TAP Portugal - Notícias e Novidades - Page 43 - SkyscraperCity
 

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Old April 19th, 2018, 12:53 AM   #841
lmpanp
Luis M P A N Pereira
 
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Só por imaginar o matrícula a espumar a gralha já valeu a pena!
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"Sempre que se faz uma revolução, devemos ser nós a organizar a direita antes que a direita se organize a si própria" • Vladimir Ilyich Ulyanov - Lenine
"A desvantagem do capitalismo é a desigual distribuição de riquezas, a vantagem do socialismo é a igual distribuição de misérias." • Sir Winston Churchill

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Old April 19th, 2018, 02:36 PM   #842
pai nosso
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TAP anuncia ligação direta entre Lisboa e Buenos Aires





A transportadora aérea portuguesa (TAP) vai ter uma ligação direta entre Lisboa e Buenos Aires, anunciou, esta quinta-feira, na capital argentina, o presidente do conselho de administração da transportadora.


Miguel Frasquilho fez o anúncio durante a reunião do conselho mundial de viagens e turismo (WTTC), a decorrer na capital argentina, e afirmou estar confiante na inauguração da rota já no próximo ano.


O arranque dependerá, contudo, dos prazos de entrega dos novos aviões da Airbus, que estão a ser incorporados na frota da companhia portuguesa, frisou.


Miguel Frasquilho aproveitou a ocasião para reforçar a "história de sucesso da TAP", uma companhia que conseguiu afirmar-se numa altura em que "o país enfrentava uma crise interna e resgates da União Europeia".


Até há três anos, a TAP era "uma empresa pública e não rentável, sem capital para poder reformar a frota, mas a entrada de investidores privados a 50% permitiu o crescimento", disse, citado pela agência espanhola EFE.


O gestor assegurou que a crise terminou e a que "TAP está a expandir a frota, com novas aeronaves e operações na Europa, América Latina e América do Norte".


"A TAP está entusiasmada com este novo projeto e espera que os argentinos aproveitem a oportunidade para visitar Portugal", concluiu.
Fonte: https://www.jn.pt/economia/interior/...s-9270411.html
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Old April 19th, 2018, 05:06 PM   #843
SR-71
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transportadora aérea portuguesa (TAP)
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Old April 19th, 2018, 05:48 PM   #844
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Claro, o seu controlo foi "resgatado" das mãos dos terríveis privados que, movidos pelo lucro, punham em causa o serviço público da nossa companhia de bandeira.
Felizmente que AC ainda foi a tempo de salvar a TAP.
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“They [socialists] always run out of other people's money.”
Margaret Thatcher, Fev.5, 1976.

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Old April 23rd, 2018, 01:11 PM   #845
SR-71
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Old April 23rd, 2018, 06:10 PM   #846
Goncalo_P
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Originally Posted by Contribuinte View Post
Claro, o seu controlo foi "resgatado" das mãos dos terríveis privados que, movidos pelo lucro, punham em causa o serviço público da nossa companhia de bandeira.
Felizmente que AC ainda foi a tempo de salvar a TAP.
Salvar a TAP com o dinheiro dos contribuintes

Que TAP foi salva afinal? Para mim, só mesmo a Transportadora Aérea da Portela, pois só vejo rotas aéreas a abrirem em Lisboa, um aeroporto saturado e migalhas no Porto... sem falar em Faro e nos aeroportos insulares que praticamente não existem para a TAP pública.

Meu caro, não há dinheiro público... apenas dinheiro arrancado da sua mesa e da mesa de todas as famílias portuguesas. A TAP estava bem privatizada a 60%...

Quando o Estado tem mão nalguma empresa, não a salva, cria é possibilidades de corrupção.

O que acha que o Sócrates tinha quando tinha a golden share da PT? Poder para gerar tráfico de influências...

A TAP andou muitos anos a gerar prejuízo e todos os anos nós, contribuintes, fomos chamados para cobrir esse prejuízo.

A TAP quanto muito foi salva pela privatização
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Old April 24th, 2018, 09:56 AM   #847
toniho
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O Estado nao poe dinheiro na TAP desde o seculo passado. Paleio com 20 anos de desatualizacao cansa um bocado.
A TAP ainda outro dia abriu varias rotas no Porto. Tens que estar mais atento ás noticias.
O aeroporto do Porto esta tao ou mais saturado do que a Portela tambem.
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Old April 24th, 2018, 10:33 AM   #848
Goncalo_P
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Originally Posted by toniho View Post
O Estado nao poe dinheiro na TAP desde o seculo passado. Paleio com 20 anos de desatualizacao cansa um bocado.
A TAP ainda outro dia abriu varias rotas no Porto. Tens que estar mais atento ás noticias.
O aeroporto do Porto esta tao ou mais saturado do que a Portela tambem.
Pensei que em 2000 tivesse injetado capital para aquisição de aeronaves... as minhas desculpas.

O Porto certamente não estará tão esgotado como Lisboa não?
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Old April 24th, 2018, 10:44 AM   #849
toniho
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2000 é o seculo passado. Mas nao, nao pos. O ultimo dinheiro posto na TAP foi em 1997. Grande parte do qual a Comissao Europeia obrigou a que fosse devolvido. Parte aceitou que ficasse porque ia ser usado para reestruturar a empresa para que pudesse ser vendida á Swissair.

Mais coisa menos coisa estao ambos esgotados.
Lisboa atingiu o ano passado os limites do lado ar (o problema ate agora sempre tinha sido o lado terra, i.e., processar passageiros e bagagens e o estacionamento de avioes; agora somou-se a falta de capacidade de aterrar e levantar avioes).
O Porto esta esgotado pelos dois lados (nao tem falta de estacionamento), mas seria relativamente mais facil de resolver do que em Lisboa, pois tem espaco para isso (basicamente aumentar o taxiway para todo o comprimento da pista; e no terminal se calhar dar incentivos para que mais voos usem as mangas, que isso OPO tem a mais). Como ja aqui disse o Porto tem a vantagem do terminal ser muito mais "arejado" pelo que nao parece tao nos limites, mas tambem precisa de muito milhao investido para fazer face aos passageiros que ja serve, quanto mais os que pretende servir.
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Old April 24th, 2018, 06:52 PM   #850
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Originally Posted by Goncalo_P View Post
Salvar a TAP com o dinheiro dos contribuintes

Que TAP foi salva afinal? Para mim, só mesmo a Transportadora Aérea da Portela, pois só vejo rotas aéreas a abrirem em Lisboa, um aeroporto saturado e migalhas no Porto... sem falar em Faro e nos aeroportos insulares que praticamente não existem para a TAP pública.

Meu caro, não há dinheiro público... apenas dinheiro arrancado da sua mesa e da mesa de todas as famílias portuguesas. A TAP estava bem privatizada a 60%...

Quando o Estado tem mão nalguma empresa, não a salva, cria é possibilidades de corrupção.

O que acha que o Sócrates tinha quando tinha a golden share da PT? Poder para gerar tráfico de influências...

A TAP andou muitos anos a gerar prejuízo e todos os anos nós, contribuintes, fomos chamados para cobrir esse prejuízo.

A TAP quanto muito foi salva pela privatização

Bolas, estava a ser irónico.
E para quando acabar com essa conversa que a TAP só pensa em beneficiar Lx, porque sim?
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Margaret Thatcher, Fev.5, 1976.

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Old May 10th, 2018, 11:47 AM   #851
SR-71
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Old May 10th, 2018, 11:58 AM   #852
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Bonito.
Mas parece que leva ali uma mascarilha.
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Old May 10th, 2018, 12:33 PM   #853
SR-71
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É. E também não acho piada a essa modernice.
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Old May 10th, 2018, 04:54 PM   #854
Domicilium
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Originally Posted by SR-71 View Post
É. E também não acho piada a essa modernice.
Aquelas coisinhas muito modernas nas pontas das asas do B737 MAX tambem são uma grande cagada
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Old May 10th, 2018, 06:03 PM   #855
Spedfrom
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Bonito.
Mas parece que leva ali uma mascarilha.
BATMAAAAAAAANNNN!

Na na na na na na na!
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Old May 10th, 2018, 08:46 PM   #856
lmpanp
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Todos os A330 neo a vão trazer como o A350.
Airbus paint design!

BTW, se repararem bem o avião ainda não está a 100% para a entrega pois tem a adição temporária de uma antena de teste sobre o estabilizador vertical que está segura por… digamos "fita-cola" azul .
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Last edited by lmpanp; May 10th, 2018 at 08:51 PM.
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Old May 11th, 2018, 12:51 AM   #857
caja
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Só uma curiosidade.
A matricula é provisória ou é definitiva?
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Old May 11th, 2018, 01:03 AM   #858
lmpanp
Luis M P A N Pereira
 
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Provisória até à aceitação oficial, que ocorre em Toulouse depois de vistoria (até ao parafuso) e testes realizados por pessoal técnico da TAP (que inclui voo), assinatura do contrato e correspondente entrega! Coisa para 1 ou 2 semanas se tudo estiver e correr bem!

A definitiva ou já está pintada mas coberta por tinta especial que sai facilmente com uma esponja embebida num produto decapante próprio ou, então, por autocolante.
A provisória é constituida por letras autocolantes que são tiradas.


ATENÇÃO:
Vê este vídeo de uma bloguer de aviação holandesa que foi ao Brasil convidada a acompanhar o processo de entrega de 2 Embraer 190 pela KLM.
É engraçado, dá para perceber como se processa e até se vê limparem a tinta que cobre a matrícula definitiva:

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Last edited by lmpanp; May 11th, 2018 at 01:24 AM.
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Old May 11th, 2018, 09:22 AM   #859
toniho
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Originally Posted by caja View Post
Só uma curiosidade.
A matricula é provisória ou é definitiva?
Isto é uma matricula da Airbus que é usada por inumeros avioes em construcao (nao ao mesmo tempo).
Quando for para ser entrega leva a Portuguesa.
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Old May 14th, 2018, 11:05 PM   #860
sotavento
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Originally Posted by Goncalo_P View Post
Pensei que em 2000 tivesse injetado capital para aquisição de aeronaves... as minhas desculpas.

O Porto certamente não estará tão esgotado como Lisboa não?
Slots livres na Portela INVERNO 2017-2018
http://slotsportugal.ana.pt/SiteColl...0W17%20LIS.pdf
EZY 6.68%
FR 9.96%
TP 57.58%

Sem Slots na Portela VERÃO 2018
http://slotsportugal.ana.pt/SiteColl...0S18%20LIS.PDF
EZY 7.14%
FR 8.55%
TP 55.13%


Meia carga no Sa Carneiro INVERNO 2017-2018
http://slotsportugal.ana.pt/SiteColl...0W17%20OPO.pdf
EZY 10.03%
FR 28.80%
TP 28.97%

Sem Slots VERÃO 2018
http://slotsportugal.ana.pt/SiteColl...0S18%20OPO.PDF
EZY 10.33%
FR 25.53%
TP 28.25%


PEDIDAS/ATRIBUIDAS LISBOA VERAO
EZY 6210/5411 -800
FR 10853/8067 -2800
TP 55.520/46.617 -9000

PEDIDAS/ATRIBUIDAS PORTO VERAO
EZY 6894/6328
FR 19.810/15.636 -4200
TP 18.955/17.297 -1700

CAPACIDADE Portela 36-40 movimentos/hora (26 aterragens/descolagens) 63 lugares
CAPACIDADE Sa Carneiro 20 movimentos/hora (20 aterragens/descolagens) 39 lugares
CAPACIDADE Faro 30 movimentos/hora (15 aterragens/descolagens) 26 lugares
__________________
"Each of us is a mixture of some good and some not so good qualities. In considering one's fellow man it's important to remember the good things ... We should refrain from making judgments just because a fella happens to be a dirty, rotten SOB."
-- Marion Robert Morrison --
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