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Highways All about road infrastructure


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Old September 1st, 2012, 11:58 PM   #141
brahimweldl7aja
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المسار الرسمي للطريق السيار آسفي-الجديدة
août 08, 2012
حصل الموقع على النسخة العقارية للمسار الرسمي للطريق السيار الذي سيربط بين آسفي الجديدة.

و تبين الوثيقة أسفله أن الطريق السيارة سينطلق من قرب المركب الصناعي الجرف الأصفر رابطا بذلك الطريق السيار بالشبكة الوطنية، ليعرج على زاوية الشيخ سيدي إسماعيل، ثم المنتجع السياحي الوالدية، و ينتهي بمدينة آسفي.

و نشير أن مدير الطرق السيارة بالمغرب كان قد أعلن في وقت سابق أن الأشغال بالطريق السيار ستنتهي في متم 2015 على أبعد تقدير.


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Old September 2nd, 2012, 12:20 AM   #142
Gadiri
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Etude d'impact réalisée par Phenixa, comme les autoroutes d'Oujda, Beni Mellal ... et la LGV.
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FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


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Old September 2nd, 2012, 03:13 AM   #143
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http://www.phenixa.com/
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Old September 12th, 2012, 05:13 PM   #144
Gadiri
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Quote:
109/12/S 27 sept. 2012 10:30:00 ---> La pré-notation sur les titres fonciers et réquisitions du projet d'expropriation pour l'autoroute El jadida-Safi
http://www.adm.co.ma/offers.cfm
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Old September 22nd, 2012, 06:14 PM   #145
Jj007
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L'autoroute El Jadida-Safi est pas mal. Pourquoi pas la rallongé jusqqu'à Agadir pour ces raisons :
Essaouira devient une ville de plus en plus grande qui doit être relié au réseau autoroutier rapidement
Taghzaout qui deviendra touristique aura besoin d'être relié au réseau autoroutier
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Old September 23rd, 2012, 11:44 AM   #146
Superanouar
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Il y a fort à parier que le prochain plan quinquennal d'ADM (2015-2020) prévoira un nouveau tronçon autoroutier le long du littoral, sans doute jusqu'à Essaouira dans un premier temps.

Essaouira elle -même est reliée à l'A7 (Casablanca - Marrakech - Agadir) par une voie express donc on peut penser qu'ADM fera tout pour repousser l'échéance de la construction d'une autoroute entre Essaouira et Agadir. Taghazout de son côté est aisément accessible depuis Agadir via un tronçon dédoublé donc ça ne sera sans doute vraiment pas une priorité immédiate !
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Old September 25th, 2012, 12:34 PM   #147
Gadiri
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Je pense que l'on peut mettre l'autoroute en UC mais on ne connait pas les entreprises sélectionnées.

Quote:
La réalisation des travaux de rétablissement des lignes MT BT de l'ONE interceptant le tronçon El Jadida - Sidi Smail de l'autoroute El Jadida - Safi


La réalisation des travaux de rétablissement des lignes HT THT de l'ONE interceptant le tronçon El Jadida- Jorf lasfar de l'autoroute El Jadida- Safi


La réalisation des travaux de rétablissement des conduites de l'ONEP interceptant le tronçon Oualidia - Safi de l'autoroute El Jadida - Safi

La réalisation des travaux de rétablissement du réseau de Maroc Télécom touché par le tracé de la section Sidi Smail-Safi de l'Autoroute El Jadida-Safi

La réalisation des travaux de rétablissement des lignes MT BT de l'ONE interceptant les tronçons Sidi Smail - Oualidia et Oualidia - Safi de l'autoroute El Jadida-safi
Déjà 1 aire se service à Oualidia. Il devrait au moins y en avoir une autre.

Quote:
Les travaux d'amenée de l'électricité à l'échangeur Oualidia et à l'aire de Service Oualidia de l'autoroute El Jadida -Safi
http://www.adm.co.ma/offers.cfm
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Old October 2nd, 2012, 03:26 PM   #148
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134/12/S

31 oct. 2012 10:30:00 ---> La réalisation des travaux d'amenée d'eau potable à la gare de péage pleine voie et a la gare de péage de SAFI et à la gare de péage sur l'échangeur de SAFI nord de l'Autoroute EL JADIDA-SAFI
Il y aurait donc 2 échangeurs pour Safi. Safi Nord et Safi.
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Old November 10th, 2012, 06:26 PM   #149
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Etude d'impact de l'avant projet


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Old November 10th, 2012, 06:45 PM   #150
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Originally Posted by brahimweldl7aja View Post
Pourquoi un demi-échangeur à Safi Nord et pa un échangeur complet ?

A noter que l'on voit clairement la prolongation Sud de l'autoroute vers Essaouira, mais c'est pas pour tout de suite.
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Old November 10th, 2012, 06:56 PM   #151
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safi nord etait suppose etre le point d'arrivé de l'autoroute avant qu'ils decident de la prolonger un peu plus vers le sud Maybe
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Old November 12th, 2012, 04:35 PM   #152
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Originally Posted by brahimweldl7aja View Post
safi nord etait suppose etre le point d'arrivé de l'autoroute avant qu'ils decident de la prolonger un peu plus vers le sud Maybe
J'ai compris pourquoi.

En venant du Nord, on pourra sortir à Safi Nord ou Safi.
En venant de l'échangeur Sud de Safi, on ne pourra pas sortir à Safi Nord. De même que depuis Safi Nord, on pourra pas rejoindre Safi Sud. ADM a dû calculer un trop faible traffic escompté sur cette portion d'autant que les localités desservies sont trop loin des échangeurs pour ésperer être utlisé par un traffic domestique.

De plus, il y a eu dû avoir un retour d'expérience d'Agadir avec l'échangeur d'Amskourd.

En plus de la barrière de péage en pleine voie (BPV), un échangeur complet a été réalisé pour ceux désirant se rendre à Taroudant depuis Marrakech ou Agadir (sachant qu'il y a déjà 2 autres itinéraires depuis Agadir).





On s'apercçoit, que 2 cabines de péages ont été installées.

Si on emprunte l'axe Agadir-Amskroud ou Amskoud-Agadir on doit payé. Par contre si l'on emprunte l'axe Marrakech-Amskroud on paye le même prix que pour Marrakech-Agadir idem dans l'autre sens. C'est ahurissant de voir une telle différence. On paye dans un sens et on ne bénéficie d'une réduction dans l'autre !

Dans le cas de Safi, ADM a dû comptabiliser que les faibles rentrées de péage escomptées par la mise en place d'un échangeur complet comme celui d'Amskroud n'était pas assez significatives, avec en plus l'installation de 2 cabines de péages et leur entretien ... De plus on devrait avoir une BPV à quelques kimlomètres de l'échangeur de Safi Nord.
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Old November 14th, 2012, 01:33 AM   #153
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Kayna
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Old December 14th, 2012, 10:42 PM   #154
WeldLMic
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Le Maroc vient d'avoir de la Banque européenne d’investissement un prêt de 10 Milliard de dhs dont une partie de cette somme sera dédiée pour la construction de l'autoroute El Jadida - Safi ...

une petite remarque :
pour le titre c'est bien El Jadida - Safi non pas l'inverse
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Old December 14th, 2012, 11:56 PM   #155
BiladAtlas
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Merci pour l'info:

Quote:
Construction d’une nouvelle autoroute entre El Jadida et Safi - prêt de 240 M€ :
Les infrastructures autoroutières sont essentielles au processus de mutation économique du Maroc. C’est Pourquoi, la BEI a décidé de contribuer au financement de la nouvelle autoroute entre El Jadida et Safi via un prêt de 240 M€. Il s’agit du plus important financement accordé par la BEI aux Autoroutes du Maroc (ADM), promoteur du projet.

Cette nouvelle autoroute d’une longueur de 142 km constitue un maillon essentiel du réseau autoroutier marocain. En reliant la région de Doukkalah-Abda aux autres régions limitrophes, elle assurera une meilleure desserte logistique des plates-formes industrielles des ports de Safi et El Jadida, tout en améliorant l’accessibilité des villes d’Essaouira et Agadir. En d’autres termes, le nouveau tronçon autoroutier permettra à chaque automobiliste de gagner 50% du temps actuel nécessaire au trajet, et d’accroître de manière significative sa sécurité.
Ce financement confirme l’engagement de la BEI en faveur de la modernisation des infrastructures de transport : depuis 2002, ce sont près de 3 milliards d’euros d’investissements qui ont été consacrés aux transports routiers, maritime et ferroviaire en Méditerranée. Au Maroc, la BEI a consacré depuis 2002 plus d’1 milliard d’euros aux nouvelles autoroutes et routes rurales, ce qui représente très concrètement le financement de 9 649 km.
http://www.eib.org/projects/press/20...s-nouveaux.htm
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لك الله ياوطني
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Old December 18th, 2012, 06:52 PM   #156
Gadiri
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Quote:
Conseil d’administration de la Société Nationale des Autoroutes du Maroc

(17/12/2012)


Monsieur Aziz RABBAH, Ministre de l’Equipement et du Transport, a présidé le mercredi 17 décembre 2012 au siège de la Société Nationale des Autoroutes du Maroc, une réunion du Conseil d’Administration de la Société Nationale des Autoroutes du Maroc principalement consacrée à l’examen de son activité à septembre 2012 et à celui du budget 2013.

...

Au 30 septembre 2012 le réseau autoroutier compte 1.416 Km en exploitation et 270 km en cours de construction. Les travaux de construction ont concerné le contournement de Rabat, Berrechid- Béni Mellal et l’élargissement à 3 voies de l’autoroute Casablanca-Rabat dont les travaux sont achevés maintenant en pratique. Les procédures d’adjudication des travaux principaux de l’autoroute El Jadida- Safi ont été achevées et les entreprises concernées sont actuellement en phase de préparation

...
http://www.mtpnet.gov.ma/MET_New/Fr/...?Id=690&Type=2
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Old December 18th, 2012, 08:46 PM   #157
Superanouar
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Génial ! On va enfin passer aux choses sérieuses.
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Old December 18th, 2012, 08:52 PM   #158
Ulker
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J'espère qu'il y aura une bonne part reservée aux entreprises nationales... mais je ne me fait pas de soucis à c eniveau là, le gouvernement actuelle y porte beaucoup d'attention !
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Le rire, la science des idiots...
"Je crains le jour ou la technologie dépassera les capacités humaines. Le monde risque alors de voir une génération de parfaits imbéciles." Albert Einstein
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Old December 19th, 2012, 01:37 AM   #159
chnioule
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cool, enfin ca veux dire que le roi va bientôt venir dans la région pour lancer les travaux comme prévu en janvier ou février 2013
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Old December 19th, 2012, 01:44 AM   #160
adamelstar
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Il faudrait que ça puisse s'accélérer tout ça, le lancement de cette autoroute et la finition des autres actuellement en UC, que l'on puisse passer au futur plan suivant qui devrait etre plus prometteur que celui ci...
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