, što je potvrdio na današnjem sastanku s medijima, budući da je maksimalna cijena koju je Grad tražio pri raspisivanju koncesije bila 7 kuna.
Na natječaj su se javila dva ponuđača, i dok su Vincek autobusi ponudili spomenutih 2,99 kuna, AP Varaždin ponudio je 7 kuna.
Prijedlog Odluke o davanju koncesije naći će se na sjednici Gradskog vijeća u ponedjeljak 30. svibnja. Ako je vijećnici prihvate, nakon isteka roka za žalbu Varaždin će ponovo dobiti gradski prijevoz.
- Ako to prođe, imat ćemo najjeftniji gradski prijevoz u Hrvatskoj - naglasio je Habuš.
Vrijedi spomenuti i da je AP Varaždin ponudio osam polazaka radnim danom po jednoj liniji, a Vincek deset polazaka.
Gradski prijevoz imat će pet linija koje obuhvaćaju gradsko područje i sva prigradska naselja, a autobusi moraju imati najmanje 12 sjedala.
Koncesija je raspisana na rok od pet godina, a Grad Varaždin će je subvencionirati s maksimalno 628.000 kuna godišnje.
Pred vijećnicima će se naći i prijedlog odluke o rebalansu proračuna, u koji je ukalkuliran i iznos od oko 300.000 kuna, namijenjenih za subvencioniranje gradskog prijevoza u drugih šest mjeseci 2016. godine.
Quote:
Evo kako će izgledati autobusne linije u novom gradskom prijevozu
Varaždinsko Gradsko vijeće će na svojoj sjednici u ponedjeljak 30. svibnja glasovati i o prijedlogu odluke o davanju koncesije za javni gradski prijevoz.
Najbolju ponudu dala je autoprijevoznička tvrtka Vincek, prema kojoj bi karta za građane iznosila svega 2,99 kuna.
Gradski prijevoz će imati pet linija, a po svakoj liniji vozit će se deset puta dnevno. U nastavku donosimo pregled kako su organizirane linije za gradski prijevoz:

Linija 1: Hrašćica – Optujska – Fabijanska – O. Župančića – E. Kumičića – Bolnica – autobusni kolodvor/stajalište u Ulici Zrinskih i Frankopana i natrag

Linija 2: Željeznički kolodvor – autobusni kolodvor/stajalište u Ulici Z. i Frankopana – Jalkovec – Poljana – Črnec – Brezje – željeznički kolodvor

Linija 3: Gojanec – autobusni kolodvor/stajalište u Ulici Z. i Frankopana – Bolnica – Banfica i natrag

Linija 4: Zbelava – D. Kučan – G. Kučan – autobusni kolodvor/stajalište u Ulici Z. i Frankopana i natrag

Linija 5: Zbelava – D. Kučan – Kučan Marof – autobusni kolodvor/stajalište u Ulici Z. i Frankopana i natrag
Karta koja ima cijenu 2,99kn je ipak neozbiljna, gdje će ipak naći toliko kovanica od 1lp za vratiti, sad ih niti u FINI više ne vraćaju...
bodice no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2016, 04:34 AM   #127
Trevor McPhee
free-lance
 
Trevor McPhee's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: varaždin
Posts: 9,229
Likes (Received): 11366



Ma dobro, nije u tome stvar.

Stvar je ta da se netko konačno usudio suprotstaviti apVZ monopolu koji traje desetljećima. Dotičnu firmu smo mi putnici izgradili a sad je poklonjena izvjesnom A.P.iz Krapine.
Plaćamo najskuplju kartu za Zagreb u državi. Kao i najskuplje karte iz prigradskih naselja u Varaždin.

A realnost je ta da taj kvazi "gradski prijevoz" koji to nije , ovakav predložen i uz ovakve subvencije ne košta ništa.
To nije gradski prijevoz već uzimanje 600000 kuna godišnje za račun malo vozikanja 5 vozila gore - dolje svakodnevno.
Svaka čast Vinceku da je ogolio tu priču. Sad je habuš na sto muka kak da odbije Vinceka jer je natječaj namješten za AP...
Trevor McPhee está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 24th, 2016, 03:28 PM   #128
El Diablo
BANNED
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 1,310
Likes (Received): 1159

Znaci s Banfice do Varteksa nema linije? Banfica-zeljeznicki-Varteks-Brezje, linija 6.
El Diablo no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2016, 03:34 PM   #129
Kebra
glavoč
 
Kebra's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Pula-Pola
Posts: 7,689
Likes (Received): 3699

10 polazaka dnevno po liniji nije JGP, ne znam ni kako bi to nazvao. U PU je po linijama 60-ak dnevnih polazaka i uz sva je preplitanja i preklapanja i dalje puno premalo.

To Grad mora ili preuzeti na sebe (ili riješit u okviru urbanog područja), ili dati puno ozbiljniju subvenciju, reda veličine 5+ miliona godišnje.
Kebra no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2016, 04:20 PM   #130
Trevor McPhee
free-lance
 
Trevor McPhee's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: varaždin
Posts: 9,229
Likes (Received): 11366

Ja bi to nazvao shuttle do kolodvora& bolnice.

Otprilike.

Uz dostupan i jeftin taxi ne kužim čemu taj hibrid?
__________________

Kebra liked this post
Trevor McPhee está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 1st, 2016, 06:54 AM   #131
bodice
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 467
Likes (Received): 830

Quote:
'Guliverova putovanja': Varaždin-Zagreb 80 kuna, a Zagreb-Pula ni 40 kuna!
Denis Vlašić - Varazdinski.hr
Relacija Varaždin-Zagreb jedna je od najjačih putničkih veza u državi. Ako ste česti putnik na njoj, onda pretpostavljam da koristite i internet servise za dijeljenje automobila, gdje možete jako dobro profitirati pošto je neka okvirna cijena pristupačnih trideset kuna, no, ponekad se auti brzo pune i vi ste primorani sjesti u autobus našeg lokalnog prijevoznika.
Pretpostavljam da niste dovoljno ludi da idete vlakom čitava dva i pol sata pa ste kao alternativu izabrali bus, koji ide svakih pola sata i košta nevjerojatnih osamdeset kuna.
Pošto često putujem, nekakvom analizom došao sam do rezultata da je AP Varaždin najskuplji prijevoznik i apsolutni rekorder u naplati karata.
Plativši osamdeset kuna do Zagreba, a samo trideset osam kuna do Pule, osjećam se prilično nasamareno i izdano, pogotovo jer znam da Županija financira prijevoz srednjoškolaca pa se za njihove prihode ne brine tržište već država.
Također, znam prijatelje koji su putovali za pišljivih pedeset kuna od Zagreba do Splita, a sve to zato da autobus ne ide prazan, tj. da ostvaruje dobit potrebnu za isplatu plaća zaposlenicima.
Da bi situacija postala smješnija, let avionom iz Pule do Zagreba mrvicu je skuplji, a traje pola sata i još te stjuardesa počasti čašom vode.
U pet zadnjih putovanja, u busu nije bilo više od osam ljudi, što bi me dovelo u zabludu da ne znam kako je njima garantirana zarada prijevozom učenika, gdje isti status imaju dijete samohrane majke i klinac kojemu otac radi deset godina u Njemačkoj, a sve to iz proračuna koji pune isti oni koje se bezočno guli na više strana.
Bilo bi glupo ne spomenuti da neke relacije njihovi busevi odrađuju po trinaest sati, što putnike dovodi do stanja pred živčani slom, a moram reći da u praznom busu za Zagreb nekad moraš platiti i kartu za ruksak, jer drugi šofer stoji kod srednjih vrata i refleksno ti uzima torbu i ispisuje račun.
Odgovornima ovu kritiku upućujem dobronamjerno i u nadi da će staviti karte na četrdeset kuna, što bi im prihode iz te relacije povećalo minimalno deset posto, a ako im je pak svejedno, desit će im se isto što i taksistima koji su nestali s autobusne dolaskom konkurencije. U tom slučaju nastavite guliti putnike pa se možete preimenovati u 'Guliverova putovanja'.
Izgleda da autor teksta ne shvača da se na takav način financira novi podzemni autobusni kolodvor, još jedan projekt za vječnost najgoreg gradonačelnika Varaždina u povijesti...
bodice no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2016, 02:56 PM   #132
Trevor McPhee
free-lance
 
Trevor McPhee's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: varaždin
Posts: 9,229
Likes (Received): 11366


Kojeg je nasamario prefrigani zagorec premazan svim mastima a javnosti s tim podzemljem nakratko zamazao oči , kupujući vrijeme...

Svi vozači koji vrijede pobjegli su iz AP VŽ ili su potjerani od strane novog gazde.
Taj kojem je izvjesnom A.P. iz Krapine poklonio firmu je zločinac.
Predlažem potpuni bojkot tog prijevoznika.
U međuvremenu, udružimo se i djelimo auto putem neta...
Trevor McPhee está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 3rd, 2016, 05:02 PM   #133
bishonen_
z čakofca
 
Join Date: Jan 2015
Location: Csaktornya
Posts: 166
Likes (Received): 125

često sam išao ČK - (tj vž jer nema jebene veze) - PULA.

znači 6 sati vožnje i umreš. U zg čekamo često po 1 sat, a onda ak ideš noćnim busom panoramska vožnja oko plomina

#propucavanje
bishonen_ no está en línea   Reply With Quote
Old September 3rd, 2016, 05:14 PM   #134
bishonen_
z čakofca
 
Join Date: Jan 2015
Location: Csaktornya
Posts: 166
Likes (Received): 125

realno iz zg je 160kn iz vž 240.

i onda čekam 1h u zg. autotrans 160kn rezerviram i sjedalo nline a voze <4-5h.
bishonen_ no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2016, 06:05 PM   #135
Kebra
glavoč
 
Kebra's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Pula-Pola
Posts: 7,689
Likes (Received): 3699

Quote:
Od listopada u Varaždinu kreću 'buseki', ove srijede potpisivanje ugovora!

U srijedu, 14. rujna, u 15 sati na Kapucinskom trgu gradonačelnik Grada Varaždina Goran Habuš potpisat će Ugovor o koncesiji za obavljanje komunalne djelatnosti prijevoza putnika u javnom prometu na području Grada Varaždina s Krešimirom Čumbrekom, direktorom Trgovačkog društva Vincek d.o.o.

...
http://varazdinski.rtl.hr/drustvo/od...ivanje-ugovora
Kebra no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2016, 08:44 PM   #136
Gedeon
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 12,306
Likes (Received): 13575

Joj ne opet to sranje, čisto bacanje love
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2016, 10:36 PM   #137
Kebra
glavoč
 
Kebra's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Pula-Pola
Posts: 7,689
Likes (Received): 3699

koliko će to grad uopce koštati? Ovako na prvu sa 6 buseva ne izgleda preozbiljno al cijena bi mogla motivirati na korištenje, pa bi s povećanjem broja putnika moglo biti prostora za pojačanje, ne? Da se frekvencija učestali na npr. svakih pola sata, već bi se to moglo nazvati jgp-om.
Kebra no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2016, 11:10 PM   #138
Gedeon
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 12,306
Likes (Received): 13575

Quote:
Originally Posted by Kebra View Post
koliko će to grad uopce koštati? Ovako na prvu sa 6 buseva ne izgleda preozbiljno al cijena bi mogla motivirati na korištenje, pa bi s povećanjem broja putnika moglo biti prostora za pojačanje, ne? Da se frekvencija učestali na npr. svakih pola sata, već bi se to moglo nazvati jgp-om.
Bilo kakav JGP kojeg vodi privatnik je unaprijed propala ideja.

Takav JGP može biti atraktivan jedino penzionerima koji trebaju do bolnice, al i oni danas imaju dobru alternativu - TAXI Cammeo, koji ih za malo više love puno udobnije odveze kamo već trebaju.
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2016, 11:18 PM   #139
Kebra
glavoč
 
Kebra's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Pula-Pola
Posts: 7,689
Likes (Received): 3699

A je da.. Više sam imao na umu Slavonski Brod gdje je slična šema, bio sam tamo nedavno i činilo mi se da čak to sve solidno funkcionira..

Da li u nekim gradskim razvojnim dokumentima, strategijama i sl. postoji makar naznaka da bi VŽ (npr. kroz sistem urbanog područja) mogao krenuti u javno organizirani jgp?
Kebra no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2016, 11:38 PM   #140
Gedeon
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 12,306
Likes (Received): 13575

Quote:
Originally Posted by Kebra View Post
A je da.. Više sam imao na umu Slavonski Brod gdje je slična šema, bio sam tamo nedavno i činilo mi se da čak to sve solidno funkcionira..

Da li u nekim gradskim razvojnim dokumentima, strategijama i sl. postoji makar naznaka da bi VŽ (npr. kroz sistem urbanog područja) mogao krenuti u javno organizirani jgp?
Postoji projekt intermodalnog prijevoza za sjeverozapadnu regiju.
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:35 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us