[S19] Lublin - Rzeszów - Page 225 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 26th, 2019, 01:13 PM   #4481
Fraantz
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Location: Z Nienacka
Posts: 3,811
Likes (Received): 1627

Kto jeszcze zada pytanie kiedy będą zezwolenia na realizację? W cięgu dwóch ostatnich stron naliczyłem 5 takich samych pytań, w tym 2 razy zapytał jeden użytkownik... Czy jest tu jakiś moderator?
__________________
"Dyskusja nie szkodzi, jeśli jest prowadzona fair, bez założeń wstępnych i z góry przygotowanej tezy, bo wtedy kończy się dyskusja i zaczyna się ideologia."
Fraantz no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 27th, 2019, 01:53 PM   #4482
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 2,978
Likes (Received): 15841

Quote:
Originally Posted by AndyB66 View Post
Również wczoraj (15.02.2019) RDOŚ wydał decyzję dla odcinka Kraśnik Pn.-Kraśnik Pd....
... ale, niestety, ktoś wniósł odwołanie od tej decyzji: Obwieszczenie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie z dnia 26 marca 2019 r., znak WOOŚ.420.116.2018.LP.
__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)

Last edited by AndyB66; March 28th, 2019 at 10:50 AM.
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2019, 09:11 PM   #4483
Fectum
Registered User
 
Join Date: Sep 2017
Location: Oświęcim
Posts: 36
Likes (Received): 12

Może kogoś zainteresuje. Baza obok miejscowości Polichna DK19. Mniej więcej tutaj: 50.838909, 22.299473


__________________

Fresz, SRC_100, Polan102 liked this post

Last edited by Fectum; March 29th, 2019 at 10:32 AM.
Fectum no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 29th, 2019, 10:06 AM   #4484
Fresz
Registered User
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 139
Likes (Received): 96

[QUOTE=Fectum;157816946]Może kogoś zainteresuje. Baza obok miejscowości Polichna DK19. Mniej więcej tutaj: 50.810471, 22.319947



Mnie zainteresowało ze względu na ogrom zwiezionej (ziemi?). Skąd oni to wzięli?
__________________

Polan102 liked this post
Fresz no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2019, 10:21 AM   #4485
Fectum
Registered User
 
Join Date: Sep 2017
Location: Oświęcim
Posts: 36
Likes (Received): 12

Quote:
Originally Posted by Fresz View Post
Mnie zainteresowało ze względu na ogrom zwiezionej (ziemi?). Skąd oni to wzięli?
Jak równali teren to zgarnęli ziemię i tak powstał wał wzdłuż drogi. A góra w tle to kruszywo.
__________________

Polan102 liked this post
Fectum no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2019, 10:59 AM   #4486
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 2,978
Likes (Received): 15841

Kolejny piątkowy raport z postępu prac na obwodnicy Kraśnika:
Quote:
Prace projektowe - MARZEC 2019 - tydzień 12

Trwają prace projektowe:
  • Trwają prace projektowe nad dokumentacją remontu istniejącej drogi DK 19 oraz bieżącą weryfikacja rozwiązań projektowych.
  • Trwają prace projektowe w zakresie projektu wykonawczego (PW):
  • Branża drogowa (zaawansowanie 90%): plany warstwicowe, przekroje poprzeczne trasy głównej oraz plan tyczenia. [+2%]
  • Branża mostowa (zaawansowanie 77%). [+2%]
  • Branża konstrukcyjna (65%). [+2%]
  • Pozostałe branże (85%): szczegóły opracowań. [+2%]
  • Przedmiar robót (23%). [+3%]
  • STWiORB (48%). [+2%]
__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)

michal13 liked this post
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2019, 04:24 PM   #4487
Majsterinho
Registered User
 
Majsterinho's Avatar
 
Join Date: Nov 2018
Posts: 15
Likes (Received): 63

A tak wygląda przygotowywany w Strzeszkowicach skład kruszyw przy 19 widziany od tyłu.





Majsterinho no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2019, 11:25 AM   #4488
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 2,978
Likes (Received): 15841

Wczoraj RDOŚ uzgodnił warunki realizacji obwodnicy Janowa Lub.: Obwieszczenie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie z dnia 03 kwietnia 2019 r., znak WOOŚ.4222.1.2018.LP

EDIT: Raport z postępu prac projektowych na koniec marca.

Lublin-Niedrzwica:
Quote:
MARZEC (01.03.2019 - 31.03.2019)
  • Przekazano Plan Działań Ratowniczych
  • Przekazano poprawiony operat geodezyjny
  • Przekazano część Projektu Budowlanego
  • Przekazano wykaz istniejących zjazdów
  • Przekazano stanowisko dotyczące zjazdów (dostęp do działek)
  • Przekazano wyjaśnienie odnośnie uzgodnienia przebiegu sieci drogowej
  • Przekazano wnioski derogacyjne z prośbą o zatwierdzenie
  • Przekazano Koncepcję Systemu Zarządzania Ruchem
  • Przekazano stanowisko dotyczące uwag do Raportu POOS
  • Przekazano mapę sieci drogowej
  • Przekazano skorygowaną analizę wielokryterialną
  • Przekazano Projekt Konstrukcji nawierzchni
  • Przekazano Projekt Budowlany
  • Przekazano wyjaśnienia dotyczące Raportu POOS
  • Przekazano Projekt wzmocnienia podłoża
  • Przekazano DROŚ i UW w Lublinie aneks nr 1 będący uzupełnieniem do Raportu POOS
  • Przekazano PW TOM V.4 - przebudowa istniejących sieci gazowych

Dodatkowo prowadzono:
  • Prace nad uszczegółowieniem Projektu Budowlanego
  • Prace projektowe nad Projektem Wykonawczym
  • Kontynuacja działań związanych z Audytem Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
  • Prace nad wprowadzeniem uwag do Koncepcji Systemu Zarządzania Ruchem
  • Prace nad wprowadzeniem uwag do Projektu Konstrukcji Nawierzchni
  • Prace nad wprowadzeniem uwag do Docelowej Organizacji Ruchu
  • Prace nad wyjaśnieniami dotyczącymi Raportu POOS
  • Prace nad uwagami do mapy sieci drogowej
  • Prace nad uwagami do operatu geodezyjnego
Niedrzwica-Kraśnik:
Quote:
MARZEC (01.03.2019 - 31.03.2019)

Projekt Wykonawczy:
  • opracowywanie przekrojów poprzecznych trasy głównej i dróg poprzecznych - branża drogowa,
  • opracowywanie ilości robót ziemnych - branża drogowa
  • opracowywanie planu wytyczenia - branża drogowa
  • opracowywanie planu warstwicowego - branża drogowa
  • prace projektowe nad Projektem Wykonawczym - branża mostowa i pozostałe branże,

Inne opracowania:
  • Projekt Konstrukcji Nawierzchni,
  • Koncepcja Systemu Zarządzania Ruchem,
  • Plan Działań Ratowniczych,
  • Docelowa Organizacja Ruchu,
  • przygotowanie materiałów do zgłoszenia robót dla remontowanego odcinka DK19,
  • opracowywanie projektu Tymczasowej Organizacji Ruchu.
Obwodnica Kraśnika:
Quote:
Prace projektowe - MARZEC 2019 - tydzień 13

Trwają prace projektowe:
  • Trwają prace projektowe nad dokumentacją remontu istniejącej drogi DK 19 oraz bieżąca weryfikacja rozwiązań projektowych.
  • Trwają prace projektowe w zakresie projektu wykonawczego (PW):
  • Branża drogowa (zaawansowanie 93%): plany warstwicowe, przekroje poprzeczne trasy głównej oraz plan tyczenia. [+3%]
  • Branża mostowa (zaawansowanie 80%). [+3%]
  • Branża konstrukcyjna (70%). [+5%]
  • Pozostałe branże (90%): szczegóły opracowań. [+5%]
  • Przedmiar robót (30%). [+7%]
  • STWiORB (50%). [+2%]
Kraśnik-Janów Lub.:
Quote:
25.03.2019 – 31.03.2019

Ogólnobranżowe:
  1. Przygotowywanie do wprowadzenia w Projekcie Budowlanym oraz Projekcie Wykonawczym zmian rozwiązań wynikających z zakresu Upoważnienia Ministra Infrastruktury do udzielenia zgody na odstępstwo od przepisów drogowych dot. braku zgody na umieszczenie korytka odwodnienia liniowego na przejeździe awaryjnym w km 13+500 drogi ekspresowej S-19.
  2. Przygotowywanie Stanowiska Projektanta w odpowiedzi na uwagi Inżyniera Kontraktu z etapu weryfikacji Projektu Wykonawczego rew. 01 i Przedmiaru rew. 00 – wprowadzanie korekt i uzupełnień do dokumentacji.

Branża drogowa:
  1. Przekazanie do Inżyniera Kontraktu i Urzędu Wojewódzkiego zmian rozwiązań Projektu Budowlanego wynikających z braku udzielenia zgody na odstępstwo od przepisów drogowych Ministra Infrastruktury, tj. na umieszczenie odwodnienia liniowego na przejeździe awaryjnym w km 13+500 drogi ekspresowej S19
  2. Przygotowanie Stanowiska Projektanta w odpowiedzi na uwagi Inżyniera z etapu weryfikacji Projektu Wykonawczego rew. 01 i Przedmiaru rew. 00; wprowadzanie korekt i uzupełnień do dokumentacji
  3. Wprowadzanie korekt i uzupełnień do Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych w związku z uwagami Inżyniera Kontraktu
  4. Przekazanie do Inżyniera Wniosku o wprowadzenie zmiany nr 3 – Zmiana technologii wykonania nawierzchni pasa technologicznego

Branża drogowa:
  1. Uszczegóławianie zapisów w załącznikach przedmiarowych

Branża mostowa:
  1. Uzupełnianie obliczeń posadowień
  2. Uzupełnianie załącznika do Projektu „zeszytu obliczeń statyczno-wytrzymałościowych”
  3. Przepusty – przygotowywanie rysunków półek dla zwierząt

Monitorowanie postępu wydania Decyzji ZRiD.
Obwodnica Janowa Lub.:
Quote:
25.03.2019 – 31.03.2019

Prace projektowe i przygotowawcze /ogólne
  • Wprowadzanie korekt i uzupełnień do opracowań dokumentacji Projektu Wykonawczego oraz Szczegółowych Specyfikacji Technicznych i Odbioru Robót Budowlanych w związku z uwagami Inżyniera Kontraktu wniesionymi w procesie zatwierdzania,
  • Przygotowywanie Programów Zapewnienia Jakości
  • Przygotowywanie Zasadniczego Przedmiaru Robót Stałych dla prac budowlanych,
  • Kontynuacja kontraktowa robót Podwykonawczych, Usług oraz Dostaw materiałów,
  • Przekazanie wniosku o udzielenie pełnomocnictwa przedstawicielowi Wykonawcy w zakresie reprezentowania Zamawiającego przed organami administracji publicznej i państwowej w sprawach dot. wycinki i gospodarki istniejącą zielenią,
  • Przekazaniem celem akceptacji, projektu Umowy z Podwykonawcą, firmą Zakład Instalatorstwa elektrycznego Czesław Wieleba, w zakresie przebudowy linii elektroenergetycznej nN i SN.
  • Zatwierdzenie zmiany na stanowisku Kierownika Robót Elektrycznych.
Janów Lub.-Łążek (Lasy Janowskie):
Quote:
Branża drogowa:
  • Projekt Wykonawczy rewizja 4.0 Tom II przedłożony przez Wykonawcę.

Branża elektryczna:
  • Projekt Wykonawczy rewizja 3.0 Tom IV.3 przedłożony przez Wykonawcę.

Branża teletechniczna:
  • Projekt Wykonawczy rewizja 3.0 Tom VIII przedłożony przez Wykonawcę.
  • Projekt Wykonawczy rewizja 3.0 Tom V.2 i V.3 przedłożony przez Wykonawcę
.

Branża sanitarna:
  • Projekt Wykonawczy rewizja 2.0 Tom VI.1 i VI.2 przedłożony przez Wykonawcę.

Branża zieleń:
  • Projekt Wykonawczy rewizja 2.0 Tom IX.1 i IX.2 przedłożony przez Wykonawcę.
Nisko-Podgórze:
Quote:
Aktualnie trwają prace projektowe. Wykonawca jest w trakcie opracowywania dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID).

Wykonawca prowadzi następujące prace projektowe lub działania:
  1. Opracowanie wniosków o wydanie warunków technicznych budowy i przebudowy od gestorów sieci, zarządców cieków, rowów i innych
  2. Opracowywanie aktualizacji analizy i prognozy ruchu
  3. Kontynuacja prac nad projektem konstrukcji nawierzchni
  4. Opracowywanie projektu branży drogowej
  5. Opracowywanie wstępnych projektów branżowych
  6. Opracowywanie projektów obiektów inżynierskich
  7. Opracowywanie operatów wodnoproawnych
  8. Opracowywanie Projektu Stałej Organizacji Ruchu
  9. Opracowywanie projektu Systemu Zarządzania ruchem
  10. Opracowywanie projektuPlan Działań Ratowniczych
  11. Opracowywanie analizy akustycznej
  12. Prowadzenie inwentaryzacji przyrodniczej i inwentaryzacji zieleni
  13. Opracowywanie Raportu do ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko
  14. Opracowanie mapy sytuacyjno-wysokościowej - prace polowe
  15. Opracowywanie projektu linii rozgraniczających
  16. Badanie geotechniczne - wykonywanie robót terenowych
  17. Opracowywanie dokumentacji badań podłoża gruntowego

Szacunkowy postęp prac projektowych przedstawia się następująco:
__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)

Last edited by AndyB66; April 9th, 2019 at 03:10 PM.
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2019, 02:19 PM   #4489
rowersw
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Ln/LJA/SW
Posts: 156
Likes (Received): 67

Info z wczoraj.
Mała wycinka pojawiła się przed Kraśnikiem, jadąc do po lewej stronie w miejscu gdzie ma eSka skręcać w głąb lasu.
Wycinka pojawiła się też za Parkingiem TIRów w kierunku na Polichnę.
Roboty ziemne (układanie rur) jest przy obecnym miejscu składowania zimie i piasku przed Polichną.

Info z UWL:
Brak na razie dokładnej daty uzyskania ZRiD. Ponoć pracują aby się jak najszybciej wyrobić.
__________________
rowersw no está en línea   Reply With Quote
Old April 8th, 2019, 10:15 PM   #4490
rowersw
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Ln/LJA/SW
Posts: 156
Likes (Received): 67

Post pod postem ale newsy z wczoraj:
Wycinka w Lasach janowskich trwa w najlepsze, miejscami jest już łyso. Na granicy województw trwa budowa drugiego składu/pola z maszynami.
Od granicy do Zarzecza żadnych robót.


Przy Polichnie lasy wycinają właściciele działek i zabierają drzewa, info od mieszkańców.

Co do odcinka Lublin-Kraśnik, to wykupy działek np. w Niedrzwicy przewidziane są na kwiecień-czerwiec, zatem przed wakacjami budowa raczej nie ruszy. Info od jednego z właścicieli gruntu.
rowersw no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2019, 03:10 PM   #4491
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 2,978
Likes (Received): 15841

Wczoraj RDOŚ uzgodnił warunki realizacji odcinka Kraśnik - Janów Lub.: Obwieszczenie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie z dnia 08 kwietnia 2019 r., znak WOOŚ.4222.2.2018.LP

EDIT: Postęp prac na Obwodnicy Kraśnika:
Quote:
Prace projektowe - KWIECIEŃ 2019 - tydzień 14

Trwają prace projektowe:
  • Trwają prace projektowe nad dokumentacją remontu istniejącej drogi DK 19 oraz bieżąca weryfikacja rozwiązań projektowych.
  • Trwają prace projektowe w zakresie projektu wykonawczego (PW):
  • Branża drogowa (zaawansowanie 95%): plany warstwicowe, przekroje poprzeczne trasy głównej oraz plan tyczenia. [+2%]
  • Branża mostowa (zaawansowanie 92%). [+12%]
  • Branża konstrukcyjna (90%). [+20%]
  • Pozostałe branże (92%): szczegóły opracowań. [+2%]
  • Przedmiar robót (67%). [+37%]
  • STWiORB (52%). [+2%]
... i na odcinku Kraśnik-Janów Lub.:
Quote:
01.04.2019 – 07.04.2019

Ogólnobranżowe:
  1. Przygotowywanie Stanowiska Projektanta w odpowiedzi na uwagi Inżyniera Kontraktu z etapu weryfikacji Projektu Wykonawczego rew. 01 i Przedmiaru rew. 00 – wprowadzanie korekt i uzupełnień do dokumentacji,
  2. Wprowadzanie korekt i uzupełnień do Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych w związku z uwagami Inżyniera Kontraktu,
  3. Wprowadzanie do Inżyniera Wniosku o wprowadzenie zmiany nr 4 – Zmiana konstrukcji nawierzchni.

Branża mostowa:
  1. Uzupełnianie załącznika do Projektu „zeszytu obliczeń statyczno-wytrzymałościowych”
  2. Przepusty – przygotowywanie rysunków półek dla zwierząt
  3. Uzupełnienie obliczeń posadowień

Monitorowanie postępu wydania Decyzji ZRiD.
__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)

Last edited by AndyB66; April 9th, 2019 at 05:16 PM.
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2019, 10:09 PM   #4492
zysio
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Location: Lublin
Posts: 1,167
Likes (Received): 317

Quote:
Originally Posted by rowersw View Post
Info z wczoraj.
Mała wycinka pojawiła się przed Kraśnikiem, jadąc do po lewej stronie w miejscu gdzie ma eSka skręcać w głąb lasu.
Potwierdzam, przejeżdżałem w ubiegłą sobotę, lasek w tamtym miejscu został nieco przerzedzony.
zysio no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2019, 10:59 AM   #4493
Mar12345
Registered User
 
Join Date: Feb 2018
Posts: 11
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by rowersw View Post
Post pod postem ale newsy z wczoraj:
Wycinka w Lasach janowskich trwa w najlepsze, miejscami jest już łyso. Na granicy województw trwa budowa drugiego składu/pola z maszynami.
Od granicy do Zarzecza żadnych robót.


Przy Polichnie lasy wycinają właściciele działek i zabierają drzewa, info od mieszkańców.

Co do odcinka Lublin-Kraśnik, to wykupy działek np. w Niedrzwicy przewidziane są na kwiecień-czerwiec, zatem przed wakacjami budowa raczej nie ruszy. Info od jednego z właścicieli gruntu.
Wykupy działek, to mogą być dopiero po ZRID. Teraz to mogą być wyceny.
Mar12345 no está en línea   Reply With Quote
Old April 10th, 2019, 03:07 PM   #4494
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 11,345
Likes (Received): 11110

Quote:
Znamy najkorzystniejszą ofertę na rozbudowę odcinka S19 Sokołów Młp. Północ - Jasionka
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/33060...olnoc-Jasionka
10-04-2019

Oferta firmy Mosty Katowice została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na wykonanie Koncepcji Programowej oraz uzyskanie DUŚ na dobudowę drugiej jezdni S19 od Sokołowa Młp. Północ do Jasionki (dł. 15 km). Wykonawca zadeklarował opracowanie dokumentacji w terminie 18 miesięcy za kwotę 2 999 478,00 zł. Jeśli od dokonanego wyboru nie wpłynie odwołanie, możliwe będzie podpisanie umowy.

Informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty TUTAJ

Najkorzystniejsza oferta wybrana została na podstawie 3 kryteriów: ceny oraz dwóch kryteriów pozacenowych (doświadczenie Głównego Projektanta Drogowego i doświadczenie Głównego Projektanta Mostowego).

Wykonawca w ramach zamówienia zobowiązany będzie do: wykonania Koncepcji Programowej (KP), wykonania uzupełniającego rozpoznania geologicznego, opracowania materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (DUŚ) a następnie do uzyskania DUŚ dla rozbudowy drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Młp. Północ – węzeł Jasionka (tzw. dobudowa drugiej jezdni).

W ramach Koncepcji Programowej Wykonawca przygotuje m.in. następujące rodzaje opracowań:
- aktualną mapę do celów projektowania dróg w skali 1:1000,
- opinię geotechniczną,
- zatwierdzony projekt robót geologicznych dla dokumentacji geologiczno – inżynierskiej,
- dokumentację geologiczno-inżynierską,
- zatwierdzony projekt robót geologicznych dla dokumentacji hydrogeologicznej,
- dokumentację hydrogeologiczną,
- dokumentację badań podłoża gruntowego,
- Koncepcję Programową,
- plan działań ratowniczych – część techniczno – budowlaną,
- analizę i prognozę ruchu.

Natomiast w ramach materiałów do wniosku o wydanie DŚU przewiduje się wykonanie:
- karty informacyjnej przedsięwzięcia,
- raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko.

Opracowane materiały KP oraz uzyskana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach będą stanowiły materiały niezbędne do kolejnego etapu realizacji czyli ogłoszenia przetargu w systemie projektuj i buduj na dobudowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S19 na odcinku 15 km (do przekroju 2x2 i nośności 115 kN/oś).

Celem inwestycji jest poprawa warunków podróżowania i bezpieczeństwa ruchu, poprawa płynności ruchu, zwiększenie przepustowości drogi, ograniczenie negatywnych oddziaływań na środowisko, rozwój terenów przyległych.
..
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2019, 01:49 PM   #4495
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 2,978
Likes (Received): 15841

Kolejne uzgodnienie RDOŚ - tym razem na odcinek Janów Lub.-Łążek (Lasy Janowskie): Obwieszczenie Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie z dnia 10 kwietnia 2019 r., znak WOOŚ.4222.3.2018.LP. Jeżeli nie będzie odwołań, to ZNRID-y coraz bliżej...
__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2019, 09:50 AM   #4496
rowersw
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Ln/LJA/SW
Posts: 156
Likes (Received): 67

Info z sobotniego wyjazdu.
Na punkcie koło Łążka stoi około 10 koparek i kilka innych urządzeń (nocą trudno poobserwować i dokładnie stwierdzić).
rowersw no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2019, 06:55 PM   #4497
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 2,978
Likes (Received): 15841

Cotygodniowy raport z postępów prac projektowych.

Obwodnica Kraśnika:
Quote:
Prace projektowe - KWIECIEŃ 2019 - tydzień 15

Trwają prace projektowe:
  • Trwają prace projektowe nad dokumentacją remontu istniejącej drogi DK.
  • Trwają prace projektowe w zakresie projektu wykonawczego (PW):
  • Branża drogowa (zaawansowanie 96%): plany warstwicowe, przekroje poprzeczne trasy głównej oraz plan tyczenia. [+1%]
  • Branża mostowa (zaawansowanie 93%). [+1%]
  • Branża konstrukcyjna (91%). [+1%]
  • Pozostałe branże (93%): szczegóły opracowań. [+1%]
  • Przedmiar robót (68%). [+1%]
  • STWiORB (53%). [+1%]
Kraśnik-Janów Lub.:
Quote:
08.04.2019 – 14.04.2019

Ogólnobranżowe:
  1. Przygotowywanie Stanowiska Projektanta w odpowiedzi na uwagi Inżyniera Kontraktu z etapu weryfikacji Projektu Wykonawczego rew. 01 i Przedmiaru rew. 00 – wprowadzanie korekt i uzupełnień do dokumentacji,
  2. Wprowadzanie korekt i uzupełnień do Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych w związku z uwagami Inżyniera Kontraktu,

Branża mostowa:
  1. Przepusty – przygotowywanie rysunków półek dla zwierząt
Monitorowanie postępu wydania Decyzji ZRiD.
Obwodnica Janowa Lub.:
Quote:
01.04.2019 – 07.04.2019

Prace projektowe i przygotowawcze/ogólne
  • Wprowadzanie korekt i uzupełnień do opracowań dokumentacji Projektu Wykonawczego oraz Szczegółowych Specyfikacji Technicznych i Odbioru Robót Budowlanych w związku z uwagami Inżyniera Kontraktu wniesionymi w procesie zatwierdzania,
  • Przygotowywanie Programów Zapewnienia Jakości
  • Przygotowywanie Zasadniczego Przedmiaru Robót Stałych dla prac budowlanych,
  • Kontynuacja kontraktowa robót Podwykonawczych, Usług oraz Dostaw materiałów,
  • Przekazanie umowy zawartej z Usługodawcą – Lubelskie Towarzystwo Ornitologiczne,
  • Przekazanie wyjaśnień Wykonawcy do uwag Zamawiającego wniesionych do projektów Umów dla robót podwykonawczych z podmiotami: TM-VIA Sp. z o.o., ENVIESA Sp. z o.o.,Sp.k. ,FASTI Sp. z o.o.
  • Przekazanie do zatwierdzenia Programu Prac Projektowych nr.2 rev.05,
  • Złożenie wniosku o przejściowe Świadectwo Płatności nr.20,
  • Przekazanie Planu Płatności na kolejne trzy miesiące,
Przekazanie wyjaśnień Projektanta do uwag Inżyniera Kontraktu dotyczących analizy akustycznej i planów warstwicowych, otrzymanie postanowienia Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o uzgodnieniu warunków realizacji przedsięwzięcia.
Quote:
08.04.2019 – 14.04.2019

Prace projektowe i przygotowawcze/ogólne
  • Wprowadzanie korekt i uzupełnień do opracowań dokumentacji Projektu Wykonawczego oraz Szczegółowych Specyfikacji Technicznych i Odbioru Robót Budowlanych w związku z uwagami Inżyniera Kontraktu wniesionymi w procesie zatwierdzania,
  • Przygotowywanie Programów Zapewnienia Jakości
  • Przygotowywanie Zasadniczego Przedmiaru Robót Stałych dla prac budowlanych,
  • Kontynuacja kontraktowa robót Podwykonawczych, Usług oraz Dostaw materiałów,
  • Przekazanie powiadomienia o roszczeniu R27 dot. ograniczenia przepustowości dróg transportowych,
  • Przekazanie umowy zawartej z Dostawcą Thyssenkruupp Materials Poland S.A,
  • Przekazanie korespondencji ws. Polecenia Zmiany w zakresie dodatkowych wymagań monitoringu na MOP, roszczenia R11- odmiennych warunków geologicznych i geotechnicznych (opinia geologa), roszczenia R07 – odkrycia kawern krasowych w rejonie posadowienia obiektu WS 21,
  • Przekazanie informacji o planowanej inwentaryzacji budynków, dróg publicznych oraz rozpoznania saperskiego,
  • Uzyskanie zatwierdzenia dla zastosowania studni betonowych na kanałach deszczowych,
  • Otrzymanie stanowiska Zamawiającego w zakresie STWiORB znak M-27.02.01 , M-28.02.03 oraz opinii ornitologicznej,
  • Przekazanie bieżącej korespondencji w sprawie wydania decyzji ZRID.
__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)

SRC_100, Zipacna liked this post
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2019, 04:59 PM   #4498
ADAMUS333
Registered User
 
Join Date: Oct 2016
Location: Rzeszów
Posts: 213
Likes (Received): 143

Wspólnym głosem w Łańcucie o trasie Via Carpatia
17-04-2019

Przedstawiciele Polski, Białorusi, Bułgarii, Chorwacji, Litwy, Rumunii, Słowacji, Turcji, Ukrainy, Węgier, a także Komisji Europejskiej wzięli udział 17 kwietnia 2019 r. w zorganizowanej już po raz kolejny w Łańcucie konferencji dotyczącej trasy Via Carpatia.

- Nasz wspólny głos, który rozbrzmiewa przy tak wielu okazjach i na różnych forach, został poświadczony również na papierze. Podpisaliśmy dziś Wniosek o włączenie korytarza Via Carpatia do sieci bazowej TEN-T. Został on także poparty Deklaracją Łańcucką III, która nadaje odpowiednią rangę projektowi Via Carpatia i rozszerza format współpracy o Białoruś oraz Chorwację. Nie boję się użyć wielkich słów – to historyczny dzień dla państw Europy Środkowo - Wschodniej - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.



Deklaracja Łańcucka III podpisana
Podczas konferencji „Korzyści dla regionów wynikające z wdrożenia trasy Via Carpatia” podpisana została Deklaracja Łańcucka III, dotycząca wzmocnienia współpracy w zakresie transportu w Europie Środkowej i Południowej. Deklaracja przewiduje kontynuację rozwoju trasy Via Carpatia oraz przystąpienia do tej inicjatywy nowych członków. Deklaracja zakłada wspieranie rozwoju szlaku Via Carpatia oraz uwzględnianie jej jako priorytetu krajowych polityk transportowych.

Przedstawiciele państw biorących udział w projekcie zadeklarowali również wspieranie Wniosku do Komisji Europejskiej, dotyczącego włączenia korytarza Via Carpatia do sieci bazowej TEN-T.



Wniosek o włączenie trasy Via Carpatia do sieci bazowej TEN-T
Ministrowie ds. transportu Rzeczypospolitej Polskiej, Republiki Bułgarii, Republiki Litewskiej, Rumunii, Republiki Słowackiej, Węgier, wspierani przez ministrów ds. transportu Republiki Białorusi, Bośni i Hercegowiny, Republiki Turcji i Ukrainy, a także Republiki Czeskiej zwrócili się do Komisji Europejskiej z wnioskiem o włączenie do sieci bazowej TEN-T korytarza drogowego Via Carpatia podczas zbliżającej się rewizji Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T.

Sieć bazowa składa się ze wszystkich istniejących i planowanych elementów infrastruktury transportowej, które są strategicznie najważniejsze dla realizacji celów polityki Transeuropejskiej Sieci Transportowej i odzwierciedlają zmieniający się popyt na przewozy oraz potrzebę istnienia transportu multimodalnego. Przyczynia się ona w szczególności do obsługi zwiększonej mobilności i zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa oraz do rozwoju niskoemisyjnego systemu transportowego.



Via Carpatia - szlak, który łączy Europę
Dzisiaj szlak Via Carpatia - częściowo projektowany, częściowo realizowany i zrealizowany - liczy kilka tysięcy kilometrów. Jest to kluczowy korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową. Integruje systemy transportowe wielu krajów - Litwy, Polski, Ukrainy, Białorusi, Słowacji, Węgier, Rumunii, Bułgarii, Grecji, Chorwacji i Turcji.



- Via Carpatia to projekt szczególnie bliski Polsce. Uważamy Europę Centralną za region przyjaznych i otwartych na siebie nawzajem państw. Chcemy, abyśmy w naszym regionie skupiali się na tym, co nas łączy. Via Carpatia jest właśnie jednym z takich projektów – podkreślił minister Adamczyk.



Szlak Via Carpatia przyczynia się do integracji krajów, przez które przebiega, usuwania barier i nadrabiania wynikających z trudnej historii opóźnień w rozwoju nowoczesnego systemu infrastruktury transportowej w naszej części Europy. Ta trasa drogowa połączy polskie i litewskie porty nadbałtyckie z portami Morza Czarnego, Egejskiego i Adriatyku oraz leżącymi wewnątrz tego obszaru centrami dystrybucyjno-logistycznymi. Projekt ten zaspokoi potrzeby transportowe Europy Środkowej.

W dłuższej perspektywie szlak pozytywnie wpłynie na zwiększenie atrakcyjności Europy Środkowo-Wschodniej jako miejsca do lokowania inwestycji, wzrost zatrudnienia, a także na wielkość wymiany zagranicznej i mobilność obywateli.



Via Carpatia w Polsce


W Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023 zabezpieczone zostały fundusze na całość realizacji polskiego odcinka trasy Via Carpatia, łącznie z odcinkami najtrudniejszymi geologicznie i ekologicznie. Sukcesywnie budowane są kolejne odcinki, w tym przy granicy z Litwą oraz w województwach lubelskim i podkarpackim. Intensywnie przygotowywana jest też realizacja pozostałych odcinków.

Dotychczas w ramach szlaku Via Carpatia w Polsce do użytkowania oddano: obwodnicę Suwałk, obwodnicę Augustowa oraz jednojezdniowe obwodnice Kocka i Woli Skromowskiej oraz Międzyrzeca Podlaskiego w ciągu drogi S19, zachodnią obwodnicę Lublina w ciągu S19, trasę Sokołów Małopolski – Stobierna – Rzeszów Południe w ciągu drogi S19 i A4, odcinek drogi S12/S17 Dąbrowica – Lubartów.
Odcinki drogi S19 zlokalizowane na północ od Lublina (Lublin – Lubartów – Białystok – Knyszyn), a także droga ekspresowa S16 Ełk – Knyszyn, znajdują się na etapie prac przygotowawczych związanych z opracowaniem niezbędnej dokumentacji i uzyskaniem decyzji administracyjnych, w tym decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia. Decyzje środowiskowe zostały już uzyskane dla odcinków S19 Knyszyn – Dobrzyniewo – Choroszcz oraz granica woj. lubelskiego – Lubartów – Lublin.

W IV kw. 2017 r. oraz w 2018 r. podpisane zostały umowy na realizację wszystkich odcinków trasy pomiędzy Lublinem a Rzeszowem o łącznej długości prawie 130 km. Odcinki S19 na południe od Rzeszowa znajdują się na etapie prac przygotowawczych i uzyskały już decyzję środowiskową.



Kontynuacja prac na rzecz powstania trasy Via Carpatia



W 2006 r., z inicjatywy ś.p. Prezydenta RP prof. Lecha Kaczyńskiego odbyła się pierwsza międzynarodowa konferencja, podczas której ministrowie ds. transportu Polski, Litwy, Słowacji i Węgier podpisali tzw. pierwszą Deklarację Łańcucką, dając w ten sposób początek inicjatywie szlaku komunikacyjnego Via Carpatia.
W 2010 r. w Łańcucie odbyła się kolejna konferencja poświęcona tej trasie, a w 2016 r. podpisana została w Warszawie Deklaracja Łańcut II, rozszerzająca inicjatywę o kolejne państwa zainteresowane realizacją szlaku drogowego Via Carpatia.


https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/33200...6ELL-kys_Uh0cw

https://www.gddkia.gov.pl/frontend/w...patia_2019.pdf
ADAMUS333 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2019, 03:07 PM   #4499
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 13,437
Likes (Received): 27995

Quote:
Do Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego złożone zostały wnioski o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla trzech odcinków S19 od węzła Lasy Janowskie do węzła Nisko Południe - poinformowała PAP w czwartek rzeczniczka GDDKiA w Rzeszowie Joanna Rarus.

Dodała, że łączna długość trzech odcinków to ponad 24 km. "Po uzyskaniu decyzji ZRID możliwe będzie rozpoczęcie robót budowlanych" - podkreśliła Rarus.

Złożone do urzędu wojewódzkiego w Rzeszowie wnioski dotyczą odcinków S19 Lasy Janowskie - Zdziary (9,3 km); Zdziary - Rudnik nad Sanem (9,0 km); Rudnik nad Sanem - Nisko Południe (6,0 km).
https://stooq.pl/n/?f=1285892&c=1&p=4+22
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2019, 08:41 PM   #4500
El Romano
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Lublino
Posts: 878
Likes (Received): 908

I jeszcze garść informacji ze strony rzeszowskiej GDDKiA

Quote:
Dzisiaj do Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego złożone zostały wnioski o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla trzech odcinków S19 od węzła Lasy Janowskie do węzła Nisko Południe o łącznej dł. 24,3 km. Po uzyskaniu decyzji ZRID możliwe będzie rozpoczęcie robót budowlanych.

Złożone wnioski dotyczą odcinków:

- S19 odc. w. Lasy Janowskie - w. Zdziary (9,3 km)

- S19 odc. w. Zdziary - w. Rudnik nad Sanem (9,0 km)

- S19 odc. w. Rudnik nad Sanem - w. Nisko Płd. (6,0 km)



Umowy z Wykonawcami na realizację tych kontraktów systemem projektuj-buduj zostały podpisane 18 czerwca 2018 r. Zawierają one tzw. Kamień Milowy, który zakładał złożenie przez Wykonawcę w imieniu GDDKiA wniosku o wydanie decyzji ZRID w terminie 10 miesięcy od daty podpisania umowy, czyli dzisiaj, tj. 18 kwietnia br.



Po uzyskaniu ZRID rozpoczną się prace w terenie. S19 Lasy Janowskie – Nisko Południe powstanie jako dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu. Kierowcy skorzystają z nowej trasy w IV kwartale 2021 r.

S19 odc. w. Lasy Janowskie - w. Zdziary (9,3 km)

Wykonawca: Strabag Sp. z o.o. i Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.

Wartość: 236 328 298,82 zł



Zakres robót obejmuje wykonanie docelowo drogi 2-wu jezdniowej o długości ok. 9,3 km wraz
z budową obiektów inżynierskich, węzłów, MOP, przebudową kolidującej infrastruktury technicznej oraz budową dróg dojazdowych dla zapewnienia połączeń lokalnych oraz urządzeń ochrony środowiska.



Opis przebiegu:

Początek odcinka realizacyjnego przyjęto za węzłem Lasy Janowskie w granicach województwa lubelskiego. Początkowo droga ekspresowa S19 przebiega równolegle do istniejącej drogi krajowej DK19. Następnie po przekroczeniu rzeki Bukowa droga kieruje się w lewo omijając stawy, przecina obszary leśne gdzie zlokalizowano po obu stronach drogi MOP Bukowa rodzaju I. Po wschodniej stronie, za cmentarzem droga omija miejscowość Domostawa. Dalej przecina kompleks leśny i krzyżuje się z DK 19, kierując się przez obszary polno – leśne w stronę miejscowości Kutyły, którą omija od zachodu. Następnie kieruje się na wschód i w okolicy miejscowości Zdziary poprzez łącznik dochodzi do drogi krajowej nr 19) w węźle Zdziary.



Obiekty inżynierskie:

- mosty: 2

- wiadukty (w tym przejścia dla zwierząt dużych i średnich górą i dołem): 10

- kładka dla pieszych: 1

- przepusty (w tym zespolone z przejściami dla zwierząt): 15



Węzły:
Na przedmiotowym odcinku drogi przewidywana jest budowa jednego węzła drogowego Zdziary – węzeł typu WB typu karo wraz z niezbędnym przełożeniem/przebudową dróg dochodzących do węzła.


MOP-y:
Na przedmiotowym odcinku drogi przewidywana jest budowa jednej pary MOP I Bukowa. MOP kat. I pełni funkcję wypoczynkową. Jego podstawowe wyposażenie stanowią stanowiska postojowe dla samochodów osobowych i ciężarowych, jezdnie manewrowe, urządzenia wypoczynkowe, sanitarne i oświetlenie.


S19 odc. w. Zdziary - w. Rudnik nad Sanem (9,0 km)

Wykonawca: Mosty Łódź S.A.

Wartość: 286 886 390,59 zł



Zakres robót obejmuje wykonanie docelowo drogi 2-wu jezdniowej o długości ok. 9 km wraz z budową obiektów inżynierskich, węzłów, przebudową kolidującej infrastruktury technicznej oraz budową dróg dojazdowych dla zapewnienia połączeń lokalnych oraz urządzeń ochrony środowiska.



Opis przebiegu:

Przedmiotowy odcinek drogi ekspresowej S19 rozpoczyna się za węzłem Zdziary. Po przekroczeniu DK19 droga przebiega przez kompleks leśny równolegle po jej wschodniej stronie. Od tego miejsca trasa przebiega nowym śladem po wschodniej stronie istniejącej drogi krajowej nr 19. W rejonie miejscowości Spokojna trasa wariantu odchyla się na wschód i biegnie w kierunku linii kolejowej Stalowa Wola – Biłgoraj. W sąsiedztwie linii kolejowej planowany jest w przyszłości węzeł Zapacz, na przecięciu z planowanym przebiegiem drogi S-74. Następnie trasa biegnie w kierunku południowo – zachodnim, równolegle do szerokotorowej linii kolejowej LK65, dalej przecina rzekę San, a następnie w okolicy miejscowości Nowa Wieś odsuwa się od pasa kolejowego w kierunku węzła Rudnik nad Sanem.



Obiekty inżynierskie:

- mosty: 1

- wiadukty (w tym przejścia dla zwierząt dużych i średnich górą i dołem): 8

- przepusty ( w tym zespolone z przejściami dla zwierząt): 9



S19 odc. w. Rudnik nad Sanem - w. Nisko Płd. (6,0 km)

Wykonawca: Strabag Sp. z o.o. i Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.

Wartość: 196 339 975,77 zł



Opis przebiegu

Przedmiotowy odcinek drogi ekspresowej S19 rozpoczyna się w węźle Rudnik nad Sanem na przecięciu z DK77 oraz obwodnicą Stalowej Woli i Niska. Następnie trasa zbliża się ponownie do szerokotorowej linii kolejowej LK65, biegnąc równolegle do niej, a następnie w węźle Nisko Południe krzyżuje się z istniejącą drogą krajową nr 19 oraz kilometr dalej z linią kolejową LK65.



Obiekty inżynierskie:

- wiadukty (w tym przejścia dla zwierząt dużych i średnich dołem): 6

- przepusty (w tym zespolone z przejściami dla zwierząt): 6



Węzły:
Na przedmiotowym odcinku drogi przewidywana jest budowa dwóch węzłów drogowych wraz
z niezbędnym przełożeniem/przebudową dróg dochodzących do węzła:

- węzeł Rudnik nad Sanem, typ węzła WB – karo z dwoma rondami

- węzeł Nisko Południe, typ węzła WB - węzeł typu pół-koniczyna



S19 na Podkarpaciu

Droga ekspresowa S19 w województwie podkarpackim będzie miała docelowo dł. ok. 169 km. Stan realizacji S19 przedstawia się następująco:

30,2 km – oddane do ruchu

54,2 km - w realizacji systemem projektuj-buduj

85,2 km – w przygotowaniu (realizacja Koncepcji Programowej)

Więcej szczegółów o poszczególnych odcinkach znajdą Państwo na stronie internetowej: http://s19lasyjanowskie-nisko.pl/
__________________
El Romano no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
janów lubelski, kraśnik, lubelskie, lublin, nisko, podkarpackie, rzeszów, s-19, s19

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:48 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us