[Bydgoszcz] Dworzec Główny - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Wielkopolska, Kujawy, Lubuskie > » Bydgoszcz


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


View Poll Results: Która koncepcja jest najlepsza?
Koncepcja 1 28 22.40%
Koncepcja 2 64 51.20%
Koncepcja 3 3 2.40%
Koncepcja 4 30 24.00%
Voters: 125. You may not vote on this poll

Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 43 votes, 4.91 average.
Old June 12th, 2006, 01:57 PM   #121
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,377
Likes (Received): 599

Co to znaczy "tramwaj jeździłby wahadłowo" zdaniem projektantów?
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 12th, 2006, 02:15 PM   #122
Maciej_Bydgoszcz
BANNED
 
Join Date: Dec 2005
Location: Metropolia Bydgoska
Posts: 3,563
Likes (Received): 27

Quote:
Originally Posted by ivica
art z GP link

Trzy wizje dworca PKP w Bydgoszczy





Tramwaje pod ziemią, windy, ruchome schody i budynki ze szkła - czy tak będzie wyglądało otoczenia bydgoskiego Dworca Głównego PKP?

Jedna z koncepcji zakłada, że plac przed dworcem stanie się "Bramą miasta”
Miejska Pracownia Urbanistyczna przygotowała trzy koncepcje przebudowy dworca PKP oraz jego najbliższego otoczenia. Najważniejsze w tych planach są propozycje dotyczące zmodernizowania i rozbudowy istniejących dziś kłopotliwych układów komunikacji miejskiej. To one bowiem wpływają bezpośrednio na projekty nowego układu urbanistycznego.
Ważnym założeniem trzech wizji jest to, że dworzec PKP i jego otoczenie winno stać się łącznikiem wielu szlaków komunikacyjnych. Wszak od ulicy Gdańskiej w kierunku dworca PKP biegną bardzo istotne dla miasta ciągi komunikacyjne, m.in. ul. Dworcowa, Śniadeckich oraz odchodząca od trasy W-Z ulica Zygmunta Augusta.

Koncepcja pierwsza
Odważny w założeniach ponieważ:
- zakłada, że pozostanie dotychczasowa zabudowa dworca - istniejące budynki do adaptacji,
- na końcu ulicy Dworcowej ma być wieża widokowa
- plac przy dworcu pozostaje, wokół niego budowana jest pętla tramwajowa
- nad ulicą Zygmunta Augusta budowany jest łącznik, w którym tworzy się pasaż handlowy wraz z przejściami na perony,
- natomiast istniejący budynek wykorzystywany będzie na cele handlowo-usługowe
Ta koncepcja jest najbardziej awangardowa ze wszystkich, gdyż jej podstawową tezą jest utrzymanie dotychczasowych układów komunikacyjnych. Przy założeniu, że linia tramwajowa przebiegać będzie ulicami: Kamienną, Artyleryjską, Zygmunta Augusta, przez nowy most nad Brdą do ul. Granicznej i Grunwaldzkiej, pozwala na połączenie tychże linii z komunikacją tramwajową istniejącą już w ulicy Dworcowej.

Koncepcja druga
Mniej kontrowersyjna, choć zakłada wprowadzenie ruchu pod ulicę Zygmunta Augusta.
- Na powierzchni pozostają tylko tramwaje - wyjaśnia Grzegorz Rosa, dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej. - Tramwaj w ulicy Dworcowej jeździ wahadłowo i nie ma połączenia z liniami biegnącymi ulicą Zygmunta Augusta.
Przejście do podziemnych przystanków autobusowych odbywa się przy pomocy wind i ruchomych schodów.

Koncepcja trzecia
To projekt, zdaniem dyrektora Miejskiej Pracowni Urbanistycznej najciekawszy.
Zakłada on bowiem wprowadzenie całego ruchu pod ziemię - pod istniejący plac przy ul. Zygmunta Augusta. Tam miałyby powstać ciągi handlowo-usługowe oraz przystanki komunikacji miejskiej. Tramwaj w ulicy Dworcowej (jedyny na powierzchni) także jeździłby wahadłowo.
Projektanci proponują, by ulica Dworcowa stała się pasażem z punktami usługowo-handlowymi.
- Sam plac ma być ograniczony bocznymi skrzydłami, a jego punktem "ciężkości” winna stać się wieża z punktami widokowymi (na planie turkusowy kwadrat - przy. aut.), windą lub schodami ruchomymi prowadzącymi pod ziemię - podkreśla Grzegorz Rosa.
Plac przed dworcem zgodnie z założeniem urbanistów ma pełnić funkcję "Bramy miasta”, stąd owe skrzydła wzniesione po obu stronach placu (także zaznaczone na planie kolorem turkusowym).
Wszystkie koncepcje zakładają, że po drugiej stronie torów kolejowych, czyli na zapleczu dworca powstanie dworzec PKS-u.

***
Prezentowane projekty są częścią Studium programowo-przestrzennego Śródmieścia miasta Bydgoszczy. MPU zgłosiła je do nagrody ministerstwa.
Zapomnieli jeszcze o stacji kosmicznej i lukach do teleportacji!!!
Maciej_Bydgoszcz no está en línea   Reply With Quote
Old June 12th, 2006, 02:21 PM   #123
Phelot
Phelot
 
Phelot's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz, Metropolia Bydgoska
Posts: 8,279
Likes (Received): 766

Quote:
Wszystkie koncepcje zakładają, że po drugiej stronie torów kolejowych, czyli na zapleczu dworca powstanie dworzec PKS-u.
Jak pogodzić ten fakt z tym że obecny dworzec PKS ma być modernizowany?
Po co by go mieli modernizowac skoro ma być przeniesiony w pobliże dworca PKP?
Ja tych rewelacji z GP nie traktuje poważnie...
Phelot no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 12th, 2006, 02:30 PM   #124
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,377
Likes (Received): 599

Quote:
Originally Posted by Phelot
Jak pogodzić ten fakt z tym że obecny dworzec PKS ma być modernizowany?
Po co by go mieli modernizowac skoro ma być przeniesiony w pobliże dworca PKP?
Ja tych rewelacji z GP nie traktuje poważnie...
Mam wrażenie że autorzy tych "wszystkich koncepcji" nadal nie zauważyli, że PKS nie ma zamiaru się nigdzie przeprowadzać a jest już firmą prywatną...

Zresztą, przepraszam, niby gdzie po drugiej stronie torów? Po drugiej stronie torów jest elektrociepłownia, zakład taboru, Pesa, cmentarz, KZN i inne takie. Najbliższy pusty kawałek to tereny wojskowe za Ludwikowem a przenoszenie tam dworca nie ma najmniejszego sensu.
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old June 12th, 2006, 08:40 PM   #125
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,073
Likes (Received): 118

Ivica, a moglbys zalatwic te plany zebysmy mogli sobie obejrzec
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2006, 07:31 PM   #126
Sprytnyserek
Inkwizytor
 
Sprytnyserek's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 104
Likes (Received): 1

Tramwaj

Quote:
Originally Posted by ka__zet
Co to znaczy "tramwaj jeździłby wahadłowo" zdaniem projektantów?
Zapewne chodzi o to, że linia na Dworcowej byłaby taka syfna - jednotorowa z mijankami.
W porządku, ale kiedy tak będzie tylko na najwęższym odcinku (od Matejki do połowy
odległości między Gdańską i Warmińskiego), bo jak nie, to nadmierne obciążenie będzie powodowało przestoje,
więc ludzie i tak nie będą z tej formy komunikacji z dworcem korzystać , a dla miasta,
w którym powinno się stawiać na rozwój transportu szynowego może się to okazać klęską
Dlatego jak już robić, to porządnie!!
Sprytnyserek no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2006, 02:31 AM   #127
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,377
Likes (Received): 599

Quote:
Originally Posted by Sprytnyserek
Zapewne chodzi o to, że linia na Dworcowej byłaby taka syfna - jednotorowa z mijankami.
To by jeszcze było pół biedy, acz sensu w tym mało bo i tak nie oszczędzi się w ten sposób miejsca na samochody.

Podejrzewam że "wahadłowo" znaczy że tym projektantom urodził się kretyński pomysł tramwaju dwukierunkowego i toru od dworca bez połączenia z Gdańską...
(czyli bezsensu na który nie warto marnować pieniędzy)
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2006, 02:04 PM   #128
revolta
BANNED
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 3,027
Likes (Received): 0

BYDGOSZCZ GLOWNA

Ogolnie Wasz Dworzec nie jest zly. Widze to w ten sposob: albo zupelnie nowe i nowoczesne centrum komunikacyjne albo przebudowa tego co istnieje. Znamy nasze realia, bedzie przebudowa. Poznan tez czeka na nowy dworzec od kilkunastu lat Wasz dworzec ma maly hol przy wejsciu, powinno sie go powiekszyc a nowa elewacja budynku powinna byc zblizona do obecnej. Tunel po remoncie bedzie ok ale szpeca go te obskurne kioski i powinny powstac windy. Wiadoma rzecz - nowe WC Srodkowy budynek z poczekalnia znam najmniej ale wymaga modernizacji. Perony, poza nowa nawierzchnia, powinny byc przykryte hala pasujaca do architektury budynkow dworcowych. Zamiast kioskow od strony ulicy - skwer. Uwazam tez ze obok dworca powinno powstac duze centrum handlowe - odzylaby paskudna ul.Dworcowa i cala okolica Sama Dworcowa powinna byc deptakiem a wladze miasta powinny kierowac tam inwestorow. Obok dworca - przy torach, powinna powstac nowa, szeroka ulica laczaca tzw. "trase WZ" z Rondem Grunwaldzkim. Nowa ulica powinna przebiegac linia tramwajowa od Gdanskiej do Ronda Grunwaldzkiego. Postaram sie niebawem przedstawic Wam moj pomysl na cala siec lini tramwajowych w Waszym miescie, znajdziecie to w odpowiednim dziale forum. Pozdrawiam Bydgoszcz

Last edited by revolta; August 2nd, 2006 at 02:51 PM.
revolta no está en línea   Reply With Quote
Old August 3rd, 2006, 01:28 AM   #129
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,377
Likes (Received): 599

Quote:
Originally Posted by revolta
Nowa ulica powinna przebiegac linia tramwajowa od Gdanskiej do Ronda Grunwaldzkiego.
Po co?

Quote:
Postaram sie niebawem przedstawic Wam moj pomysl na cala siec lini tramwajowych w Waszym miescie, znajdziecie to w odpowiednim dziale forum. Pozdrawiam Bydgoszcz
OK, poczekam i wtedy pokrytykuję
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old August 3rd, 2006, 10:02 AM   #130
revolta
BANNED
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 3,027
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by ka__zet
Po co?



OK, poczekam i wtedy pokrytykuję
To czesc wiekszego pomyslu
revolta no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2006, 11:58 AM   #131
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,377
Likes (Received): 599

Quote:
Originally Posted by revolta
To czesc wiekszego pomyslu
OK, rozumiem że też będzie na tym forum, więc czekam cierpliwie
(bo przy obecnym układzie dojazd na dworzec od strony Ronda Grunwaldzkiego jest pozbawiony większego sensu)
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2006, 04:32 PM   #132
schabzkoscia
بيدغوشتش / 大学本部
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz [:bidgɔʃʧ]
Posts: 7,073
Likes (Received): 118

Czekam niecierpliwie na Twoje plany, Revolta.
__________________
schabzkoscia no está en línea   Reply With Quote
Old August 4th, 2006, 05:16 PM   #133
revolta
BANNED
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 3,027
Likes (Received): 0

TRAMWAJE

Niebawem popelnie prosty schemacik albo opis ktorymi ulicami powinny smigac [moim zdaniem] bimby w Bydzi Postaram sie w przyszlym tygodniu bo teraz jestem opetany praca Pozdrawiam Bydgoszcz!
revolta no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2006, 12:01 PM   #134
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Perspektywa dworca Bydgoszcz Główna...
(udało mi się zrobić tylko ujęcie strony zachodniej)
...i prowadzącej do niego ulicy Dworcowej...

Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2006, 02:01 PM   #135
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,292
Likes (Received): 4

Ciekawie to musi wygladac z ta wielką reklamą.
Jeżeli już komuna musiała zrobić to co zrobiła, to wyjscie jest jedno (aby dworzec był ładny): Zbudowac nowoczesny większy niz obecny gmach frontowy a w tym budynku z tyłu odtworzyć zdobienia i oczywiscie wyremontowac. Ale oczywiscie poki to PKP, to nie ma co liczyc na nic wiecej niz jakies kiczowate przebudowy.
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2006, 09:53 PM   #136
Phelot
Phelot
 
Phelot's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz, Metropolia Bydgoska
Posts: 8,279
Likes (Received): 766

Quote:
Originally Posted by JaCeK ! View Post
Ciekawie to musi wygladac z ta wielką reklamą.
Ano ciekawie Mi się podobła ta duża reklama jak byłem przy dworcu niedawno. Lubię takie duże reklamy, pokrywające spore części budynków.
Wygląda to tak... wielkomiejsko Oczywiście takie reklamy powinno się umieszczać jedynie, na prostych, brzydkich budynkach
i nie zakrywać tego co ładne. Np reklama na BRE Banku mocno mnie irytuje :/
Phelot no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2006, 11:06 PM   #137
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 22,175
Likes (Received): 3635



nie ma jej od ponad tygodnia dzis tez nie bylo...
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2006, 03:30 PM   #138
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

W listopadowym numerze magazynu URBANISTA kilka stron poświęconych jest Śródmieściu Bydgoszczy – propozycjom założeń rozwoju przestrzennego, gdzie m.in.
przedstawiona jest koncepcja zabudowy i zagospodarowania placu
przed Dworcem Głównym PKP...
Na ten temat było już nieco dyskusji, ale bez takich oto obrazków, więc...

Rzut...


Model...


Dla przypomnienia:
Koncepcja zakłada wprowadzenie całego ruchu pod ziemię - pod istniejący plac przy ul. Zygmunta Augusta. Tam miałyby powstać ciągi handlowo-usługowe oraz przystanki komunikacji miejskiej. Tramwaj w ulicy Dworcowej (jedyny na powierzchni) także jeździłby wahadłowo. Projektanci proponują, by ulica Dworcowa stała się pasażem z punktami usługowo-handlowymi. Sam plac ma być ograniczony bocznymi skrzydłami, a jego punktem "ciężkości” winna stać się wieża z punktami widokowymi windą lub schodami ruchomymi prowadzącymi pod ziemię.
Plac przed dworcem zgodnie z założeniem urbanistów ma pełnić funkcję "bramy miasta”, stąd owe skrzydła wzniesione po obu stronach placu (także zaznaczone na planie kolorem turkusowym).
Koncepcja zakłada, że po drugiej stronie torów kolejowych, czyli na zapleczu dworca powstanie dworzec PKS-u.

Jeszcze dla lepszego zorientowania się fotka zapostowana przez Ivicę...


Oczywiście koncepcja dotyczy przede wszystkim placu przed dworcem. A trzeba byłoby dodać iż zmiany w tym miejscu powinny objąć też cały teren dworca – przebudowę hali głównej i peronów. Marzyłoby mi się utworzenie zespolonego zadaszenia wszystkich peronów (coś na wzór Wrocławia). A ponieważ między peronami jest budynek kolei widziałbym dwa zadaszenia. Jedno obejmujące perony 1-3,3a oraz drugie: 4-5.

Może się kiedyś doczekamy...
__________________
BYDGOSZCZ - moje miasto
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2006, 04:06 PM   #139
ka__zet
yet another transit geek
 
Join Date: May 2006
Location: Metropolia Bydgoska, Bydgoszcz
Posts: 3,377
Likes (Received): 599

Quote:
Originally Posted by Piczer View Post
Tramwaj w ulicy Dworcowej (jedyny na powierzchni) także jeździłby wahadłowo.
Quote:
Koncepcja zakłada, że po drugiej stronie torów kolejowych, czyli na zapleczu dworca powstanie dworzec PKS-u.
To się nazywa ćwiczenia z abstrakcji, tak? Bo do realnego świata ma się nijak.
ka__zet no está en línea   Reply With Quote
Old December 13th, 2006, 05:24 PM   #140
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Słaba jakość, ale tyle widać...

Myślę, że wersja z dworcem autobusowym przy PKP nie jest wcale nierealistyczna.
Po prostu musi być odpowiednie parcie by projekty zmienić w rzeczywistość. A póki co nie ma nawet woli by w tym miejscu cokolwiek robić...
Na załączonej poniżej mapce widać nowe drogi, które dobrze skomunikowałyby PKS (również PKP) z miastem tj. szybki dojazd do trasy WZ i również do centrum (przez nowy most na Brdzie).

__________________
BYDGOSZCZ - moje miasto
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
bydgoszcz, dworzec

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Bydgoszcz] Panoramy miasta zonc Wieżowce i Panoramy 944 October 1st, 2019 03:51 PM
[S5] Obwodnica Bydgoszczy Maciej_Bydgoszcz Infrastruktura drogowa 3787 July 25th, 2010 11:17 AM


All times are GMT +2. The time now is 08:15 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us