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Transportes AMBA / La Plata Redes de transporte en el Área Metropolitana Buenos Aires / La Plata


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Old October 13th, 2019, 09:23 PM   #521
Matt 2012
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Originally Posted by clec View Post
La solución ya está inventada, por aquí, en los chinos eléctricos y en los convencionales carrozados desde orígen ya vienen con una ventanilla calada en el vidrio pegado
También los últimos Marcopolo con motores norma Euro 6
Acá también tienen la ventanilla calada pero con eso no alcanza ni ahí.
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Pais desarrollado no es donde el pobre tiene auto, sino, donde el rico usa transporte público.
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Old October 13th, 2019, 10:05 PM   #522
Curtiss
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Aquí también traen la ventanilla, es pequeña y batiente hacia afuera, pero la cantidad y el tamaño de las mismas en cada unidad es insuficiente.
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Old October 14th, 2019, 01:52 AM   #523
clec
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Originally Posted by Matt 2012 View Post
Acá también tienen la ventanilla calada pero con eso no alcanza ni ahí.
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Originally Posted by Curtiss View Post
Aquí también traen la ventanilla, es pequeña y batiente hacia afuera, pero la cantidad y el tamaño de las mismas en cada unidad es insuficiente.
Me alegro que así sea allá lo de las ventanillas

Río de la Plata de los 80'

Los Scania estaban carrozados por DIC y las ventanillas constaban de un vidrio enterizo en su parte baja (2/3) y dos vidrios corredizos en el tercio superior. Lo normal era subir a un bus con el motor detenido y con un ambiente caluroso por lo que todos abrían la ventanilla antes de sentarse; el conductor antes de partir encendía la ventilación (junto con el motor) e inmediatamente los pasajeros que viajaban a diario cerraban la ventanilla, los que no, eran invitados a cerrarla por la mayoría e inmediatamente se encendía el AA y comenzaba el viaje, donde aparecía la discusión entre los que querían el AA, los que el AA era mucho y los que querían viajar (con más de 30°) con la ventanilla abierta

En los primeros 132 que salieron con ventanillas y AA (por la misma época) la situación era más alevosa, ya que algunos privilegiaban el confort de viajar con la ventanilla abierta y sacando el codo por ella, al confort de viajar con AA

Desconozco cómo es un sistema de AA en un bus, pero la realidad es que la oscuridad de los conductos y humedad favorece la formación de hongos, que supongo dan el olor que aquí se comenta, sumado a que hay que lavar los filtros que están tras la rejilla del techo donde está la toma del aire a re-refrigerar; todo esto indica que hay que hacer mantención y limpieza a los sistemas de AA (cosa cara) más allá de la obligada por si el sistema funciona a no, que también es caro

Last edited by clec; October 14th, 2019 at 03:44 PM.
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Old October 14th, 2019, 09:13 PM   #524
marmd
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Arrancó hoy el ramal Longchamps a Barrio Santa Rosa por Av. Espora.


Por lo menos en algunas zonas se crean nuevos ramales
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Old October 19th, 2019, 12:49 AM   #525
Dal_86
palhermitaño
 
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En metrobus de Av. SAENZ ya está funcionando el predictivo
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Es amor lo que sangra

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