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Old October 9th, 2018, 01:40 PM   #981
SR-71
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Eu não quero participar nestes discussões da treta mas....

@lmpanp, para o mesmo dia só que com um pormaior muito importante que, acredito, também aconteceu no "exemplo" postado pelo sotavento e, lá está, também é o erro que comete o CEO quando responde a esses chorões dos madeirenses:



Sabem qual é o pormenor? vocês fazem as vossas simulações usando Lisboa-Funchal. Quem está na Madeira obviamente tem de fazer Funchal-Lisboa e acreditem, há grande diferença.

E outra coisa, quando vou viajar é quando posso, não quando aparece a data com o preço "que dá jeito" para responder num fórum.

Querem mais exemplos? mas exemplos a sério, não simulações dessas

PS: o portal eDreams apresenta melhores resultados que o da TAP. Porquê?

Viagens dó de ida, atenção.



Mas é como digo, vocês não podem "ganhar uma discussão" procurando o resultado mais bonito, as pessoas viajam quando podem.

E se quiser viajar amanhã, numa emergência familiar, como é?

Last edited by SR-71; October 9th, 2018 at 01:49 PM.
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Old October 9th, 2018, 02:15 PM   #982
toniho
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Originally Posted by SR-71 View Post
PS: o portal eDreams apresenta melhores resultados que o da TAP. Porquê?
Porque essa agencia de viagens decidiu reverter para o cliente parte (ou toda ate) da comissao que recebe por vender o bilhete da TAP.

As companhias aereas sao regra geral* obrigados pelos contratos que tem com os GDS de por o mesmo preco em todas as plataformas (diretas ou indiretas), pelo que se ves um preco mais barato que o uma companhia oferece diretamente no site, ou o preco é falso (acontece com alguns sites mais manhosos) ou entao o site é que esta a fazer o desconto.

*LH, AF/KLM e IAG sao uma excecao, dai essas empresas imporem (ou terem ideias de impor) taxas por bilhetes emitidos fora dos seus sites.
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Old October 9th, 2018, 02:21 PM   #983
toniho
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Originally Posted by SR-71 View Post
Quem está na Madeira obviamente tem de fazer Funchal-Lisboa e acreditem, há grande diferença.
Nao percebo o argumento.
E essas pessoas nao tem que voltar á Madeira eventualmente? Quem vem do continente fica na Madeira para sempre?

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Originally Posted by SR-71 View Post
E se quiser viajar amanhã, numa emergência familiar, como é?
Arranjam-se, tal como as pessoas em todo o lado que tem emergencias familiares o fazem.
E para ajudar ao facto de terem menos opcoes, existe um subsidio de mobilidade que vai ate valores bastantes jeitosos.
E sim, eu sei que é preciso ter o dinheiro para adiantar o que se pagou. Mas nem todas as viagens sao essencias, de ultima hora, etc., etc. As pessoas nos outros sitios tambem tem emergencias e tambem sao obrigadas a gastar dinheiro que nao contavam, e raramente recebem algum de volta.

Quote:
E outra coisa, quando vou viajar é quando posso,
Como todas as outras pessoas, nao?
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Old October 9th, 2018, 04:38 PM   #984
SR-71
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Ponto prévio, a TAP usa e abusa. Eu no lugar dela faria o mesmo, o problema não é da TAP, é de quem fez as regras.

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Originally Posted by toniho View Post
Nao percebo o argumento.
E essas pessoas nao tem que voltar á Madeira eventualmente? Quem vem do continente fica na Madeira para sempre?
A partir do Funchal o preço é inflacionado. E não, não é igual para quem sai de Lisboa (ou do Porto ou de outro lado qualquer).

Quote:
Originally Posted by toniho View Post
Arranjam-se, tal como as pessoas em todo o lado que tem emergencias familiares o fazem.
Coitadas das pessoas se tiverem de se arranjar com os preços praticados nas linhas da Madeira!

Podemos ver exemplos se alguém tiver tempo e pachorra. Mas não exemplos escolhidos a dedo para ganhar argumento num fórum

Quote:
Originally Posted by toniho View Post
E sim, eu sei que é preciso ter o dinheiro para adiantar o que se pagou.
O que não serve para nada e o grande problema está aqui.

Uma família ter de adiantar centenas de euros para o filho estudante voltar a casa? eles que se arranjem/desenrasquem "como toda a gente faz"

TODA A GENTE!!!!!!

Quem é "toda a gente", toniho?

Last edited by SR-71; October 9th, 2018 at 04:44 PM.
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Old October 9th, 2018, 04:55 PM   #985
toniho
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A TAP faz precos one-way em todas as suas rotas, incluindo transcontinentais e executiva (ate é a unica legacy que o faz a nivel mundial, que eu tenha conhecimento). Por isso se Funchal-OPO/LIS é mais caro que o inverso é irrelevante, que o preco de ida e volta vai dar ao mesmo. So nao é irrelevante para quem migra de vez para um sitio, mas suponho que isso sejam uma muito pequena minoria das pessoas.

Toda a gente é toda a gente. As pessoas da Madeira tem esse problema em particular, outras pessoas terao outros.
E convenhamos que essa do filho estudante voltar a casa ja nao é propriamente a mesma coisa que uma emergencia em que se tem que voar no dia a seguir. Pode-se perfeitamente programar a vida em funcao disso. E sim, nao duvido que para muita gente seja complicado adiantar o dinheiro; mas as regras sao conhecidas, existem ha varios anos ja e as pessoas tambem tem que ter alguma responsabilidade nas opcoes que tomam (duvido que as pessoas que tiram partido do subsidio de mobilidade sejam todos indigentes que nao conseguem por de parte 10 euros por semana para se precavarem para o tempo que os reembolsos demoram).
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Old October 9th, 2018, 04:58 PM   #986
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SR-71

- Os preços apresentados são sem subsídio e não são nada hardcore como o Boaz vocifera!

- Em qualquer parte do mundo quem precisa viajar no mesmo dia ou em dias de alta demanda paga balurdios a mais, é a lei da oferta e procura.

- Um residente e estudante são subsidiados, e aqueles que por alguma questão não o sejam ou por isso optem, sempre podem comprar as passagens com meses de antecedência a preços bem em conta.

- Há 30 anos uma viajem ida e volta não subsidiada custava por volta de 3 vezes o ordenado mínimo nacional, hoje encontras viagens a 1/5 ou menos do mesmo ordenado. Não procede essa ideia de "perseguição" ou "alienação" para com a Madeira.

- Tens razão, pelo que se prova com as pesquisas de preços, esta discussão é tão sem fundamento que nem vale a pena alimentá-la, mas convinha que o Boaz aprendesse a não rotular de mentirosos os demais.
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"Sempre que se faz uma revolução, devemos ser nós a organizar a direita antes que a direita se organize a si própria" • Vladimir Ilyich Ulyanov - Lenine
"A desvantagem do capitalismo é a desigual distribuição de riquezas, a vantagem do socialismo é a igual distribuição de misérias." • Sir Winston Churchill

Last edited by lmpanp; October 9th, 2018 at 05:05 PM.
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Old October 9th, 2018, 05:07 PM   #987
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Originally Posted by toniho View Post
Toda a gente é toda a gente. As pessoas da Madeira tem esse problema em particular
Vá lá.... estamos de acordo: é um problema. E grave.

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Originally Posted by toniho View Post
duvido que as pessoas que tiram partido do subsidio de mobilidade sejam todos indigentes que nao conseguem por de parte 10 euros por semana para se precavarem para o tempo que os reembolsos demoram.
Mas porquê carga de água?
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Old October 9th, 2018, 05:14 PM   #988
toniho
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Porque é assim que funciona o reembolso, nao?! E quem nao tem dinheiro "em caixa" normalmente, pode perfeitamente precaver-se e ir acumulando. E so precisa de o fazer uma vez (por cada pessoa), porque quando receber o 1o reembolso pode perfeitamente usar o reembolso para essa funcao nas proximas viagens.

Sinceramente nao estou a perceber. É coisa completamente comum certas pessoas que tem direito a reembolso ter que primeiro pagar elas o servico e ficar a arder durante uns tempos (despesas de trabalho, seguros de saude, etc., etc.). É chato? Pois claro que é. Mas nao percebo muito bem qual o escandalo como se fosse algo nunca visto.
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Old October 9th, 2018, 05:19 PM   #989
SR-71
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@lmpanp isto se resolvia se o Estado português assumisse o seu papel. Mas é o mesmo Estado que até há pouco tempo pelos vistos viajava de borla na mesma TAP e é o mesmo Estado cujos deputados recebiam por fora para fazer a mesma viagem que o Zé Ninguém.

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Originally Posted by toniho View Post
Porque é assim que funciona o reembolso, nao?!

Last edited by SR-71; October 9th, 2018 at 05:24 PM.
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Old October 9th, 2018, 05:25 PM   #990
pai nosso
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TAP vai suspender alguns voos para Espanha


Falta de tripulantes obriga companhia a suspender voos para Vigo, Corunha e Oviedo a partir do próximo dia 28
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Old October 9th, 2018, 05:29 PM   #991
toniho
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Se ja nao percebia antes assim é que nao vou la.
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Old October 9th, 2018, 05:36 PM   #992
toniho
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Originally Posted by pai nosso View Post
TAP vai suspender alguns voos para Espanha


Falta de tripulantes obriga companhia a suspender voos para Vigo, Corunha e Oviedo a partir do próximo dia 28
Relembrar que aqui neste forum se chegou a dizer que o voo diario Lisboa-Vigo era uma machadada enorme no Sa Carneiro (a matematica nao era o forte dessas pessoas, multiplicar 70*2*365 era muito á frente).
Resultou tao bem que ja foi cortado - e pelo que se le por ai teve sempre ocupacoes miseraveis.
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Old October 9th, 2018, 06:05 PM   #993
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faz lá as pesquisa vinda de Lisboa a 21 Dezembro e volta a 2 de Janeiro

para ver se eu estou a mentir
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Old October 9th, 2018, 06:19 PM   #994
pai nosso
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Originally Posted by toniho View Post
Relembrar que aqui neste forum se chegou a dizer que o voo diario Lisboa-Vigo era uma machadada enorme no Sa Carneiro (a matematica nao era o forte dessas pessoas, multiplicar 70*2*365 era muito á frente).
Resultou tao bem que ja foi cortado - e pelo que se le por ai teve sempre ocupacoes miseraveis.

Retirado do forum espanhol:

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Originally Posted by Burj LCG View Post
Muy buen mes de agosto con 109.371 pasajeros (+11,8%), 1.732 operaciones (+20,2%) y la carga creciendo un 17,4% hasta las 16.915 tons.

Estadísticas desglosadas de las rutas regulares de LCG:



- LIS estable.

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Old October 10th, 2018, 03:23 AM   #995
lmpanp
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77% só é ocupação "miserável" no mundo paralelo @toniho!!
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Old October 10th, 2018, 09:53 AM   #996
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77% em Agosto, numa empresa que vive dos resultados no 2o semestre, se nao é miseravel nao sei o que sera.
Mas tambem estava a falar dos resultados dos meses todos nao so de Agosto, parece que houve semanas que a lotacao nao passou dos 20%.

Agora uma coisita sobre os voos para o Funchal, aproveitando o que disseste ontem.

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Originally Posted by lmpanp View Post
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- Em qualquer parte do mundo quem precisa viajar no mesmo dia ou em dias de alta demanda paga balurdios a mais, é a lei da oferta e procura.
Nao esquecer tambem que a procura nesta rota é totalmente distorcida pela presenca do subsidio, que faz com que uma parte significativa dos utilizadores da rota (i.e., os que tem direito ao subsidio) seja muito menos sensivel ao preco e as suas variacoes pois estas sao cobertas pelas presenca do subsidio.
Por isso nao precisam de estar preocupados em reservar com antecendencia ou procurar as tarifas mais baratas, compram quando lhes apetece no voo que lhes apetece (certamente que ja tera corrido mal a alguns e que acabaram por gastar mais do que imaginavam).
Sao basicamente viajantes de negocios, i.e. pouco sensiveis ao preco, so que em vez de ser as empresas a possibilitar isso, é o estado.
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Old October 14th, 2018, 03:18 PM   #997
pai nosso
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Originally Posted by toniho View Post
Relembrar que aqui neste forum se chegou a dizer que o voo diario Lisboa-Vigo era uma machadada enorme no Sa Carneiro (a matematica nao era o forte dessas pessoas, multiplicar 70*2*365 era muito á frente).
Resultou tao bem que ja foi cortado - e pelo que se le por ai teve sempre ocupacoes miseraveis.

Mais dados do outro lado da fronteira:


Corunha

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Originally Posted by Burj LCG View Post
Es buen momento para ver la trayectoria de TAP en Alvedro:


En el interanual, a fecha de septiembre de 2018 está sumando más de 25.000 pasajeros... está en récord
Quote:
Originally Posted by Burj LCG View Post
Resultados de los vuelos regulares durante el mes de septiembre:


Valencia

Quote:
Originally Posted by Fly_VLC View Post
Aquí las ocupaciones del mes...



www.aeropuerto-valencia.es
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Old October 21st, 2018, 02:28 PM   #998
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Update à pintura dos aviões da TAP Air Portugal:



Créditos: Instagram/dani_tma
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Old November 5th, 2018, 09:39 AM   #999
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Viagem ao coração das operações da TAP


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Old November 15th, 2018, 12:51 PM   #1000
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Presidente da TAP admite mau serviço na ponte aérea e reforça aviões


Engenheiro civil, com nacionalidade portuguesa e brasileira, Antonoaldo Neves entrou na aviação pelo lado da gestão de infraestruturas aeroportuárias.


À frente dos destinos da companhia portuguesa desde fevereiro deste ano, o gestor garante que o "estrangulamento" do aeroporto de Lisboa teria sido evitado com investimento, porque "há muito espaço para crescer". Por mês, os atrasos na capital custam à TAP quatro milhões de euros.


A TAP concluiu o primeiro semestre com mais 18% de vendas, mas os resultados degradaram-se devido aos custos com combustíveis e, sobretudo, "irregularidades operacionais". O que falhou?


Isso ocorreu por diversos fatores. O primeiro foi um mau planeamento de formação de tripulações. Para ter pilotos em abril, tinha de tê-los formado em julho do ano anterior. O segundo foi uma questão de disputas internas. Mas a negociação sindical foi muito boa, porque conseguimos não ter mais cancelamentos a partir de julho. Ainda não tenho os pilotos necessários e não cancelo mais voos porque conto com a colaboração dos pilotos, que tem sido imensa, pois vêm voar nos dias de folga e de férias e são muito bem remunerados por isso.


Quando vão regressar aos lucros?


Este é um ano difícil, à conta do combustível - vamos ter entre 70 e 100 milhões de euros de custo a mais com combustíveis. Apesar de termos um resultado abaixo


(...)

Fonte: https://www.jn.pt/economia/interior/...nteudo_fechado
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