ANTWERPEN | EILANDJE - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > .be-forum > Belgische steden / Villes belges > Antwerpen


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 20th, 2004, 07:45 PM   #1
De Snor
remembered
 
Join Date: Jul 2002
Posts: 6,385
Likes (Received): 40

ANTWERPEN | EILANDJE

Wie heeft hier info over ?
Wat wordt er gepland + wat is er reeds gebeurt ?

Volg verschillende deelprojecten van de stadsvernieuwing op 't Eilandje in deze threads:

En neem ook eens een kijkje in de volgende draad, over hoe je persoonlijk een bijdrage kan leveren tot de ontwikkeling van het Eilandje:
__________________

Godius liked this post

Last edited by Meurisse; July 24th, 2013 at 08:08 PM.
De Snor no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 22nd, 2005, 08:27 PM   #2
De Nationaliste
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 223
Likes (Received): 1

Groot probleem voor 't eilandje blijft dat er geen sprake is en voorlopig zal zijn van serieus openbaar vervoer. London kreeg een Metro(lightrail) voor de Docklands, Hamburg heeft drie Metrostations voor het spectaculaire HafenCity, Rotterdam heeft het Wilhelminapleinstation, zelfs amsterdam heeft een aantal sneltramstations gekregen in de gerevitaliseerde oude havens. Maar Antwerpen?
De Nationaliste no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2005, 11:18 AM   #3
poller1
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 5,369
Likes (Received): 477

Tja, wij krijgen 1 of 2 doorgetrokken tramlijnen (doortrekken tram tot Noorderplaats en eventueel in de Londenstraat + aftakking tram 3 tot aan Metropolis-Punt a/d Lijn) en een heropgewaardeerd station Luchtbal even verderop.

Het eilandje ligt ook wel erg dicht bij het centrum he (10 minuutjes wandelen van Grote Markt).
poller1 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 23rd, 2005, 10:04 PM   #4
De Nationaliste
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 223
Likes (Received): 1

Je bedoelt dat de spreekwoordelijke kinderhand gauw gevuld is. Als je een top lokatie wil dan moet je ook zorgen voor top openbaar vervoer (METRO), en geen provinciaalse compromissen sluiten. Praatjes dat je in 10 minuten wandelen op de Grote Markt zou zijn passen uitstekend in de leugencampagne die antwerpse politici en hun slippendragers al jaren voeren. Wandelen? Hardlopen , dan misschien.
De Nationaliste no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 09:50 AM   #5
poller1
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 5,369
Likes (Received): 477

Oké, ben ook voorstander van een volwaardig metronet in Antwerpen... tramlijn 3 bevestigt de voordelen van zo'n eventueel net.

Maar ik vrees dat er te weinig politiek en sociaal draagvlak is voor een volwaardig metronet.

Een snel tramnet (dan heb ik het niet eens over een sneltramnet), op voorwaarde dat het geïntegreerd is, kan ook een goede oplossing bieden voor een stad van 500.000 / 1.000.000 inw.

De grootste fout die er gebeurd is in de tijd was de bedoeling een premetro te bouwen ipv een metro, + de ongelofelijk domme uittekening van het ondergrondse net (waarom 3 lijnen in Antwerpen Noord, en verder niets???????).
poller1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 01:15 PM   #6
poller1
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 5,369
Likes (Received): 477

Het Mobiliteitsplan Antwerpen :

http://sico.php.acteco.com/Antw_MobP....be/N/home.php
poller1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 06:06 PM   #7
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 5,716
Likes (Received): 2758

Quote:
Originally Posted by poller1

De grootste fout die er gebeurd is in de tijd was de bedoeling een premetro te bouwen ipv een metro, + de ongelofelijk domme uittekening van het ondergrondse net (waarom 3 lijnen in Antwerpen Noord, en verder niets???????).
Was het hier in Charleroi, Brussel en Antwerpen niet de bedoeling om stapsgewijs, dus d.m.v. een premetro een volwaardig metro netwerk aan te leggen?
Al vlug bleken die plannen megalomaan. Een stad heeft een miljoen inwoners nodig om een volwaardig metronetwerk te kunnen laten renderen. Antwerpen en Charleroi(!!!) zijn simpelweg te klein. Alleen Brussel is een metro waardig, al is die kleiner uitgevallen dan oorspronkelijk gepland.
snot no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 06:39 PM   #8
giergel
Urban Explorer
 
giergel's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Gent
Posts: 1,037
Likes (Received): 9

Wel wel, de metro in Brussel vindt ik toch niet klein!
Ik ben ook een voorstander van de metro en ik denk wel dat Antwerpen groot genoeg is voor een metronet.
__________________
Prejudice is Ignorance
giergel no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 08:05 PM   #9
MVL318
Registered User
 
Join Date: Aug 2004
Location: Antwerp
Posts: 203
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by poller1
hier zat ik nu al lange tijd op te wachten
MVL318 no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 08:36 PM   #10
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 5,716
Likes (Received): 2758

Quote:
Originally Posted by giergel
Wel wel, de metro in Brussel vindt ik toch niet klein!
Ik ben ook een voorstander van de metro en ik denk wel dat Antwerpen groot genoeg is voor een metronet.
Nee de Brusselse metro is niet echt klein maar de premetro lijnen die er ook zijn waren oorspronkelijk bedoelt om op termijn uitgebouwd te worden tot volwaardige metrolijnen. Dan had Brussel nog 2 à 3 extra metro lijnen.
Antwerpen is echt klein voor een volwaardige metro, wat zeer duur is. Lightrail die gebruik maakt van de tram en metro infrastructuur is meer voor de hand liggend.
snot no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 08:42 PM   #11
Josh
City Geek
 
Josh's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Brussels
Posts: 1,185

Bwah ik vind Antwerpen niet echt te klein voor een metronet. Rotterdam en Amsterdam hebben ook een eigen metro en zijn niet echt veel groter. Antwerpen heeft zelfs een grotere binnenstad dan Rotterdam. Qua oppervlakte moet Antwerpen ook niet echt onderdoen voor Brussel.
Josh no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 08:57 PM   #12
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 5,716
Likes (Received): 2758

Ok, maar de Amsterdamse Metro lijkt dan ook meer op een veredelde tram en de Rotterdamse metro is meer een voorstadsmetro. Antwerpen is echt wel net iets te klein. Tenzij een voorstadsmetro tot ver in de omliggende gemeenten maar dat kost veel geld en plaats en daarvoor is het nu te laat. Had al in de jaren '70 moeten aan begonnen zijn. Lightrail is echt de ideale stap tssn zware metro en tram.
snot no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2005, 09:03 PM   #13
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 5,716
Likes (Received): 2758

Quote:
Originally Posted by Josh
Qua oppervlakte moet Antwerpen ook niet echt onderdoen voor Brussel.
Daar wringt het schoentje, de helft aan inwoners op dezelfde oppervlakte. Dichtheid is belangrijk voor een metro net. Met de verre randgemeenten komt Antwerpen nauwelijks in de buurt van één miljoen. Brussel is een compacte dichte stad met één miljoen inwoners en nog eens veel meer pendeltreinverkeer die ook veel gebruikmaaktvan de metro.
snot no está en línea   Reply With Quote
Old February 25th, 2005, 10:17 AM   #14
poller1
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 5,369
Likes (Received): 477

Quote:
Originally Posted by snot
Daar wringt het schoentje, de helft aan inwoners op dezelfde oppervlakte. Dichtheid is belangrijk voor een metro net. Met de verre randgemeenten komt Antwerpen nauwelijks in de buurt van één miljoen. Brussel is een compacte dichte stad met één miljoen inwoners en nog eens veel meer pendeltreinverkeer die ook veel gebruikmaaktvan de metro.
60% vanhet Antwerpse grondgebied wordt ingepalmd door de haven, vandaar dat de dichtheid zo laag lijkt in Antwerpen.

Ten zuiden van de Stad is de dichtheid veel groter, en gemeentes als Edegem, Borsbeek, Hemiksem, Mortsel... hebben een grotere dichtheid dan de gemeentes rond Brussel (tussen de 2.000 en de 4.000 inw/km²).

Antwerpen stad min de haven heeft dezelfde dichtheid als Brussel (5-6000 inw/km²).
poller1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 25th, 2005, 05:11 PM   #15
Spotter
Delegate of Holland
 
Join Date: Feb 2004
Location: Amsterdam, EU
Posts: 541
Likes (Received): 7

Zitten jullie zomaar onze "prachtige" metro af te zeiken
Werd er in Antwerpen niet al gewerkt aan een metrolijntje met wat aftakkinkjes?//Danwel is er niet al een klein lijntje in gebruik (als pre-metro)? (van de Grote markt richting centraal fso?
__________________
www.airportcheck.nl voor vliegveld informatie en transfer informatie van en naar de luchthavens
Spotter no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2005, 10:42 AM   #16
MVL318
Registered User
 
Join Date: Aug 2004
Location: Antwerp
Posts: 203
Likes (Received): 0

De stad Antwerpen heeft de gebouwen van de voormalige Red Star Line aan de Rijnkaai en de Montevideostraat gekocht van het havenbedrijf. (voor 676.750 euro)
In de gebouwen komt de Red Star Line Memorial voor de honderdduizenden Europeanen die op het einde van de negentiende eeuw tot een stuk in de twintigste eeuw vertrokken vanuit Antwerpen naar Amerika.



Antwerpen wil ook nog op Ellis Island in New York een tentoonstelling brengen over de Red Star Line. Die expo moet een beeld geven geven de toekomstige Red Star Memorial in Antwerpen.
MVL318 no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2005, 12:59 AM   #17
De Nationaliste
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 223
Likes (Received): 1

Misschien moet er iemand in Belgie opstaan, een krachtdadige politicus bijvoorbeeld, die de groei van de Belgische bevolking concentreert in de steden en de randgemeenten. Gevolg: 1) De drempelwaarden voor een volwaardige metro worden gemakkelijk gehaald, en 2) de dorpse verkavelingswaanzin die Vlaanderen zo lelijk maakt stopt.
Maar ja.....Belgie en krachtdadigheid...
De Nationaliste no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2005, 10:49 AM   #18
Alfa
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 218
Likes (Received): 0

Wat men moet tegenhouden zijn zonevreemde huizen.Nu mag men nog altijd nieuwe huizen bouwen op voorwaarde dat er een oud huis stond.Dat zou moeten veranderen zodat geleidelijk aan van die lelijke lintbebouwing afraken.Alle huizen zouden vanaf nu binnen de bebouwde kom(want nu is die er vooraf voor de snelheidsbeperking veel nut heeft die nu anders niet daar de bebouwing in veel gevallen gewoon doorloopt) moeten gebouwd worden.Vergis u niet er in in Vlaanderen nog zeer veel ruimte binnen die bebouwde kom alleen valt dat zo niet op omdat die open velden meestal door huizen ongesloten zitten.
Alfa no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2005, 07:07 PM   #19
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 5,716
Likes (Received): 2758

Quote:
Originally Posted by poller1

Ik snap ook niet goed wat er zo versnipperd is aan de Antwerpse randgemeenten... Afgezien dan van Ekeren.

Denk ook dat een volwaardige metro in Antwerpen best kan, al is het een simpele 2-lijns Oost-West / Noord-Zuid.

De drukte op de huidige oost-west premetrolijn naar linkeroever lijkt dit te bevestigen. De ontwikkeling van het Eilandje en het Nieuw zuid hadden dit enkel kracht kunnen bijzetten... maar nu is het er echt wel te laat voor en zullen we het maar met een verbeterd tram- en treinnet doen.
Och het verschil tussen een lightrail en een metro is niet zo groot. Zeker als gebruikt word gemaakt van hier en daar een tunnel of viadukt. Voor sommigen is een netwerk met lichtere types dan bv. de Brusselse 'heavy rail' metrostellen sowieso al lightrail. De meeste houden het bij een volwaardig net volledig gescheiden van andere vervoersnetten is een
metro netwerk. Dus zonder 'gelijvloerse kruisingen'.

En zoals @nationaliste zegt is de Antwerpse rand wel degelijk versnippert net als de rest van Vlaanderen. (verkavelings diarree )
De onmiddelijke Antwerpse rand gemeenten is nog ok. Maar de rest van bijna half de provincie Antwerpen en een deel van Oost-Vlaanderen .
En hoe Vlaanderen niet spreekt van een Antwerps stadsgewest kan ik ook nie in komen. Ok bij Brussel is er de communautaire grens. Maar Antwerpen, de metropool, maar in de schoolboeken staat er 450 000 inwoners. Doe er alleszins Zwijndrecht, Mortsel, Wijnegem, Schoten, Kapellen, brasschaat en al de andere fysiek aangegroeide gemeenten maar bij en er is al een gewest met een aardig cijfertje. En duidelijk profileren in plaats van vage letters in het ruimtelijk ordenings plan.
Had men dan in het verleden de groei in dat gewest geconcentreerd en niet in de spetters overal in het platte land was men al een heel eind verder.

Last edited by snot; April 10th, 2005 at 05:21 PM.
snot no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2005, 11:04 PM   #20
poller1
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 5,369
Likes (Received): 477

Wederom heb je gelijk, maar... mss had het 'totaalcijfer' gewoon hetzelfde geweest als nu... dan had mss Antwerpen 'stad' 700.000 inwoners gehad ipv 450.000 (how sorry, ondertussen is het 458.080!!! still growing...) , maar het hele arrondissement nog steeds maar 1 miljoen, en de provincie ook nog steeds maar 1,65 M....

Maar ik blijf snappen wat je bedoelt!
poller1 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:39 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us