Bulgarian Automotive Industry | Българска Автомобилна Индустрия - Page 13 - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Urban Bulgaria > Economy and Tourism

Economy and Tourism Енергетика, Икономика, Туризъм и т.н.


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 58 votes, 5.00 average.
Old February 26th, 2012, 04:28 AM   #241
pobre diablo
BANNED
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 2,533
Likes (Received): 318


От де толкоз акъл?
pobre diablo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 26th, 2012, 09:28 AM   #242
ВОДА
deep diver
 
ВОДА's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Sofia
Posts: 21,074
Likes (Received): 11654

Quote:
Originally Posted by AnonymvsBeaver View Post
Би било добре администрацията да ги подкрепи като купува полицейски и други ведомствени коли от Грей Уол.
+1

Отдавна го очаквам.
ВОДА no está en línea   Reply With Quote
Old February 26th, 2012, 09:36 AM   #243
TERZIev
the vulgo bulgo
 
TERZIev's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Varna/Варна
Posts: 13,297
Likes (Received): 16247

Quote:
Originally Posted by ВОДА View Post
+1

Отдавна го очаквам.
Дано, дано
__________________
Варненски мрънкач.
TERZIev no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old February 26th, 2012, 11:52 AM   #244
bozata90
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Sofia
Posts: 366
Likes (Received): 68

- Само ако предложат най-добри условия. Иначе е държавна помощ и ще трябва да платим едни милиони (понякога и милиарди) на ЕС.
bozata90 no está en línea   Reply With Quote
Old February 26th, 2012, 09:37 PM   #245
MaxiGuide
Registered User
 
MaxiGuide's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Location: Sofia
Posts: 1,575
Likes (Received): 342

http://www.capital.bg/biznes/kompani..._ot_musachevo/

Quote:
Частица BMW от Мусачево

Южноафриканската компания ALC изнесе в България част от производството си на кожени салони за автомобили

...
MaxiGuide no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2012, 05:45 AM   #246
bgrs
dRusenec :)
 
bgrs's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sofia/Ruse
Posts: 10,120
Likes (Received): 3982

Уф, преди малко се върнах от Детройт...силно се надявам бъдещето на българската автомобилна индустрия да не е това. Просто е потресаващо...
__________________
...
bgrs no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2012, 07:22 AM   #247
tanashubav
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Varna
Posts: 10,999
Likes (Received): 1979

Волекс С10 поне откъм дизайн е много добър. Не съм го карал но съм се качвал на един на изложението във Варна. Беше доста приятна количка, макар и да е малко женска. Предполагам, че ако имат качество биха станали хит. Също така си мисля, че успех би имал и С30, който си е вече по-голям автомобил и е идеален за всякакви държавни служби, таксиметри и за семеен. На всичкото отгоре е и доста сигурен и има 5 звезди на краштестовете в Австралия.
tanashubav no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2012, 10:14 AM   #248
TERZIev
the vulgo bulgo
 
TERZIev's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Varna/Варна
Posts: 13,297
Likes (Received): 16247

Quote:
Originally Posted by tanashubav View Post
Волекс С10 поне откъм дизайн е много добър. Не съм го карал но съм се качвал на един на изложението във Варна. Беше доста приятна количка, макар и да е малко женска. Предполагам, че ако имат качество биха станали хит. Също така си мисля, че успех би имал и С30, който си е вече по-голям автомобил и е идеален за всякакви държавни служби, таксиметри и за семеен. На всичкото отгоре е и доста сигурен и има 5 звезди на краштестовете в Австралия.
какво значи това? сигурно вътре има вибратори?
__________________
Варненски мрънкач.
TERZIev no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2012, 10:23 AM   #249
Der Rattenfänger
Registered User
 
Der Rattenfänger's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Sofia/Pleven
Posts: 704
Likes (Received): 2012

Quote:
Originally Posted by bgrs View Post
Уф, преди малко се върнах от Детройт...силно се надявам бъдещето на българската автомобилна индустрия да не е това. Просто е потресаващо...

Би ли пояснил малко,не разбрах какво имаш предвид?
Der Rattenfänger no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2012, 02:42 PM   #250
bgrs
dRusenec :)
 
bgrs's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sofia/Ruse
Posts: 10,120
Likes (Received): 3982

Ами като стане много скъпо да се произвежда нещо някъде, спират да го правят там. И следва разруха, брутално. Е, от друга страна има доста време докато се случи в България. Ама просто беше потресаващо. Не съм виждал чак толкова...потресаващо е. Нещо като краха на цялата ни соц индустрия събрано в един град. Ама изглежда доста тъжно, доста.
__________________
...

Last edited by bgrs; February 27th, 2012 at 02:51 PM.
bgrs no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2012, 02:52 PM   #251
tanashubav
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Varna
Posts: 10,999
Likes (Received): 1979

За да се включа и аз в офтопика, но целия т.н. "ръсти белт" на щатите е западащ район с постоянно намаляващо население. И там има процеси като у нас - населението на едни доскоро процъфтяващи райони намалява докато това в други расте. Най-много се развива запада.
tanashubav no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2012, 04:02 AM   #252
bgrs
dRusenec :)
 
bgrs's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sofia/Ruse
Posts: 10,120
Likes (Received): 3982

Не е целият, част обаче...

Скоро ще кача снимки в секцията с travelogues, като цяло контрастът между Чикаго и гетата на Детройт е убийствен. Днес гледах една вече стара реклама на Крайслер с Еминем където се наблягаше на патриотизма, made in Detroit и тем подобни неща. Тъпото е че Крайслер е собственост на Фиат и че продължават да изнасят производствени линии навън.

P.S:



Ама стига с офтопика...
__________________
...

Last edited by bgrs; February 28th, 2012 at 04:11 AM.
bgrs no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2012, 04:38 AM   #253
Kroum
Regseietred Uesr
 
Kroum's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Sofia / Toronto
Posts: 1,034
Likes (Received): 14

Колегата brgs е абсолютно прав. Детройт е в тотална разруха, трудно е да си го представи човек, без да е ходил там. А аз ходя всяка година за автосалона.

Има някакъв чар в тоталната разруха, де. Пост-индустриален апокалипсис. Като от филмите е, като отидеш за пръв път и е малко сюреалистично.

Между другото, около самия Детройт има много баровски сателитни градчета. Самият град обаче е шокиращ.
__________________
I BG
Kroum no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2012, 02:31 AM   #254
uNDiDo
Investor
 
uNDiDo's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Sofia/Varna
Posts: 849
Likes (Received): 81

За немско говорящите
uNDiDo no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2012, 08:24 AM   #255
Avus
Registered User
 
Avus's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 8,098
Likes (Received): 10992

Добро филмче са направили DW. Жалко е, че българска медия май няма такъв обстоен репортаж.
Avus no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2012, 02:10 PM   #256
tanashubav
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Varna
Posts: 10,999
Likes (Received): 1979

Превод от Гугъл:

Quote:
Литекс български модели на компанията, произведени от китайския производител Great Wall за европейския пазар. "Литекс" стои зад един човек, който се казва, че имат връзки с организираната престъпност.

"Българската мечта на собственото производство на вашия автомобил се е сбъднало." С тези думи, българската фирма "Литекс Моторс рекламира китайски автомобили, които се търкалят в продължение на почти една седмица от завода си в Ловеч на северния български град. Този девиз отразява, но не отразява цялата реалност: Всички автомобилни части са внесени от Китай и след това от 120-Литекс служители на три модела на най-големият китайски производител Great Wall SUV просто винтови заедно.

Собственикът на българските планове са амбициозни: да бъде края на 2012 г. в Ловеч 4000, произведени автомобили. При пълно използване на капацитета могат да увеличат броя на служителите през 2000 г., каза маркетинг директор Литекс Иво Dekow. "В зависимост от търсенето, ние може да произвежда в два или три слоя и произвежда 50000-70000 коли годишно." Според Литекс съответстват на автомобили на всички стандарти на ЕС. Предвижда се, че след като резултатите на Ловеч в една голяма индустриална зона, в която дори части за китайските автомобили ще бъдат произведени.

Българска инвестиция с китайския ноу-хау

Към днешна дата, инвестира над 30 млн. евро в съоръжението. Ако хвърлите - като Dessislawa Николова от независимия българския Институт за пазарна икономика - поглед в търговския регистър, а след това изглежда, че китайският интерес в дружеството е много малък. Николова посочва, обаче, че други български фирми са включени, което би могло да постави зад китайската столица. Според търговския регистър дойде поне по-голямата част от капитала на "Литекс". Той е един от най-големите корпорации в страната, която се занимава главно с петролни продукти, но също така и в енергия, храна, транспорт, туризъм и недвижими имоти. До 2017 г. да утрои инвестициите в завода Литекс.

Ловеч - китайски автомобил завод в Европа

При избора на място, може да са изиграли основна роля за китайски производител на автомобили Great Wall, ниските заплати и данъци в България. Е от решаващо значение, обаче, добър достъп до европейската автомобилна пазар са подчерта икономистът Николова. Тъй като отчетите на ЕС в България-членки за коли, построени в Ловеч китайски тарифи и други ограничения, които се прилагат за други продукти от Китай, обясни тя.

Литекс и Great Wall искат да се конкурира с автомобили на европейския пазар, който струва € 8000-12800. Това е наистина амбициозни, но реалистични, казва Dessislawa Николова. Защото това беше за коли, които са сред най-евтините в своя клас. "И ние знаем как да взема на потребителите по време на криза към по-евтини продукти." С оглед на икономическата криза може Литекс и Great Wall завладее тяхно мнение, доста пазарна ниша.

Съмнителни бизнес човека като носител на надежда

Марка ново производство на автомобили в България не е: преди 17 години, британски производител Rover дойде тук, за да се изгради модел Maestro. Но след години на неуспешни предприятия. Началото на българското производство автоматично, дори по-назад, до времето на комунизма в края на 1960 са направени от т.нар. На Fiat Bulgarrenault и Пирин, и по-късните модели на Съветския марка Москвич. Но след няколко години, производството е било преустановено.

По това време, е на 40000 жител град Ловеч е важен център за производство, казва Георги Schiwarow, заместник-председателят на Българската стопанска камара. "Затова не е чудно, че колата фабрика вече е построен точно там."

За избор на продукти за растителна място, има и други причини, не, кметът на Ловеч Минчо Kasandschijew. Собственикът на "Литекс Моторс, Гриша Ганчев, идва от този град. "Той обича родния си град и затова решава да построи завод тук., Въпреки че не се намира в близост до основни транспортни връзки, което прави, не се определя себестойността на производството." И там бяха също така няма и субсидии от ЕС течеше,, подчертава Kasandschijew.

Репутацията на предприемача Ганчев не е без противоречия. Името на собственика на Литекс - също от първа дивизия на страната, Литекс футбола чували - се появи през миналата година в тайните американски изпращания ", което публикува онлайн WikiLeaks портал. Ганчев е launderer пари и връзки с организираната престъпност, се казва там.

Възможности за цялата страна

Кметът на Ловеч е доволен за нови работни места, обаче, Гриша Ганчев, за да се създаде. В района, казва той, би могъл отново да стане привлекателна за младите хора, които са напуснали след падането на града в търсене на по-добро бъдеще.

Георги Българска стопанска камара Schiwarow вижда възможности не само за региона, но и за цялата страна: Похвално е, че се опитате отново в България за изграждане на коли, дори ако включва само началото на сглобяването на колите. "За автомобилната индустрия може да съживи други индустрии, така че биха могли да възникнат по-късно за подизпълнители в текстилната, химическата промишленост и метал."

Десислава Николова също подчертава положителните ефекти на тази инвестиция: "След строителния бум от последните десет години тази индустрия се срина и все още е в криза, българската икономика се нуждае от нови двигатели на растежа и инвестициите в нови индустрии ..." Фактът, че България сега се използва от Великата китайска стена като трамплин до пазара на ЕС, не си прави труда Николова.

Нов стартиране въпреки неуспехите

Предишните опити на китайски автомобилен производител за изграждане на позиции в Европа не са били успешни. Голяма компания на стената, сега изглежда са изготвили кураж от успешните компании в други страни: Русия, Украйна, Индонезия и Египет, той вече е създала свои собствени творби. В България, Великата китайска стена в момента провежда агресивна маркетингова кампания: В допълнение към ниските цени, предлагани от китайската компания петгодишна гаранция.

Автор: Благородна Григорова
Редактирано от: Робърт Шварц
tanashubav no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2012, 12:02 AM   #257
източен
Registered User
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 501
Likes (Received): 134

немските медии се скъсаха да дават репортажи за откриването на завода в Ловеч. Аз гледах поне няколко такива по различни програми. Откриването беше по-обстойно отразено дори от в България.
източен no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2012, 01:44 AM   #258
uNDiDo
Investor
 
uNDiDo's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Sofia/Varna
Posts: 849
Likes (Received): 81

Quote:
Originally Posted by източен View Post
немските медии се скъсаха да дават репортажи за откриването на завода в Ловеч. Аз гледах поне няколко такива по различни програми. Откриването беше по-обстойно отразено дори от в България.
Много странно защо не се отрази добре тук? Да не би медиите да имат зъб на Г. Ганчев...
uNDiDo no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2012, 03:50 AM   #259
Kroum
Regseietred Uesr
 
Kroum's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Sofia / Toronto
Posts: 1,034
Likes (Received): 14

Quote:
Originally Posted by uNDiDo View Post
Много странно защо не се отрази добре тук? Да не би медиите да имат зъб на Г. Ганчев...
По-скоро защото родните журналя само търсят скандали, а медиите ни са абсолютно таблоидни. Има изключения, разбира се, но като цяло в България добрите новини не се приемат добре.

Лукойл преди два-три месеца като обявиха, че ще направят най-голямата инвестиция в историята на съвременна индустриална България (1.5 милиарда долара) трябваше из Гугъла да търсиш, за да намериш новината отразена. Ама 30-ина пишлемета като се съберат на някакъв безумен протест срещу цените на горивата са подобаващо отразени като топ новина.

Предлагането (журналята) си следва търсенето (нас'лението). Последното се интересува от скандали и убийства, какво пускала по Туитър съпругата на Плевнелиев и прочее. Ако им се каже нещо позитивно, веднага ще му се намери кусура. Лукойл ни правели на лукови глави, Гриша Ганчев редял далавери с китайците, Бойко Борисов вече бил милиардер... Въобще, по всеобща простотив отдавна ги стигнахме американците.
__________________
I BG
Kroum no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2012, 06:45 AM   #260
bgrs
dRusenec :)
 
bgrs's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sofia/Ruse
Posts: 10,120
Likes (Received): 3982

А, не съм убеден, защото от малкото ми досег с американски медии, бях меко казано силно отвратен. Обаче упорито ги настигаме трябва да призная
__________________
...
bgrs no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 12:25 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us