[Bydgoszcz] Dworzec Główny - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Wielkopolska, Kujawy, Lubuskie > » Bydgoszcz


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


View Poll Results: Która koncepcja jest najlepsza?
Koncepcja 1 28 22.40%
Koncepcja 2 64 51.20%
Koncepcja 3 3 2.40%
Koncepcja 4 30 24.00%
Voters: 125. You may not vote on this poll

Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 43 votes, 4.91 average.
Old December 12th, 2005, 11:31 AM   #1
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

[Bydgoszcz] Dworzec Główny

Bydgoszcz to na mapie kolejowej Polski ważny przystanek.
Tu przechodzi magistrala z południa na północ, tutaj też znajdują
się zakłady przemysłowe związane tematycznie z koleją – dzisiaj
świetnie radząca sobie PESA.
Trzeba powiedzieć, że obszar określany jako „Bydgoszcz Główna”
jest bardzo rozległy – obiekty administracyjne, zakłady, hale,
liczne bocznice i zjazdy – wreszcie same perony.

Ta całość jednak – nie da się ukryć – swoje lata świetności
ma już za sobą (podobnie zresztą jak większość dworców
w Polsce, ale to marne pocieszenie) => pozycja transportu kolejowego już nie ta co kiedyś,
poza tym widoczne zaniedbania i brak nowych inwestycji (jedynie co
to PESA) – zwłaszcza w temacie bliskiemu pasażerowi – peronów, przejść podziemnych,
hali głównej itd.

Na pewno jest potrzeba modernizacji czy może stworzenia czegoś od nowa.
Bydgoszcz jako miasto z ambicjami nie może tego tematu zostawiać odłogiem.
Może w perspektywie ponownego przywrócenia ruchu tramwajowego do dworca głównego
(to przecież w ciągu najbliższych lat),
jak i przenosin dworca PKS w pobliże PKP – temat ten ruszy – choćby nawet
w planach (no, ale od czegoś trzeba zacząć ).

Zapraszam do dyskusji na temat wizji i przyszłości naszej „Bydgoszcz Główna”
- jak byście ją widzieli => powrót do przeszłości czy może
na wzór Częstochowy – budowa czegoś nowego – ze szkła i stali?

Póki co – zdjęcia hali głównej dworca sprzed kilkudziesięciu lat...



Piczer no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 12th, 2005, 12:49 PM   #2
Phelot
Phelot
 
Phelot's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz, Metropolia Bydgoska
Posts: 8,279
Likes (Received): 766

Jeśli o mnie chodzi bardziej skłaniałbym się do projektu nawiązującego do przeszłości.
Bardziej według mnie taki tam pasuje.
Tyle że musiałoby to być sporo większe niż to co widać na dawnych fotografiach.

Piczer, może jako ekspert od przeszłości, teraźniejszości i przyszłości Dworca PKP potrafisz rozwiązać zagadkę związaną z tym miejscem.
Od razu mówię że nie znam odpowiedzi. heh
Zamieszczam zdjęcie umieszczone w portalu bydzia.pl



Podpis pod zdjęcie brzmi: "Dworzec kolejowy (zapewne ok. 1880)"

Co do tego budynku na pierwszym planie to wiadomo - dworzec, tyle że jeszcze przed rozbudową/przebudową.
Wyraźnie różni się od tego który widoczny jest na fotkach które zmieściłeś.
Za to nie wiem co to jest za budynek w tle, ten większy.
Obecnie tego budynku, już tam nie ma.
Z tego co wiem z opowiadań, przed wojną też tam nic takiego nie było.
Więc cóż to jest?
Może Ty będziesz wiedział
Pozdrawiam
Phelot no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2005, 02:28 PM   #3
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

W 1880 r. budynek był faktycznie skromy - ale i sama
Bydgoszcz nie miała jeszcze takiej rangi jak paredziesiąt lat później
(co pokazują moje fotki hali głównej dworca).

Obiekt, który widnieje dalej do dziś istnieje - nie jest on może
dokładnie zachowany jak na zdjęciu, które pokazałeś, ale jest.
Przypomnij sobie peron 3 (i 3a) oraz 4 (i 4a) - aby dostać się
na nie przechodzisz (z podziemia) właśnie przez ten budynek.

W najbliższym czasie wybiorę się w ten rejon i zrobię zdjęcia.
Może po pokazaniu stanu aktualnego tym bardziej zachęcę
do udziału w dyskusji...

Jedno jest pewne - BYDGOSZCZ zasługuje na lepszy dworzec
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 12th, 2005, 02:48 PM   #4
Phelot
Phelot
 
Phelot's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz, Metropolia Bydgoska
Posts: 8,279
Likes (Received): 766

A to niespodzianka.
Dzięki za odpowiedź.
Widać niezbyt dobrze zakodowałem sobie w pamięci obraz dworca z mojej ostatniej wizyty tam. heh
Teraz już kojarze - faktycznie wychodząc z podziemii przechodzi się przez pewien budynek,
jak się okazuje własnie ten widoczny na zdjęciu.
Chociaż cały czas nie moge skojarzyć żeby to było aż takie duże
Pewnie zmyliły mnie te proporcjce na zdjęciu z 1880 roku.
Budynek w tle sprawia wrażenie całkiem dużego
w zestawieniu z bardzo małym jeszcze bydynkiem stojącym przed nim.
Phelot no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2005, 05:54 PM   #5
Fredi
Registered User
 
Fredi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Warszawa Praga Północ
Posts: 4,740
Likes (Received): 10753

Jakies swierzsze zdjecia?
Fredi no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2005, 06:01 PM   #6
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

W ciągu tygodnia wybiorę się na PKP i zrobię
fotorelację ze stanu obecnego...
Także trochę cierpliwości
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2005, 07:59 PM   #7
Iron
Somewhere Back In Time
 
Iron's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Gdańsk
Posts: 7,417
Likes (Received): 1196

Zrób zdjęcie wiat na peronach (ich podpór...słupów czyli :P ) są najstarsze na ŚWIECIE w pełni zachowane....kolej jeszcze wtedy była w powijakach jak Niemcy Bydgoszcz podłączyli).....TAKŻE PICZER ZRÓB TE FOTKI KONIECZNIE!!!
__________________
Gdańsk w sercu
*** "Gdańsk jest najcudowniejszym miastem na świecie..." ***
Bydgoszcz w sercu
Iron no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2005, 03:51 PM   #8
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Jutro albo pojutrze wybieram się na dworzec i porobię to i owo...
Faktem jest, że nasze perony pamiętają dawne czasy i teraz są
(poważnie) prawdziwymi zabytkami -> choćby te słupy...
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2005, 05:55 PM   #9
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Zanim przedstawię zdjęcia dworca głównego PKP w Bydgoszczy
kilka obrazków – takie oto autobusy szynowe produkuje bydgoska PESA.
Cieszą się one uznaniem czego potwierdzeniem jest fakt, iż jeżdżą one m.in. w:

...kujawsko-pomorskim (8 sztuk)


...lubelskim (2 egzemplarze)


...opolskim (2 egzemplarze)


...w Kołobrzegu (2 sztuki)


...we Wrocławiu (model dwuczłonowy)
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old December 14th, 2005, 10:01 PM   #10
Phelot
Phelot
 
Phelot's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz, Metropolia Bydgoska
Posts: 8,279
Likes (Received): 766

No i proszę jakie ładne autobusy szynowe robi się w Bydzi
Dobrze że są różne wersje kolorostyczne dla różnych województw.
Motyw z herbami też mi się spodobał
Phelot no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2005, 09:11 PM   #11
Mr.JACOB
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 256
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by Phelot
No i proszę jakie ładne autobusy szynowe robi się w Bydzi
Dobrze że są różne wersje kolorostyczne dla różnych województw.
Motyw z herbami też mi się spodobał
no ale wersja ludzka zabardzo kolorystycznie to nie jest dopasowana
Mr.JACOB no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2005, 11:01 PM   #12
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Jedenaście pociągów z bydgoskiej PESY będzie za półtora roku kursować z Warszawy do Łodzi. To kolejny sukces naszej firmy.

PESA wyprodukuje jednostki elektryczne dla spółki PKP Przewozy Regionalne. Kolejarze otrzymali na ten cel pieniądze z Unii Europejskiej. Łącznie kontrakt, podpisany pomiędzy bydgoską firmą a PKP, opiewa na 171 mln zł. Za te pieniądze wyprodukowanych zostanie 11 nowoczesnych składów, które z prędkością do 160 km/h połączą dwa największe polskie miasta. - Składy będą klimatyzowane, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, z systemem monitoringu. Dzięki zastosowanej technologii w środku nie będzie słychać hałasu ani czuć drgań - zachwala Łukasz Kurpiewski, rzecznik prasowy PKP PR. Pierwszy pociąg ma zostać wyprodukowany do kwietnia 2007, a ostatni do lutego 2008 roku. W przetargu PESA pokonała cztery firmy: szwajcarskiego Stadlera oraz polskie - NEWAG, ZNTK Mińsk Mazowiecki i Bombardiera Polska.

Przypomnijmy, że to nie pierwszy sukces PESY w ostatnich tygodniach. Kilka dni temu firma wygrała przetarg na dostawę 15 niskopodłogowych tramwajów dla Warszawy. Sześć takich samych pojazdów trafi też do Elbląga. Firma znalazła się również w konsorcjum, które w najbliższych latach wyremontuje 75 pociągów dla PKP.

[Gazeta Wyborcza]
_________________________________________________________________________
No i bardzo ładnie...
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2005, 03:10 PM   #13
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Obiecana „podróż” po BYDGOSZCZ-GŁÓWNA
cz. I => zaczynamy od strony wschodniej...
...budynki zaplecza, hale PESY, bocznice,
po prostu pociągi i tory...





















Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2005, 06:13 PM   #14
rcube
 
Join Date: Jul 2003
Posts: 3,984
Likes (Received): 5

Hehe dworzec Bygdoski znam dosc dobrze bo kiedys czesto przez niego pociagiem przejezdzalem w drodze do Babci
rcube no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2005, 06:57 PM   #15
Phelot
Phelot
 
Phelot's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz, Metropolia Bydgoska
Posts: 8,279
Likes (Received): 766

No fajnie - w końcu są obiecane zdjęcia.
Chociaż przyznam że bardziej czekałem
na fotki głównego budynku dworca z różnych ujęć.
Jak się domyślam zobaczę je w kolejnych częściach fotorelacji.
Phelot no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2005, 07:09 PM   #16
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Tak jest - nie wszystko od razu.
Następna część będzie poświecona całkowicie
peronom, także na budynek główny dworca wraz z otoczeniem
będziesz musiał poczekać do części III...
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2005, 01:49 PM   #17
grzaniec z galicji
BANNED
 
grzaniec z galicji's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Kraków
Posts: 5,316
Likes (Received): 253

ale kosmos
dwupietrowe wagony...
Ostatnio takim jechalem z ....10-12 lat temu
grzaniec z galicji no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2005, 01:57 PM   #18
Poler
Bitte ein Bit
 
Poler's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Paderborn
Posts: 2,133
Likes (Received): 107

A gdzie tam sa perony? Wsiada się tak z "gruntu" hehe?
Poler no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2005, 02:49 PM   #19
ivica
praktitioner
 
ivica's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Bergen\Bydgoszcz
Posts: 1,936
Likes (Received): 18

Quote:
Originally Posted by Poler
A gdzie tam sa perony? Wsiada się tak z "gruntu" hehe?

podejrzewam iz to bedzie w dalszej czesci fotorelacji.

Dla tych co nie byli na dworcu Bydgoszcz glowna: caly kompleks jest ogromny, takie miasto w miescie. kiedys mialem okazje byc w srodku. oprocz budynkow urzytecznosci kolejaskiej sa tam tez np. sklepy i inne obiekty wszytko coagnie sie przez klika kilometrow.
ivica no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2005, 12:00 AM   #20
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Dzisiaj cz. II „BYDGOSZCZ – GŁÓWNA”
- kiedy ogląda się te perony ma się wrażenie jakby...
czas się zatrzymał...
...dawno temu...

Peron 2


Peron 2


Peron 2


Peron 2


Perony 2 i 3


Perony 2 i 3 (maksymalnie na prawo – peron 1)


Perony 2 i 3


Peron 3


Peron 3


Peron 3a


Perony 4 i 5


Peron 4


Perony 4 i 5


Peron 4a


Peron 4a i autobus szynowy (produkcji bydgoskiej PESY)


Zabytkowe słupy peronu 4a


Jeszcze jedno spojrzenie na autobus szynowy...


Peron 5


Peron 5 (skrajnie na prawo peron 4)


Peron 5


Peron 5 – popatrzmy na te historyczne słupy...


...i zadaszenie...


w cz. III – hala główna dworca i jej otoczenie
=> zapraszam ponownie...
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
bydgoszcz, dworzec

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Bydgoszcz] Panoramy miasta zonc Wieżowce i Panoramy 944 October 1st, 2019 03:51 PM
[S5] Obwodnica Bydgoszczy Maciej_Bydgoszcz Infrastruktura drogowa 3787 July 25th, 2010 11:17 AM


All times are GMT +2. The time now is 09:06 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us