Дороги - Page 411 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Тематические форумы > Инфраструктура

Инфраструктура Автомобильные и железные дороги, авиация, общественный транспорт и другая инфраструктура


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 23rd, 2019, 09:15 AM   #8201
Kobal_rus
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Location: Екатеринбург
Posts: 119
Likes (Received): 302

Quote:
Originally Posted by Dstary View Post
Даже слепой увидит, что состояние дорожной сети в последние 10 лет кардинально улучшилось.
Слепой может и не такое увидеть в своих фантазиях, а я вот, например, не вижу какой-то особой разницы за 10 лет, по крайней мере в своём городе. Состояние дорог - поддерживается на одном, относительно терпимом уровне. За последние годы колесо всего один раз порвал в яме. Новое строительство и реконструкция - как бы проводятся, но поистине черепашьими темпами, нужно каждый год в разы больше делать.
__________________
Kobal_rus no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 23rd, 2019, 09:54 AM   #8202
Dmitriy1815
Registered User
 
Join Date: Mar 2016
Posts: 521
Likes (Received): 1456

Quote:
Originally Posted by SashCo View Post
Больше верится в факт взрывного роста пропаганды... пригожинцы уже и сюда добрались
Т.н. "пригожинцев" не видел ни одного, зато навальнят, кудахтающих в комментариях, просто пруд пруди. За последние годы были приведены в порядок как минимум такие дороги как Калужское-(старое варшавское) шоссе от Москвы до границы РФ, Минское шоссе от Москвы до границы РФ, Киевское шоссе от Москвы до границы РФ, трасса М2 до Тулы, М4 на 90% протяженности. Это только там, где я ездил. В других местах - не знаю, не был. Раньше (до ~2013 года) эти трассы представляли собой направления.

М3 перед и за Калугой:
2012:



2016:



А тут даже то же самое место снять получилось:
2012


2016



А так конечно да, дороги вообще не реконструируют и не строят нигде, а только наоборот, специально рушат их бульдозерами. А то ишь, разъездились.

Last edited by Dmitriy1815; April 23rd, 2019 at 10:36 AM.
Dmitriy1815 no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 10:54 AM   #8203
ancov
Unregistered user
 
ancov's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Moscow
Posts: 12,039
Likes (Received): 38709

Quote:
Originally Posted by Dstary View Post
Это какой-то изощренный троллинг?

Это данные Росстата.


По федеральным трассам до 2016:


__________________
Да здравствует Единая Азия, от Владивостока до Лиссабона!
ancov no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 11:33 AM   #8204
SashCo
Registered User
 
SashCo's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Мск/Нврск
Posts: 385
Likes (Received): 541

Quote:
Originally Posted by raisonnable View Post
По факту есть что сказать?
Есть, конечно. Статистические данные говорят не о взрывном темпе строительства дорог, а об обратном - о постепенном снижении ввода км новых дорог с твердым покрытием.

Факт того, что дороги реконструируются, приводятся в нормативное состояние под крылом Росавтодора - истина, я с этим не спорю. Для меня очевидный пример этого - федеральные трассы по крайней мере на территории ЕЧР. Что там на ДВ, Сибири и Урале, не берусь судить, меня там не было. НО РЕКОНСТРУКЦИЯ И СТРОИТЕЛСТВО НОВОЙ ДОРОГИ - не одно и то же.

А если пойти по региональным фондам и городским дорогам, то здесь уже будет статистика очень разной. Сравнивать "похорошевшую при Семёныче" Москву с дотационными, например, регионами, дело губительное.
__________________

Last edited by SashCo; April 23rd, 2019 at 11:39 AM.
SashCo no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 11:38 AM   #8205
SashCo
Registered User
 
SashCo's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Мск/Нврск
Posts: 385
Likes (Received): 541

Quote:
Originally Posted by Dmitriy1815 View Post
Т.н. "пригожинцев" не видел ни одного, зато навальнят, кудахтающих в комментариях, просто пруд пруди.


А так конечно да, дороги вообще не реконструируют и не строят нигде, а только наоборот, специально рушат их бульдозерами. А то ишь, разъездились.
1. Если есть критика и сомнения, то сразу "навальнята"? Это ли новой истиной называть?

2. Кстати, иногда так и делают). Новый асфальт у нас любят рушить экскаваторами и бульдозерами для "переноса коммуникаций" )
__________________

rw.mu, DovoS, neo77, Daniel2011 liked this post
SashCo no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 11:44 AM   #8206
KJA
Registered User
 
KJA's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: Krasnoyarsk
Posts: 3,877
Likes (Received): 9688

Quote:
Originally Posted by SashCo View Post
1. Если есть критика и сомнения, то сразу "навальнята"? Это ли новой истиной называть?
или это

Quote:
Originally Posted by SashCo View Post
... пригожинцы уже и сюда добрались
__________________
KJA no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 04:41 PM   #8207
Vajra
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Location: Moscow, NYC
Posts: 138
Likes (Received): 222

Капремонтом занялись - это хорошо, но строительство как было на относительном нуле, так и осталось. М4 никак не домучают, М11, ЦКАД вечный перенос сроков. Повсеместные решения строить 1Б вместо 1А тоже вызывают недоумение. На фоне этого всякие хотелки построить еще один горный обход Сочи за триллион выглядят очень смешно и грустно одновременно.
__________________
Vajra no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 04:53 PM   #8208
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 24,027
Likes (Received): 34226

так выше график уже включая реконструкцию и никакого не то чтобы взрывного роста, а вообще никакого роста не наблюдается.
И СНиПы говорите поменялись? в каком году? мы не сравниваем тока с 2000-м годом, а даже с 2010-м например или с 2012-м ничего не поменялось в объемах строительства и реконструкции.
Вполне себе допускаю, что есть регионы где была совсем жопа и сейчас существенно ситуация улучшилась. Не немало и таких где не стало лучше, а стало даже хуже.
В том же СПБ объем ремонта дорог очень сильно уменьшился.
__________________

SashCo, geda, A.s.78rus, neo77, Daniel2011, ancov liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 06:25 PM   #8209
heavyweight
Registered User
 
heavyweight's Avatar
 
Join Date: May 2017
Posts: 760
Likes (Received): 3449

Quote:
Originally Posted by KC75 View Post
Состоялся запуск крупнейшего в России производства мобильных асфальтобетонных заводов



Московский производитель дорожной техники АО «Коминвест-АКМТ» вложил 180 млн рублей в создание крупнейшего в России производства мобильных асфальтобетонных заводов.

Компания запустила производство мобильных асфальтобетонных заводов на своем предприятии «Тосненский механический завод» в Ленинградской области. Мобильный асфальтобетонный завод ДС-1600 — это новый продукт предприятий «ТоМеЗ» и АО «Коминвест-АКМТ». Разработка его велась при государственной поддержке Минпромторга России.

Мобильный завод позволяет изготавливать все основные виды асфальтобетона, щебёночно-мастичного асфальтобетона, литого асфальтобетона для автомобильных дорог и аэродромов. Это будут установки высокой мощности — более 128 тонн продукции в час. К 2021 году планируется выпускать 20 таких установок в год.

«Это первый опыт „Коминвест-АКМТ“ в производстве АБЗ. Мы рассчитываем, что сможем занять долю на рынке с учетом того, что в России очень мало производств АБЗ, и они все небольшие. Поэтому речь идет о развитии импортозамещения в этой сфере», — отметили в компании.

По оценке коммерческого директора ХК «Дальснаб» Ильи Голдаева, заявленные мощности могут составить 20% российского рынка АБЗ.

По данным исследовательской компании Alto Consulting Group, за прошлый год в России было произведено 48,3 млн т асфальтобетонных смесей, объем выпуска остался на уровне 2017 года. В основном, эта продукция выпускается на мобильных заводах импортного производства. «Сегодня в России представлены АБЗ украинского, китайского, германского производства. Причем из-за введенных в конце 2018 года ограничений на ввоз АБЗ из Украины эта продукция постепенно теряет свои позиции, и ее нишу стремятся занять китайские производители», — говорит Илья Голдаев. По его оценке, в России действует не более десятка небольших производителей АБЗ, которые пока не занимают значительную долю на рынке. Самые крупные из них — «Дальснаб», KazGroup, «Мегавес».

https://www.rbc.ru/spb_sz/23/04/2019...from=from_main
побольше мобильных заводов, а то из остывшего, с х3 какой рецептуры асфальта в регионах дороги катают
__________________
ре-ле

flatron, BadHatter, Daniel2011 liked this post
heavyweight no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 06:36 PM   #8210
Сисястый
Bитyc Пeдepceн Бepинг
 
Сисястый's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Оxpaннaя зoнa ЛЭП
Posts: 834
Likes (Received): 17938

Quote:
Originally Posted by Vajra View Post
На фоне этого всякие хотелки построить еще один горный обход Сочи за триллион выглядят очень смешно и грустно одновременно.
Про обход Сочи только неверно. Не надо вестись на журнализдскую лажу, которая породила нелепицу про второй обход Сочи. В теме Крнд уже писал по этому поводу. Есть недостроенный участок этого обхода, его и собираются достраивать.

https://www.skyscrapercity.com/showp...&postcount=817
__________________
Имя Сталин в веках будет жить,
Будет реять оно над землёй,
Имя Сталин нам будет светить
Вечным солнцем и вечной звездой.
(В. Высоцкий)
Сисястый no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 06:44 PM   #8211
Сисястый
Bитyc Пeдepceн Бepинг
 
Сисястый's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Оxpaннaя зoнa ЛЭП
Posts: 834
Likes (Received): 17938

Недавно на Коммерсанте было неплохое интервью (хотя и не самое доходчивое) на тему того, что будет к 2024 г. В целом, рекомендую почитать.

https://www.kommersant.ru/doc/3916042#id1725369

Но и там инфографика мало что даёт.

__________________
Имя Сталин в веках будет жить,
Будет реять оно над землёй,
Имя Сталин нам будет светить
Вечным солнцем и вечной звездой.
(В. Высоцкий)
Сисястый no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2019, 06:44 PM   #8212
Alex-Sam
Registered User
 
Alex-Sam's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Samara
Posts: 3,611
Likes (Received): 17741

Quote:
Originally Posted by Kobal_rus View Post
Слепой может и не такое увидеть в своих фантазиях, а я вот, например, не вижу какой-то особой разницы за 10 лет, по крайней мере в своём городе. Состояние дорог - поддерживается на одном, относительно терпимом уровне. За последние годы колесо всего один раз порвал в яме. Новое строительство и реконструкция - как бы проводятся, но поистине черепашьими темпами, нужно каждый год в разы больше делать.
В Самаре качество дорог за 10 лет, сильно изменилось в лучшую сторону.
Раньше были на 2/5. Сейчас в среднем на 4/5.
2006-2010 года были периодом тотальной деградации города.
__________________

Mistogun, Daniel2011 liked this post
Alex-Sam no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2019, 01:05 AM   #8213
Vajra
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Location: Moscow, NYC
Posts: 138
Likes (Received): 222

Quote:
Originally Posted by Сисястый View Post
Про обход Сочи только неверно. Не надо вестись на журнализдскую лажу, которая породила нелепицу про второй обход Сочи. В теме Крнд уже писал по этому поводу. Есть недостроенный участок этого обхода, его и собираются достраивать.

https://www.skyscrapercity.com/showp...&postcount=817
спасибо разобрался.
Vajra no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2019, 09:33 PM   #8214
sandoz25
Registered User
 
sandoz25's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Ярославль
Posts: 3,117
Likes (Received): 2966

А ни кто не знает какой сейчас оптимальный маршрут от Тюмени до столицы?
sandoz25 no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2019, 12:46 AM   #8215
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 24,027
Likes (Received): 34226

Quote:
Originally Posted by sandoz25 View Post
А ни кто не знает какой сейчас оптимальный маршрут от Тюмени до столицы?
на самолёте))
__________________
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2019, 10:37 AM   #8216
Twert
Registered User
 
Join Date: May 2017
Posts: 557
Likes (Received): 2899

Quote:
Originally Posted by flatron View Post
простите, а в каком году взрыв произошел никак не пойму? И подкреплены ли эти фантазии какими-то цифрами?
Очень удобно верить или не верить абстракциям в зависимости от своего отношения к реальности.

Я давно предлагал, если это так необходимо, решить этот спор жопоголиков и оптимистов в отдельной теме простым способом - сравнением объема реально построенного в своем регионе за эпоху 90-ых,( куда еще де факто входит 2000 год) и за последние 18 лет.

Со своей стороны я уже попробовал покопать: с 1991 по 2001 г. в СПб. и Лен.Обл. было запущено в эксплуатацию 18 относительно крупных дорожных объектов, +- один объект ( причем часть из них это достройка советского задела, а часть - строительство уже путинской эпохи)


Это ровно столько же , сколько было запущено в эксплуатацию в СПб. и Лен.Обл. за 2017-2018 года.


Как говорится, еще вопросы?
Twert no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2019, 10:45 AM   #8217
Twert
Registered User
 
Join Date: May 2017
Posts: 557
Likes (Received): 2899

Quote:
Originally Posted by flatron View Post
Не немало и таких где не стало лучше, а стало даже хуже.
В том же СПБ объем ремонта дорог очень сильно уменьшился.
ТЫ главное не допусти такую же ошибку как год назад, когда спустя два поста после утверждения о том что в Ленобласти дороги" ужас-ужас", они, вдруг, стали лучше чем в Санкт-Петербурге.


Как нетрудно догадаться , просто была нужда доказать два разных тезиса
Twert no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2019, 01:06 AM   #8218
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 24,027
Likes (Received): 34226

с памятью у меня всё в порядке, не стоит приписывать мне и додумывать то чего не было.

Все цифры что были приведены выше они четкие и конкретные.
Про "относительно крупные объекты" можешь заняться соотношение пропорций крупности)))
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2019, 05:34 AM   #8219
Dober_86
On top
 
Dober_86's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Япономорье
Posts: 44,611
Likes (Received): 194547

Путин поддержал строительство ВКАДа во Владивостоке

Президент России Владимир Путин перед началом переговоров с председателем Госсовета КНДР Ким Чен Ыном провел рабочую встречу с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко. В ходе нее глава государства поддержал предложение строительства ВКАДа, сообщает Интерфакс.

Так, президент поддержал предложение о строительстве моста на остров Русский через остров Елена и реконструкции Некрасовского путепровода до Зари. Это, по мнению Путина, существенным образом повлияет на транспортную ситуацию во Владивостоке.

Напомним, в 2018 году проект Владивостокской автомобильной кольцевой дороги обсудили сначала в правительстве, затем предложили построить китайской корпорации и Внешэкономбанку. Пока денег никто не дал, но зато администрация Владивостока успела начать подготовку проектной документации по всему объекту и объявить публичные обсуждения одной из его частей – застройки участка от Спортивной набережной до улицы Анисимова. В начале апреля министр транспорта Евгений Дитрих во время рабочего визита во Владивосток подтвердил готовность строительства ВКАДа с привлечением федеральных средств.

К осени документация с расчетами первого этапа строительства ВКАДа – моста с Эгершельда на остров Елены – отправится в Минтранс на утверждение.
После этого можно будет приступать к разработке проектно-сметной документации. Строить планируется все же с привлечением средств из федерального и регионального бюджетов, а не полагаться на инвесторов.







...

P.S. Обойти популярное место отдыха горожан в бухте Фёдорова и Спортивной гавани предлагается с пом. тоннеля:

__________________
I'm the lizard king, I can do anything.
Dober_86 no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2019, 06:58 AM   #8220
Kobal_rus
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Location: Екатеринбург
Posts: 119
Likes (Received): 302

Красивые картинки. А зачем эта ВКАД нужна? Кольцевые дороги обычно строят, чтобы пускать по ним транзитный трафик, который иначе пошел бы через город. Во Владивостоке с транзитом, насколько понимаю, дела обстоят примерно никак. А тут собрались строить туннель, второй мост на необитаемый по сути остров... Странно это.
Kobal_rus no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
дороги, highways, motorways

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
21: Юрий Долгорукий | 57э; 52э | одобрено kosolapkino ММДЦ Москва-Сити и Большой Сити 101 April 18th, 2019 11:39 AM
Каток на Дворцовой площади и прочие (г)рад yuli(lari) Города 5 February 15th, 2008 08:29 PM
Дорогомилово, Москва coth Города 7 July 24th, 2006 09:42 PM
Фотогалерея городов России Mingitau Города 3 April 30th, 2006 05:56 PM


All times are GMT +2. The time now is 11:26 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us