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Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto


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Old November 16th, 2012, 05:39 AM   #1121
Piedraliza
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Originally Posted by julacho View Post
ahora ni ponerle la vela al santo pa k venga el olon te ayudo....

ya vez...

Que rapido trabajan. Que sigan asi, si siguen asi ya para final de ano ya estara lista la obra.
__________________
No hagas caso, eso es tipico de mis paisanos, tiran la piedra y esconden la mano y despues se hacen las victimas. Yo creo que son vandalos de la Parada. :lol:

Por: Piedraliza
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Old November 16th, 2012, 05:38 PM   #1122
kokofett
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Originally Posted by Creatore View Post
Leeme bien amigo, no hago caso a ninguna prensa chicha, yo estuve en el momento en que sucedian los hechos y eso antes que salga la publicaccion esa. En su momento me dio toda la impresion que ese muro provisional no iba a ceder porque las filtraciones eran muy pero muy evidente y la fuerza del rio era la causante de tal hecho y eso que aun el rio no ha tomado la fuerza que nos tiene acostumbrado ofrecer.

Si asi es ahora que sere mas adelante. Pero si OAS ha tomado la medidas necesarias entonces prosigan con los avances, pero yo tengo mis dudas.
realmente por las fotos, se ve ha ha habido una combinacion de dos cosas , filtraciones del canal y drenajes. hay agua que se ve saliendo de la base del canal pero tambien hay agua saliendo de los tubos de drenaje que han hecho. Ahora si han habido fallas en la obra, nunca van declararlo abiertamente mientras no sea algo calamitoso deificl de ocultar. eso pasa en todas las obras.Nunca una empresa va a decir que se esta trabajando mal. pero sea lo que sea esto ya debe haberse corregido or que tampoco es normal trabajar con el agua anegandote. para eso se toman medidas.
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Old November 18th, 2012, 01:36 AM   #1123
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Old November 18th, 2012, 02:13 AM   #1124
fabrizio16
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Creo que tenian previsto las filtraciones pero no en este mes, quizas en enero.... bueno asi es la naturaleza de inpredescible.
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Old November 18th, 2012, 04:02 AM   #1125
_Juan
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¿ya están comenzando con las paredes del túnel?
__________________
“La innovación es lo que distingue a un líder de un seguidor.”
(Steve Jobs)
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Old November 18th, 2012, 04:04 AM   #1126
_Juan
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¿cuando este el rió encauzado tendrá esas pequeñas cataratas como tenia antes? espero que no
__________________
“La innovación es lo que distingue a un líder de un seguidor.”
(Steve Jobs)
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Old November 18th, 2012, 06:24 AM   #1127
josem_ss
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Originally Posted by _Juan View Post
¿ya están comenzando con las paredes del túnel?
asi parece segun las fotos
__________________
La inteligencia me persigue pero yo soy más rápido.
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Old November 18th, 2012, 08:19 AM   #1128
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Old November 18th, 2012, 12:22 PM   #1129
Luper
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Gracias Creatore, buen video!
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Old November 18th, 2012, 05:06 PM   #1130
julacho
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Originally Posted by Creatore View Post
me parece haber visto a fundicion urbano hechandole agua a la obra y haciendo la danza de la lluvia pa que venga el olon...
julacho no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2012, 01:04 AM   #1131
kokofett
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Originally Posted by _Juan View Post
¿cuando este el rió encauzado tendrá esas pequeñas cataratas como tenia antes? espero que no
Creo que esas pequeñas cataratas sirven para evitar la sedimentacion de solidos en el lecho del rio y mantener la fluidez del mismo. hay que considerar que el Rio Rimac es un torrente que trae mucho material solido de la sierra.
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Old November 19th, 2012, 01:11 AM   #1132
fundicionurbano
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Originally Posted by julacho View Post
me parece haber visto a fundicion urbano hechandole agua a la obra y haciendo la danza de la lluvia pa que venga el olon...
mmm esas filtraciones se ven masomenos fuertes, mmm por otro lado buen video y para terminar, no julancho no era yo ja
__________________
MBA EN FINANZAS, ESAN ( una raya mas al tigre ja)
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Old November 19th, 2012, 10:18 PM   #1133
armand3000
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Entraran 3 carriles en una de esas calzadas? ta que lo veo un poco estrecho o ustedes que opinan
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Old November 19th, 2012, 11:11 PM   #1134
invasorzim
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Claro que entran, fijate en esta foto:
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Originally Posted by Creatore View Post

A la izquierda está la base del muro que separan los carriles de ida y vuelta, a la derecha casi a la mitad de la foto están armando lo que sería el muro que separa el viaducto de las piedras y rocas que forman parte del lecho del río. Si te fijas bien a la mitad hay una grúa ocupando lo que sería el carril central, a su izquierda estaría el carril izquierdo y a su derecha el carril derecho más el espacio para la vía de emergencia, sólo que como ahorita está ocupado con los andamios y los soportes del muro parece que fuera menos ancho.
invasorzim no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2012, 11:17 PM   #1135
julacho
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Originally Posted by invasorzim View Post
Claro que entran, fijate en esta foto:

A la izquierda está la base del muro que separan los carriles de ida y vuelta, a la derecha casi a la mitad de la foto están armando lo que sería el muro que separa el viaducto de las piedras y rocas que forman parte del lecho del río. Si te fijas bien a la mitad hay una grúa ocupando lo que sería el carril central, a su izquierda estaría el carril izquierdo y a su derecha el carril derecho más el espacio para la vía de emergencia, sólo que como ahorita está ocupado con los andamios y los soportes del muro parece que fuera menos ancho.
entraran alli 3 carriles? que pasa si se te malogra la nave? donde la paras? en uno de los carriles?
julacho no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2012, 01:55 AM   #1136
TE AMO PERU
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Chequea la letra G de la imagen, ahi mismo especifica que habra espacio para pasos peatonales en cada lado y espacios vehiculares de emergencia. Saludos

[IMG]http://i49.************/2r2rl8o.png[/IMG]
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Old November 20th, 2012, 03:06 AM   #1137
joseph0089
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pero en esa infografia dice que primero excavarian para contruir un lado (sentido) y luego construiran el otro sentido..pero ahora se ve que esan construyendo ambos sentidos a la vez....osea ya no habra un transvalse del rio sino sumplemnte cuando termine el cauce volvera a su forma original...
joseph0089 no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2012, 03:13 AM   #1138
kokofett
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Originally Posted by joseph0089 View Post
pero en esa infografia dice que primero excavarian para contruir un lado (sentido) y luego construiran el otro sentido..pero ahora se ve que esan construyendo ambos sentidos a la vez....osea ya no habra un transvalse del rio sino sumplemnte cuando termine el cauce volvera a su forma original...
pues si lo hiceran asi terminarian en 6 años... creo que esa infografia era antes de los cambios de planes de ejecucion.
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Old November 20th, 2012, 03:32 AM   #1139
TE AMO PERU
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Originally Posted by joseph0089 View Post
pero en esa infografia dice que primero excavarian para contruir un lado (sentido) y luego construiran el otro sentido..pero ahora se ve que esan construyendo ambos sentidos a la vez....osea ya no habra un transvalse del rio sino sumplemnte cuando termine el cauce volvera a su forma original...
Bueno la forma de la construcción puede haber cambiado, pero no creo que las medidas de seguridad dentro del túnel hayan cambiado, escuché en las noticias que tendria todos los implementos que se encuentran en la infografía.
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Old November 20th, 2012, 07:08 AM   #1140
xavixo
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Originally Posted by julacho View Post
entraran alli 3 carriles? que pasa si se te malogra la nave? donde la paras? en uno de los carriles?
+1, creo que sera de 2 carriles y dejaran uno como berma lateral...
xavixo no está en línea   Reply With Quote
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