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Old August 6th, 2019, 10:10 PM   #421
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Old August 6th, 2019, 10:12 PM   #422
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6 de Agosto

Sabia que...

Neste dia, em 1966, era inaugurada a Ponte 25 de Abril, então Ponte Salazar. O Diário de Notícias escreveria na edição do dia seguinte que o primeiro automóvel a fazer a travessia do tabuleiro tinha sido um Austin-Seven verde, com a matrícula DC-72-48, conduzido por Francisco Dias, vindo de Estarreja, e o Século Ilustrado editaria nesse mesmo dia 6 de Agosto de 1966 uma reportagem gráfica sob o título 'Uma Ponte para o futuro'.


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Old August 6th, 2019, 11:45 PM   #423
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Old August 7th, 2019, 12:34 AM   #424
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mini saia não é moda
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Old August 7th, 2019, 07:00 AM   #425
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É isso que também me saltou à vista!
Fora épico!


Até fui pesquisar quem era esse Pierre Balmain e o gajo foi um grande costureiro na época.
Ainda hoje existe a marca, que tem blaser assertoado para mulher a, imaginem, 3.043,85€ e t'shirts a 445,94€.
A esses preços salgados os cêntimos são líricos.

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Old August 10th, 2019, 10:18 PM   #426
DiogoBaptista
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Foi mesmo uma ponte para o futuro! Quem pensou e fez construir esta ponte foi de uma grande genialidade!
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Old August 10th, 2019, 10:19 PM   #427
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Old August 11th, 2019, 12:43 AM   #428
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Linda foto.
O que gosto mais é a sombra do Cristo-Rei nas nuvens.
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Old August 11th, 2019, 12:25 PM   #429
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Old August 13th, 2019, 12:00 AM   #430
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Linda foto.
O que gosto mais é a sombra do Cristo-Rei nas nuvens.
Esse é um grande malandro...

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Old August 15th, 2019, 04:21 AM   #431
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É para rir hoje ou amanhã?
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Old August 17th, 2019, 02:42 PM   #432
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Umas perguntas para quem perceber mais disto: qual é o tempo de vida útil de uma ponte deste género? Este pode ser prolongado ad aeternum com a devida manutenção de todos os elementos da ponte (incluindo fundações), ou mesmo assim há um momento em que se diz "ok, precisamos de construir uma nova ao lado?"
E manutenção mais estrutural em que se tenha de fechar totalmente a ponte por 1 ou 2 anos, isso é possível acontecer?
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Old August 17th, 2019, 03:43 PM   #433
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A engenharia de hoje em dia permite tudo, ou quase tudo, acredito que com vontade e com obviamente dinheiro para tal, é possível manter pontes destas durante séculos.
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Old August 18th, 2019, 02:45 AM   #434
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Como é metálica é quase ad aeternum, se se for substituindo as peças que necessitem e se mantenha a estrutura em boas condições.
Quanto às fundações e sapatas de betão, a palavra é verificação e manutenção com muita atenção a patologias. Se necessário sempre se podem reforçar.
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Old August 20th, 2019, 08:42 PM   #435
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É para rir hoje ou amanhã?
É para resmungar, e fizeste isso na perfeição
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Old August 27th, 2019, 04:51 PM   #436
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Old August 28th, 2019, 11:44 AM   #437
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Umas perguntas para quem perceber mais disto: qual é o tempo de vida útil de uma ponte deste género? Este pode ser prolongado ad aeternum com a devida manutenção de todos os elementos da ponte (incluindo fundações), ou mesmo assim há um momento em que se diz "ok, precisamos de construir uma nova ao lado?"
E manutenção mais estrutural em que se tenha de fechar totalmente a ponte por 1 ou 2 anos, isso é possível acontecer?
A longo prazo, a degradação das fundações dos pilares principais e/ou a perda de ductilidade da superestrutura podem tornar inviável a utilização da ponte.
Teoricamente, quase todos os elementos estruturais podem ser substituídos, ainda que com grandes constrangimentos para a utilização da ponte.
A questão é se faz sentido do ponto de vista económico.
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Margaret Thatcher, Fev.5, 1976.
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Old August 28th, 2019, 09:50 PM   #438
DiogoBaptista
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Esta ponte pode ser renovada quase que por completo, desmontada e remontada totalmente.

Fora as questões de razão económica esta ponte pode durar quanto o homem quiser.
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Old August 29th, 2019, 07:39 AM   #439
lmpanp
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Claro que pode!

Mas o post valeu pelas palavras como ductilidade.
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