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Old September 18th, 2015, 06:40 PM   #421
capdelo
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Originally Posted by doukali View Post
Pourquoi Casablanca? les bénéficiaires de cette autoroute seraient des gens de l'Oriental et Rif...non?
Bien sur que tout le monde profitera d'une telle autoroute quand la frontiere sera ouverte(elle ne pourra pas etre fermee a jamais),c'est un pari sur l'avenir,mais les destructeurs separatistes et diviseurs ne peuvent le comprendre(c'est plus facile de pleurnicher,de jalouser,et de critiquer)
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Old September 18th, 2015, 09:32 PM   #422
Aberkane
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Originally Posted by capdelo View Post
Bien sur que tout le monde profitera d'une telle autoroute quand la frontiere sera ouverte(elle ne pourra pas etre fermee a jamais),c'est un pari sur l'avenir,mais les destructeurs separatistes et diviseurs ne peuvent le comprendre(c'est plus facile de pleurnicher,de jalouser,et de critiquer)
Le nouveau projet du PAM d'Oujda :

A défaut d'un port, le PAM a décidé de dériver la Mouloya depuis Taourirt pour qu'elle traverse Oujda, la princesse du désert d'Angad.
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Old September 20th, 2015, 02:33 AM   #423
Snassni
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Le nouveau projet du PAM d'Oujda :

A défaut d'un port, le PAM a décidé de dériver la Mouloya depuis Taourirt pour qu'elle traverse Oujda, la princesse du désert d'Angad.
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Old September 20th, 2015, 04:43 AM   #424
rifdu38
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Old September 24th, 2015, 01:58 AM   #425
timo9
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Ils ont commencé les travaux de terrassement pour une 3ème voie juste avant le péage, surement cette 3ème voie sera la sortie de l'A2 vers la technopole/frontieres
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Old September 26th, 2015, 03:02 PM   #426
zakaria89
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l'ADM ne construira pas une autoroute qui ne sera jamais utilisé, le Maroc n'appel plus a l'ouverture des frontières mais a une fermeture bien plus stricte a cause de daech et l’instabilité de 'algerie d'apres boutef
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"If Destiny decided the destruction of Agadir, its rebuilding depends of our Faith and Will"
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Old September 26th, 2015, 03:26 PM   #427
timo9
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Originally Posted by zakaria89 View Post
l'ADM ne construira pas une autoroute qui ne sera jamais utilisé, le Maroc n'appel plus a l'ouverture des frontières mais a une fermeture bien plus stricte a cause de daech et l’instabilité de 'algerie d'apres boutef
Wach kata9raw les posts wala katjiw hta le générique w tgoulou f7amna film.

Le projet de liaison autoroutiere est recommandé par L'Union pour la Méditerranée et c'est lui qui va financer.

Dans un premier temps, ce tronçon servira a détourner Oujda pour ceux qui veulent aller directement vers la technopole, l’aéroport, la nouvelle ville d'Isly et surtout Saidia.
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Old September 26th, 2015, 06:08 PM   #428
Aberkane
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Originally Posted by timo9 View Post
Wach kata9raw les posts wala katjiw hta le générique w tgoulou f7amna film.

Le projet de liaison autoroutiere est recommandé par L'Union pour la Méditerranée et c'est lui qui va financer.

Dans un premier temps, ce tronçon servira a détourner Oujda pour ceux qui veulent aller directement vers la technopole, l’aéroport, la nouvelle ville d'Isly et surtout Saidia.
Pour aller à Saïdia, pas besoin du grand détour par le désert d'Angad, passer par Tafoughalt est beaucoup plus sympathique et beaucoup plus intéressant pour les touristes. Cette route mais aussi l'autoroute Guercif-Nador sont beaucoup plus prioritaire que ce tronçon qui ne servira à rien sauf à l'égo des oujdis ! A Nador, il y a un port, un aéroport, l'usine de fer, de l'agriculture mais c'est le désert d'Angad qui a eu droit à l’autoroute car le makhzen l'a décidé !
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Old September 26th, 2015, 06:23 PM   #429
rifdu38
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Pour aller à Saïdia, pas besoin du grand détour par le désert d'Angad, passer par Tafoughalt est beaucoup plus sympathique et beaucoup plus intéressant pour les touristes. Cette route mais aussi l'autoroute Guercif-Nador sont beaucoup plus prioritaire que ce tronçon qui ne servira à rien sauf à l'égo des oujdis ! A Nador, il y a un port, un aéroport, l'usine de fer, de l'agriculture mais c'est le désert d'Angad qui a eu droit à l’autoroute car le makhzen l'a décidé !
Je dirai même mieux,dans le Grand Nador il y'a 2 ports et 2 aéroports (incluant la banlieue Nord de Mritch).

Et surtout une frontière ouverte 24h/24 ou transit chaque jour plusieurs camions et véhicules
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Old September 26th, 2015, 09:32 PM   #430
il capo1921
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http://i.skyrock.net/5206/22545206/p...3_5Y8D2cos.jpg

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il capo1921
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cotéc algerie pres de la frontiere algero maroc

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Old September 26th, 2015, 09:35 PM   #432
il capo1921
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Old September 26th, 2015, 09:37 PM   #433
il capo1921
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Old September 26th, 2015, 09:41 PM   #434
il capo1921
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Old September 26th, 2015, 09:42 PM   #435
il capo1921
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Old September 26th, 2015, 09:43 PM   #436
il capo1921
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Old September 26th, 2015, 11:04 PM   #437
capdelo
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c'est Oujda frontiere algerienne et non pas Algerie et frontiere marocaine
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Old September 26th, 2015, 11:26 PM   #438
capdelo
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Originally Posted by timo9 View Post
Wach kata9raw les posts wala katjiw hta le générique w tgoulou f7amna film.

Le projet de liaison autoroutiere est recommandé par L'Union pour la Méditerranée et c'est lui qui va financer.

Dans un premier temps, ce tronçon servira a détourner Oujda pour ceux qui veulent aller directement vers la technopole, l’aéroport, la nouvelle ville d'Isly et surtout Saidia.
Cette autoroute se fera et non seulement les oujdis,mais la region orientale et le Maroc en profitera ,quand aux jaloux egoistes,il ya une expression qui dit que le train passe et les ...... aboient
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Old September 26th, 2015, 11:41 PM   #439
Dali 48
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L'autoroute sera opérationnelle en 2019. ce n'est pas la fin du 4éme mandat de Boutef par Hasard ??
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Old September 27th, 2015, 12:05 AM   #440
Iazzouzi
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Originally Posted by Dali 48 View Post
L'autoroute sera opérationnelle en 2019. ce n'est pas la fin du 4éme mandat de Boutef par Hasard ??
Oui et ce troncon sera sans doute ouvert pour feter le 5eme mandat de notre compatriote Abdelaziz Bouteflika.
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